提升的不僅僅是顏值 大眾途安

[ 文：TNT ]

提升的不僅僅是顏值 大眾途安

[ 文：TNT ]

大眾途安換代的速度似乎有些過于緩慢了，讓人早已產(chǎn)生審美疲勞。還好在這屆日內(nèi)瓦車展上我們看到了顏值大幅提升的全新一代途安，當(dāng)然隨著提升不僅僅只有顏值。

定位清晰

自從高爾夫Sportsvan誕生之后，大眾對于途安的定位便更為清晰了，介于高爾夫Sportsvan和夏朗之間。作為全新一代車型其設(shè)計風(fēng)格采用典型的家族式設(shè)計風(fēng)格，中網(wǎng)采用三條橫輻鍍鉻裝飾與下方進(jìn)氣口的多輻格柵呼應(yīng)，下唇還稍微前凸，更具運動氣息。大燈組內(nèi)增加了C形燈眉裝飾，下方還有LED日間行車。在尺寸方面，新車車身長度增加了130mm，軸距增加了113mm。

不同之處

其實這代車型與老款車型有著本質(zhì)的區(qū)別，首先即將淘汰的現(xiàn)款車型是在PQ35平臺上打造的，而新一代車型將會和自己的第七代高爾夫兄弟一起使用MQB平臺，因此體重大幅削減，根據(jù)車型不同減重大概會在50kg至80kg之間。此外為了增加顏值，大眾還同時發(fā)布了一款R套件版車型，該車型在前臉中網(wǎng)增加“R”標(biāo)識以表明身份。而在下進(jìn)氣口也采用了蜂窩狀設(shè)計、霧燈形狀也有所調(diào)整并增加黑色高光材質(zhì)增強運動氣息。

內(nèi)部擴容

全新一代途安的內(nèi)飾依舊延續(xù)了大眾家族簡潔的設(shè)計風(fēng)格，且換裝了與第七代高爾夫類似的新方向盤。在布局方面，新一代途安提供五座和七座兩種座椅布局，此外大眾工程師為新一代途安配備了全新的座椅翻折機構(gòu)，能更加輕松地獲得一個平整寬闊的載物平臺。另外，眾多消費最為看重載貨能力，全新一代途安也沒有讓我們失望，其行李廂容積高達(dá)1?040L，后排座椅放倒的話，行李廂容積更是可以達(dá)到1?980L。

配置全面

大眾為新一代途安準(zhǔn)備了豐富的安全配置，包括多套主動式安全系統(tǒng)，例如預(yù)防二次碰撞制動系統(tǒng)(標(biāo)配)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、7安全氣囊、自動緊急制動系統(tǒng)和預(yù)碰撞主動安全保護(hù)系統(tǒng)。在娛樂信息系統(tǒng)方面，配備大尺寸液晶屏，同時還有能夠兼容蘋果和安卓智能手機，提供聲控和信息共享等各種新功能。

多款動力配備

新一代途安的動力系統(tǒng)與高爾夫相近，得益于車重的降低、空氣動力學(xué)的改善和動力系統(tǒng)的改進(jìn)，所有動力的燃油經(jīng)濟性優(yōu)于現(xiàn)款途安。新一代途安將提供1.2T（82kW）、1.4T（112kW）和1.8T（134kW）三款汽油發(fā)動機，歐洲車型還將提供1.6T和2.0T柴油發(fā)動機。除了最低配的1.2TSI和1.6TDI車型，新車將在其他所有車型上使用獨立后懸架。

靜待國產(chǎn)

已知的消息是，全新一代途安將于今年夏季在歐洲上市銷售，11月交付車主。對于國內(nèi)消費者來說，得看上海大眾給不給力了，預(yù)計會在年內(nèi)借車展發(fā)布，明年正式上市。