范彭線新河莊～黃各莊支線段改建工程施工總結(jié)

董建山

(唐山興達(dá)交通工程有限公司)

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范彭線新河莊～黃各莊支線段改建工程施工總結(jié)

董建山

(唐山興達(dá)交通工程有限公司)

摘要：從組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量管理情況、施工進(jìn)度控制及安全文明施工情況展開論述，旨在為公路工程施工人員在工程竣工后進(jìn)行施工總結(jié)時(shí)有一個(gè)參考。

關(guān)鍵詞：施工；組織；進(jìn)度；質(zhì)量；安全

1工程概況及設(shè)計(jì)情況

1.1　工程概況

該項(xiàng)目起于G205與現(xiàn)有范彭線交叉口，沿現(xiàn)有范彭線向東約2.3公里后，然后右轉(zhuǎn)在蒲子泊和石橋沽之間穿過，繼續(xù)向東南于曹莊子南順向現(xiàn)有唐曹高速跨線橋，之后路線右轉(zhuǎn)過王盤子莊南，過豐南一排干后至豐堿線與黃各莊支線順接。路線總里程6.856公里。本項(xiàng)目為三級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度： 40km/h，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路-Ⅱ級(jí)，本項(xiàng)目共設(shè)2孔-10m小橋1座。涵洞15道。主要技術(shù)指標(biāo)見表1。

表1　主要技術(shù)指標(biāo)表

1.2　路基路面設(shè)計(jì)

(1)路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置

本項(xiàng)目路基橫斷面布置如下：

①K0+000～K0+819、K1+135～K4+241、K4+563～K6+856段：

1.0m土路肩+2×3.5m機(jī)動(dòng)車道+1.0m土路肩。

②K0+819～K1+135段：

唐津高速通道段：1.0m土路肩+3.5m機(jī)動(dòng)車道+(0～4)m中間帶+3.5m機(jī)動(dòng)車道+1m土路肩。

③K4+241～K4+563段：

唐曹高速跨線橋段：(0.5～1.0)m土路肩+3.5m機(jī)動(dòng)車道+3.5m機(jī)動(dòng)車道+(0.5～1.0)m土路肩。

(2)路面結(jié)構(gòu)

表2　路面結(jié)構(gòu)一覽表

1.4　環(huán)保、景觀等設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目沿線村莊密集，農(nóng)田水利設(shè)施完善，為使路線與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，在路線布設(shè)時(shí)充分考慮了地形、水文、城鎮(zhèn)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施等多方面因素，路線盡量避開村鎮(zhèn)并保持適當(dāng)距離，盡量少拆遷、少占良田，不破壞農(nóng)田水利設(shè)施。

1.5　交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目采用三級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，遵循安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則參照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程等設(shè)置完善的交通管理設(shè)施和安全設(shè)施。主要包括：交通標(biāo)志、標(biāo)線、公路設(shè)施、防護(hù)設(shè)施。安全設(shè)施設(shè)計(jì)主要包括有交通標(biāo)志牌、標(biāo)線、警示樁等內(nèi)容。

2組織機(jī)構(gòu)

主要人員：項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，下設(shè)質(zhì)檢部、測(cè)量部、試驗(yàn)部、統(tǒng)計(jì)部等。

3施工進(jìn)度控制

該項(xiàng)目于2013年5月1日開工建設(shè)至2013年7月30日完工，工期90d。

工地和諧、人員團(tuán)結(jié)、精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)是完成任務(wù)的基礎(chǔ)。在今年施工過程中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重、施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)是淤泥達(dá)到3~5m的，含水量極高，具有流動(dòng)性，該段雨污水管道基坑開挖過程中，隨時(shí)可能出現(xiàn)坍塌，其中K2+150~K3+150段多次塌方，全體施工人員齊心協(xié)力，采取白加黑，五加二的奮斗精神，每?jī)商煺匍_一次調(diào)試會(huì)，探討方法，及時(shí)提出應(yīng)對(duì)對(duì)策，在高大暗挖深基坑段施工時(shí)，確定專項(xiàng)實(shí)施工方案，派專人指揮現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)指揮人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，確保施工人員、設(shè)備安全。檢測(cè)人員及時(shí)檢測(cè)，即使反饋質(zhì)量信息對(duì)某一施工方案形成一致意見，不論白天與夜晚抓緊施工。

4安全保證措施

4.1　建立健全安全管理制度

建立對(duì)施工管理人員進(jìn)行安全法規(guī)、安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)教育與學(xué)習(xí)，對(duì)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)法規(guī)和本工種安全技術(shù)規(guī)程教育與學(xué)習(xí)。施工中認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章指揮。建立安全設(shè)施驗(yàn)收及安全檢查制度，實(shí)行定期例行檢查及不定期的專業(yè)檢查相結(jié)合，通過安全檢查活動(dòng)，不斷提高和加強(qiáng)職工的安全意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)安全檢查制度和安全措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和杜絕事故隱患。

4.2　主要安全措施

堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，項(xiàng)目上設(shè)專職安全員，各作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。安排施工任務(wù)的同時(shí)必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，所有安全交底均應(yīng)以書面資料和交底人簽字，方可符合規(guī)定。

加強(qiáng)安全用電管理，現(xiàn)場(chǎng)采用三相五線制，并制定符合現(xiàn)場(chǎng)安全用電的施工規(guī)定。設(shè)置保護(hù)設(shè)施，各種用電線路，閘箱開關(guān)，機(jī)械設(shè)備均應(yīng)安全可靠。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。遇大霧、六級(jí)以上大風(fēng)不準(zhǔn)從事露天施工作業(yè)。

施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須頭戴好安全帽，腰系安全帶，腳穿防滑鞋。加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)牌，彩旗，夜間施工警示燈及方向標(biāo)，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。提高現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的完好率，吊具必須可靠。

參考文獻(xiàn)：

[1]中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路工程施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032-94)[S].

[2]中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076-95)[S].

收稿日期：2015-01-24

中圖分類號(hào)：U416.1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：C

文章編號(hào)：1008-3383(2015)08-0038-01