□習大偉
所謂火電機組協(xié)調(diào)控制是大型單元火電機組較為普遍使用的一種控制方式,是指對鍋爐和汽輪機組進行整體協(xié)調(diào)控制的系統(tǒng),它采用遞階控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),將自動調(diào)節(jié)、邏輯控制、連鎖保護等多種功能進行有機結(jié)合,構(gòu)成火電機組運行的綜合控制系統(tǒng),保證機組能量轉(zhuǎn)換過程的順利進行?;痣姍C組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在整個火電機組運行中起到至關(guān)重要的作用,可以保證機組輸出功率快速與電網(wǎng)匹配、協(xié)調(diào)鍋爐與汽輪機之間的能量轉(zhuǎn)換及火電機組的運行安全。
(一)我國1000MW 火電機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀。近年,我國單機容量百萬千瓦大型火電機組發(fā)展迅速,裝機數(shù)量和總?cè)萘烤邮澜缡孜?。?jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,現(xiàn)在我國火電廠投運500MW ~1000MW 機組共有300 余臺,其中超臨界機組占1/3。火電機組的控制協(xié)調(diào)系統(tǒng)在火電鍋爐運行中的重要性日益顯現(xiàn),已得到了廣泛的應用。
1000MW 大型火電機組協(xié)調(diào)控制的對象包括直流鍋爐、汽輪機和發(fā)電機組成的整個機組。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的主要特點表現(xiàn)在:多輸入和多輸出;隨負荷變化機組的動態(tài)特性變化幅度大;強非線性、強耦合、大慣性、存滯后。
火電機組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)包括給水子系統(tǒng)、燃燒子系統(tǒng)、氣溫子系統(tǒng)、送風子系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)之間交叉合作,共同完成對1000MW 火電機組協(xié)調(diào)控制的目的。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀分為兩方面,基于模型的研究和基于智能化方法的研究。
(二)機組協(xié)調(diào)控制方面存在的問題。通常來說,一般的機爐協(xié)調(diào)控制與電網(wǎng)要求相距甚遠,1000MW 大型火電機組也不例外。目前,1000MW 大型火電機組協(xié)調(diào)控制方面常見的問題以及優(yōu)化目標為:
1.機組穩(wěn)定運行后蒸汽壓力不穩(wěn)定,出現(xiàn)頻繁波動,有時最大值達到0.5MPa。主要是鍋爐主控壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)參數(shù)偏弱等原因造成。在負荷改變、制粉系統(tǒng)開啟和停止等情況下,控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性難以保證,嚴重的情況下會影響機組的安全性能。要解決以上的問題,需要從兩個方面來提升:穩(wěn)態(tài)工況和控制負荷變化,參數(shù)穩(wěn)定在預定值內(nèi),機組的性能就能得到保證。
2.負荷改變時出現(xiàn)蒸汽壓力過載或欠壓等告警現(xiàn)象,最大偏差值0.5MPu。主要原因是負荷動態(tài)前饋量在變化范圍大時不合適等。負荷變大使水冷壁溫度和過熱器溫度出現(xiàn)超溫告警情況,主要是氣壓不穩(wěn)定對過熱器出口溫度和水冷壁溫度產(chǎn)生較大的影響。
3.燃料的變化對系統(tǒng)性能的影響較大。煤的品質(zhì)不同直接影響了煤的熱值和制粉,控制系統(tǒng)的自適應能力低,控制性能難以保證。解決這一問題的常用手段是減少負荷運行機組,但這種方式存在一定的缺陷,要想從根本上解決此問題,需要精細化管理,實時計算煤種的熱值等參數(shù),并根據(jù)實際情況對參數(shù)進行調(diào)整,以達到最佳的工作狀態(tài)。
4.正常ACG 調(diào)節(jié)中,燃料、給水控制效果不理想。機組正常ACG 運行中,由于指令的輸入(約1 ~2min 改變一次),導致機組的燃料、給水、送風等相關(guān)參數(shù)指標不穩(wěn)定,鍋爐水冷壁和過熱器管材熱應力反復變化,導致表皮脫落,嚴重時可能會出現(xiàn)爆管的情況。
5.再熱煙氣擋板的自動化程度低,機組運行效率低下。1000MW 大型火電機組通常采用噴水降溫和煙氣擋板共同協(xié)調(diào)的調(diào)節(jié)手段,然而對于再熱氣溫的滯后很大,采用DCS 常規(guī)控制的方式無法實現(xiàn)再熱煙氣擋板的自動控制,只能使用人力來操作,這種生產(chǎn)方式效率低下,影響了機組的經(jīng)濟效益。對應的解決措施為引進先進的控制算法,有效投入再熱煙氣擋板的自動控制。
(一)鍋爐主控制系統(tǒng)。鍋爐主控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容包括:一是調(diào)整負荷動態(tài)微分前饋參數(shù);二是優(yōu)化負荷動態(tài)微分前饋量;三是優(yōu)化鍋爐主控壓力調(diào)節(jié)器參數(shù)。1000MW 大型火電機組是一種超臨界機組直流爐,蓄熱能力較低,使用調(diào)門調(diào)節(jié)機組負載的能力不高,因此鍋爐承擔調(diào)節(jié)負載的任務。若想提高機組負荷響應速度,就必須調(diào)節(jié)鍋爐主控回路。直流式制粉系統(tǒng)的鍋爐,由給煤機控制給煤數(shù)量。
(二)給水系統(tǒng)。對給水回路控制主要為:一是對給水回路進行全面檢查和優(yōu)化;二是對給水焓值進行調(diào)整;三是對升降負荷初期煤水比分離處理;四是升降負荷初期給水反向調(diào)節(jié)。鍋爐給水過程是一次性過程,影響因素包括煤量和水量等。給水系統(tǒng)和燃料系統(tǒng)兩者存在不同步,可能會導致燃料和水的比例失調(diào),進而產(chǎn)生主蒸汽超溫的情況。煤和水的比例直接影響了1000MW 火電機組的協(xié)調(diào)控制,保持煤水比的恒定是直流爐氣溫的主要調(diào)節(jié)手段。另外,要注意做好升降負荷初期的給水反向調(diào)節(jié),以保證水溫變化平穩(wěn),使機組正常運行。
(三)燃料控制系統(tǒng)。燃料控制系統(tǒng)控制內(nèi)容主要包括燃料控制和磨煤機風量進行控制兩個方面,在火電機組運行中能量轉(zhuǎn)化過程中起到重要的作用。一是燃料主回路進行優(yōu)化。采用修改燃料主控回路的PID 參數(shù),調(diào)整比例增益、積分時間、給煤速度增大和小幅修正供煤曲線等措施;二是調(diào)整磨煤機風量曲線。對磨煤機一次風道進行吹掃檢查、制定定期吹掃計劃,減輕磨煤機一次風量影響主蒸汽機壓力。
(四)壓力控制系統(tǒng)。機組在運行過程中,當負荷上升接近900MW 時燃料消耗很大,氣壓也很不穩(wěn)定,可能還有下降情況。提升1000MW 火電機組壓力控制系統(tǒng)要從兩方面著手:主控控制邏輯和鍋爐主控控制邏輯,在提高汽機主控壓力拉回回路控制作用力的同時,要優(yōu)化變參數(shù)回路,實現(xiàn)精細化管理。
在我國火力發(fā)電行業(yè)快速發(fā)展,裝機容量日益增大的今天,對1000MW 火電機組理論的探討及運行管理成為我們面臨的主要任務。本文簡述了我國1000MW 火電機組現(xiàn)狀,同時提出了1000MW 火電機組存在的問題,并針對機組協(xié)調(diào)控制策略分析,以求為國內(nèi)同類火電機組的運行管理工作提供一些借鑒。
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