新海上絲綢之路建設(shè)中福安發(fā)展機(jī)遇研究*

□　陳文亮

(寧德職業(yè)技術(shù)學(xué)院財(cái)經(jīng)管理系， 福建　福安　355000 )

新海上絲綢之路建設(shè)中福安發(fā)展機(jī)遇研究*

□陳文亮

(寧德職業(yè)技術(shù)學(xué)院財(cái)經(jīng)管理系， 福建福安355000 )

摘要：21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)，是中國(guó)推進(jìn)新一輪改革開(kāi)放的大戰(zhàn)略和大布局，福安市地處閩東沿海、環(huán)三都澳區(qū)域核心區(qū)，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，港口條件優(yōu)越，海洋資源豐富。對(duì)新海上絲綢之路建設(shè)中福安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅進(jìn)行SWOT分析，并提出相應(yīng)對(duì)策建議。

關(guān)鍵詞：新海上絲綢之路建設(shè)；福安；SWOT分析；對(duì)策

2015年國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，支持在福建省建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。位于福建省東部的閩東自古以來(lái)就在“海上絲綢之路”中扮演著貿(mào)易通道、對(duì)外交往的重要平臺(tái)作用，福安市地處閩東沿海、環(huán)三都澳區(qū)域核心區(qū)，在新時(shí)期“海上絲綢之路”建設(shè)過(guò)程中自然不能置身事外。這是新的發(fā)展平臺(tái)和歷史機(jī)遇。必須抓住機(jī)遇，借勢(shì)發(fā)力，把福安打造成為“新海上絲綢之路”的重要區(qū)域。

一、福安地理位置和經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

福安市位于福建省東北部，地處閩東地理位置中心。境內(nèi)的總面積1880平方公里， 5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和賽岐經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)是環(huán)三都澳核心區(qū)的重要組成部分，賽岐港(白馬港)是福建第三大港口，為國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸。高速公路、鐵路交叉貫穿全境，構(gòu)成鐵路、公路、港口三位一體的交通體系。產(chǎn)業(yè)特色明顯，已形成電機(jī)電器、船舶修造、茶葉為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系。2014年全市電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約378億元，中小電機(jī)出口占全國(guó)總量的三分之一，暢銷(xiāo)140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，曾獲得“中國(guó)中小電機(jī)之都"、“中國(guó)百佳產(chǎn)業(yè)集群”等殊榮。福安另一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)集聚船舶工業(yè)，目前福安市有船舶修造業(yè)企業(yè)40 多家，年造船能力達(dá) 110 萬(wàn)載重噸，2015 年預(yù)計(jì)產(chǎn)值將實(shí)現(xiàn) 200 億元，成為全國(guó)第二大民間船舶修造基地和全國(guó)重要的拆解中小船基地。福安是“中國(guó)茶葉之鄉(xiāng)”和歷史名茶“坦洋工夫”紅茶的原產(chǎn)地，茶葉是福安市繼電機(jī)電器、船舶之后日益壯大和崛起的第三大支柱產(chǎn)業(yè)。[4]“2013中國(guó)茶葉企業(yè)品牌價(jià)值排行榜”中，福安新坦洋茶業(yè)集團(tuán)“新坦洋”品牌以5.42億品牌價(jià)值躍居中國(guó)茶企第十，2013年4月福安坦洋工夫茶再次榮獲2013年巴拿馬國(guó)際金獎(jiǎng)，再次向世人證明了坦洋工夫茶在國(guó)際市場(chǎng)的地位和影響力。福安在小電機(jī)產(chǎn)業(yè)、船舶修造產(chǎn)業(yè)、茶業(yè)等諸多產(chǎn)業(yè)方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。福安在三大支柱產(chǎn)業(yè)的支撐下，曾在福建省“縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展十佳”中居第5位。

二、新海上絲綢之路建設(shè)中福安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

(一)福安持續(xù)快速發(fā)展面臨難得的機(jī)遇

1、新海上絲綢之路建設(shè)中福安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇。建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路，是黨中央和國(guó)務(wù)院在新的歷史時(shí)期根據(jù)內(nèi)外環(huán)境變化做出的重大戰(zhàn)略決策部署，對(duì)福安加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間具有極其重要的意義。福安市坐擁福建綿長(zhǎng)的海岸線，擁有天然深水良港。具有參與建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和良好條件，必須抓住用好這一重要戰(zhàn)略機(jī)遇，處在新的歷史發(fā)展時(shí)期，理應(yīng)起到它可以發(fā)揮的重要作用。[1]

2、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)提速發(fā)展的機(jī)遇。中央對(duì)海西建設(shè)的支持力度持續(xù)加大，有利于進(jìn)一步提升福安在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展格局中的重要地位和作用。國(guó)務(wù)院《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》的出臺(tái)，加快發(fā)展海峽西岸，推進(jìn)兩岸和平發(fā)展。中央這一決策使福建的發(fā)展進(jìn)入了大好機(jī)遇期，福安必須把握好這一難得的機(jī)遇，加速發(fā)展，跨越發(fā)展。

3、閩臺(tái)合作交流加快的機(jī)遇。兩岸關(guān)系出現(xiàn)重大積極變化，有利于促進(jìn)福臺(tái)交流合作先行先試。隨著兩岸“三通”的正式實(shí)施，初步形成了“?？詹⑴e、人貨并進(jìn)、多點(diǎn)直通”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，閩臺(tái)經(jīng)貿(mào)往來(lái)、人員往來(lái)、貨物運(yùn)輸更加便捷。福安對(duì)臺(tái)前沿平臺(tái)作用更加突出，有條件更加積極地參與海峽西岸對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)交流合作，加大對(duì)臺(tái)招商引資，承接臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)對(duì)臺(tái)合作全方位升級(jí)。

4、“環(huán)三”戰(zhàn)略實(shí)施帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。環(huán)三都澳區(qū)域被福建省委、省政府列為全省“十大新增長(zhǎng)區(qū)域”之一，有利于福安市借助優(yōu)越的區(qū)位、良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、豐富的港口資源和便利的交通條件，積極接受福州、溫州等地區(qū)的輻射，加速工貿(mào)經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(二)新海上絲綢之路建設(shè)中福安持續(xù)快速發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式面臨戰(zhàn)略性調(diào)整帶來(lái)的挑戰(zhàn)。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)緩慢回升，國(guó)際市場(chǎng)需求低迷，利用外資增長(zhǎng)和外貿(mào)出口壓力加大。這既為福安開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展帶來(lái)契機(jī)，也給福安主要依靠投資和出口驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

2、國(guó)家宏觀調(diào)控政策帶來(lái)的挑戰(zhàn)。今后一段時(shí)間國(guó)家宏觀調(diào)控政策將由供給調(diào)控為主逐步轉(zhuǎn)向需求調(diào)控為主，這有利于福安市擴(kuò)大內(nèi)需，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。為福安市加快推進(jìn)工業(yè)化、城市化提供了機(jī)遇，也對(duì)加快轉(zhuǎn)變政府職能、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定提出了更高要求。

3、國(guó)家實(shí)施沿海區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略帶來(lái)的挑戰(zhàn)。天津?yàn)I海新區(qū)、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、遼寧沿海、江蘇沿海等上升為國(guó)家戰(zhàn)略，沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨重新洗牌。這既為福安市發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)、參與區(qū)域合作提供了難得的機(jī)遇，也對(duì)福安應(yīng)對(duì)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、全面融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提出了更高要求。

4、周邊區(qū)縣的挑戰(zhàn)。閩東地區(qū)內(nèi)區(qū)縣經(jīng)濟(jì)和周邊沿海縣的發(fā)展對(duì)福安在產(chǎn)業(yè)選擇與資源共享上造成一定的壓力。在科技資源的引入高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重大項(xiàng)目的落戶上，福安受到省內(nèi)和國(guó)內(nèi)周邊沿?？h的影響。

三、新海上絲綢之路建設(shè)中福安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的SWOT分析

(一)新海上絲綢之路建設(shè)中福安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

1、人脈資源優(yōu)勢(shì)。福建在海外的華僑、華人80%集中在東南亞，福安籍海外華人華僑，遍布“新海上絲綢之路”沿線十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)，與其經(jīng)貿(mào)往來(lái)密切；福安應(yīng)充分發(fā)揮閩籍僑商豐富的人脈資源和國(guó)際商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),全力構(gòu)建一條以東南亞國(guó)家重點(diǎn)、兼顧南亞與非洲、以經(jīng)貿(mào)和文化為內(nèi)容的新時(shí)代海上絲綢之路。[2]

2、區(qū)位優(yōu)勢(shì)與港口優(yōu)越條件。福安市地處寧德中部，位于長(zhǎng)三角、珠三角之間,臺(tái)灣海峽西岸東北翼，與臺(tái)灣隔海相望。福安賽岐港(白馬港)為國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸、寧馬臺(tái)首次海上客運(yùn)直航口岸，距上海420海里、距香港550海里，是海西東北翼的交通樞紐和閩浙贛內(nèi)陸的重要疏港通道。[3]特殊的地理區(qū)位使得福安自古就成為中國(guó)對(duì)外交往的重要區(qū)域中，積極融入新海上絲綢之路建設(shè)具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。福安作為閩東的交通樞紐，又是“新海上絲綢之路”由東南沿海向內(nèi)陸延伸拓展的重要鏈接點(diǎn)。

3、福安三大支柱產(chǎn)業(yè)與東南亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作密切，優(yōu)勢(shì)明顯。

(1) 電機(jī)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。福安市電機(jī)電器企業(yè)中整機(jī)企業(yè)約285家， 200家企業(yè)獲得進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和出口質(zhì)量許可證，12家企業(yè)成為國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品出口基地企業(yè)，70%的產(chǎn)品銷(xiāo)往歐洲、美洲、非洲、東南亞、中東等120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在“新海上絲綢之路”的建設(shè)中，開(kāi)拓“新海上絲綢之路”沿線十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)、謀求新發(fā)展，這無(wú)疑是福安電機(jī)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)邁出實(shí)質(zhì)性的體現(xiàn)。

(2)船舶產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。福安市不僅是“全國(guó)民間船舶修造基地”，更享有“福建第一船舶修造基地”美譽(yù)，擁有40家船舶修、造、拆企業(yè)，663家船舶產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)企業(yè)。2015 年預(yù)計(jì)產(chǎn)值將實(shí)現(xiàn) 200 億元，對(duì)東南亞國(guó)家船舶產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口總額5.1億美元。福安在造船技術(shù)及造船人才上擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，東南亞國(guó)家擁有港口及勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，與東南亞國(guó)家形成明顯的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

(3)茶葉產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。歷史上海上絲綢之路上的主要商品是茶、絲綢、瓷器和香藥，福安是“中國(guó)茶葉之鄉(xiāng)”和歷史名茶“坦洋工夫”紅茶的原產(chǎn)地，“新海上絲綢之路”的建設(shè)，為福安茶葉的出口帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益。2014年福安茶葉出口東南亞1910.15萬(wàn)美元，是2013年同期的3.32倍，出口金額占當(dāng)?shù)夭枞~出口總額的39.9%，并首次出口越南等東南亞市場(chǎng)。

4、福安依山傍海，海洋資源豐富。

福安位于福建省東北部，水域面積49.98萬(wàn)畝，福安海岸線長(zhǎng)145公里，得益于“新海上絲綢之路”的建設(shè)，擁有豐富山海資源的福安，拓展東南亞市場(chǎng)已效果顯著，其中，福安出口東南亞水產(chǎn)品5.56億美元，是2013年的1.15倍，泰國(guó)、越南、印尼、菲律賓等國(guó)家的水產(chǎn)品訂單大幅增長(zhǎng)。

(二)新海上絲綢之路建設(shè)中福安經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問(wèn)題

1、經(jīng)濟(jì)總體實(shí)力不強(qiáng)。福安經(jīng)濟(jì)在閩東雖然占據(jù)了重要的地位，但與閩南沿海諸縣相比，仍存在較大的差距，要成為海峽西岸的重要增長(zhǎng)極，任務(wù)非常艱巨。

2、人才缺乏。人才總量不足，尤其是高素質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和高技能人才匱乏，極大地制約了經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。

3、吸引資金能力不足。目前福安電機(jī)電器和船舶修造的產(chǎn)業(yè)鏈不夠完整，產(chǎn)品市場(chǎng)建設(shè)不完善，自主技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新能力較弱，產(chǎn)品技術(shù)含量相對(duì)較低，出口產(chǎn)品多數(shù)還是貼牌生產(chǎn)，缺乏自主品牌，這些因素導(dǎo)致福安吸納資本金能力較弱。

4、出口風(fēng)險(xiǎn)加大。隨著對(duì)國(guó)際市場(chǎng)依存度的加大，遭遇國(guó)外各種貿(mào)易壁壘的可能性不斷地增加。

(三)綜合分析

表1 新海上絲綢之路建設(shè)中福安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的SWOT分析

優(yōu)勢(shì)(S)劣勢(shì)(W)1人脈資源優(yōu)勢(shì)2區(qū)位優(yōu)勢(shì)與港口優(yōu)越條件3福安三大支柱產(chǎn)業(yè)與東南亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作密切,優(yōu)勢(shì)明顯4福安依山傍海,海洋資源豐富1經(jīng)濟(jì)總體實(shí)力不強(qiáng)2人才缺乏3吸引資金能力不足4出口風(fēng)險(xiǎn)加大機(jī)遇(O)挑戰(zhàn)(T)1新海上絲綢之路建設(shè)中福安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇2海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)提速發(fā)展的機(jī)遇3閩臺(tái)合作交流加快的機(jī)遇4“環(huán)三”戰(zhàn)略實(shí)施帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇1經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式面臨戰(zhàn)略性調(diào)整帶來(lái)的挑戰(zhàn)2國(guó)家宏觀調(diào)控政策帶來(lái)的挑戰(zhàn)3國(guó)家實(shí)施新一輪沿海區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略帶來(lái)的挑戰(zhàn)4周邊區(qū)縣的挑戰(zhàn)

經(jīng)過(guò)SWOT綜合分析，福安在新海上絲綢之路建設(shè)中有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵是如何立足自身發(fā)展實(shí)際，通過(guò)一系列切實(shí)有效的措施將優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)。發(fā)展劣勢(shì)也是東南沿海諸縣在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中遇到的共性問(wèn)題，通過(guò)加大財(cái)政金融扶持和創(chuàng)新發(fā)展逐步加快克服。

四、新海上絲綢之路建設(shè)中福安經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策建議

(一)政府給予政策支持，自覺(jué)自信融入絲綢之路國(guó)家戰(zhàn)略

福安市委書(shū)記李轉(zhuǎn)生在市人大會(huì)議上表示，“要主動(dòng)融入‘21世紀(jì)海上絲綢之路’發(fā)展?！北仨殬?shù)立戰(zhàn)略觀念，只有提高認(rèn)識(shí)，更新觀念和轉(zhuǎn)變思維方式，才能轉(zhuǎn)變工作方式，落實(shí)到位。福建省政府出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)閩東電機(jī)電器千億產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展措施的通知》，從九個(gè)方面為電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展“量身定做”了一系列優(yōu)惠政策。

(二)利用新海上絲綢之路建設(shè)的機(jī)遇，加快壯大骨干優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)

福安電機(jī)企業(yè)抓住新海上絲綢之路建設(shè)的機(jī)遇，加強(qiáng)企業(yè)整合能力，在貼牌生產(chǎn)與開(kāi)創(chuàng)品牌相結(jié)合的同時(shí)，引進(jìn)先進(jìn)管理體系，從而更好地提升福安電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。[5]在新海上絲綢之路建設(shè)中，福安船舶制造業(yè)充分發(fā)揮岸線資源優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持修、造、拆并舉，提升修造主業(yè)，規(guī)范發(fā)展拆改業(yè)務(wù)，引進(jìn)現(xiàn)代造船模式。大力發(fā)展船業(yè)配套產(chǎn)業(yè)，完善船舶及物資交易市場(chǎng)，建成面向全國(guó)的船用配套產(chǎn)業(yè)集群。在新海上絲綢之路建設(shè)中，福安積極引進(jìn)茶葉加工新技術(shù)、新工藝，加強(qiáng)茶葉服務(wù)集成平臺(tái)等基地建設(shè)，形成以“基地—龍頭企業(yè)—營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)”為核心的產(chǎn)業(yè)鏈。

(三)突出臨港區(qū)位優(yōu)勢(shì)，確保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在新海上絲綢之路建設(shè)中，天然良港白馬港是福安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。利用好港口優(yōu)勢(shì)，達(dá)到以港興城，以港興業(yè)。在碼頭泊位建設(shè)方面，規(guī)劃并啟動(dòng)建設(shè)一批萬(wàn)噸級(jí)以上至30萬(wàn)噸泊位的碼頭及其配套設(shè)施。在疏港通道建設(shè)方面，立足福安南聯(lián)珠三角、北接長(zhǎng)三角、西拓贛、湘、皖腹地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)南連北接、西進(jìn)東出的疏港交通網(wǎng)絡(luò)。

(四)利用新海上絲綢之路建設(shè)的機(jī)遇，增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力

利用新海上絲綢之路建設(shè)的契機(jī)，鼓勵(lì)企業(yè)與省內(nèi)外大專(zhuān)院校、科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作開(kāi)發(fā)，繼續(xù)加強(qiáng)福建省茶科所等研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，加快建立福安機(jī)電技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，爭(zhēng)取設(shè)立船舶設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)。努力培育一批有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新能力的科技型企業(yè)，支持中小型企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，加快新產(chǎn)品、新技術(shù)的孵化和轉(zhuǎn)化。建立“科技風(fēng)險(xiǎn)投資基金”，完善自主創(chuàng)新的激勵(lì)機(jī)制。

(五)利用新海上絲綢之路建設(shè)的機(jī)遇，加大財(cái)政金融扶持力度

(下轉(zhuǎn)P45)

(上接P34)

利用新海上絲綢之路建設(shè)的契機(jī)，抓住國(guó)家宏觀調(diào)控政策從“穩(wěn)健”轉(zhuǎn)為“積極”，貨幣政策由“從緊”轉(zhuǎn)為“適度寬松”帶來(lái)的機(jī)遇，為福安市中小企業(yè)發(fā)展提供了寬松環(huán)境。協(xié)調(diào)財(cái)政、金融部門(mén)繼續(xù)扶持擔(dān)保機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)發(fā)展，及時(shí)兌現(xiàn)上級(jí)擔(dān)保行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金補(bǔ)助，研究制定扶持適合中小企業(yè)的信貸產(chǎn)品，適當(dāng)減輕企業(yè)稅負(fù)，盡力滿足有產(chǎn)品訂單企業(yè)的生產(chǎn)資金要求。

(六)利用新海上絲綢之路建設(shè)的機(jī)遇，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)

利用新海上絲綢之路建設(shè)的機(jī)遇，福安應(yīng)加強(qiáng)與東南亞國(guó)家的海洋合作和海洋開(kāi)發(fā)，深化福安與東南亞國(guó)家現(xiàn)代漁業(yè)合作，積極發(fā)展海產(chǎn)品深加工、海水養(yǎng)殖業(yè)和海洋捕撈業(yè)，將福安建成一個(gè)具有成熟市場(chǎng)體制的海產(chǎn)品交易中心和海水養(yǎng)殖、捕撈、加工、出口基地。發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)和物流業(yè)，構(gòu)建海上互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，把白馬港和賽岐港建成以港口物流、海洋運(yùn)輸、海洋漁業(yè)為主的外向型經(jīng)濟(jì)區(qū)。

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中圖分類(lèi)號(hào)：F061.5

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1008-4614-(2015)05-0032-04

作者簡(jiǎn)介：陳文亮(1981— )，男，福建寧德人，福建寧德職業(yè)技術(shù)學(xué)院財(cái)經(jīng)管理系助教。

收稿日期：2015-9-8

*基金項(xiàng)目：2015年福建福安市社科課題“閩東畬族在新海上絲綢之路中的發(fā)展機(jī)遇研究”。