公路客運統(tǒng)計工作存在的問題及對策

麗水市汽車運輸集團股份有限公司 李姬萍

一、客運統(tǒng)計工作的意義與作用

公路客運在我國運輸行業(yè)占有重大的份額，它是信息流通的重要載體，所以做好公路運輸統(tǒng)計工作為公路客運銷售戰(zhàn)略新動向提供科學的依據，進而使國家更好地了解整個公路客運行業(yè)的動態(tài)，同時也為公路的規(guī)劃、管理決策等提供理論基礎。

二、公路客運統(tǒng)計工作中存在的問題

(一)統(tǒng)計人員的素質、技術、手段有待于提高

我們大家都知道，當今時代是人才時代、信息時代，網絡時代，會計工作人員已向財務領軍人才、總監(jiān)、總會計師等高級優(yōu)秀人才發(fā)展。軟件方面已經有了統(tǒng)一的用友、金蝶、浪潮等軟件管理模式，并且有統(tǒng)一的賬務處理模式。但是統(tǒng)計工作卻缺乏這方面人才的挖掘與軟件開發(fā)，尤其是公路客運統(tǒng)計行業(yè)，因為這項工作的統(tǒng)計原理比較簡單，再加上單位領導的不夠重視，所以有的地方對統(tǒng)計人員的綜合素質要求上比較低，有無統(tǒng)計證上崗均可，對職稱不做要求，繼續(xù)教育工作參加與否均可，總之能夠完成本職工作即可；在軟件方面沒實行統(tǒng)一的數據庫軟件，有的地方仍舊是手工登統(tǒng)臺賬，導致統(tǒng)計效率低、速度慢、口徑不一等等現象。更談不上報表的準確性，從而影響了公路客運統(tǒng)計日后的分析，進而影響公路客運行業(yè)的決策與發(fā)展。

(二)統(tǒng)計制度落后，與現代化需求相分離，監(jiān)管弱化，從而導致數據失真

在市場經濟體制下，公路客運行業(yè)已經在過去的國有經濟下轉化為現在的民營、公私合營、承包、股份等多種經營方式，并且在實際經營中，他們又各有特色，這種分布較廣、規(guī)模差異較大、從業(yè)人員素質不一給統(tǒng)計工作帶來了一定的難度，再加上從整個社會的意識形態(tài)上看，對統(tǒng)計的要求以及監(jiān)管不嚴，這樣就導致有許多客運企業(yè)為了本企業(yè)的利益，不會將真實的數據進行上報反映，甚至從基層就不加以重視，習慣了“三分統(tǒng)計，七分估計”的錯誤理念，這些現象都需要統(tǒng)計行業(yè)自律性加強、監(jiān)督與反饋完善，以確保統(tǒng)計數據的真實可靠性。

(三)統(tǒng)計指標體系不健全，缺乏統(tǒng)計的分析與現代統(tǒng)計手段的應用

我們大家都知道從認識事物的開始到對該事物的質的升華，以及科學的應用都離不開科學合理有效的統(tǒng)計工作，所以統(tǒng)計工作不僅僅是正確數據的反映，質的升華才是我們科學統(tǒng)計的目的。但是許多公路客運企業(yè)在沒有統(tǒng)一模式的指標體系下，統(tǒng)計指標隨意選擇，統(tǒng)計的相關性得不到很好的利用，這樣就形成了統(tǒng)計分析的依據不可靠，再加上統(tǒng)計缺乏與其他部門的協(xié)調與溝通，從而形成數據來源多家不一，這樣就造成數據分析的科學性值得懷疑。有的客運企業(yè)干脆不進行數據分析，更談不上應用，統(tǒng)計成了為報表而統(tǒng)計，這些問題在實際工作中普遍存在，使統(tǒng)計工作失去其含義與職能。

三、針對公路客運統(tǒng)計工作存在的問題及采取的對策

(一)全面提高統(tǒng)計人員的綜合素質，進而提高統(tǒng)計工作的質量

人的潛力與能動性是無限的，它的發(fā)揮可以促進統(tǒng)計工作質量的大大提高，所以客運企業(yè)應該重視統(tǒng)計人才的培養(yǎng)工作，企業(yè)可以從時間上或者績效考核上給予他們一定的鼓勵，刺激他們積極學習專業(yè)知識，努力專研業(yè)務的積極性，同時也可以讓他們進修學習，這樣可以從整體上提升自我，進而提高了責任心與法制觀念，這樣讓統(tǒng)計人員從理論上、實際工作能力上都有一個新的起點，這樣有助于提高業(yè)務水平，合理地保證統(tǒng)計數據的質量，更為公路客運企業(yè)的持續(xù)發(fā)展打下結實的基礎。

(二)完善落實統(tǒng)計制度

熟話說無規(guī)矩不成方圓，所以公路客運企業(yè)應該建立健全完善適應當今市場經濟體制下的統(tǒng)計制度，使統(tǒng)計工作有章可循，有據可依。國家也應用在這方面給予盡早出臺標準的統(tǒng)計制度，并且加強處罰與監(jiān)管力度，處罰的力度應該比照會計制度所規(guī)定的限額。再有正確制度的建立最重要的是看實施的結果，保證正確實施的手段是科學有效的監(jiān)管，所以公路統(tǒng)計不能停留在反映階段，還要有合理的監(jiān)管措施，如獎懲措施一定堅持到底，一視同仁，公布于眾，這樣才能保證統(tǒng)計數據的真實有效性，真正為其他工作提供科學的依據。

(三)建立科學的指標體系，充分展示統(tǒng)計的分析與應用職能

在諸多的統(tǒng)計分析前提都離不開最佳的統(tǒng)計指標體系，所以統(tǒng)計指標體系的建立十分必要。又加上公路客運統(tǒng)計分析方法的特殊性，如抽樣調查法、回歸分析、因素分析等等要求數據相關性必須緊密，數據的來源必須真實可靠，所以公路客運企業(yè)要打破老的不合理的指標體系，建立適應多種經營方式的指標體系，并選擇最佳分析方法，使預測與實際的差異在可接受范圍內，發(fā)揮最大地作用。這樣才能達到統(tǒng)計工作的最終目的，才能推進我國公路客運工作的良性發(fā)展。

全球經濟一體化推動了社會向前發(fā)展的同時，更促進了公路客運企業(yè)的發(fā)展，同時也給客運統(tǒng)計工作帶來挑戰(zhàn)，這就要求統(tǒng)計人員在提高自身素質的同時，積極探索新的統(tǒng)計技術與方法，使統(tǒng)計工作適應與促進社會發(fā)展的需要。

[1]覃麗.淺談公路運輸統(tǒng)計存在的問題及建議[J].城市建設理論研究，2013（24）

[2]王勇.公路運輸統(tǒng)計工作存在的問題及改進措施[J].內蒙古公路與運輸，2013（4）