談市政道路路基施工管理

任 瑞

(西安市政道橋建設(shè)有限公司，陜西 西安 710000)

談市政道路路基施工管理

任 瑞

(西安市政道橋建設(shè)有限公司，陜西 西安 710000)

從施工前期測(cè)量準(zhǔn)備與路基土方施工兩方面入手，分析了市政道路路基施工的關(guān)鍵控制措施，并探討了市政道路路基施工管理的有效對(duì)策，以期做好路基工程的質(zhì)量管理工作，從而確保道路的穩(wěn)定性、安全性及耐久性。

道路，路基，質(zhì)量，管理

0 引言

近年來(lái)，我國(guó)市政道路工程迅猛發(fā)展。路基施工作為道路施工的主體，其施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到市政道路工程質(zhì)量的好壞。因此，在市政道路工程施工中，做好路基質(zhì)量的施工管理尤為重要，它決定了道路工程的穩(wěn)定性和安全性。

1 市政道路路基施工的關(guān)鍵控制措施

1.1 施工前期測(cè)量準(zhǔn)備

施工前期的測(cè)量是為道路施工提供可操作性的依據(jù)，測(cè)量放線準(zhǔn)備的準(zhǔn)確性直接關(guān)系施工的命脈。測(cè)量中必須認(rèn)真熟悉圖紙，將圖紙與施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行反復(fù)對(duì)比確認(rèn)。對(duì)施工過(guò)程中用到的導(dǎo)線點(diǎn)，中線及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，保證結(jié)果的準(zhǔn)確性，同時(shí)應(yīng)對(duì)測(cè)量的精度進(jìn)行有效的控制。

1.2 路基土方的施工

1)分層分段施工。在對(duì)路基的土方進(jìn)行施工過(guò)程中，應(yīng)注意分層分段施工，從而保證能夠達(dá)到相應(yīng)的施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中，應(yīng)確保一層一層進(jìn)行施工，當(dāng)上一層施工達(dá)標(biāo)后，才能夠進(jìn)行下一層的施工。在整個(gè)路基的施工過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行分段的處理。這樣可以根據(jù)不同段的情況對(duì)路基進(jìn)行不同的處理，如材料加固保證不必要的沉降等。在分段處理中也應(yīng)注意不同段的銜接。2)路基填料的選擇。不同的土質(zhì)對(duì)路基填料的選擇是不同的。路基填料的選擇對(duì)路基的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生很大的影響。市政道路路基填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土等。路基填料在性能和質(zhì)量方面存在一定的差異性，同時(shí)其自身含水量的多少對(duì)路基的壓實(shí)系數(shù)也有著至關(guān)重要的影響。路基含水量的多少影響設(shè)計(jì)壓實(shí)度的大小，直接關(guān)系著施工能夠滿足設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。市政道路路基施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)進(jìn)行擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，確定現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)的物理性能。在路基建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)盡量選擇彈性模量較高的建筑材料，石方填筑時(shí)應(yīng)控制石方的粒徑及強(qiáng)度。因此，路基施工前，必須對(duì)路基填料進(jìn)行選擇。3)路基壓實(shí)質(zhì)量管理。路基壓實(shí)質(zhì)量管理的關(guān)鍵取決于路基碾壓設(shè)備和壓實(shí)技術(shù)。在碾壓過(guò)程中，應(yīng)選擇合適噸位和型號(hào)的壓路機(jī)，同時(shí)根據(jù)路基填料的性質(zhì)和碾壓設(shè)備確定適當(dāng)?shù)乃射伜穸取?yīng)注意碾壓的遍數(shù)，保證碾壓的均勻性，先兩邊后中間，嚴(yán)禁出現(xiàn)路基兩邊密實(shí)度不同的情況。還要注意對(duì)坡度及彎度等特殊位置的處理，保證壓實(shí)效果的準(zhǔn)確控制。碾壓完成后應(yīng)對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)，如環(huán)刀法，灌砂法等，經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后才可進(jìn)行下一道工序。4)特殊路基的處理。路基施工過(guò)程中，有時(shí)會(huì)存在一些特殊的情況，如含水量較大且土質(zhì)較薄的軟土路基處理?？梢詫?duì)表層土壤進(jìn)行排水處理，挖排水溝槽達(dá)到盲溝排水的目的。也可進(jìn)行砂墊層處理，在軟土上鋪設(shè)砂墊層，使軟土層與路面層隔開，達(dá)到土壤固結(jié)的目的。

2 市政道路路基施工管理

2.1 施工方法的合理選擇

目前，隨著機(jī)械化程度的提高，市政施工多采用機(jī)械化。機(jī)械設(shè)備的使用和相互配合，能夠很大程度上的降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快了施工的進(jìn)度，也對(duì)施工質(zhì)量的提高起到了重要的作用。施工方法的合理選擇取決于機(jī)械設(shè)備的合理使用，設(shè)備必須滿足路基施工的要求，形成主機(jī)配輔機(jī)相互協(xié)調(diào)，特別是壓實(shí)設(shè)備選擇，從而能夠很好的保證路基的壓實(shí)度。同時(shí)在施工前，應(yīng)根據(jù)不同的施工方式的效率和安全性能進(jìn)行分析和評(píng)估，結(jié)合工程的實(shí)際情況及工程的造價(jià)，合理的選擇正確的施工方式，達(dá)到效率的最大化。

2.2 施工程序的有效控制

在路基的施工中，施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的嚴(yán)格管理表現(xiàn)為各種工序及各種構(gòu)造物嚴(yán)格配合既定的施工順序，構(gòu)造物與路基施工同步進(jìn)行。施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)開展工作，施工前應(yīng)對(duì)路基底部進(jìn)行施工處理，然后對(duì)路基的填料進(jìn)行選擇，最后對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)。只有對(duì)路基施工程序進(jìn)行有效的控制，才能保證路基施工的質(zhì)量，進(jìn)而確保整個(gè)市政道路工程的施工質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

路基施工質(zhì)量直接關(guān)系到道路的使用品質(zhì)和壽命。要使路基堅(jiān)固而穩(wěn)定，必須精心施工，才能保證高質(zhì)量的路基工程。市政路基施工會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題，市政施工人員應(yīng)始終堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，保證施工質(zhì)量。這樣不僅可以降低道路建設(shè)進(jìn)行維修所需的成本，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，而且可以延長(zhǎng)路基的使用壽命，減少因不合格施工而出現(xiàn)的問(wèn)題，為市政道路的交通安全提供保障。

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[2] 張志斌.淺談市政道路路基施工管理[J].江西建材，2014(24)：209.

[3] 高志國(guó).對(duì)市政道路路基施工質(zhì)量控制分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013(10)：150.

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Discussion on the construction management of municipal road subgrade

Ren Rui

(Xi’anMunicipalRoad&BridgeConstructionCo.,Ltd,Xi’an710000,China)

Starting from two aspects of construction preparation measurement and subgrade earthwork construction, the article analyzes critical municipal road subgrade construction control measures, and explores effective municipal road subgrade construction management countermeasures, with a view to control subgrade engineering quality management and guarantees the road stability, security and durability as well.

road, subgrade, quality, management

2015-01-27

任 瑞(1984- )，男，助理工程師

1009-6825(2015)10-0142-02

U416.1

A