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      淺析大體積混凝土裂縫原因及預(yù)防控制

      2015-04-07 21:38:21邢美金
      四川水泥 2015年12期
      關(guān)鍵詞:水化體積水泥

      邢美金

      (身份證號:320911197507160930)

      淺析大體積混凝土裂縫原因及預(yù)防控制

      邢美金

      (身份證號:320911197507160930)

      隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展,大體積混凝土施工日益增多,而大體積混凝土施工中通常會遇到裂縫控制問題。這是由于當(dāng)混凝土體積較大時(shí),聚集的大量水化熱會導(dǎo)致混凝土內(nèi)外散熱不均勻,在受到內(nèi)外約束的情況下,混凝土內(nèi)部會產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力并導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生,最終為工程結(jié)構(gòu)埋下嚴(yán)重質(zhì)量隱患。本文分析了造成大體積混凝土裂縫的原因,并提出如何預(yù)防,檢查和處理大體積混凝土裂縫的主要的技術(shù)措施。

      大體積混凝土 裂縫 原因 預(yù)防 控制

      隨著國家建設(shè)投資的發(fā)展,大體積混凝土應(yīng)用的越來越多,且應(yīng)用于主要受力部分,但是,相應(yīng)暴露出來的問題也越來越多,其中,大體積混凝土的裂縫問題,尤為突出。

      一、大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因

      大體積混凝土結(jié)構(gòu)通常具有以下特點(diǎn):混凝土是脆性材料,抗拉強(qiáng)度只有抗壓強(qiáng)度的1/10左右。大體積混凝土的斷面尺寸較大,由于水泥的水化熱會使混凝土內(nèi)部溫度急劇上升;以及在以后的降溫過程中,在一定的約束條件下會產(chǎn)生相當(dāng)大的拉應(yīng)力。大體積混凝土結(jié)構(gòu)中通常只在表面配置少量鋼筋,或者不配鋼筋。因此,拉應(yīng)力要由混凝土本身來承擔(dān)。

      1. 水泥水化熱的影響

      水泥水化過程中放出大量的熱,且主要集中在澆筑后的7d左右。尤其對于大體積混凝土來講,這種現(xiàn)象更加嚴(yán)重。因?yàn)榛炷羶?nèi)部和表面的散熱條件不同,因此混凝土中心溫度很高,這樣就會形成溫度梯度,使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,表面產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力超過混凝土的極限抗拉強(qiáng)度時(shí)混凝土表面就會產(chǎn)生裂縫。

      2. 混凝土的收縮

      混凝土在空氣中硬結(jié)時(shí)體積減小的現(xiàn)象稱為混凝土收縮?;炷猎诓皇芡饬Φ那闆r下的這種自發(fā)變形,受到外部約束時(shí)(支承條件、鋼筋等),將在混凝土中產(chǎn)生拉應(yīng)力,使得混凝土開裂。引起混凝土的裂縫主要有塑性收縮、干燥收縮和溫度收縮等三種。在硬化初期主要是水泥石在水化凝固結(jié)硬過程中產(chǎn)生的體積變化,后期主要是混凝土內(nèi)部自由水分蒸發(fā)而引起的干縮變形。

      3. 外界氣溫濕度變化的影響

      大體積混凝土結(jié)構(gòu)在施工期間,外界氣溫的變化對防止大體積混凝土裂縫的產(chǎn)生起著很大的影響?;炷羶?nèi)部的溫度是由澆筑溫度、水泥水化熱的絕熱溫升和結(jié)構(gòu)的散熱溫度等各種溫度疊加之和組成。澆筑溫度與外界氣溫有著直接關(guān)系,外界氣溫愈高,混凝土的澆筑溫度也就會愈高;如果外界溫度降低則又會增加大體積混凝土的內(nèi)外溫度梯度。如果外界溫度的下降過快,會造成很大的溫度應(yīng)力,極其容易引發(fā)混凝土的開裂[1]。另外外界的濕度對混凝土的裂縫也有很大的影響,外界的濕度降低會加速混凝土的干縮,也會導(dǎo)致混凝土裂縫的產(chǎn)生。

      二、大體積混凝土裂縫的控制

      1. 大體積混凝土中水泥的品種及用量

      大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因就是水泥水化過程中釋放了大量的熱量。對于大體積混凝土應(yīng)該選擇低熱或者中熱的水泥品種。而水泥釋放溫度的大小及速度取決于水泥內(nèi)礦物成分的不同。水泥礦物中發(fā)熱速率最快和發(fā)熱量最大的是鋁酸三鈣(C3A),其他成分依次為硅酸三鈣(C3S)、硅酸二鈣(C2S)和鐵鋁酸四鈣(C4AF)。

      在大體積混凝土中摻入一定量的粉煤灰后,可以增加混凝土的密實(shí)度,提高抗?jié)B能力,改善混凝土的工作度,降低最終收縮值,減少水泥用量。要降低大體積混凝土的水泥水化熱引起的內(nèi)部溫升,防止結(jié)構(gòu)出現(xiàn)溫度裂縫,利用粉煤灰作混凝土的摻合料是最有效的方法之一。外加劑可以從以下幾個(gè)方面來選擇。UFA膨脹劑,它可以等量替換水泥。并且是混凝土產(chǎn)生適度的膨脹。減水緩凝劑,并應(yīng)保證一定的坍落度。這樣可以延緩水化熱的峰值期并改善混凝土的和易性,降低水灰比以達(dá)到減少水化熱的目的。

      2. 大體積混凝土的骨料控制

      在骨料的選擇上應(yīng)該選取粒徑大強(qiáng)度高級配好的骨料。這樣可以獲得較小的空隙率及表面積,從而減少水泥的用量,降低水化熱,減少干縮,減小了混凝土裂縫的開展。

      3. 優(yōu)化大體積混凝土的設(shè)計(jì)

      雖然大體積混凝土不布置鋼筋或者布筋較少,我們還是可以在裂縫易發(fā)生部位如孔洞周圍以及轉(zhuǎn)角處布置一些斜筋,從而讓鋼筋代替混凝土承擔(dān)拉應(yīng)力,這樣可以有效的控制裂縫的發(fā)展。為了避免裂縫的出現(xiàn),在設(shè)計(jì)中利用中低強(qiáng)度底水泥充分利用混凝土的后期強(qiáng)度。在工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要特別注意降低結(jié)構(gòu)的約束度。對于混凝土中鋼筋保護(hù)層的厚度應(yīng)當(dāng)盡量取較小值,因?yàn)楸Wo(hù)層的厚度愈大愈容易發(fā)生裂縫。

      4. 大體積混凝土的施工

      混凝土施工包括混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑和溫度及表面保護(hù),是保護(hù)大體積混凝土溫度裂縫的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

      在溫度較高的情況下進(jìn)行施工,我們一定要注意降低混凝土澆筑時(shí)的溫度??梢栽谑┕がF(xiàn)場對堆在露天的砂石用布覆蓋,以減少陽光對其的輻射,同時(shí)對澆筑前的砂石用冷水降溫。在攪拌過程中向混凝土中添加冰水。以上這些措施都可以有效的降低混凝土的入模溫度。在混凝土的內(nèi)部通入冷卻循環(huán)水,采用循環(huán)法保溫養(yǎng)護(hù),以便加快混凝土內(nèi)部的熱量散發(fā)?;炷帘砻鎽?yīng)該覆蓋一些織物進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù),這樣不但可以降低混凝土內(nèi)外溫差,防止表面產(chǎn)生裂縫,還可以防止混凝土驟然降溫產(chǎn)生貫穿裂縫,并且還可以使水泥順利水化,防止產(chǎn)生濕度裂縫。為了及時(shí)掌握混凝土內(nèi)部溫升與表面溫度變化值,可以在混凝土內(nèi)埋設(shè)一定量的測溫點(diǎn),從而可以更好的了解混凝土的溫度變化情況,一旦內(nèi)外溫差超過允許值25℃,好及時(shí)采取措施。

      如果是在冬季進(jìn)行施工,因?yàn)橐乐乖缙诨炷帘粌鰡栴},所以要求混凝土澆筑時(shí)應(yīng)該具有較高的澆筑溫度。但另一方面,正是由于天氣寒冷,混凝土穩(wěn)定溫度一定較低,往往超過允許溫差,不能防止混凝土裂縫要求。所以,混凝土澆筑溫度在冬季施工時(shí)一般以5℃~10℃為宜,在澆筑混凝土以前還應(yīng)該對基礎(chǔ)及新混凝土接觸的冷壁用蒸汽預(yù)熱,對原材料應(yīng)視氣溫高低進(jìn)行加熱。加熱石料時(shí)應(yīng)避免過熱和過分干燥,最高溫度不應(yīng)超過75℃。另外還要注意運(yùn)輸中的保溫、澆筑過程中減少熱量的損失以及保溫養(yǎng)護(hù)。

      5. 大體積混凝土的檢查處理

      對于表面裂縫因?yàn)槠鋵Y(jié)構(gòu)應(yīng)力、耐久性和安全基本沒有影響,一般不作處理。對深層裂縫和貫穿裂縫可以采取鑿除裂縫,可以用風(fēng)鎬、風(fēng)鉆或人工將裂縫鑿除,至看不見裂縫為止,鑿槽斷面為梯形再在上面澆筑混凝土。在處理較深的裂縫時(shí),一般是在混凝土已充分冷卻后,在裂縫上鋪設(shè)1~2層的鋼筋后再繼續(xù)澆筑新混凝土。對比較嚴(yán)重的裂縫可以采取水泥灌漿和化學(xué)灌漿。水泥灌漿適用于裂縫寬度在0.5mm以上時(shí),對于裂縫寬度小于0.5mm時(shí)應(yīng)采取化學(xué)灌漿。化學(xué)灌漿材料一般使用環(huán)氧-糠醛丙酮系等漿材。

      只要我們在設(shè)計(jì)、施工工藝、材料選擇以及后期的養(yǎng)護(hù)過程中能夠充分考慮的各種因素的影響,還是完全可以避免危害結(jié)構(gòu)的裂縫的產(chǎn)生。

      [1]馬超. 船閘工程大體積混凝土施工溫度控制技術(shù)[J]. 交通科技,2011(247):125-127.

      [2]吳紅燕, 李興貴, 曹學(xué)仁, 等. 大體積混凝土溫度裂縫觀測及分析[J] . 水利與建筑工程學(xué)報(bào), 2011, 9(2):40-43.

      [3]尚建麗, 刑琳琳, 梁航, 等. 鋼纖維混凝土抗裂性能的試驗(yàn)研究[J] . 混凝土, 2011, (7):59-61.

      G322

      B

      1007-6344(2015)12-0086-01

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