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      汽車維修專業(yè)“工學(xué)一體化”教學(xué)模式分析

      2015-04-02 18:39:56江清秀
      時(shí)代農(nóng)機(jī) 2015年7期
      關(guān)鍵詞:工學(xué)一體化工學(xué)實(shí)訓(xùn)

      江清秀

      (廈門技師學(xué)院 車輛工程系,福建 廈門361000)

      近年來(lái),隨著汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的日益發(fā)展,對(duì)技工院校的汽車維修專業(yè)教學(xué)提出了新的要求。為了滿足企業(yè)對(duì)汽車維修專業(yè)人才的需求變化,以學(xué)生為主體,以學(xué)生能力培養(yǎng)為中心,以職業(yè)崗位需求為導(dǎo)向,改革現(xiàn)代化職業(yè)教育教學(xué)模式是已成為一種必然選擇。在改革的道路上,“工學(xué)一體化”教學(xué)模式應(yīng)運(yùn)而生。對(duì)于這種新型的教學(xué)模式來(lái)說(shuō),其主要特征是“學(xué)中做,做中學(xué)”,即學(xué)習(xí)便是工作,工作便是學(xué)習(xí)。在一定程度上,它的應(yīng)用能夠從根本上完善汽車維修專業(yè)教學(xué),提高教學(xué)的整體質(zhì)量??梢?jiàn),在汽車維修專業(yè)方面,“工學(xué)一體化”教學(xué)模式的應(yīng)用具有深遠(yuǎn)的意義。

      1 “工學(xué)一體化”教學(xué)模式概述

      從某種意義上說(shuō),培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能,把理論與實(shí)踐相融合是現(xiàn)代職業(yè)教育的突出特點(diǎn)。而這也是“工學(xué)一體化”教學(xué)模式呈現(xiàn)的特點(diǎn)。對(duì)于“工學(xué)一體化”教學(xué)模式來(lái)說(shuō),是指工作和學(xué)習(xí)相融合的教學(xué)方法,以模仿汽車4S店建設(shè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、專業(yè)化的教室為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”同時(shí)進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng),順利完成某一教學(xué)任務(wù)。此外,在汽車維修專業(yè)教學(xué)中,“工學(xué)一體化”教學(xué)模式的應(yīng)用有著不可忽視的作用。它的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)教學(xué)“重理論、輕實(shí)踐”的現(xiàn)象,改善了理論與實(shí)踐相脫離的現(xiàn)狀。能夠充分突顯出教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法具有的特點(diǎn):綜合性、應(yīng)用性、實(shí)踐性。該教學(xué)模式能夠把現(xiàn)場(chǎng)觀摩、實(shí)踐操作等各方面融為一體,促進(jìn)教師和學(xué)生之間的雙向交流。在提學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的同時(shí),也能使他們具備相關(guān)的專業(yè)技能,比如,實(shí)踐操作能力、應(yīng)變能力。更為重要的是:“工學(xué)一體化”教學(xué)模式是以學(xué)生為主體,改變了“填鴨式”、“滿堂灌”的傳統(tǒng)教學(xué)方法。

      2 汽車維修專業(yè)“工學(xué)一體化”教學(xué)模式構(gòu)建理念

      在構(gòu)建汽車維修專業(yè)“工學(xué)一體化”教學(xué)模式的時(shí)候,要從職業(yè)教育課程理念出發(fā),滿足相關(guān)要求。首先,要把工作過(guò)程作為主線。以工作過(guò)程為導(dǎo)線,合理設(shè)計(jì)專業(yè)課程,選擇適宜的教學(xué)內(nèi)容,使理論、實(shí)踐和工作相融合。其次,要以職業(yè)能力為媒介。在劃分專業(yè)課程模塊的時(shí)候,要建立在職業(yè)能力基礎(chǔ)上,注重對(duì)社會(huì)市場(chǎng)中需要的職業(yè)技能進(jìn)行培養(yǎng),不斷提高學(xué)生把理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中的能力,遷移技能的能力。最后,要以工作實(shí)踐為基點(diǎn)。一旦學(xué)生入學(xué)之后,教師要按照“工學(xué)一體化”教學(xué)的要求,選擇適宜的教材,安排教學(xué)任務(wù),讓學(xué)生盡早融入到對(duì)應(yīng)的教學(xué)氛圍中。在實(shí)踐教學(xué)中,培養(yǎng)學(xué)生不同的職業(yè)愛(ài)好,提高學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)課程內(nèi)容的興趣,更好地融入到教學(xué)中。以此,使該專業(yè)的學(xué)生能夠掌握實(shí)際崗位需要的技能,成為高素質(zhì)的優(yōu)秀人才。

      3 汽車維修專業(yè)“工學(xué)一體化”教學(xué)模式分析

      (1)教學(xué)指導(dǎo)過(guò)程。在“工學(xué)一體化”教學(xué)模式中,我們逐漸弱化了教師的的角色,強(qiáng)化了學(xué)生的角色,讓學(xué)生成為教學(xué)活動(dòng)的主角,充分調(diào)用學(xué)生的主動(dòng)性,教師只作為引路人和答疑者,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。當(dāng)然,汽車維修專業(yè)的教學(xué)指導(dǎo)過(guò)程是其不可或缺的組成元素。在教學(xué)改的摸索中,從“理實(shí)”一體化教學(xué)向“工學(xué)”一體化教學(xué)轉(zhuǎn)變,作為教師需要更多的儲(chǔ)備,做大量課前的準(zhǔn)備,通過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行逐漸摸索出一套新的教學(xué)方法。在教學(xué)中,要以汽車維修專業(yè)技能為核心,以模塊為基點(diǎn)對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行合理的劃分,安排到不同的學(xué)期中進(jìn)行教學(xué),比如,《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修》課程教學(xué)。第一、要合理設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)。在設(shè)計(jì)中,以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、維修的能力目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ),合理劃分這門課程的所有知識(shí),比如,氣缸壓力的檢修、點(diǎn)火系的檢修,編寫(xiě)對(duì)應(yīng)的工作頁(yè)。在講解每部分知識(shí)點(diǎn)之前,教師要先把相關(guān)的工作頁(yè)發(fā)給學(xué)生。而學(xué)生需要通過(guò)各種可行的途徑完成工作頁(yè)上面的任務(wù),制定合理的工作計(jì)劃。第二、在實(shí)踐操作指導(dǎo)方面,以整個(gè)班級(jí)學(xué)生已有的能力,劃分為不同的小組,每個(gè)小組都配置一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。以小組為單位,學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作。在合作學(xué)習(xí)中,不僅可以讓學(xué)生熟練掌握操作要領(lǐng),規(guī)范操作,還能提高他們的實(shí)踐操作能力,提高學(xué)習(xí)的效率。第三、以現(xiàn)代企業(yè)7S管理為媒介,對(duì)學(xué)校的實(shí)訓(xùn)車間、一體化教室進(jìn)行有效地管理,比如,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)生要保持工位的干凈,整齊擺放發(fā)動(dòng)機(jī)的零件。

      (2)教學(xué)方法。對(duì)于“工學(xué)一體化”課程來(lái)說(shuō),注重“思維”與“行為”的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,要把學(xué)生的認(rèn)知過(guò)程和職業(yè)行為過(guò)程緊密相連,實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的融合。一是:項(xiàng)目教學(xué)法。在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修》課程學(xué)習(xí)中,以真實(shí)的維修過(guò)程為基點(diǎn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目教學(xué)。在課堂教學(xué)中,以問(wèn)題為導(dǎo)火線,學(xué)生需要查詢一系列資料合理分析問(wèn)題,制定出適宜的計(jì)劃,并應(yīng)用到實(shí)踐中。在教學(xué)中采用項(xiàng)目教學(xué)方法,改變傳統(tǒng)以教科書(shū)為主線的教學(xué)模式,通過(guò)下發(fā)任務(wù)書(shū),把學(xué)生的學(xué)習(xí)策劃為一個(gè)個(gè)項(xiàng)目;在每個(gè)項(xiàng)目“工作任務(wù)”中,讓學(xué)生明確做什么和做到了什么程度,在每個(gè)工作任務(wù)中通過(guò)小提示,小詞典,拓展只等小欄目,介紹與工作有關(guān)的專業(yè)知識(shí)和工作過(guò)程的知識(shí)。比如,測(cè)量氣缸體、更換活塞環(huán),制定具體的計(jì)劃。并以小組為單位,合理分工,共同完成任務(wù)。最后,教師需要對(duì)每個(gè)小組完成的情況進(jìn)行客觀地評(píng)價(jià)。而在學(xué)生整個(gè)操作過(guò)程中,教師只是扮演輔助者的角色。在項(xiàng)目教學(xué)法應(yīng)用的過(guò)程中,以自主學(xué)習(xí)的方式,學(xué)生在熟練掌握維修原理、操作方法的同時(shí),還為提高學(xué)生的綜合素質(zhì)埋下了伏筆,比如,學(xué)習(xí)能力、協(xié)作能力。二是:四個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)法。資訊(明確任務(wù)、獲取信息)、計(jì)劃與決策(篩選信息,明確概念)、教學(xué)實(shí)施、檢查與評(píng)價(jià)。在資訊環(huán)節(jié),教師要根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容布置工作任務(wù);在計(jì)劃和決策環(huán)節(jié),學(xué)生篩選信息,明確概念,以小組合作的方式,討論制定實(shí)實(shí)施方案,提出存在的問(wèn)題;在教學(xué)實(shí)施環(huán)節(jié),每位學(xué)生獨(dú)立完成在小組中相應(yīng)的任務(wù),再進(jìn)行小組討論,得出小組本課題的結(jié)論;在檢查與評(píng)價(jià)環(huán)節(jié),教師根據(jù)學(xué)生任務(wù)完成情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià),肯定成績(jī),指出不足,糾正錯(cuò)誤。當(dāng)然還要讓學(xué)生多加練習(xí),并在練習(xí)過(guò)程中,指導(dǎo)和學(xué)生的不規(guī)范操作,為提高學(xué)生實(shí)踐操作能力埋下伏筆。很顯然,還有一些如信息等化其它方面的教學(xué)方法,比如,在底盤電控“ABS系統(tǒng)”項(xiàng)目教學(xué)中,如果ABS有故障,可能產(chǎn)生的現(xiàn)象,學(xué)生一時(shí)沒(méi)法想象出來(lái),這時(shí),多媒體的信息化教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)就體現(xiàn)出來(lái)了。此時(shí),教師或?qū)W生可以制作汽車有無(wú)使用ABS系統(tǒng)在不同路況上行駛情況的課件,進(jìn)行對(duì)比,就能夠很直觀地體現(xiàn)出來(lái),充分體現(xiàn)了ABS系統(tǒng)的重要性。這樣,必定能夠提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,感知能力。

      (3)構(gòu)建“一體化”的實(shí)訓(xùn)車間、進(jìn)行有效的教學(xué)考核。從某種意義上說(shuō),一體化教室的構(gòu)建是進(jìn)行“工學(xué)一體化”教學(xué)模式的首要前提。在構(gòu)建的過(guò)程中,要從汽車維修專業(yè)的實(shí)際教學(xué)要求出發(fā),構(gòu)建與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際相似的專業(yè)化的教室。在一體化教室中,需要設(shè)置多媒體設(shè)施,相汽車維修相應(yīng)的儀器設(shè)備,充分利用有限的課堂時(shí)間,提高課堂教學(xué)的效率。此外,在一體化教室中,需要設(shè)置合理的實(shí)踐操作場(chǎng)所,以實(shí)際操作來(lái)設(shè)置實(shí)訓(xùn)區(qū),實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)操作以及技能訓(xùn)練。在“一體化”教學(xué)考核方面,可以設(shè)置適宜的考核部門。在對(duì)每個(gè)模塊學(xué)習(xí)之后,教師要站在客觀的角度,對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核、質(zhì)量評(píng)估。以每個(gè)項(xiàng)目為單位,在項(xiàng)目結(jié)束的時(shí)候,對(duì)學(xué)生掌握的理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能進(jìn)行考核。并以問(wèn)卷的形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查,及時(shí)掌握具體的教學(xué)效果,并對(duì)教學(xué)方法做出適當(dāng)調(diào)整。平常,校內(nèi)教職工的車輛有故障,也可以在實(shí)訓(xùn)車間內(nèi)進(jìn)行維修,使學(xué)生在實(shí)實(shí)在在的工作環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練,專業(yè)技能掌握得更快,在這樣的教學(xué)模式下,培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生更符合企業(yè)工作的需求,企業(yè)更樂(lè)意接受這樣的學(xué)生,學(xué)生的就業(yè)率也就隨之提高。

      4 結(jié)語(yǔ)

      在現(xiàn)代職業(yè)教育中,“工學(xué)一體化”教學(xué)模式在汽車維修專業(yè)教學(xué)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它能夠不斷完善教師的教學(xué)方法,注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,提高課堂教學(xué)的整體質(zhì)量。它有利于學(xué)生提高學(xué)習(xí)興趣與學(xué)習(xí)效率,能夠把所學(xué)的知識(shí)靈活應(yīng)用到實(shí)踐中,促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展,成為新時(shí)代需要的綜合型人才。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),它符合教學(xué)改革的要求,能夠使現(xiàn)代職業(yè)教育事業(yè)不斷完善,充分體現(xiàn)其應(yīng)有的價(jià)值,走上長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展道路。

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