探討道路橋梁施工中的干成孔旋挖樁施工技術(shù)

陶建廣

(江西省路橋工程集團有限公司)

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探討道路橋梁施工中的干成孔旋挖樁施工技術(shù)

陶建廣

(江西省路橋工程集團有限公司)

摘要：主要介紹橋梁施工過程中的干成孔旋挖樁施工技術(shù)，并對其優(yōu)點和有關(guān)問題進行相關(guān)分析，提出相關(guān)解決措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁； 施工建設(shè)；旋挖鉆；干成孔

1干成孔旋挖樁技術(shù)

1.1　施工準備

(1)確定方案

在施工過程中，因為樁與樁之間的距離比較小，在開挖過程中，難免會造成對相鄰的莊孔的擾動影響，為減輕這種擾動影響，在挖孔過程前，將整個基礎(chǔ)場地等分為A、B兩個區(qū)，每隔一個基礎(chǔ)場區(qū)配置一臺旋挖鉆機，從左到右有序施工。如果樁與樁之間凈距離小于2m的話，就應(yīng)當采用跳挖的方式，即在樁身筑澆混凝土后的第7d開始相鄰樁的開挖。

(2)推斷開挖深度

為避免盲目施工，在開挖之前，應(yīng)該詳細勘探孔相當深度的地址巖層狀況，以及樁之間角度關(guān)系，對照相關(guān)公式計算出每個孔理論的開挖深度，制定開挖深度預判表，交給設(shè)計單位復核。

(3)判斷樁端持力層

在實際施工過程中是想要隨時隨地的知道挖樁樁端的持力層情況是非常困難的，而樁端的持力層情況又影響了安全性，故掌握其動態(tài)變化是非常有必要的。有兩種可行的實施方案。第一是“超前鉆”，在大型的旋挖樁機械設(shè)備開始施工前，可以先利用小型鉆孔設(shè)備進行試驗性的探測；第二是“地勘探孔布置點+巖芯取樣送檢布置點+巖芯取樣(不送檢)三方見證點”這種方法是通過第三方地質(zhì)檢測部門檢測巖層的受力情況。具體需要用那種方案要依據(jù)巖層的復雜程度， 巖層變化較復雜的優(yōu)先采用第一種；采用第二種時，在樁周圍的取樣應(yīng)該是不大于6m的正方形網(wǎng)格頂點。

(4)混凝土配合比

參照國標中混凝土設(shè)計需求強度相關(guān)標準要求，在試驗中進行最佳的水下混凝土配合試驗和普通混凝土配合試驗，樣本自然凝固后檢測器力學性能，至少達到鉆孔樁灌注混凝土標準。

(5)測量準備

確定水準點和導線點作為鉆孔的基準點。

1.2　鉆孔樁的工作流程

(1)準備施工

施工時，清理出要鉆孔的平臺，保持施工場地平整，防止鉆機在鉆進過程中沉陷。

(2)測量放線

依據(jù)所提供的控制點坐標對樁位進行放線，采用導線和三角測量的相互協(xié)助方式制造控制網(wǎng)。

(3)機械就位

在樁位確定后，操作十字線找出四個控制樁位，機械就緒后操作四個控制樁，并以它們?yōu)榛鶞蕘磉M行對中。

(4)護筒埋設(shè)

旋挖鉆機在埋進護筒時，需要人工進行相關(guān)的協(xié)作，護筒埋設(shè)依靠旋挖機的鉆斗擠壓作用來做相應(yīng)的調(diào)整。

(5)旋挖成孔

旋挖鉆機普遍采取筒式鉆頭，鉆進時旋轉(zhuǎn)鉆斗同時加以壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表會自動說明為筒滿，提升鉆斗將土卸于堆放地點。依靠鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土的作用，重復運用直到成孔。

(6)清孔、移機

鉆進符合設(shè)計孔深度后，操作筒式鉆頭來進行清孔，移開鉆機。

2旋挖樁施工中常見問題的解決措施

2.1　確定合理樁基位置

項目施工前要做好準備工作，認真細致考察施工地點的地質(zhì)情況、土壤條件和周邊建筑環(huán)境。施工人員應(yīng)依據(jù)設(shè)計好的施工圖紙確定合理的樁基所在位置，正確合理的引測水準點并測量控制網(wǎng)，確定樁基所在點。依照施工場地的土質(zhì)，正確合理的采取鉆孔方式，施工前要對場地進行相關(guān)處理。此外，鉆孔過程中要認真細致核查施工是否符合控制點和確定的測量線。

2.2　護筒的埋設(shè)

護筒埋設(shè)最重要的一點是對準樁位中心，兩者應(yīng)當在同一條直線上，于此同時要嚴格控制兩者垂直度。確定護筒位置需要對其進行相關(guān)的固定，再用粘土進行填埋并緊密壓實。

2.3　旋挖鉆機就緒和保養(yǎng)

旋挖鉆機安置完成后，明確鉆頭一定要對準樁位的中心點，避免施工過程中出現(xiàn)孔位偏移的情況。操作旋挖鉆機時，要注意并重視日常的維護修理，以減少施工中出現(xiàn)安全隱患。

2.4　樁基鉆進與成孔

施工人員要依照施工方案嚴格控制施工的參數(shù)，正確使用旋挖鉆機，合理的控制鉆進速度和深度，根據(jù)不同的地層層段來確定泥漿的注入量。要對鉆進過程的各項參數(shù)進行正確的記錄，在每次下鉆前要確?？變?nèi)沒有異物，避免對鉆孔設(shè)備造成損壞。

2.5　樁基底入巖層深度控制

參照施工前的地質(zhì)勘探結(jié)果，結(jié)合理論上部載荷獲得的最大應(yīng)力，選擇適合施工地點的樁基類型。通常來講，摩擦樁是不需要進入持力層，適合于下伏基巖很深或地質(zhì)軟弱、黏土層厚的地質(zhì)場所; 若端承樁要進入持力層，通過相關(guān)計算確定嵌巖深度，適合于下伏基巖或者較淺的地質(zhì)場所。若基巖是有夾層，溶洞的，要進行二次取巖樣，兩次取巖樣的間距一般為2.0m或依據(jù)設(shè)計要求。

2.6　安放鋼筋籠與導管

利用大型吊車將鋼筋籠和導管放置在樁孔內(nèi)，然后依照相關(guān)設(shè)計高度進行固定，使用的導管要符合設(shè)計標準，導管與樁孔底部距離在0.3～0.4m間，埋入的導管長度不應(yīng)小于1m。

2.7　進行混凝土澆筑

使用吊車取出導管后應(yīng)當向里注入混凝土，每次導管上提的距離大概為0． 3m，每次澆筑完成后要用導管進行壓實，反復操作此步驟直到與設(shè)計的旋挖樁高度一致。

參考文獻：

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[4]王以紅. 旋挖樁施工常見技術(shù)問題及對策探究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,(23):291.

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作者簡介：陶建廣(1986-)，男，廣西桂林人，助理工程師，從事公路工程建設(shè)與管理工作。

收稿日期：2015-03-11

中圖分類號：U445

文獻標識碼：C

文章編號：1008-3383(2015)08-0160-01