從價(jià)值鏈角度探討江蘇省主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型問(wèn)題

戴宴清

（中共鹽城市委黨校，江蘇　鹽城　224001）

從價(jià)值鏈角度探討江蘇省主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型問(wèn)題

戴宴清

（中共鹽城市委黨校，江蘇鹽城224001）

從價(jià)值鏈角度來(lái)探討江蘇省主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型問(wèn)題，應(yīng)更加關(guān)注終端流通產(chǎn)業(yè)對(duì)上游制造性企業(yè)的產(chǎn)品拉動(dòng)能力.根據(jù)資本循環(huán)公式：G-W-G`來(lái)看，流通性產(chǎn)業(yè)扮演著“商品職能”的作用；或者說(shuō)，其本身就處于價(jià)值鏈條的末端，實(shí)現(xiàn)著商品“驚險(xiǎn)跳躍”的功能.江蘇省制造產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)價(jià)格信息通過(guò)流通業(yè)逆向傳遞的作用下，必須展開(kāi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型.具體表現(xiàn)在：集約型生產(chǎn)模式取向的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品低碳生產(chǎn)取向的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型.

價(jià)值鏈；經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型；制造業(yè)；流通業(yè)

2008年爆發(fā)的全球金融危機(jī)，盡管未對(duì)我國(guó)造成深度負(fù)面影響，但從外向型企業(yè)大量倒閉的狀況來(lái)看，其仍對(duì)我國(guó)外貿(mào)出口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展構(gòu)成了制約因素.從而，存在著大量外向型產(chǎn)業(yè)的江蘇省，也在此次危機(jī)中受到顯著影響.作為我國(guó)發(fā)達(dá)省份的江蘇省，伴隨著自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，逐步形成了以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為代表的重工業(yè)，以及以電子產(chǎn)業(yè)為代表的輕工業(yè)；并且，高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)（文化產(chǎn)業(yè)）也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步.由此，如何在后危機(jī)時(shí)期結(jié)合國(guó)家轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的戰(zhàn)略安排，進(jìn)一步完成本省主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，便成為需要認(rèn)真思考的問(wèn)題.

不難理解，江蘇省主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型問(wèn)題，應(yīng)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略框架下來(lái)回答.目前，國(guó)家在面對(duì)后危機(jī)時(shí)期的國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境，作出了“拉動(dòng)內(nèi)需”的決策.這樣一來(lái)，就為該經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提出了行動(dòng)指南.在此前提下，從價(jià)值鏈角度來(lái)探討本省主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型問(wèn)題，應(yīng)更加關(guān)注終端流通產(chǎn)業(yè)對(duì)上游制造性企業(yè)的產(chǎn)品拉動(dòng)能力.考察江蘇省的終端流通產(chǎn)業(yè)，不難知曉：其中的“蘇寧電器”、“蘇果超市”都是承擔(dān)拉動(dòng)上游產(chǎn)品銷(xiāo)售的重要力量.而且，根據(jù)資本循環(huán)公式：G—W—G`來(lái)看，流通性產(chǎn)業(yè)扮演著“商品職能”的作用；或者說(shuō)，其本身就處于價(jià)值鏈條的末端，實(shí)現(xiàn)著商品“驚險(xiǎn)跳躍”（馬克思語(yǔ)）的功能.

綜上所述，本文將以江蘇省“制造業(yè)、流通業(yè)”作為考察對(duì)象；并采取個(gè)量分析手段，考察同一價(jià)值鏈上的制造業(yè)與流通業(yè)，在廣義價(jià)格體系構(gòu)建中流通產(chǎn)業(yè)對(duì)制造業(yè)的倒逼作用，以及促使制造業(yè)展開(kāi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的事實(shí).

1　江蘇省流通業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境分析

這里采取個(gè)量分析，即選擇代表性流通業(yè)廠商“蘇寧”作為考察對(duì)象.以下，將從“縱向游價(jià)值鏈”、“橫向價(jià)值鏈”等兩個(gè)板塊進(jìn)行市場(chǎng)環(huán)境分析

1.1“縱向價(jià)值鏈”之間的市場(chǎng)環(huán)境分析

蘇寧電器作為終端零售賣(mài)場(chǎng)承擔(dān)著商品職能，而在市場(chǎng)需求導(dǎo)向下又將顯著影響上游制造企業(yè)的產(chǎn)能水平和產(chǎn)能結(jié)構(gòu).從市場(chǎng)消費(fèi)者需求偏好來(lái)看，當(dāng)前隨著我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)環(huán)境走向低迷，使得與之關(guān)聯(lián)的家電產(chǎn)品需求量也處于萎縮的境地.在此縱向價(jià)值鏈傳導(dǎo)下，“蘇寧電器”必然會(huì)調(diào)整自己的產(chǎn)品采購(gòu)清單，并根據(jù)調(diào)整后的采購(gòu)清單進(jìn)行采購(gòu).從而，對(duì)部分原有傳統(tǒng)供應(yīng)商（制造商）的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)就提出了新的要求，甚至?xí)蚴袌?chǎng)需求狀況而解除與原有供應(yīng)商的合作關(guān)系.從中不難看出，縱向價(jià)值鏈之間的市場(chǎng)環(huán)境形成動(dòng)因，符合逆向傳導(dǎo)的邏輯.而且，當(dāng)前市場(chǎng)生態(tài)也將借助“蘇寧電器”這一節(jié)點(diǎn)，通過(guò)價(jià)值鏈的轉(zhuǎn)換來(lái)影響到上游制造商的內(nèi)控環(huán)境.與此同時(shí)，在O2O模式下“蘇寧電器”對(duì)于制造商的供貨形態(tài)也提出了新的要求，從而就促使上游制造商需要面對(duì)更為復(fù)雜的商貿(mào)環(huán)境.

1.2“橫向價(jià)值鏈”之間的市場(chǎng)環(huán)境分析

橫向價(jià)值鏈主要指向，處于同一市場(chǎng)生態(tài)位的各節(jié)點(diǎn)之間因競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而產(chǎn)生的市場(chǎng)環(huán)境.以“蘇寧電器”為例，與蘇寧同處于同一市場(chǎng)生態(tài)位的節(jié)點(diǎn)便是“國(guó)美”.二者之間的競(jìng)爭(zhēng)從價(jià)格領(lǐng)域延伸到非價(jià)格領(lǐng)域，從當(dāng)前消費(fèi)者偏好來(lái)看，或許非價(jià)格領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)是未來(lái)的主導(dǎo)趨勢(shì).為此，這就對(duì)各自供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的供應(yīng)商的售后服務(wù)、客戶關(guān)系管理等提出了更高的要求.再者，在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域也需要上游供應(yīng)商與蘇寧之間形成無(wú)縫銜接，進(jìn)而就迫使供應(yīng)商需要改造自身的物流系統(tǒng).

綜上所述，江蘇省商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)面臨著來(lái)自外界，以及行業(yè)內(nèi)部的市場(chǎng)環(huán)境影響.因此，不論在“縱向價(jià)值鏈”還是“橫向價(jià)值鏈”間，都要求該省制造業(yè)須在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式下進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型.

2　江蘇省流通業(yè)對(duì)制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的倒逼作用

以上從縱向供應(yīng)鏈和橫向供應(yīng)鏈兩個(gè)方面，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析.在分析中需要注意這樣一個(gè)事實(shí)，即上游供應(yīng)商或者說(shuō)制造商所面臨的市場(chǎng)環(huán)境，直接來(lái)自于域內(nèi)流通業(yè)的倒逼效應(yīng)，而這種倒逼效應(yīng)之所以更發(fā)揮現(xiàn)實(shí)作用，則主要依賴于制造商在價(jià)值鏈條上的利益訴求使然.具體而言，倒逼作用可以從以下兩個(gè)方面來(lái)考察.

2.1集約型生產(chǎn)模式取向的倒逼作用

眾所周知，集約型生產(chǎn)模式包含兩大核心要求，第一便是節(jié)約化生產(chǎn)要求，第二便是關(guān)聯(lián)化生產(chǎn)要求.對(duì)于前者而言，通過(guò)節(jié)約化生產(chǎn)不僅能全面控制產(chǎn)品成本，還能形成價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).在當(dāng)前市場(chǎng)緊縮態(tài)勢(shì)較為明顯的情況下，江蘇制造企業(yè)唯有在成本控制上下工夫，才能確保產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).對(duì)于后者來(lái)說(shuō)，建立與下游流通企業(yè)之間的強(qiáng)關(guān)聯(lián)效應(yīng)，不僅能簡(jiǎn)化產(chǎn)品的中間環(huán)節(jié)，還能借助流通企業(yè)的市場(chǎng)信息獲取優(yōu)勢(shì)，來(lái)及時(shí)調(diào)整自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)能水平.在價(jià)值鏈逆向傳導(dǎo)機(jī)制下，制造企業(yè)通過(guò)趨利避害式的理性選擇，必然會(huì)在試錯(cuò)過(guò)程中逐漸強(qiáng)化自身的成本控制能力，以及與中間渠道商之間的關(guān)系管理.

2.2產(chǎn)品低碳生產(chǎn)取向的倒逼作用

在構(gòu)建生態(tài)文明戰(zhàn)略下，無(wú)論是從消費(fèi)者的消費(fèi)理念，還是官方媒體的正面引導(dǎo)，包括蘇寧在內(nèi)的流通企業(yè)都在有意識(shí)的采購(gòu)綠色、生態(tài)的同類(lèi)使用價(jià)值產(chǎn)品.這就在價(jià)值鏈逆向傳導(dǎo)機(jī)制下，迫使上游制造商必須意識(shí)到傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝、傳統(tǒng)材料選擇的弊端，從而增強(qiáng)自身的技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)，并使產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品商業(yè)化應(yīng)用的周期盡可能縮短.現(xiàn)實(shí)表明，這種倒逼作用是顯著的.

3　江蘇省制造業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的路徑思考

3.1政府主導(dǎo)下的產(chǎn)業(yè)集群構(gòu)建

在價(jià)值鏈逆向傳導(dǎo)下，江蘇省應(yīng)大力推進(jìn)制造業(yè)的集群化發(fā)展進(jìn)程.那么產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展態(tài)勢(shì)是通過(guò)市場(chǎng)自發(fā)形成，還是需要借助政府這只看得見(jiàn)的手呢.答案是明確的，在消除市場(chǎng)失靈的干擾下需要在政府主導(dǎo)下來(lái)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)集群構(gòu)建.構(gòu)建的思路為，在空間范圍內(nèi)應(yīng)為關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供載體，如根據(jù)南京、揚(yáng)州、蘇州、無(wú)錫等城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征和產(chǎn)業(yè)發(fā)展傳統(tǒng)，明確這些城市所應(yīng)重點(diǎn)承載的產(chǎn)業(yè)類(lèi)型，在此基礎(chǔ)上來(lái)完成產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)和招商引資.在構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群時(shí)，需要重視兩點(diǎn)：（1）省域內(nèi)各城市之間的產(chǎn)業(yè)集群不應(yīng)雷同，這樣將導(dǎo)致區(qū)域市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)情況的發(fā)生.（2）城市范圍內(nèi)的招商引資，一定需要圍繞著“產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性”這一核心要求來(lái)展開(kāi).

3.2市場(chǎng)導(dǎo)向下的產(chǎn)能合理化

隨著蘇寧進(jìn)入到電商領(lǐng)域，表明：未來(lái)的商貿(mào)模式將沿著O2O模式進(jìn)行拓展和創(chuàng)新，而這也必然對(duì)江蘇省制造業(yè)的生產(chǎn)能力提出了更高的要求，那就是建立起產(chǎn)能水平和產(chǎn)能結(jié)構(gòu)彈性調(diào)整的機(jī)制來(lái).為此，這種產(chǎn)能合理化的目標(biāo)需要在市場(chǎng)導(dǎo)向下來(lái)完成.簡(jiǎn)單而言，這種市場(chǎng)導(dǎo)向根本仍在于建立起制造商與流通企業(yè)之間的無(wú)縫銜接.筆者認(rèn)為，應(yīng)強(qiáng)化制造商與流通企業(yè)之間的契合管理，通過(guò)契約管理來(lái)促使制造商重視產(chǎn)能合理化的需要，并在末尾淘汰機(jī)制下倒逼制造商緊密跟蹤市場(chǎng)的需求變化.

3.3第三方導(dǎo)向下的流通成本控制

本文以蘇寧作為研究對(duì)象進(jìn)行了主題討論，但蘇寧具有自身的優(yōu)勢(shì)并不是任何流通企業(yè)所能模仿的.因此，在制造商與流通企業(yè)之間進(jìn)行價(jià)值鏈互動(dòng)時(shí)，需要充分采用第三方物流來(lái)降低流通成本.根據(jù)筆者的市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，連接制造商與流通企業(yè)之間的第三方物流企業(yè)往往以配送活動(dòng)為主體，這就意味著，制造商可以與流通企業(yè)聯(lián)合使用第三方物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，從而在增強(qiáng)產(chǎn)品入庫(kù)和出庫(kù)效率下降低流通成本.

3.4客戶關(guān)系管理下的逆向供應(yīng)鏈建設(shè)

之所以提出要在客戶關(guān)系管理下進(jìn)行逆向供應(yīng)鏈建設(shè)，實(shí)則在于對(duì)逆向物流功能的考慮.在推動(dòng)江蘇省的生態(tài)文明建設(shè)下，來(lái)構(gòu)建綠色江蘇的美好愿景下，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的一項(xiàng)重要目標(biāo)便是實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)和消費(fèi).由此，隨著逆向供應(yīng)鏈的建設(shè)，通過(guò)流通企業(yè)——制造商之間的逆向物資傳導(dǎo)，將有助于上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).就實(shí)施辦法而言，可以借助正向供應(yīng)鏈所形成的網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)處設(shè)施回收站和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，并充分利用第三方物流系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行物資輸送.

綜上所述，通過(guò)以上四個(gè)方面的工作，制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)與流通都將呈現(xiàn)出明顯的優(yōu)化效果.國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需的戰(zhàn)略安排，為制造產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間.然而，如何正確的抓住這一歷史機(jī)遇期，江蘇省制造產(chǎn)業(yè)（輕工業(yè)）不僅需要從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，還需從流通領(lǐng)域和客戶管理中來(lái)開(kāi)展轉(zhuǎn)型工作.

從價(jià)值鏈角度來(lái)探討江蘇省主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型問(wèn)題，應(yīng)更加關(guān)注終端流通產(chǎn)業(yè)對(duì)上游制造性企業(yè)的產(chǎn)品拉動(dòng)能力.根據(jù)資本循環(huán)公式：G—W—G`來(lái)看，流通性產(chǎn)業(yè)扮演著“商品職能”的作用；或者說(shuō)，其本身就處于價(jià)值鏈條的末端，實(shí)現(xiàn)著商品“驚險(xiǎn)跳躍”的功能.江蘇省制造產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)價(jià)格信息通過(guò)流通業(yè)逆向傳遞的作用下，必須展開(kāi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型.具體表現(xiàn)在：集約型生產(chǎn)模式取向的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品低碳生產(chǎn)取向的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型.

通過(guò)四個(gè)方面的具體工作，制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)與流通都將呈現(xiàn)出明顯的優(yōu)化效果.國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需的戰(zhàn)略安排，為制造產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間.然而，如何正確的抓住這一歷史機(jī)遇期，江蘇省制造產(chǎn)業(yè)（輕工業(yè)）不僅需要從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，還需從流通領(lǐng)域和客戶管理中來(lái)開(kāi)展轉(zhuǎn)型工作.

當(dāng)然，本文只考察了主要產(chǎn)業(yè)之一的制造產(chǎn)業(yè)（輕工業(yè)）部門(mén)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型.不難看出，包括汽車(chē)、電子，乃至文化產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的主要產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，都將成為學(xué)者和實(shí)業(yè)者關(guān)注的對(duì)象.隨著壓縮產(chǎn)能水平和優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)工作的不斷推進(jìn)，江蘇省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型任務(wù)也將從宏觀布局轉(zhuǎn)向微觀督導(dǎo)，此時(shí)便需要發(fā)揮學(xué)界和業(yè)界的比較優(yōu)勢(shì)給予應(yīng)對(duì).本文權(quán)當(dāng)拋磚引玉之用.

〔1〕袁萬(wàn)里.金融危譏下國(guó)企多級(jí)委托代理鏈的思考與建議［J］.中國(guó)商界，2009（5）.

〔2〕張偉.供應(yīng)鏈管理協(xié)同中的信息共享［J］.電子商務(wù)，2011（9）.

〔3〕李彬.基于降低供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)的供應(yīng)鏈管理研究［J］.現(xiàn)代管理科學(xué)，2011（9）.

〔4〕楊春雷.企業(yè)物流成本控制措施研究［］.知識(shí)經(jīng)濟(jì)，2013（19）.

〔5〕趙奕凌.物流成本管理與控制［M］.城都：西南交通大學(xué)出版社，2013.

F427.1

A

1673-260X（2015）11-0080-02