文、圖 | 馮 峰 張文禮
浦建康的“+互聯(lián)網(wǎng)”智慧企業(yè)夢(mèng)
——訪蘇州船用動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司董事長(zhǎng)浦建康
文、圖 | 馮 峰 張文禮
以‘互聯(lián)網(wǎng)+’為依托,我們蘇州船用公司這樣的傳統(tǒng)制造企業(yè),要走‘基礎(chǔ)制造+互聯(lián)網(wǎng)’的創(chuàng)新發(fā)展之路!
今年8月,來(lái)自各地50多位企業(yè)家組成的產(chǎn)業(yè)升級(jí)高級(jí)研修班在北京清華大學(xué)開(kāi)課,坐在前排的一位特別專心學(xué)習(xí)、積極研討……他就是本刊執(zhí)委會(huì)副主任委員、蘇州船用動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司董事長(zhǎng)浦建康。這次北京的專題學(xué)習(xí),更加堅(jiān)定了他加快實(shí)現(xiàn)“+互聯(lián)網(wǎng)”智慧企業(yè)夢(mèng)。
這次在北京舉辦的“江蘇省中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)(機(jī)械和汽車)專題研修班”重點(diǎn)學(xué)習(xí)了先進(jìn)制造技術(shù)與智能裝備的現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、投融資等企業(yè)升級(jí)技能?!艾F(xiàn)在企業(yè)必須要插上互聯(lián)網(wǎng)和金融這二支翅膀才能騰飛。傳統(tǒng)的制造企業(yè)必須轉(zhuǎn)型才有活力,才能生存和發(fā)展?!蔽覀儾稍L伊始,浦建康董事長(zhǎng)就闡述了自己對(duì)傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的觀點(diǎn)。
“德國(guó)工業(yè)4.0是以制造業(yè)為基礎(chǔ),把物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算運(yùn)用于生產(chǎn)中,美國(guó)4.0叫工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),中國(guó)制造2025提出要實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制造、智能制造。我個(gè)人認(rèn)為,以‘互聯(lián)網(wǎng)+’為依托,我們蘇州船用公司這樣的傳統(tǒng)制造企業(yè),要走‘基礎(chǔ)制造+互聯(lián)網(wǎng)’的創(chuàng)新發(fā)展之路!”作為我國(guó)目前已是同行業(yè)發(fā)展歷史最長(zhǎng)、產(chǎn)品數(shù)量最多、系列品種最全的船用動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)的掌門人,浦董深知傳統(tǒng)制造是基礎(chǔ)、是根基的戰(zhàn)略地位,而互聯(lián)網(wǎng)則是實(shí)現(xiàn)新一輪騰飛的翅膀?!氨锌萍紕?chuàng)新未來(lái)理念,注重自身制造傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新模式”,這就是蘇州船用的“+互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略思維。對(duì)此,浦董早已成竹在胸!
回顧建廠40年,作為我國(guó)船用動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的一家旗幟型民族工業(yè)企業(yè),蘇州船用肩扛“中國(guó)的蘇船、世界的蘇船”使命,始終以振興我國(guó)船舶工業(yè)為己任,堅(jiān)持定位于船用特種推進(jìn)器生產(chǎn)企業(yè),并不斷做專做強(qiáng)做大。不斷努力將企業(yè)建成中國(guó)船用特種推進(jìn)器一流的產(chǎn)業(yè)基地,建成特種推進(jìn)器的研發(fā)中心,使公司產(chǎn)品走向世界!目前已擁有特種推進(jìn)器領(lǐng)域自主研發(fā)創(chuàng)新能力,已成為國(guó)內(nèi)研發(fā)制造船用特種推進(jìn)器(包括主推調(diào)距槳、全回轉(zhuǎn)舵槳、側(cè)向推進(jìn)器)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)人民解放軍總裝備部的裝備承制單位……
“發(fā)展成績(jī)?是歷史沉淀的先天優(yōu)勢(shì),也是未來(lái)創(chuàng)新的基礎(chǔ)保障?!逼侄J(rèn)為,在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能制造,以及大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的大好時(shí)代,傳統(tǒng)制造企業(yè)都在面臨著一個(gè)生死攸關(guān)的發(fā)展隘口,也面臨著如何轉(zhuǎn)、如何升、如何創(chuàng)的歷史決擇。本著“嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、求實(shí)、創(chuàng)新”的公司精神,蘇州船用將運(yùn)用“+互聯(lián)網(wǎng)”思維,引進(jìn)先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化技術(shù)和系統(tǒng),從辦公管理、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、總裝調(diào)試、市場(chǎng)服務(wù)等諸多方面,努力實(shí)現(xiàn)公司的模板塊、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、系列化、最優(yōu)化發(fā)展。
“在持續(xù)把目前三大系列做精做強(qiáng)做大,繼續(xù)延伸和完善系列產(chǎn)品功率、規(guī)格等的同時(shí),公司也正在探索向系統(tǒng)集成轉(zhuǎn)型,力爭(zhēng)能為客戶提供全套的船用動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。使企業(yè)有船用動(dòng)力制造企業(yè),升級(jí)為以‘品牌蘇船、百年蘇船’為發(fā)展目標(biāo)的國(guó)內(nèi)外船用動(dòng)力系統(tǒng)集成方案解決商?!睂?duì)此,浦建康董事長(zhǎng)早已進(jìn)行了周密籌劃與布局,《中國(guó)制造2025》強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的出臺(tái)實(shí)施,為公司進(jìn)一步指明了方向。
今年6月29日,蘇州船用公司在新三板成功掛牌,總股本為4,500.00萬(wàn)股,股票代碼為“蘇船動(dòng)力”(832549)。與一些掛牌、上市企業(yè)老板認(rèn)為船到碼頭車到站的想法不同,浦董認(rèn)為,公司在新三板掛牌只是又一個(gè)新的開(kāi)始,是加快智能制造、推進(jìn)企業(yè)升級(jí)的新起點(diǎn)?!昂?0年公司如何走,靠傳統(tǒng)型生產(chǎn)肯定不行,必須要在智能制造上下大功夫!”據(jù)介紹,公司二期廠房2016年底前建成投產(chǎn)后,整個(gè)四樓被規(guī)劃為信息中心、大數(shù)據(jù)庫(kù),用于支撐公司的智能制造升級(jí)。目前,公司已建有功能強(qiáng)大的信息采集、系統(tǒng)分析、執(zhí)行有效的信息管理系統(tǒng),配備了責(zé)任心強(qiáng)、有相關(guān)專業(yè)知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)信息管理工作,可通過(guò)現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)、通訊等設(shè)施及時(shí)、全面、準(zhǔn)確地的了解國(guó)內(nèi)外行業(yè)信息。已建立的ERP系統(tǒng),可對(duì)信息進(jìn)行全面整合分析,確保公司科技創(chuàng)新研發(fā)方向更貼近市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)公司連續(xù)多年的“逆市飄紅”。
在研修班學(xué)習(xí)心得體會(huì)中,浦董深有體會(huì)地寫道:裝備制造業(yè)通常要經(jīng)歷銷售、研發(fā)、設(shè)計(jì)(工藝)、采購(gòu)、生產(chǎn)總裝、試驗(yàn)、售后服務(wù)等流程。研發(fā)是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力來(lái)源于市場(chǎng)客戶需求。企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析,可較及時(shí)準(zhǔn)確了解到客戶需求,既省時(shí)、省力、省錢又高效快捷;設(shè)計(jì)可采取數(shù)字3D設(shè)計(jì)等現(xiàn)代技術(shù),既直觀又準(zhǔn)確,而且一整套裝備設(shè)計(jì)完整、一目了然;就制定工藝而言,許多零部件都需要加工,就一定要編工藝路線,也可用眾包形式選擇最優(yōu)工藝路線,通過(guò)定型工藝編制、工藝設(shè)計(jì)程序與智能加工中心連接,大型零件或有毒有害危險(xiǎn)工作崗位也可采用機(jī)器人操作;加工完零部件后可采用機(jī)器智能檢驗(yàn)(避免人為因素影響),每個(gè)合格零件可貼標(biāo)簽入庫(kù),在裝配時(shí)用手持式讀寫器在倉(cāng)庫(kù)里把所需物料一按,倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人在短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)會(huì)把所有物料放到指定地點(diǎn)等待裝配,還可使用機(jī)器人按程序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、程序化裝配;試驗(yàn)時(shí)裝上無(wú)線傳感器可以把所需試驗(yàn)數(shù)據(jù)一覽無(wú)遺;產(chǎn)品出廠后再實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷與預(yù)測(cè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全壽命服務(wù)……一幅產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝備至銷售服務(wù)的智能制造流程圖,已了然于紙上,也成熟于浦董的腦中。
采訪浦建康董事長(zhǎng),與其說(shuō)是對(duì)他的訪談,不如說(shuō)是我們的一次學(xué)習(xí)。睿智、沉穩(wěn)的他,一直緊跟著時(shí)代發(fā)展、市場(chǎng)需求,持續(xù)地引領(lǐng)發(fā)展,每次都能給我們很多的“驚喜”?!霸龠^(guò)3-5年,中國(guó)會(huì)有很大變化。如果我們現(xiàn)在不跟上變化,那么3年后就肯定落伍了,將會(huì)被淘汰!”采訪時(shí),他的危機(jī)意識(shí)、創(chuàng)新能力和實(shí)干精神,令我們感動(dòng)、佩服!
40年來(lái),蘇州船用秉承科技創(chuàng)新未來(lái)的理念,一直非常重視打造智能智慧企業(yè),對(duì)創(chuàng)新研發(fā)事業(yè)進(jìn)行了很大投入,還成立有省級(jí)工程技術(shù)研究中心,已形成一支結(jié)構(gòu)合理、科研能力強(qiáng)、成果應(yīng)用顯著的研發(fā)團(tuán)隊(duì),并特聘羅羅公司、七〇四所、七〇一所、中船重工七〇二所、武漢船用機(jī)械等多位教授級(jí)專家為技術(shù)顧問(wèn),使公司研發(fā)隊(duì)伍得到更有力的技術(shù)支撐。截至目前,公司已申請(qǐng)相關(guān)專利18項(xiàng),其中發(fā)明專利9項(xiàng)、實(shí)用新型專利8項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利1項(xiàng)。已授權(quán)專利11項(xiàng),其中發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利9項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利1項(xiàng)。僅在2014年,就已拿到兩個(gè)國(guó)家級(jí)科研技術(shù)項(xiàng)目。公司產(chǎn)品也分別得到了CCS、LR、GL、BV、ABS、KR、NK等國(guó)內(nèi)外船級(jí)社的認(rèn)可。
“未來(lái),公司將高標(biāo)準(zhǔn)建成智能加工中心,實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)的全電子化、公司辦公的全網(wǎng)絡(luò)化,以及產(chǎn)品生產(chǎn)裝配的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和最優(yōu)化,加大使用智能機(jī)械人。同時(shí),完成設(shè)計(jì)、加工、裝配、試驗(yàn)、銷售等環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通,建成內(nèi)外部銜接的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全程網(wǎng)絡(luò)化服務(wù),進(jìn)行全壽命跟蹤和遠(yuǎn)程診斷、預(yù)警服務(wù)……”聊起公司未來(lái)的智能化、智慧型升級(jí)夢(mèng)想,浦董娓娓道來(lái),已是胸有成竹,而且顯得那么刻不容緩?!爱?dāng)下在大力做的,就是要高度統(tǒng)一公司中高層管理人員的思想意識(shí)和覺(jué)悟認(rèn)識(shí)。在這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)中,人是關(guān)鍵?!彼f(shuō)到也做到。據(jù)介紹,公司堅(jiān)持不定期邀請(qǐng)知名專家、學(xué)者來(lái)給企業(yè)中高層培訓(xùn)“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能制造等知識(shí)和技能,從而進(jìn)一步加快推動(dòng)公司智能智慧升級(jí)發(fā)展的進(jìn)程!
“當(dāng)然以上只是企業(yè)往智能化發(fā)展的一淺步,其實(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)均逐步可實(shí)現(xiàn)智能化。企業(yè)發(fā)展離不開(kāi)基礎(chǔ)管理,我們既要埋頭拉車,也要抬頭看路。這樣從宏觀到微觀,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、金融才能打造成為智能、智慧企業(yè),真正傲立于世界強(qiáng)企之列?!痹趯W(xué)習(xí)心得的最后,浦建康董事長(zhǎng)如此的鄭重點(diǎn)筆,抑揚(yáng)頓挫,擲地有聲!從他滿臉笑容和囧囧眼神中,我們也似乎讀懂了一切……