論施工企業(yè)海外風(fēng)險(xiǎn)的防范

陳日川

【摘要】隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放格局的不斷深入，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的施工企業(yè)開(kāi)始逐漸參與到國(guó)際工程的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去。鑒于海外施工項(xiàng)目高風(fēng)險(xiǎn)與高效益并存的特點(diǎn)，如何正確認(rèn)識(shí)施工企業(yè)在海外項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)并有效規(guī)避，是我國(guó)施工企業(yè)必須認(rèn)真思考的問(wèn)題。本文通過(guò)分析施工企業(yè)在海外項(xiàng)目中可能遇到各類潛在風(fēng)險(xiǎn)，試闡明有效規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)海外施工項(xiàng)目的重大意義以及防范措施。

【關(guān)鍵詞】施工企業(yè)；海外項(xiàng)目；風(fēng)險(xiǎn)；防范措施

近年來(lái)，隨著我國(guó)綜合國(guó)力的持續(xù)提升以及國(guó)際影響力的不斷增強(qiáng)，在國(guó)家“走出去”與“引進(jìn)來(lái)”發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，越來(lái)越多的施工企業(yè)開(kāi)始走出國(guó)門，在國(guó)外開(kāi)展項(xiàng)目工程。這在有力提升我國(guó)施工企業(yè)的國(guó)際形象的同時(shí)，由于受到世界各國(guó)復(fù)雜的政治格局以及不同的社會(huì)文化因素的影響，我國(guó)施工企業(yè)海外施工項(xiàng)目的盈利呈現(xiàn)出相對(duì)不同的水平，有的甚至出現(xiàn)巨額虧損的現(xiàn)象。因此，正確認(rèn)識(shí)海外施工項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)，并采取有效措施規(guī)避，關(guān)系到我國(guó)施工企業(yè)能否將“走出去”戰(zhàn)略進(jìn)行得長(zhǎng)遠(yuǎn)。

一、施工企業(yè)海外風(fēng)險(xiǎn)類型

施工建設(shè)項(xiàng)目相較于其他投資項(xiàng)目，具有施工時(shí)間長(zhǎng)，工程規(guī)模大，涉及范圍廣的特點(diǎn)，在其施工過(guò)程中充滿了各種不可定的影響因素，因而施工企業(yè)常常面臨著復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)可能性。在風(fēng)云變幻的國(guó)際市場(chǎng)上，這種風(fēng)險(xiǎn)有增無(wú)減。施工企業(yè)面臨的海外風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾類：

（一）政治風(fēng)險(xiǎn)

作為一種跨國(guó)別的經(jīng)濟(jì)行為，國(guó)際工程受海外施工項(xiàng)目目的國(guó)的宏觀環(huán)境穩(wěn)定程度、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的政策性調(diào)控以及其政治格局的影響，任何一個(gè)因素的不穩(wěn)定都會(huì)使施工企業(yè)的海外項(xiàng)目承受一定的風(fēng)險(xiǎn)?？赡芤l(fā)政治風(fēng)險(xiǎn)的不穩(wěn)定因素主要有這幾類：

1.目的國(guó)的政治格局

施工項(xiàng)目國(guó)家的政治格局對(duì)企業(yè)的項(xiàng)目施工具有非常大的影響，政治動(dòng)亂、罷工、內(nèi)戰(zhàn)等擾亂國(guó)家社會(huì)秩序的情形都有可能使項(xiàng)目合同被迫中止，有時(shí)甚至造成施工項(xiàng)目的毀壞，從而使施工企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.與我國(guó)關(guān)系的急緩

工程項(xiàng)目的施工國(guó)家與我國(guó)關(guān)系的親疏緩急，在一定程度上也對(duì)我國(guó)企業(yè)的項(xiàng)目施工具有影響。如果工程項(xiàng)目國(guó)與我國(guó)的關(guān)系不太友好，甚至有關(guān)系惡化的趨勢(shì)，就有可能在企業(yè)競(jìng)標(biāo)過(guò)程中產(chǎn)生干擾，企業(yè)施工過(guò)程遭到破壞，項(xiàng)目員工在工程國(guó)受到歧視對(duì)待甚至危害人身安全等影響企業(yè)項(xiàng)目工程順利進(jìn)行的情況。

3.工程建設(shè)國(guó)與本國(guó)的法律差異

鑒于不同國(guó)家的法律法規(guī)以及執(zhí)行方式存在一定差異，我國(guó)企業(yè)在海外施工中必將會(huì)遇到法律差異，這就很有可能造成企業(yè)在海外的法律糾紛。例如在一些承認(rèn)土地私有的國(guó)家，企業(yè)或會(huì)為了減少風(fēng)險(xiǎn)，在招標(biāo)時(shí)將其轉(zhuǎn)嫁于我國(guó)的施工企業(yè)，導(dǎo)致企業(yè)在施工過(guò)程中因與當(dāng)?shù)厝说耐恋丶m紛影響工程建設(shè)進(jìn)程。

（二）經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)指的是工程建設(shè)目的國(guó)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)總體實(shí)力與走向?qū)κ┕て髽I(yè)可能造成的危害及風(fēng)險(xiǎn)，主要有兩個(gè)方面的因素：

1.工程建設(shè)國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況

工程國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平關(guān)系到施工企業(yè)的工程建設(shè)能否有有力的資金支持，工程項(xiàng)目款能否如期收回。如果一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力總體較低，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢，財(cái)政支持入不敷出，將會(huì)使施工企業(yè)的施工質(zhì)量與投資金額下降，導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的盈利。特別是非洲某些地區(qū)政府不穩(wěn)定，政府資金同樣存在較大風(fēng)險(xiǎn)，一旦政府崩潰，往往面臨無(wú)處收款的現(xiàn)象。

2.通貨膨脹與匯率變動(dòng)

如果工程建設(shè)國(guó)出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的通貨膨脹，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)物價(jià)上漲，超出了施工企業(yè)的建設(shè)預(yù)算，就會(huì)帶來(lái)一定的資金損失；一般來(lái)說(shuō)，工程款的結(jié)算通常選取國(guó)際通用貨幣美元來(lái)結(jié)算，若不能很好地預(yù)測(cè)人民幣兌換美元的匯率的波動(dòng)走向，將會(huì)給施工企業(yè)帶來(lái)不小的經(jīng)濟(jì)損失。例如某公司在沙特麥加輕軌項(xiàng)目簽訂合約時(shí)人民幣與沙特利亞爾的匯率為0.5492：1，2009年9月底，該匯率變?yōu)?.5601：1，若轉(zhuǎn)換成人民幣將遭受2.36億元的損失。如果承包合同中沒(méi)有匯率損失的補(bǔ)償規(guī)定，承包商將很難索賠這些損失。

3.外匯管制風(fēng)險(xiǎn)

某些國(guó)家為了平衡國(guó)際收支與保持本國(guó)匯率對(duì)外匯進(jìn)出實(shí)施限制性措施，在實(shí)施外匯管制的地區(qū)，通常是采用官方固定匯率，表面上看這些地區(qū)匯率相當(dāng)鄧文迪，但是實(shí)際上這些國(guó)通常面臨著很大的通脹壓力，為了緩解國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力，突然改變匯率，甚至改變匯率機(jī)制，致使企業(yè)面臨較大風(fēng)險(xiǎn)。

（三）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要存在于施工企業(yè)的設(shè)計(jì)、技術(shù)、設(shè)備等方面，在面對(duì)國(guó)際投標(biāo)時(shí)，如果不能很好地認(rèn)識(shí)企業(yè)自身能力與招標(biāo)要求間存在的差異，就會(huì)給施工項(xiàng)目的進(jìn)行造成困難。不同的國(guó)家對(duì)于施工設(shè)計(jì)、材料、工藝的要求水平不同，項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)規(guī)格與技術(shù)能力不能很好地滿足建設(shè)方的要求，會(huì)對(duì)施工企業(yè)的成本控制帶來(lái)問(wèn)題；此外，由于施工過(guò)程充滿了各種未知的變更因素，建設(shè)方的要求更改、工程項(xiàng)目款項(xiàng)翻譯不恰當(dāng)造成的溝通不良以及各種外界干擾因素的影響會(huì)使得施工進(jìn)程出現(xiàn)拖延甚至返工，增加企業(yè)的施工成本負(fù)擔(dān)。

如沙特麥加的輕軌項(xiàng)目就是使用了EPC+O&M這一總承包的模式，而并非是和那些一般性的工程合同相同，在整個(gè)EPC的項(xiàng)目之中所有的業(yè)主都會(huì)對(duì)功能進(jìn)行要求或者是對(duì)概念進(jìn)行設(shè)計(jì)，但是對(duì)于概念的設(shè)計(jì)往往只是一個(gè)大體的輪廓。但是那些一般性的工程合同的圖紙往往是比較詳細(xì)的，使得工程的分析與報(bào)價(jià)往往只是需要按照技術(shù)的規(guī)范與圖紙實(shí)施就可以了。故而，為了能夠保證工作量的準(zhǔn)確估計(jì)，就要對(duì)EPC這個(gè)項(xiàng)目實(shí)行成本預(yù)算這一程序，而且一定要非常的專業(yè)，進(jìn)行合約估算的人員也必須要和設(shè)計(jì)的人員共同配合好，而且要進(jìn)一步完成其設(shè)計(jì)的要求。但是在整個(gè)投標(biāo)的過(guò)程之中，這個(gè)公司卻沒(méi)有按照這些做，只是根據(jù)國(guó)內(nèi)廣州的輕軌投標(biāo)的成本，來(lái)對(duì)沙特輕軌項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)算的。這也就造成了很多的中國(guó)公司往往會(huì)在國(guó)外投標(biāo)的時(shí)候出現(xiàn)一種較為常見(jiàn)的作法。即為對(duì)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)很不了解，也不會(huì)對(duì)該項(xiàng)目詢問(wèn)當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格，也不會(huì)看合同與技術(shù)規(guī)范的要求，只是依據(jù)國(guó)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行價(jià)格的投標(biāo)。

（四）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

由于各種不可抗力因素的影響，會(huì)使得施工企業(yè)在海外的施工項(xiàng)目最終收得的財(cái)務(wù)金額與預(yù)期目標(biāo)有所偏差，從而損失高額利潤(rùn)，這就是企業(yè)的海外工程所面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。海外施工的項(xiàng)目資金往往非常巨大，其中涉及的施工設(shè)備以及材料的準(zhǔn)備金額往往需要施工企業(yè)預(yù)先支付，目前我國(guó)的施工企業(yè)多采用向銀行貸款的方式籌集資金，加之施工工期長(zhǎng)，成本控制難度大，如若實(shí)際支付的工程款項(xiàng)的結(jié)算極大地滯后于開(kāi)工時(shí)間，就會(huì)使施工企業(yè)的財(cái)務(wù)壓力加大。

（五）自然風(fēng)險(xiǎn)

受建設(shè)項(xiàng)目國(guó)的氣候、地形以及生態(tài)環(huán)境的影響，企業(yè)在施工過(guò)程中或會(huì)受到各種不可抗力的自然災(zāi)害的影響，如地震、滑坡、泥石流、臺(tái)風(fēng)、暴雨、干旱等。由于自然災(zāi)害的難以預(yù)測(cè)和控制，且對(duì)項(xiàng)目施工造成較大的困擾，有時(shí)甚至造成施工人員傷亡以及嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失，自然風(fēng)險(xiǎn)也成為施工企業(yè)在海外作業(yè)時(shí)所要面臨的重大考驗(yàn)。

施工的企業(yè)對(duì)海外的項(xiàng)目進(jìn)行承包，其范圍一般會(huì)涉及到施工、采購(gòu)或者是勘察設(shè)計(jì)等等這些方面的問(wèn)題。對(duì)海外的項(xiàng)目進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)一般都會(huì)受到當(dāng)?shù)氐乃臈l件、氣候條件或者是地質(zhì)條件等等一些巨大的挑戰(zhàn)，在進(jìn)行施工的過(guò)程之中，會(huì)因?yàn)闊o(wú)法適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂?，?duì)我國(guó)的勞務(wù)人員的身體狀況造成一定的影響，使得工程進(jìn)度一同受到其影響。除了海外的項(xiàng)目會(huì)普遍存在這些工作習(xí)慣或者是語(yǔ)言等問(wèn)題的障礙之外，就像沙特麥這一加輕軌項(xiàng)目的建設(shè)還會(huì)受到下面這些條件的限制：施工地段是處在特大的風(fēng)沙區(qū)，一般溫度都比較高，夏季的最高溫度往往是70度左右。其項(xiàng)目所在地的自然環(huán)境往往十分的惡劣，通常存在嚴(yán)重的缺水狀況，再加上缺乏一定的資金，使得管理的問(wèn)題上非常容易發(fā)生混亂。依據(jù)沙特的相關(guān)報(bào)道，在整個(gè)沙特麥加的輕軌項(xiàng)目建設(shè)之中，存在16名中國(guó)工人由于中午外出工作的加班費(fèi)用問(wèn)題，進(jìn)而和該公司引發(fā)沖突。

（六）文化環(huán)境

人們的工作態(tài)度與生活方式也會(huì)由于不相同的文化環(huán)境而產(chǎn)生不同，若是對(duì)于東道國(guó)的文化不是特別的了解，就會(huì)產(chǎn)生非常多的麻煩。若是不知道項(xiàng)目所在國(guó)當(dāng)?shù)氐淖诮绦叛?、時(shí)間利用方式、人際交往方式、行為準(zhǔn)則或者是自然人文環(huán)境的關(guān)系等等，在項(xiàng)目進(jìn)行的過(guò)程之中都會(huì)出現(xiàn)很多無(wú)法預(yù)料的困難。就像沙特加麥這一項(xiàng)目，由于麥加圣城會(huì)對(duì)非穆斯林的人員作出禁入的相關(guān)規(guī)定，而且沙特工人工作的時(shí)間是和我國(guó)有很大不同的，但是此公司并沒(méi)考慮到這一問(wèn)題，導(dǎo)致了產(chǎn)生施工困難的狀況。此公司自從正式的簽約直到完成35%的運(yùn)能工期之后都會(huì)有20個(gè)月，但是在國(guó)內(nèi)，這種工期一般都是非常充足的，但是沙特卻并不是這樣的。我國(guó)的施工企業(yè)往往在進(jìn)行國(guó)內(nèi)項(xiàng)目的施工過(guò)程之中，一本都會(huì)實(shí)施三班倒，即為24小時(shí)的工作制度，但是在沙特，這樣的工作制度與工作習(xí)慣一般都是行不通的。在沙特工作的習(xí)慣則是一天的工作只有八個(gè)小時(shí)，或者是低于八個(gè)小時(shí)，使得工期的進(jìn)展被很大程度的影響到了。麥加作為伊斯蘭教的圣地，是不允許那些非穆斯林的人進(jìn)去的，但是該工程的某一段位卻是處在麥加，所以，該公司只能利用勞務(wù)公司在甘肅、寧夏或者青海等一些地區(qū)聘用那些穆斯林民工去麥加工作。但是對(duì)于管理那些聘來(lái)的在麥加工作的穆斯林工人卻成了十分不易的難題。在沙特一般是缺乏專業(yè)的穆斯林工程師，致使了人力支出的增加和工期的延誤，加大了沙特項(xiàng)目的虧損。

二、海外風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策

隨著我國(guó)施工企業(yè)的走出去，企業(yè)的海外施工項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)也在逐年加大，對(duì)我國(guó)企業(yè)造成了極大損失。要改變這一現(xiàn)狀，就必須從根本入手，加強(qiáng)企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)，建立企業(yè)內(nèi)部健全的法律保障機(jī)制，完善企業(yè)的管理制度，將風(fēng)險(xiǎn)拒于門外。

（一）對(duì)項(xiàng)目決策階段的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理

在整個(gè)決策的階段，一般要十分謹(jǐn)慎地去處理那些信息，而且要內(nèi)外部存在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行認(rèn)真地分析。在海外工程的承包市場(chǎng)之中，往往存在很多不確定性的因素，這是比國(guó)內(nèi)多很多的，但是海外的項(xiàng)目往往會(huì)受到各種各樣約束條件的限制，使得協(xié)調(diào)制度也比國(guó)內(nèi)更加的嚴(yán)格。故而在這樣的情況之下，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管理者就必須要充分地去調(diào)研或者是考察市場(chǎng)，并且要及時(shí)地去了解國(guó)際的狀況，進(jìn)一步明白海外項(xiàng)目的戰(zhàn)略目標(biāo)，并且能夠制定出合適的投標(biāo)方案。而且要實(shí)行較為全面的市場(chǎng)調(diào)研，一般包含了勞務(wù)用工、生活物資、進(jìn)口設(shè)備或者是各項(xiàng)費(fèi)用等因素都一定要考慮到里面。與此同時(shí)還必須要認(rèn)真地去調(diào)研能不能通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理把那些潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效地轉(zhuǎn)化，項(xiàng)目是否能夠成為企業(yè)的主營(yíng)項(xiàng)目，抑或是兼營(yíng)能不能勝任，而且要對(duì)該合同的條件進(jìn)一步認(rèn)真地分析，特別要關(guān)注的是風(fēng)險(xiǎn)的分擔(dān)條款或者是權(quán)責(zé)條款，一定要充分地了解并掌控總承包的工作范圍，而且要了解該施工的要求、工期的匹配性以及業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)的要求、施工的任務(wù)量等等。必須要依據(jù)海外項(xiàng)目自身的特殊性以及復(fù)雜性，作出有針對(duì)地現(xiàn)場(chǎng)考察，同時(shí)不可以進(jìn)行單純地依賴國(guó)內(nèi)同類項(xiàng)目自身的經(jīng)驗(yàn)。而且要對(duì)項(xiàng)目所在國(guó)的具體地理環(huán)境、氣候的情況、設(shè)備租賃的情況、施工現(xiàn)場(chǎng)的情況以及材料的供應(yīng)情況、勞務(wù)供應(yīng)情況等，深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。

同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)匯率風(fēng)險(xiǎn)管控，可以選擇某種幣值相當(dāng)穩(wěn)定的貨幣做為合作貨幣參照物，在進(jìn)行結(jié)算時(shí)，按當(dāng)時(shí)所選的貨幣的幣值進(jìn)行償付；同時(shí)在進(jìn)行合同簽訂時(shí)，進(jìn)加入均攤損益條款，根據(jù)匯率的變動(dòng)情況，按照一定規(guī)則根據(jù)合同總價(jià)進(jìn)行調(diào)整均攤；還可通過(guò)外匯期貨交易費(fèi)來(lái)消除或減少外匯風(fēng)險(xiǎn)，主要做法是多頭套取保值和空頭套期保值等。

（二）對(duì)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理

為了報(bào)價(jià)能夠成功，一定要對(duì)招標(biāo)的文件、商務(wù)的標(biāo)書(shū)以及技術(shù)的標(biāo)書(shū)作出充分地了解。而且一定要能夠充分發(fā)揮出企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)，確保能夠認(rèn)真地編制投標(biāo)書(shū)，進(jìn)一步配備出具備了豐富經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，而且要組織有關(guān)的人員對(duì)合同以及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行專業(yè)的學(xué)習(xí)，確保企業(yè)自身的應(yīng)變能力可以有效地提升，進(jìn)一步能夠適應(yīng)了國(guó)際工程項(xiàng)目自身的實(shí)施狀況。沙特麥加輕軌這一項(xiàng)目所總結(jié)的教訓(xùn)讓我們了解到，在整個(gè)投標(biāo)報(bào)價(jià)的階段，一定要謹(jǐn)慎的行事，切忌急功近利或者是草率的簽訂合同。對(duì)于招標(biāo)之中所牽涉到的不一樣的資金來(lái)源或者是不一樣的國(guó)家法律法規(guī)，以及和招投標(biāo)文件有關(guān)的合同或者是相應(yīng)的法律法規(guī)等等，投標(biāo)的人都必須作出認(rèn)真的研究，用以有效規(guī)避整個(gè)合同在執(zhí)行的過(guò)程之中出現(xiàn)的爭(zhēng)議。

（三）必須嚴(yán)密關(guān)注簽約之前的談判

國(guó)內(nèi)工程的承包項(xiàng)目一般都會(huì)忽視簽約之前的談判。但是在進(jìn)行海外項(xiàng)目之時(shí)，簽約之前的談判是一定不可以忽視的，否則承包商十分有可能要承受巨大的損失。在簽約之前一定要重視對(duì)合同的價(jià)款、工程的范圍以及合同的條款等等內(nèi)容的審查。而且承包商還一定要認(rèn)真地去研究合同的條件，對(duì)于潛在的風(fēng)險(xiǎn)，也要盡可能地在進(jìn)行合同談判的過(guò)程之中利用補(bǔ)充抑或是進(jìn)一步去修改合同的條款。就像，在沙特麥加輕軌這一項(xiàng)目上面，因?yàn)橐呀?jīng)確定了把設(shè)計(jì)有效地分包出去，在整個(gè)談判的階段必須要對(duì)所分包條款之中那些有關(guān)的隱含規(guī)定進(jìn)一步去分析加以研究。

（四）強(qiáng)化對(duì)合同以及變更索賠的管理

整個(gè)工程的項(xiàng)目之中復(fù)雜多變，故而在進(jìn)行承包工程之中往往會(huì)存在無(wú)法避免地索賠問(wèn)題，一定對(duì)那些工程索賠作出正確的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步樹(shù)立起索賠的意識(shí)。對(duì)沙特麥加輕軌這一項(xiàng)目，因?yàn)樵O(shè)計(jì)權(quán)被削減，使得設(shè)計(jì)出現(xiàn)頻繁變動(dòng)之時(shí)總承包商必須要把收集的有關(guān)信息立即交給業(yè)主，用以爭(zhēng)取進(jìn)行索賠的主動(dòng)權(quán)。為了能夠有效降低并防范風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目的管理者一定要利用對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理這一思想，對(duì)整個(gè)合同之中的所有條款進(jìn)一步作出認(rèn)真的研究，并且能夠清析地認(rèn)識(shí)到整個(gè)工程項(xiàng)目在實(shí)施的過(guò)程中有可能會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素，并且要結(jié)合該工程項(xiàng)目自身的實(shí)際狀況與特點(diǎn)，選取那些比較適當(dāng)?shù)暮贤问健?/p>

（五）強(qiáng)化對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管理

第一必須要具備對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理的觀念。而且要使用科學(xué)合理的方式，進(jìn)一步建立起健全完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體制，同時(shí)成立一個(gè)單獨(dú)的風(fēng)險(xiǎn)管理部門，進(jìn)一步加強(qiáng)系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的意識(shí)，同時(shí)合理地對(duì)規(guī)劃的項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施，有效地預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。第二一定要強(qiáng)化識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)以及分析風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)與能力。而且一定要確保準(zhǔn)確、全面地去識(shí)別并分析此風(fēng)險(xiǎn)，在此前提之下，承包商才可以更為適當(dāng)?shù)厝ヌ幚盹L(fēng)險(xiǎn)。第三一定要建立具備高水平的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。高素質(zhì)的專業(yè)人才一直是海外項(xiàng)目管理有效實(shí)施的重要保障。為此，我國(guó)的施工企業(yè)必須確保自身項(xiàng)目管理能力能夠有效地快速提升，這樣才可以擁有更加多的機(jī)會(huì)和海外項(xiàng)目管理的機(jī)構(gòu)共同合作，進(jìn)一步形成與我國(guó)施工企業(yè)相互適應(yīng)的管理方法和管理體系。

同時(shí)還應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)，本國(guó)人員的疾病風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范，施工企業(yè)海外工程由于地域的差異，工程人員容易出現(xiàn)水土不服、傳染性疾病等情況，原本海外工程駐本國(guó)工程師人員就相對(duì)較少，一定出現(xiàn)大規(guī)模傳染性疾病往往導(dǎo)致管理層處于癱瘓狀態(tài)，為了防范這種情況的發(fā)生，有必要配置相應(yīng)的醫(yī)護(hù)人員以防范疾病風(fēng)險(xiǎn)，某些國(guó)家我國(guó)駐派有醫(yī)療隊(duì)，應(yīng)加強(qiáng)與我國(guó)駐外醫(yī)療隊(duì)保持良好關(guān)系，一旦出現(xiàn)疾病情況，求助我國(guó)駐外醫(yī)療隊(duì)，以防范疾病風(fēng)險(xiǎn)的擴(kuò)大。

三、小結(jié)

企業(yè)的海外施工是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)與高利潤(rùn)并存的投資項(xiàng)目，受到不同國(guó)家經(jīng)濟(jì)、政治、文化、人文地理環(huán)境的影響，施工企業(yè)往往會(huì)面臨不同的潛在風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，建立健全的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè)與防范體系，加強(qiáng)企業(yè)的法律建設(shè)，主動(dòng)對(duì)海外投資的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范，都能使企業(yè)在海外施工中有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，獲得更大盈利。

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