基于物聯(lián)網(wǎng)技術的交通事故急救模式的構(gòu)建

趙彥龍

基于物聯(lián)網(wǎng)技術的交通事故急救模式的構(gòu)建

趙彥龍

【摘要】隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國的交通運輸行業(yè)也隨之不斷進步，各種交通技術的運用與創(chuàng)新，使人們的出行更加方便快捷，然而，許多交通問題也日益凸顯，如交通堵塞、交通事故增多等。目前，我國的交通事故急救模式還不夠完善，存在著交通信息不通暢、管理方式落后等問題，將物聯(lián)網(wǎng)技術引入交通事故急救模式中，是交通事故急救管理模式的創(chuàng)新，可以使我國的交通事故急救體系在資源共享、相互協(xié)作方面的能力增強。

【關鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)技術；交通事故；急救模式

從當前的形勢看，我國的大多數(shù)地區(qū)已經(jīng)建立了交通事故急救體系，但這些體系對一些新興技術的運用都十分有限，只有一些較為成熟的技術運用得比較多，但仍然缺乏具體理論的支撐，所以效果都不夠明顯[1-2]。眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)技術是一種新興的網(wǎng)絡信息技術，物聯(lián)網(wǎng)包括醫(yī)療信息網(wǎng)、人員信息網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)，對物聯(lián)網(wǎng)技術的運用則是指把這三種網(wǎng)絡進行綜合利用，本文對基于物聯(lián)網(wǎng)技術的交通事故急救模式的構(gòu)建提出了一些看法，現(xiàn)報告如下。

1　物聯(lián)網(wǎng)技術在交通事故急救中的重要意義

1.1有益于提高交通事故急救的效率

物聯(lián)網(wǎng)技術是一種按照約定的網(wǎng)絡協(xié)議進行通訊和信息交換的一種網(wǎng)絡信息技術，它具有定位、識別、監(jiān)控等功能。交通事故急救現(xiàn)場往往涉及事故處理、責任歸咎、醫(yī)療救助等流程，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術在交通事故急救體系中的運用，急救的相關部門可以更加準確和及時地了解事故及救援信息，并安排就近醫(yī)院的救護車、交通事故處理中心的人員及時進行處理，這就促進了交通事故急救的效率。

1.2有利于優(yōu)化配置相關人員

在交通事故緊急救援體系中，包括事故處理部門、醫(yī)療部門、車輛疏散部門及道路維修部門等多個部門的協(xié)調(diào)工作，事故處理部門負責對事故現(xiàn)場的勘查、對相關事故人員的調(diào)解、違章責任確認等，醫(yī)療部門負責對傷亡人員進行及時有效的搶救、對傷殘者進行鑒定、對治療信息進行反饋等工作，道路維護部門則負責對道路養(yǎng)護、維修、損壞程度的鑒定等，而以上所有部門的協(xié)調(diào)配合都需要建立在信息交流與溝通的基礎之上，物聯(lián)網(wǎng)技術的運用使信息的溝通在一定程度上更加方便快捷，同時，信息的準確度也提高了不少，這就使不同部門的人員配置在時間和空間上得到了優(yōu)化，避免同一事故地點的人員冗雜，責任不明確，使交通事故的處理和急救的效果得以提升。

1.3使交通事故急救體系的管理更加順暢

城市的道路交通事故急救管理體系是一個十分復雜而龐大的系統(tǒng)，它包括諸多不同職責的救援部門和交通管理機構(gòu)，具有管理分散、層次不清、配合不當?shù)忍攸c[3]。一些救援部門對其資源的調(diào)度不合理，未對資源進行統(tǒng)一的管理，使各個部門的信息不能及時溝通，各自為政，這樣就導致資源的浪費和閑置，使系統(tǒng)的綜合能力受到嚴重影響，而物聯(lián)網(wǎng)技術的運用在一定程度上可以使部門之間的信息交流更加順暢，有利于交通事故急救體系的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。

2　基于物聯(lián)網(wǎng)技術的交通事故急救體系的關鍵要素

2.1交通事故急救醫(yī)療信息網(wǎng)

醫(yī)療信息網(wǎng)是交通事故急救體系的核心組成部分，醫(yī)療信息網(wǎng)把醫(yī)療的基本資源作為信息主體，把通訊平臺、工作交流平臺等相結(jié)合，以交通事故急救的流程為中心，分別規(guī)劃各個階段的救治管理體系[4]。交通事故的急救包括現(xiàn)場急救、途中急救、院中治療、康復護理四個重要階段，每個階段都離不開醫(yī)療信息網(wǎng)的配合，交通事故的現(xiàn)場急救指的是通過醫(yī)療人員在事故現(xiàn)場對傷員的生理信息進行初步診斷，然后，將診斷得來的常規(guī)數(shù)據(jù)通過醫(yī)療信息網(wǎng)傳到醫(yī)院的急診信息接收平臺，最后，進行信息整合分類的相關部門再把治療方案傳達給事故現(xiàn)場的醫(yī)護人員。途中急救指的是交通事故中的傷員在被送往醫(yī)院的過程中接受的急救，一些事故的受傷人員傷勢比較嚴重，在事故現(xiàn)場或急救車中就需要進行一些緊急手術，車上的醫(yī)療設備比較簡陋，需要在有經(jīng)驗的醫(yī)生指導下進行急救，這樣才能使傷情穩(wěn)定。院中治療是交通事故急救的關鍵環(huán)節(jié)，這時，醫(yī)療信息網(wǎng)的作用是極大的，它負責錄入傷者的病情狀況、治療費用等。急救最后一個階段是康復護理階段，這一階段主要是為事故受傷人員正常出院做準備，其整個康復過程的綜合費用都需要通過醫(yī)療信息網(wǎng)傳達至交通事故處理部門，使相關人員在處理事故的過程中以此為依據(jù)。

2.2交通事故急救人員信息網(wǎng)

人員信息網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的基本載體，交通事故急救的人員信息網(wǎng)所包含的人員是極其廣泛的，主要有交通事故處理人員、醫(yī)療急救人員及社會人員，在人員信息網(wǎng)絡中，醫(yī)院作為交通事故急救的主要單位，醫(yī)院的各類醫(yī)療人員信息就理所當然的成為了信息的核心，其次，在交通事故的處理方面，交通管理部門占據(jù)責任主體，因此，人員信息中的重要部分也包括該部門人員的信息，社會人員指的是與交通事故發(fā)生并無關聯(lián)的旁觀者，他們看似對交通事故急救沒有作用，實則意義重大，一般來說，大多數(shù)交通事故的報警人員都是社會人員，如果沒有他們的參與，交通事故急救的處理必然會滯后很多，所以，報警人員在交通事故急救信息網(wǎng)中往往處于源頭地位。

2.3交通事故急救互聯(lián)信息網(wǎng)

如今，互聯(lián)網(wǎng)早已成為大家耳熟能詳?shù)拿郑娝苤?，互?lián)網(wǎng)是一個大型的開放式網(wǎng)絡平臺，而交通事故急救的互聯(lián)信息網(wǎng)也是如此，交通事故涉及的方面是很多的，包括事故急救、交通秩序維護、傷亡人員統(tǒng)計、財產(chǎn)損失統(tǒng)計等，交通事故現(xiàn)場信息的接收部門也是眾多的，其中最關鍵的是交通管理部門、醫(yī)療急救部門、道路維護部門、消防安全部門等，針對以上涉及部門寬泛的特點，交通事故的現(xiàn)場必須具備統(tǒng)一的管理調(diào)度組織，使各部門得到協(xié)調(diào)運作，充分發(fā)揮其下屬資源的功能，互聯(lián)信息網(wǎng)能匯集交通事故急救系統(tǒng)中各部門的信息，使橫向部門和縱向部門之間相互協(xié)調(diào)，促進交通事故急救的成功率的提升，減少死亡人數(shù)。

3　基于物聯(lián)網(wǎng)技術的交通事故急救模式的構(gòu)建

3.1對事故現(xiàn)場的定位

物聯(lián)網(wǎng)可通過RFID技術對交通事故發(fā)生的現(xiàn)場進行定位，同時為相關救援人員傳遞事故及傷情信息，在救援人員趕去事故現(xiàn)場救援的過程中，物聯(lián)網(wǎng)的定位功能還可對救護車的方向進行指引，并為其開辟綠色暢通道路，使其在最快的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，從而降低交通事故造成的人力、物力、財力損失。

3.2對傷員生理信息的采集

對傷員信息的采集主要依靠以物聯(lián)網(wǎng)為基礎的生理信息采集系統(tǒng)，醫(yī)療人員在到達事故現(xiàn)場后，會及時對事故受傷人員的生理信息進行檢查，了解傷員的心臟、血壓、呼吸等基本生理指標，并將檢查得來的常規(guī)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡平臺傳達給醫(yī)院急救系統(tǒng)，讓醫(yī)療專家了解傷員病情并及時制定出科學有效的治療方案。

3.3交通事故急救信息的交互傳遞

物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術之一是無線網(wǎng)絡技術，該技術可以使交通事故現(xiàn)場、急救過程中、治療與康復過程中的各種數(shù)據(jù)信息實現(xiàn)相互傳播，以達到遠程醫(yī)療救護的目的，讓不能及時趕到現(xiàn)場的醫(yī)療專家對現(xiàn)場救護人員進行指導，給予重傷人員最有效的現(xiàn)場救治，使事故的死亡率降低。

3.4建立醫(yī)院內(nèi)部急救管理系統(tǒng)

交通事故的處理與醫(yī)院信息的接收是息息相關的，要使交通事故的信息得到及時的傳遞，醫(yī)院必須建立一個內(nèi)部急救管理系統(tǒng)，根據(jù)事故現(xiàn)場的報警、急救途中的信息，準備好必須的醫(yī)療設備及資源，使事故傷員到達醫(yī)院后能及時有效地接受治療，若傷員在途中出現(xiàn)突發(fā)狀況，在有條件的情況下，醫(yī)院專家可利用無線網(wǎng)絡提供面對面指導[5]。

3.5事故預測報警體系

基于物聯(lián)網(wǎng)技術的交通事故急救模式的構(gòu)建中必須具備一個完整的事故預測報警體系，該體系可綜合分析道路信息、交通流量、車速、車距等與交通事故發(fā)生相關的信息，使擁堵路段的情況得到及時了解，并根據(jù)該路段歷史上發(fā)生交通事故的概率，預測出當前事故發(fā)生幾率，然后，通過物聯(lián)網(wǎng)技術把事故預警信息發(fā)送到電子地圖上，使相關人員能及時做好預防工作，這樣就能有力地減少事故發(fā)生率[6]。

4　結(jié)語

隨著交通事故的急劇增加，構(gòu)建科學合理的交通事故急救模式已經(jīng)成為社會廣泛關注的問題之一，把物聯(lián)網(wǎng)技術應用于交通事故急救模式的構(gòu)建中，一方面可改進傳統(tǒng)交通管理模式的弊端，使交通管理與運營效率得到提高，另一方面也減少了交通事故中的人員傷亡率，使人們的生命財產(chǎn)安全得以更好地維護。同時，這也滿足了現(xiàn)代社會發(fā)展所必需的精細化管理的要求，對我國交通科技的進步具有重大意義。

參考文獻

[1] 王菲. 高速公路交通事故緊急救援時間模型及救援站點布局研究[D]. 重慶：重慶交通大學，2008.

[2] 葉國玲，鄒麗華. 交通傷院前急救護理模式現(xiàn)狀及構(gòu)建要素[J].護理與康復，2011，10（6）：484-485.

[3] 高峰. 基于網(wǎng)格化管理的城市道路交通事故緊急救援體系的研究[D]. 北京：北京交通大學，2009.

[4] 郭建平. 基于物聯(lián)網(wǎng)技術的交通事故現(xiàn)場協(xié)同急救模式的構(gòu)建思考[J]. 科技經(jīng)濟市場，2014（2）：97-100.

[5] 路闖，卜祥振，袁宏偉，等. 構(gòu)建突發(fā)事件“一體化模式型”醫(yī)療應急救援體系的探討[J]. 實用醫(yī)藥雜志，2009，26（1）：76-77.

[6] 周波，王鵬，馬化目，等. 建立信息通暢、多方聯(lián)動的高速公路交通事故快速救援模式[J]. 城市建設理論研究（電子版），2014 （34）：1168.

作者單位：671000大理，中國人民解放軍第六十中心醫(yī)院急診科

The Construction of Emergency Rescue Mode Based on Internet of Things Technology

ZHAO Yanlong, The Chinese people's liberation army (PLA) 60 center hospital emergency department, Dali 671000, China

[Abstract]With the rapid development of our social economy, the transportation industry in China has been constantly progress,the use of all kinds of transportation technology and innovation, make people travel more convenient and quick, however, many traffic problems are also increasingly stand out,such as traffic congestion, traffic accidents increasing, etc., at present, the imperfection of the traffic accident first aid model in our country, there is a traffic information not unobstructed, backward management methods such as the status quo and problems, will the internet of things technology is introduced into traffic accident first aid mode, is traffic accident emergency management model of innovation, can make the traffic accident emergency system in our country in the aspect of resource sharing, mutual cooperation ability.

[Key words]Internet of things technology, The traffic accident, Emergency mode

doi：10.3969/j.issn.1674-9308.2015.20.026

【文章編號】1674-9308（2015）20-0037-02

【文獻標識碼】B

【中圖分類號】U491.3