陳 銳
(武漢鋼鐵(集團)公司 審計與風險管理部,湖北 武漢 430080)
冶金工業(yè)是整個原材料工業(yè)體系中的重要組成部分,與能源和交通運輸業(yè)一樣,是構(gòu)成國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。鋼鐵產(chǎn)量是衡量一個國家工業(yè)化水平和生產(chǎn)能力的重要標志,鋼鐵的質(zhì)量和品種對國民經(jīng)濟其他工業(yè)部門的產(chǎn)品質(zhì)量有著極大的影響。
工程總承包(EPC)是一種包括設計、采購、施工、安裝、調(diào)試及試運行,直至竣工移交的新型建設合同履行方式。其特點是總承包商按照合同約定,承擔工程項目的設計、采購和施工,并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負責,大量協(xié)調(diào)管理工作由總承包商統(tǒng)一負責,業(yè)主單位只需要對工程的設計和施工方案進行審核,從而減少工程成本,縮短工期[1]。21世紀90年代以來,我國的經(jīng)濟保持著較高的增長速度,鋼產(chǎn)量連續(xù)多年位居世界第一,大型冶金工程總承包管理水平也有了長足的提升。
大型冶金工程項目與一般建筑工程項目相比較,具有工藝流程復雜,參與專業(yè)多,投資大,工期緊,安裝量大,施工工藝專業(yè)化高等特點。大型冶金工程建設中工程設計占主導地位的程度高,采用工程總承包方式有利于工程的一體化管理。
大型冶金企業(yè)總承包工程內(nèi)部審計主要是依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和政策,依據(jù)國家和地方建設行政主管部門及冶金行業(yè)工程定額、消耗標準、取費標準、相關(guān)文件及圖紙和工程實物量,對總承包工程全過程進行有效的監(jiān)督檢查。如果對總承包工程審計監(jiān)督不加以重視,投資就容易失控。工程結(jié)算工作質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響著工程項目的總投資。通過工程結(jié)算審計,可以及時發(fā)現(xiàn)結(jié)算過程中存在的錯誤,及時修改以提高工程造價的準確度,提高工程竣工結(jié)算質(zhì)量,正確評價投資效益。通過審計管理,能夠促進工程總承包雙方技術(shù)、管理人員提高自身業(yè)務素質(zhì),規(guī)范工程建設領(lǐng)域管理,提高雙方的工程管理水平[2]。
部分工程管理人員對內(nèi)部審計具有抵觸心理,對審計提出的意見采取消極態(tài)度,認為在不確定因素較多的施工過程中再增加送遞內(nèi)部審計的環(huán)節(jié)不利于提高效率。因此審計人員無法及時獲取工程的相關(guān)信息,影響審計的效果和效率。工程參與人員對全過程跟蹤審計的工作性質(zhì)與方法、程序認識不全面,將審計職能局限于審核簽證變更、合同變更等工作,不能積極配合工程全過程跟蹤審計的其它環(huán)節(jié)。
在開展總承包工程內(nèi)部審計時,以工程竣工結(jié)算審計和財務收支審計為主,但這兩種審計僅能通過事后了解和評價已發(fā)生的事項,只能在一定范圍內(nèi)挽回損失,并且由于沒有對總承包工程全過程進行深入了解,事后評價時間緊,不能切中要點,對工程事前和事中控制不到位,不能有效為企業(yè)或管理部門決策和管理服務。
總承包工程施工過程中形成大量過程文件,包括各種措施、聯(lián)系單、變更單、簽證單、報告等,這些文件從開工一直延續(xù)到竣工,時間跨度長,經(jīng)手人員多,出現(xiàn)重復簽字、前后矛盾等情況;部分工程管理人員的綜合知識不夠,錯誤簽字時常發(fā)生。內(nèi)部審計作為工程造價的最后一個環(huán)節(jié),這些矛盾錯誤需要審計人員能夠識別,不能起到把關(guān)作用就可能帶來企業(yè)的損失。而結(jié)算審計時,不但要查看資料的有效性,同時要深挖資料的合理性,只有這樣才能真正起到審核作用。如某大型軋機基礎(chǔ)施工,原施工方案采用人工挖孔樁,由于地下水位比較高,改用旋挖鉆機成孔,結(jié)算隱蔽記錄資料表示為旋挖機開挖,同時標有泥漿護壁,監(jiān)理、業(yè)主均簽字認可。審計人員審核結(jié)算資料時未提出任何異議,其實旋挖鉆機成孔是不需要泥漿護壁的。
目前,部分內(nèi)部審計人員還不具備充分的勝任能力,對總承包工程的管理模式、程序、方法、標準的基本知識不夠,業(yè)務方面還不熟悉,比如審計中出現(xiàn)套現(xiàn)錯誤、乘積錯誤、費率錯誤、累加錯誤等。有的內(nèi)部審計人員一個人要同時承擔幾個項目的審計任務,并不能完全掌握與所審計項目相關(guān)的工程領(lǐng)域的知識。加之大型冶金企業(yè)總承包工程的技術(shù)性和復雜性都較強,內(nèi)部審計人員對于審計項目開展過程中出現(xiàn)的問題和風險把握不好。
內(nèi)部審計部門對自身的定位錯誤,成為了工程項目管理部門,在對總承包工程設計、采購、施工和竣工全過程中所涉及的合同簽訂、變更、工程款支付等環(huán)節(jié)進行審核和發(fā)表審計意見的同時,直接參與了工程管理和決策,因而很難保持獨立性。
由于大型冶金企業(yè)總承包工程建設周期長、建設過程中耗用的“人材機”數(shù)量大,具有多次計價的特點。根據(jù)冶金工程的實際情況及內(nèi)部審計工作的安排,采用合理的審計方案不僅能達到事半功倍的效果,而且將直接關(guān)系到審計的質(zhì)量和速度。
大型冶金企業(yè)總承包工程中,往往是初步設計進行概算,以此作為投資控制來進行招投標。如果初步設計的深度不夠,造成概算不真實、不規(guī)范、那么對工程項目的投資將會帶來較大影響;相應的,概算投資額度增大,造成設計、監(jiān)理等費用的增加,從而造成整個工程項目成本的增加。審計人員要對可行性研究報告、項目初步設計的相關(guān)文件和編制單位的資質(zhì)等資料進行全面審計。重點加強對工程的預算審計和設計的風險審計工作,以審計有效性、全面性、周密性、經(jīng)濟性為出發(fā)點,從項目的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、選材等多個方面入手,對項目的設計深度、廣度進行周密細致的分析,審計初步設計及概算程序是否符合規(guī)定,是否可以為工程招投標和總包價款提供準確依據(jù)。由于大型冶金工程設計的風險種類多、時間跨越大等特點,使得其風險難以預測,因此,在設計的過程中在充分考慮合同條款是否明確、科學,最后還要注意各種不可預測的因素對工程造成的影響。
大型冶金企業(yè)總承包工程實施階段的內(nèi)部審計主要有三個方面:一是對項目實施過程中施工圖設計的審計。審計人員要以招投標文件及工程總承包合同為依據(jù),對施工圖是否存在影響工程進度及質(zhì)量的風險,是否在合理優(yōu)化設計范圍內(nèi)等方面來進行審計。二是工程施工階段的跟蹤審計。首先對冶金工程劃分合理的質(zhì)量控制點,對工程的質(zhì)量及進度進行階段性審計。其次在施工階段要審查工程監(jiān)理工作是否規(guī)范,隱蔽工程是否進行了驗收,簽證管理是否規(guī)范,有無事后簽證,簽證內(nèi)容是否真實等。三是物資采購審計。物資采購是總承包工程建設的一個核心環(huán)節(jié),是控制項目總投資的一個重要因素。審計人員要以經(jīng)濟政策、市場價格變動為指導,從物資采購招投標環(huán)節(jié)、合同簽訂環(huán)節(jié)、材料驗收環(huán)節(jié)等方面對所采購物資進行全面審計。
大型冶金企業(yè)總承包工程投資大、工期長,工程竣工結(jié)算審計中,審計人員應審查總承包商遞交給業(yè)主的竣工資料以及結(jié)算資料,審查資料是否有遺漏以及數(shù)據(jù)是否真實,并對總承包商招投標范圍內(nèi)的工程實際完工情況進行核查,同時核查工程變更、施工索賠的成因、合理性等[3]。例如,某大型冷軋工程結(jié)算審計中,審計人員依據(jù)招投標文件和總包合同,對該項目在約定范圍內(nèi)的工程完成情況進了審核,并在總包價款中剔除了涉及到設計變更部分工程量的價款,對變更部分進行了單獨審核。審計人員從簽證規(guī)范性、真實性、原因等多個方面對總承包商提供的簽證進行審核,最后核減工程款2千多萬,為企業(yè)降低了工程成本,規(guī)避了投資風險。
大型冶金企業(yè)總承包工程內(nèi)部審計是一項涉及范圍廣、涉及專業(yè)多的專項審計業(yè)務,審計人員要從風險管理的角度分析項目總承包過程中可能存在的各種風險,確定審計重點,制定可行的審計方案;在審計實施階段利用特定的審計程序獲取審計證據(jù),提出合理化建議規(guī)避工程風險,提高投資效益,為企業(yè)更快、更好地發(fā)展保駕護航。
[1]中國工程咨詢協(xié)會.設計采購施工(EPC)交鑰匙工程合同條件[M].北京:機械工業(yè)出版社,2002.
[2]蔣燕輝.現(xiàn)代內(nèi)部審計學[M].中國財政經(jīng)濟出版社,2010.
[3]王暉.實施工程總承包(EPC)如何控制項目總造價[J].建筑設計管理,2008.