河南省物流園區(qū)合理布局分析

□文/張鵬偉

（河南科技學(xué)院 河南·新鄉(xiāng)）

一、河南省物流園區(qū)總體建設(shè)布局

2010年4月出臺(tái)的《河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010-2015年）》指出全省規(guī)劃總體上是“1+10”的模式?！?”是指鄭州這一個(gè)國(guó)際物流中心；“10”是指十大行業(yè)，即食品冷鏈、醫(yī)藥、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政、糧食、花卉、建材。那么，經(jīng)過4年的發(fā)展，河南省的物流園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀怎么樣呢？

1、鄭州國(guó)際物流園區(qū)的建設(shè)。鄭州國(guó)際物流園區(qū)作為鄭州國(guó)際物流中心的核心園區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展以國(guó)際物流、區(qū)域分撥業(yè)務(wù)為主的高端物流業(yè)和優(yōu)勢(shì)制造業(yè)，為省級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。規(guī)劃范圍為京港澳高速公路以東、萬(wàn)三公路（規(guī)劃G107 新線）以西、隴海鐵路線以南、鄭民高速公路以北所圍合區(qū)域，規(guī)劃面積約86 平方公里，其中建設(shè)用地面積55 平方公里。其中，涉及中牟縣的區(qū)域規(guī)劃面積約54 平方公里，建設(shè)用地面積約39.4平方公里；涉及經(jīng)開區(qū)規(guī)劃面積約32 平方公里，建設(shè)用地面積約15.6 平方公里。園區(qū)范圍內(nèi)涉及行政村33 個(gè)，人口4.8 萬(wàn)。

目前，鄭州國(guó)際物流園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃導(dǎo)則和市政基礎(chǔ)設(shè)施布局專項(xiàng)規(guī)劃已通過專家評(píng)審，近期將提交最終成果。園區(qū)所涉及的鄉(xiāng)級(jí)土地利用總體規(guī)劃已獲批實(shí)施，園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制工作正加快推進(jìn)。園區(qū)道路、水、電、氣等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利，總通車?yán)锍踢_(dá)到19 公里。同時(shí)，鐵路專用線、污水處理廠、熱電聯(lián)產(chǎn)等項(xiàng)目的初步選址和可研報(bào)告已經(jīng)編制完成，計(jì)劃近期開工。基礎(chǔ)設(shè)施及公共配套設(shè)施建設(shè)為企業(yè)入駐創(chuàng)造了條件，強(qiáng)有力的措施推進(jìn)了招商引資工作。

作為鄭州國(guó)際物流園區(qū)的起步區(qū)和核心區(qū)，河南（鄭州）新加坡國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園由中國(guó)和新加坡兩國(guó)合作建設(shè)，相關(guān)簽約事宜已與新加坡方面達(dá)成共識(shí)。園區(qū)選址在鄭州國(guó)際物流園區(qū)東北部，初期規(guī)劃面積10 平方公里，規(guī)劃了“三大區(qū)、九大功能”。目前，產(chǎn)業(yè)園內(nèi)“明星”物流企業(yè)匯集，香港嘉里大通（世界500 強(qiáng)嘉里集團(tuán)投資）項(xiàng)目已成功簽約入駐，近期將開工建設(shè)；新加坡豐樹物流（世界500 強(qiáng)淡馬錫全資子公司）、新加坡吉寶公司參股的安得物流，宜多果蔬冷鏈物流（世界500 強(qiáng)日本住友集團(tuán)全資）等項(xiàng)目將于近期簽約；普洛斯物流、招商局物流、寶供物流、林安物流等知名物流企業(yè)正在積極洽談。

鄭州國(guó)際物流園區(qū)將以建設(shè)一個(gè)國(guó)際化、生態(tài)化、創(chuàng)新型的物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)為目標(biāo)，逐步建立產(chǎn)流互動(dòng)、產(chǎn)城互融的復(fù)合型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，力爭(zhēng)將園區(qū)打造成為推動(dòng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的活力之區(qū)，成為未來國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綜合試驗(yàn)區(qū)的重要組成部分。

2、鄭州航空港物流園區(qū)的建設(shè)

第一，著名電子產(chǎn)品公司努力匯聚航空港物流園區(qū)。目前，許多全球著名的電子產(chǎn)品公司正在努力匯聚鄭州航空港物流園區(qū)。每天有幾十萬(wàn)部蘋果手機(jī)從鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)乘坐飛機(jī)飛向世界各地，而且有關(guān)部門也正在謀劃邀請(qǐng)韓國(guó)三星集團(tuán)在航空港區(qū)建設(shè)三星智能手機(jī)生產(chǎn)基地。如能實(shí)現(xiàn)，全球兩大高端手機(jī)品牌將齊聚鄭州航空港區(qū)。航空港區(qū)有望成為全球高端智能手機(jī)的“大本營(yíng)”。同時(shí)，中興、華為、酷派、聯(lián)想等國(guó)內(nèi)智能手機(jī)知名品牌也謀劃借勢(shì)在航空港區(qū)建設(shè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)園、制造中心、物流基地、呼叫中心等。

第二，物流“大佬”搶灘航空港區(qū)。國(guó)際航運(yùn)物流巨頭UPS已開通鄭州-仁川-安克雷奇航線，以支持現(xiàn)有航線，提升運(yùn)營(yíng)能力。2013年5月底，河南省主要領(lǐng)導(dǎo)與UPS 高層進(jìn)行了會(huì)談，就雙方共同組建貨運(yùn)航空公司，在航空港區(qū)謀劃建設(shè)鄭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心達(dá)成了共識(shí)，并確定了各項(xiàng)工作推進(jìn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確了責(zé)任人和工作要求。國(guó)內(nèi)物流“大佬”們也不甘示弱，圓通航空物流項(xiàng)目，國(guó)航、南航、東航三大航整合組建貨運(yùn)航空公司項(xiàng)目，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司貨運(yùn)基地項(xiàng)目，東方航空物流項(xiàng)目等也正在商談當(dāng)中。

第三，鄭州謀劃建電子商務(wù)“高地”。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)主帶隊(duì)拜訪阿里國(guó)際業(yè)務(wù)高層，希望能引進(jìn)阿里巴巴電子商務(wù)項(xiàng)目。除了國(guó)內(nèi)電商的領(lǐng)頭羊阿里巴巴外，航空港區(qū)還在爭(zhēng)取惠普中國(guó)大數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目落地。此外，臨近航空港區(qū)的鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)也與亞馬遜、EBAY 等國(guó)際電商巨頭接觸商談，爭(zhēng)取其電子商務(wù)項(xiàng)目落地鄭州。

3、豫西——洛陽(yáng)物流園區(qū)的建設(shè)。洛陽(yáng)市是河南省較早進(jìn)行物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的區(qū)域，洛陽(yáng)利用其交通和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)物流園區(qū)的建設(shè)。到目前為止，洛陽(yáng)市擁有兩個(gè)初具規(guī)模的物流園區(qū)。一個(gè)是位于洛陽(yáng)市澗西區(qū)的大一物流園區(qū)，該物流中心是洛陽(yáng)市唯一的具有較高水準(zhǔn)的物流中心，其位于洛陽(yáng)澗西區(qū)西出口與西南環(huán)城高速、連霍高速及310 國(guó)道交匯處，是豫西地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的集貨物運(yùn)輸、信息配載、理貨中轉(zhuǎn)、分撥配送、汽車維修、倉(cāng)儲(chǔ)、停車、住宿、餐飲、商務(wù)洽談、生產(chǎn)資料與工商產(chǎn)品交易、電子商務(wù)及商貿(mào)服務(wù)、現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造業(yè)物流外包服務(wù)為一體的多功能大型綜合現(xiàn)代物流園區(qū)，該物流園區(qū)由洛陽(yáng)市大一物流有限公司投資6，600 余萬(wàn)元，先后建成占地200 余畝，擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的4，300 平方米的現(xiàn)代化物流信息交易大廳和辦公大樓、10，000 平方米的現(xiàn)代化儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)及高噸位磅房、星級(jí)賓館客房近200 套、400 余個(gè)大型貨運(yùn)車輛停車泊位、物流商戶近200家的現(xiàn)代物流聚集區(qū)。另一個(gè)是洛陽(yáng)神州三彩物流園區(qū)，該物流中心由洛陽(yáng)神州唐三彩工藝城有限公司投資興建，該項(xiàng)目位于洛陽(yáng)市東大門唐寺門310 國(guó)道邊，占地300 畝。另外，通和農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)、大張物流園區(qū)、新春都冷鏈物流中心等多個(gè)物流園區(qū)項(xiàng)目在建。

4、豫東物流園區(qū)的建設(shè)。豫東物流園區(qū)地處商丘市梁園區(qū)，商丘市區(qū)東北部，輻射區(qū)域?yàn)樵?、魯、蘇、皖四省接合部200公里以內(nèi)，商丘市區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)中州路以東，晨風(fēng)大道以西，農(nóng)貿(mào)路以南，民主東路（睢陽(yáng)大道北段）、勝利東路以北的區(qū)域，總規(guī)劃面積約13.28 平方公里，2011年建成。豫東物流園區(qū)是河南省“十二五”規(guī)劃中重點(diǎn)建設(shè)的三大物流集聚區(qū)之一，豫東物流園區(qū)以冷鏈物流、建材為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，布局倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、配送及物流加工區(qū)，區(qū)域分撥中心，集裝箱散裝中心，陸港口岸，物流裝備制造區(qū)，農(nóng)產(chǎn)品、建材分揀、加工、分撥區(qū)，醫(yī)藥、化工物流區(qū)，食品冷鏈物流中心，綜合服務(wù)區(qū)等10 個(gè)功能區(qū)，竭力促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)高度空間集聚和集群規(guī)?；焖侔l(fā)展。

5、豫北物流園區(qū)的建設(shè)。豫北地區(qū)以安陽(yáng)、新鄉(xiāng)的物流園區(qū)建設(shè)最為迅猛，其中安陽(yáng)市近年來建設(shè)的物流園區(qū)有：河南萬(wàn)莊安陽(yáng)物流園項(xiàng)目在湯陰縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，該項(xiàng)目由河南萬(wàn)莊農(nóng)資物流集團(tuán)投資建設(shè)，位于湯陰縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)橫六路與縱五路交叉口，項(xiàng)目總投資26 億，占用土地2，000 畝，打造以農(nóng)藥、化肥、種子、農(nóng)具、信息交易中心為一體的物流中心。安陽(yáng)市北方物流園地處107 國(guó)道豐安段，占地183 畝，計(jì)劃總建筑面積31，728 平方米，停車場(chǎng)38，000 平方米，堆場(chǎng)25，500 平方米，集汽車銷售、維修、配件、物流信息配載等綜合性服務(wù)區(qū)。安陽(yáng)物流港項(xiàng)目由河南天翔物流發(fā)展有限公司投資建設(shè)，項(xiàng)目總占地面積829 畝，建筑面積43.17 萬(wàn)平方米，計(jì)劃總投資5 億元，是集物流倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、信息服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)。建成之后將具備倉(cāng)儲(chǔ)保管、裝卸搬運(yùn)、包裝加工、貨物堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)分撥、車輛管理、車輛維修、信息服務(wù)八大基本功能和車輛輔助服務(wù)、金融配套服務(wù)、生活配套服務(wù)、行政配套服務(wù)四大配套功能，另外具有報(bào)關(guān)報(bào)檢、檢驗(yàn)檢疫等發(fā)展功能。項(xiàng)目全部建成投運(yùn)后將成為豫北區(qū)域乃至?xí)x、冀、魯、豫地區(qū)管理先進(jìn)、服務(wù)完善的綜合性內(nèi)陸港。

新鄉(xiāng)市構(gòu)建了新鄉(xiāng)小店綜合物流園區(qū)、新鄉(xiāng)橋北新區(qū)綜合物流園區(qū)、新鄉(xiāng)糧食物流園、南環(huán)綜合物流園區(qū)4 大綜合物流園區(qū)。投資達(dá)38.93 億元，重點(diǎn)建設(shè)27 個(gè)現(xiàn)代物流和專業(yè)物流市場(chǎng)項(xiàng)目。

6、豫中物流園區(qū)的建設(shè)。許昌市經(jīng)過多年物流園區(qū)的建設(shè)，目前已形成許昌航空物流園、魏都物流園、許昌城南物流園、長(zhǎng)葛城南物流園、眾品冷鏈物流園五大物流園等園區(qū)，還有更多的物流園區(qū)項(xiàng)目在積極規(guī)劃建設(shè)中。漯河綜合物流園區(qū)、美的物流園區(qū)的建設(shè)也十分迅速。

7、豫西南物流園區(qū)的建設(shè)。平頂山市重點(diǎn)3 大綜合物流園區(qū)平西物流園區(qū)、平東物流園區(qū)、大香山國(guó)際采購(gòu)物流城，其中平西物流園規(guī)劃面積400 萬(wàn)平方米，主營(yíng)煤炭運(yùn)輸、工業(yè)原材料、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)，建成后將成為豫西南地區(qū)最大的物流集散中心和交通運(yùn)輸樞紐。

南陽(yáng)作為國(guó)家級(jí)二級(jí)物流園區(qū)布局城市，近年來大力推進(jìn)物流園區(qū)的建設(shè)，先后開工建設(shè)了南陽(yáng)新區(qū)物流園區(qū)、溧河物流園、龍騰綜合物流園區(qū)等項(xiàng)目，其中溧河物流園是一個(gè)集市場(chǎng)交易、現(xiàn)代化物流配送、大型倉(cāng)儲(chǔ)管理、信息化平臺(tái)、綜合配套服務(wù)為一體的綜合性物流園區(qū)。位于南陽(yáng)市伏牛路和南環(huán)路交匯處，是國(guó)家農(nóng)業(yè)部重點(diǎn)支持項(xiàng)目，南陽(yáng)市政府重點(diǎn)建設(shè)工程。規(guī)劃建設(shè)農(nóng)資經(jīng)營(yíng)區(qū)、花卉經(jīng)營(yíng)區(qū)、大型倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、現(xiàn)代化物流區(qū)、綜合行政區(qū)、綜合配套區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)七大板塊?？傮w建成后，將形成一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)10 萬(wàn)平方米，能容納1，000 余家商戶，年吞吐能力300 萬(wàn)噸，年交易額60 億元人民幣，提供5，000 個(gè)就業(yè)崗位的集市場(chǎng)交易、現(xiàn)代化物流配送、大型倉(cāng)儲(chǔ)管理、信息化平臺(tái)、大型物流停車場(chǎng)、綜合配套服務(wù)為一體的綜合性物流園區(qū)。

二、河南省物流園區(qū)主要選點(diǎn)城市及其功能定位

根據(jù)2013年9月國(guó)家發(fā)改委等部門制定的《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，確定物流園區(qū)布局城市，主要依據(jù)以下條件：一是物流需求規(guī)模，主要參考城市的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、貨運(yùn)總量、工業(yè)總產(chǎn)值、社會(huì)消費(fèi)品零售總額和進(jìn)出口總額等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的預(yù)測(cè)值；二是與物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃以及鐵路、公路、水運(yùn)、民航等相關(guān)交通運(yùn)輸規(guī)劃相銜接；三是結(jié)合國(guó)家重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，考慮相關(guān)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?、物流需求增長(zhǎng)空間以及對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。根據(jù)上述條件，按照物流需求規(guī)模大小以及在國(guó)家戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)布局中的重要程度，河南的鄭州市被國(guó)家確定為一級(jí)物流園區(qū)布局城市，洛陽(yáng)、南陽(yáng)、安陽(yáng)、許昌被確定為二級(jí)物流園區(qū)布局城市。

再結(jié)合河南省人民政府2010年4月出臺(tái)的《河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010-2015年）》中提出的河南省物流發(fā)展的“1+10”模式。“1”是指鄭州這一個(gè)國(guó)際物流中心；“10”是十大行業(yè)物流，也是河南省物流業(yè)未來重點(diǎn)發(fā)展的目標(biāo)行業(yè)，即食品冷鏈物流、醫(yī)藥物流、鋼鐵物流、汽車物流、家電物流、紡織服裝物流、郵政物流、糧食物流、花卉物流、建材物流。

根據(jù)該“規(guī)劃”中涉及10 大行業(yè)主要依托的城市進(jìn)行了匯總，鄭州作為河南省的國(guó)際物流中心，在“規(guī)劃”中涉及所有10個(gè)行業(yè)的物流業(yè)務(wù)，洛陽(yáng)涉及7 個(gè)，南陽(yáng)、安陽(yáng)、商丘各涉及5個(gè)。本課題組認(rèn)為：選取人口較多、地域較廣、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便捷、物流量較大的六個(gè)重點(diǎn)城市——鄭州、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、商丘、南陽(yáng)、信陽(yáng)為物流園區(qū)布局的選點(diǎn)城市。

1、鄭州——國(guó)際物流中心園區(qū)。鄭州位于全國(guó)經(jīng)濟(jì)地理腹地，是我國(guó)公、鐵、航、信（息）兼具的綜合性交通通信樞紐。具有貫通東西、連接南北的戰(zhàn)略作用。鄭州北站是亞洲最大的鐵路編組站。鄭州東站是全國(guó)最大的零擔(dān)貨運(yùn)站。況且鄭州處于較強(qiáng)的工業(yè)圈和消費(fèi)圈中心位置，周邊具備高附加值產(chǎn)業(yè)，提供充足貨源基礎(chǔ)，聚集了全球化的物流服務(wù)提供商、提供世界級(jí)的服務(wù)水準(zhǔn)，還有針對(duì)性的配套政策設(shè)計(jì)及靈活的開發(fā)模式。國(guó)家鐵路貨運(yùn)中心、國(guó)家公路物流中心、中南郵政物流中心、國(guó)際航空貨運(yùn)中心等工程促使公路港、鐵路港、航空港“三位一體”的物流體系逐步形成。所以，在鄭州建立一個(gè)綜合服務(wù)型國(guó)際物流園區(qū)，園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)大型冷鏈、鋼鐵、汽車、家電、醫(yī)藥等物流配送中心，強(qiáng)化功能分工與協(xié)調(diào)配合。鄭州國(guó)際物流園區(qū)的建設(shè)，可彌補(bǔ)中國(guó)內(nèi)陸缺少連接?xùn)|西部，輻射中亞和東歐的國(guó)際物流園區(qū)的不足。鄭州國(guó)際物流園區(qū)必將推動(dòng)河南物流產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)，提升承接高端制造業(yè)的能力，培育新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，對(duì)提升河南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)整體發(fā)展水平具有重要戰(zhàn)略意義。

2、洛陽(yáng)——綜合服務(wù)型物流園區(qū)。洛陽(yáng)作為十三朝古都，交通便利，工業(yè)企業(yè)集中，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)位于市區(qū)西北10 公里處，設(shè)施完備，隴海、焦枝、洛宜三條鐵路交會(huì)于此，公路的客貨運(yùn)輸能力較強(qiáng)，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施良好。第二條亞歐大陸橋的貫通，將使洛陽(yáng)承東啟西的優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮。并且政府十分重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。可充分利用中部地區(qū)承東啟西、貫通南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在洛陽(yáng)構(gòu)建一個(gè)綜合服務(wù)型物流園區(qū)，園區(qū)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注食品冷鏈、醫(yī)藥、鋼鐵、紡織、花卉，汽車、建材行業(yè)的物流設(shè)施建設(shè)，以此帶動(dòng)三門峽、平頂山、濟(jì)源等周邊城市，并可為陜西東部、山西南部的貨物提供相關(guān)的物流服務(wù)。

3、安陽(yáng)——生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)。安陽(yáng)地處晉、冀、豫三省交匯處，是我國(guó)八大古都之一，也是豫北區(qū)域性中心城市和河南省的重要工業(yè)基地，已初步形成了冶金、電子、化工、電力、機(jī)械、紡織、醫(yī)藥、煙草等工業(yè)體系。在安陽(yáng)規(guī)劃建設(shè)以工業(yè)原材料、半成品、產(chǎn)成品物流為主的生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)，充分發(fā)揮安陽(yáng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的優(yōu)勢(shì)，這不僅會(huì)帶動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也將會(huì)促進(jìn)豫北地區(qū)以及山西、河北相關(guān)地區(qū)的物流發(fā)展。

4、商丘——商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)。商丘位于蘇、魯、豫、皖四省交界處。交通優(yōu)勢(shì)非常明顯，除現(xiàn)有的交通設(shè)施外，正在建設(shè)中的商丘軍民合用機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，建成后可與鐵路、公路、水運(yùn)以及城市交通相銜接，共同構(gòu)成立體化的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。商丘的農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資和煤炭資源豐富，是我國(guó)重要的商品糧基地和農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地，也是河南省重要的煤炭基地?？梢岳蒙糖鸬木C合優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃建設(shè)以農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資為主的商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)，同時(shí)兼顧食品冷鏈、醫(yī)藥、紡織、建材、花卉等行業(yè)的特殊物流需求，使商丘逐步發(fā)展為帶動(dòng)豫東地區(qū)，連接魯、蘇、皖等地區(qū)的區(qū)域物流樞紐。

5、南陽(yáng)——貨運(yùn)服務(wù)型物流園區(qū)。南陽(yáng)地處承東啟西、連貫?zāi)媳钡膬?yōu)越地理位置，鐵路、公路、航空線路交錯(cuò)縱橫，公路及高速公路通車?yán)锍叹尤∈孜唬l(fā)展物流業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分突出。南陽(yáng)的礦產(chǎn)品豐富，工業(yè)基礎(chǔ)良好，且從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)眾多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2012年底，全市從事與交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政行業(yè)的法人單位共計(jì)337 家，從業(yè)人數(shù)達(dá)3.02萬(wàn)人，有比較完備的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件。目前，全市基本形成了城郊成環(huán)，縣鄉(xiāng)成網(wǎng)，開放式大交通框架?？梢劳心详?yáng)的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建一個(gè)貨運(yùn)服務(wù)型物流園區(qū)，為河南南部各城市乃至湖北北部、陜西南部及華中地區(qū)提供聯(lián)運(yùn)代理、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)染C合性物流服務(wù)。

6、信陽(yáng)——綜合服務(wù)型物流園區(qū)。信陽(yáng)位于豫鄂皖三省交界地區(qū)，受長(zhǎng)三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)帶雙重輻射，又是東西部經(jīng)濟(jì)結(jié)合的橋梁和紐帶，在中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中具有十分重要的戰(zhàn)略地位，是全國(guó)重要的鐵路、公路樞紐城市，京廣、京九、寧西鐵路和京珠、滬陜、大廣高速公路以及106、107、312 國(guó)道在此交匯；淮濱港是河南省最大的內(nèi)陸港口，內(nèi)河航運(yùn)可直達(dá)上海，以鐵路、公路、水路為主的綜合交通運(yùn)輸體系初步形成。另外，信陽(yáng)物產(chǎn)資源豐富，是河南省重要的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地，水稻、水產(chǎn)、茶葉、板栗、銀杏等產(chǎn)量均居河南省首位，信陽(yáng)毛尖茶、華英鴨、固始雞、潢川花木、雙低油菜、弱筋小麥等一大批具有信陽(yáng)特色的農(nóng)畜產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外。礦產(chǎn)資源尤其是非金屬礦產(chǎn)資源豐富，開發(fā)前景廣闊。信陽(yáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)，冶金、電力、食品、醫(yī)藥、化工、建材六大支柱產(chǎn)業(yè)初步形成，商貿(mào)流通蓬勃發(fā)展?？筛鶕?jù)信陽(yáng)的實(shí)際發(fā)展優(yōu)勢(shì)，建立綜合服務(wù)型物流園區(qū)，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)西進(jìn)、西部資源東輸，發(fā)展成為豫鄂皖地區(qū)重要的工業(yè)、商業(yè)物流中心。

其他城市可根據(jù)自身的發(fā)展?fàn)顩r和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，并根據(jù)河南省物流產(chǎn)業(yè)整體規(guī)劃，分別建設(shè)相應(yīng)的專業(yè)物流中心，以凸顯在全省行業(yè)物流布局中的物流節(jié)點(diǎn)地位。如許昌可建立以鋼鐵、汽車回收為主的物流基地，并兼顧食品冷鏈和花卉分銷、轉(zhuǎn)運(yùn)及交易的特殊物流需求。新鄉(xiāng)建立以家電物流、汽車零部件、鋼鐵為主的專業(yè)物流中心。鶴壁、漯河建立食品冷鏈專業(yè)物流中心。焦作建立汽車零部件配送中心。濮陽(yáng)建立花卉分銷、轉(zhuǎn)運(yùn)及交易中心。

［1］河南省人民政府.河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010-2015年）.2010.

［2］全國(guó)物流發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）.2013.

［3］商娟.中小區(qū)域內(nèi)物流園區(qū)的選址與規(guī)劃研究［D］.大連海事大學(xué)，2010.9.