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      不同層次商貿(mào)流通效率對工業(yè)化和城市化的影響

      2015-01-03 21:48:34李慧文副教授呂雅英副教授楊慧英烏蘭察布職業(yè)學(xué)院內(nèi)蒙古烏蘭察布021000
      商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2015年28期
      關(guān)鍵詞:流通業(yè)商貿(mào)流通

      ■ 李慧文 副教授 呂雅英 副教授 楊慧英(烏蘭察布職業(yè)學(xué)院 內(nèi)蒙古烏蘭察布 021000)

      我國是一個擁有13億人口的大國,最終消費率與其他國家相比明顯較低。因此,現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費的重要紐帶,其必須要發(fā)揮出先導(dǎo)性功能。我國商貿(mào)流通效率的水平與我國整體經(jīng)濟(jì)運行效率和效益密切相關(guān),商貿(mào)流通業(yè)是一個城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展情況與城市的繁榮有著千絲萬縷的聯(lián)系,商貿(mào)流通業(yè)可以清晰地反映出一個國家的經(jīng)濟(jì)繁榮情況,成為促進(jìn)需求與消費上升的助推器。本文首先論述了商貿(mào)流通業(yè)的相關(guān)內(nèi)容,認(rèn)真分析了商貿(mào)流通的現(xiàn)狀及存在的結(jié)點問題,提出借助于信息化、物流現(xiàn)代化等提升商貿(mào)流通效率的具體策略。

      商貿(mào)流通業(yè)的相關(guān)概念

      商貿(mào)流通業(yè)是商品流通時為商品流通提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè),主要有批發(fā)行業(yè)、零售業(yè)、餐飲業(yè)等。商貿(mào)流通業(yè)及其商品市場作為連接生產(chǎn)與消費的中心環(huán)節(jié),成為反映一個國家或城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會繁榮程度的窗口。流通是介于生產(chǎn)產(chǎn)品與買賣之間,從經(jīng)濟(jì)學(xué)發(fā)展的角度來說,流通是把商品的價值由生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移到消費者的一個過程。廣義上所說的流通,是指商品、資金、信息、勞動力流通等等,簡言之即商流、物流、信息流、資金流的綜合、狹義上的流通是商品借助買賣活動出現(xiàn)價值形態(tài)的變化及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移—即商流,而商品實體在空間位置上發(fā)生移動或停滯稱為物流,這就是狹義上商流與物流的統(tǒng)一。商貿(mào)流通現(xiàn)代化就是把商貿(mào)流通概念與現(xiàn)代化思想合理地融合及統(tǒng)計。具體來說,商貿(mào)流通是采用先進(jìn)的設(shè)備、信息技術(shù)和管理辦法,促使商品流通領(lǐng)域的商流、物流、信息流統(tǒng)一稱為現(xiàn)代科技,形成比較完善的現(xiàn)代化流通體系。商貿(mào)流通現(xiàn)代化的內(nèi)涵是必須實現(xiàn)物流組織,流通技術(shù)及信息處理的現(xiàn)代化,與傳統(tǒng)的商貿(mào)流通比較,現(xiàn)代化的商貿(mào)流通處于動態(tài)的、系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

      發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的重要性

      流通是表現(xiàn)一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的前沿性窗口,也是貫徹國家綜合國力及人民生活水平的衡量表,是開啟新的發(fā)展市場,促進(jìn)供需和消費的重要助推器。計劃經(jīng)濟(jì)時代由生產(chǎn)決定消費,消費受到生產(chǎn)支配,一般容易出現(xiàn)賣方市場或短缺經(jīng)濟(jì)的情況。市場經(jīng)濟(jì)時代是由消費供需決定的,就是把即將到期的消費需求、開發(fā)的潛在消費需求,發(fā)展成為市場經(jīng)濟(jì),形成不斷發(fā)展的動力。讓流通帶動生產(chǎn),使現(xiàn)代流通業(yè)帶動現(xiàn)代化生產(chǎn)。同時,現(xiàn)代流通作為社會再生產(chǎn)的血脈和神經(jīng),是集結(jié)、整合多種生產(chǎn)要素的載體,成為影響運行速度、質(zhì)量和效益的重要力量。采用高科技創(chuàng)建和發(fā)展現(xiàn)代化大流通體系,從而合理調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)運行效率。而城市化作為現(xiàn)代化的重要標(biāo)準(zhǔn),城市化發(fā)展進(jìn)程更是帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。

      (一)商貿(mào)流通業(yè)促進(jìn)城市化的發(fā)展

      城市是商流、物流、信息流、資金流的匯集中心,若商貿(mào)流通業(yè)比較發(fā)達(dá)、順暢,這個城市就會更加繁榮,具有超強的競爭力和生命力。根據(jù)國際經(jīng)驗規(guī)律證實可知,現(xiàn)代化城市發(fā)展的特征為商業(yè)高度發(fā)展、成熟,商業(yè)高度發(fā)達(dá)是多種行業(yè)存在的特點,商業(yè)企業(yè)配備齊全的設(shè)施,信息系統(tǒng)與服務(wù)水平均處在領(lǐng)先地位,輻射范圍更加廣泛。商業(yè)成熟是指商業(yè)龍頭企業(yè)存在獨特的優(yōu)勢,并具備科學(xué)的管理系統(tǒng)、營銷理念和技術(shù)。只有流通業(yè)的快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)才有發(fā)展活力,要素的流動及重新優(yōu)化方可實現(xiàn)。因此,一個城市的核心競爭力表現(xiàn)為生產(chǎn)率與流通力是否處于統(tǒng)一發(fā)展?fàn)顟B(tài),在生產(chǎn)較為穩(wěn)定的前提下,流通力成為影響城市發(fā)展的關(guān)鍵因素。如果流通力較弱,不僅無法達(dá)到本地的生產(chǎn)能力,內(nèi)外交通也將處在堵塞狀態(tài),在一定程度上削弱了城市自身的競爭能力。而如果商貿(mào)流通業(yè)的流通力較強,不僅可以彌補一個區(qū)域生產(chǎn)能力的不足,也能促進(jìn)內(nèi)外交流的組合配置,在一定程度上提升城市的影響力。所以,我國城市的發(fā)展不僅要通過新經(jīng)濟(jì)增長點提高利潤,也必須借助商業(yè)的繁榮促進(jìn)土地、房產(chǎn)、勞動力等要素的普遍升值。如:我國香港就是依靠商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展成為國際大都市,因此,城市的健康發(fā)展,不單單要重視生產(chǎn)的發(fā)展,也必須關(guān)注投入的流通力和配置情況,把流通業(yè)發(fā)展到產(chǎn)業(yè)的高度才能推動城市的發(fā)展,提升一個城市或國家的綜合競爭力。

      (二)商貿(mào)流通業(yè)不斷強化生產(chǎn)功能

      基于市場經(jīng)濟(jì)條件下,影響商貿(mào)流通的重要因素是市場供需,其中市場需求是構(gòu)成市場發(fā)展的基礎(chǔ)。根據(jù)市場需求導(dǎo)向組織生產(chǎn)成為企業(yè)發(fā)展的必然道路。以市場為中心,生產(chǎn)、流通、消費三者間呈現(xiàn)出生產(chǎn)企業(yè)圍繞商貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn),商貿(mào)企業(yè)圍繞市場需求轉(zhuǎn)的特點,處在整個經(jīng)濟(jì)活動末端的商貿(mào)流通業(yè)因掌握整個銷售網(wǎng)絡(luò)從而獲得市場渠道的優(yōu)勢。同時,商貿(mào)流通業(yè)通過內(nèi)部交易代替市場交易不但能有效降低交易成本獲取價格,也能保障穩(wěn)定的供求關(guān)系,預(yù)防經(jīng)營活動受到外界不確定因素的影響。

      (三)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展促進(jìn)區(qū)域消費

      一個國家或城市從商品生命周期的角度來看,商品流通領(lǐng)域與商品生產(chǎn)及消費環(huán)節(jié)緊密連接,發(fā)揮著商品生產(chǎn)和消費中介的作用。商貿(mào)流通業(yè)在一定程度上影響并約束消費種類,例如:商貿(mào)流通業(yè)規(guī)模越小,越無法滿足市場需求,越將降低商貿(mào)流通業(yè)的效率。因此,必須快速發(fā)展商貿(mào)流通業(yè),從而滿足不同層次消費者的需求。商貿(mào)流通能夠提供充足的消費信息,以不同方式開拓市場,吸引大量的潛在消費人群,盡可能滿足消費需求。同時,商貿(mào)流通在一定程度上影響消費偏好,商家所做的引導(dǎo)宣傳會影響消費者的消費偏好,尤其是高新技術(shù)的附加值產(chǎn)品,無法在短期內(nèi)獲得技術(shù)內(nèi)涵,需要商家提供更多的宣傳,從而改變原有的消費偏好和消費選擇。

      (四)商貿(mào)流通業(yè)推進(jìn)工業(yè)化的發(fā)展

      商貿(mào)流通業(yè)在促進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用,商貿(mào)流通業(yè)成為推動現(xiàn)代工業(yè)化前進(jìn)發(fā)展的動力器。在市場經(jīng)濟(jì)下工業(yè)化進(jìn)程的起點和重點都是市場,市場生產(chǎn)傳導(dǎo)機制如下:市場需求導(dǎo)向→生產(chǎn)產(chǎn)品→產(chǎn)品市場實現(xiàn)。商貿(mào)流通業(yè)對工業(yè)化資金積累主要表現(xiàn)在通過流通功能達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造價值及剩余價值。在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的剩余價值中,也包括利潤、稅金等,這成為工業(yè)化發(fā)展的資金投入來源。但是,工業(yè)產(chǎn)品的價值實現(xiàn)無法脫離流通業(yè),若產(chǎn)品無法通過流通環(huán)節(jié)進(jìn)入消費領(lǐng)域,則無法實現(xiàn)產(chǎn)品的價值。所以,隨著城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,不單單要滿足現(xiàn)實的市場需求,也要開拓潛在的市場需求,并應(yīng)努力創(chuàng)造未來的市場需求,工業(yè)生產(chǎn)才可邁入良性循環(huán)的軌道。

      商貿(mào)流通業(yè)是生產(chǎn)與消費的“使者”,只有具備滿足市場需求、創(chuàng)造市場需求、實現(xiàn)市場調(diào)整,尤其是新興流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,才能使流通產(chǎn)業(yè)為工業(yè)發(fā)展提供必要的資金支持。同時,借助流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)資金周轉(zhuǎn),能減少流通環(huán)節(jié)資金占用情況。當(dāng)然,我國還應(yīng)該逐步完善各種商品市場,重點打造具有高度輻射力的城市商業(yè)圈。

      我國商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

      改革開放近40年來,我國流通業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大、主體與業(yè)態(tài)多樣化的總特點,其基礎(chǔ)設(shè)施更加完善,產(chǎn)業(yè)升級更加迅速。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國流通業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大,我國經(jīng)濟(jì)由快增長經(jīng)濟(jì)向著慢增長經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型?;谏鲜霰尘跋?,我國流通業(yè)也正在發(fā)生著重大的變革。根據(jù)國際貨幣基金組織測算顯示,2012年與2013年全球經(jīng)濟(jì)增長率依次為3.4%、3.7%,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢也受到了一定程度的影響。2013年我國經(jīng)濟(jì)慢增長速度明顯,我國消費市場成為活躍市場,流通產(chǎn)業(yè)也發(fā)揮出了積極地作用。在現(xiàn)階段,我國經(jīng)濟(jì)由快經(jīng)濟(jì)向著中速增長經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,消費成為國民經(jīng)濟(jì)增長的重要指標(biāo)。2012年我國消費對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率高達(dá)55%,明確了經(jīng)濟(jì)增長引擎的地位,消費、投資等拉動我國國民經(jīng)濟(jì)的增長,從而呈現(xiàn)出我國流通產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性。隨著經(jīng)濟(jì)增長幅度減緩,零售業(yè)、餐飲業(yè)存在四高一低的現(xiàn)狀,如稅收費用高、原料價格高、工資高、房租高,利潤率卻低,以上變化對我國流通業(yè)帶來一定的負(fù)面影響,也預(yù)示流通業(yè)突破瓶頸,存在更加廣闊的發(fā)展空間。

      (一)批發(fā)零售業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      綜合國家統(tǒng)計局公布的有關(guān)信息,截取2012-2014年數(shù)據(jù),得到以下結(jié)論:3年間工業(yè)消費品綜合市場增加數(shù)量為47個,平均每年新增8.9億元以上。工業(yè)農(nóng)產(chǎn)品綜合市場數(shù)量從2012年的635個增長至723個,由此可知,市場數(shù)量與成交額呈現(xiàn)正比例,近些年為持續(xù)增長狀態(tài)。從市場數(shù)量看出,工業(yè)消費品綜合市場大約是農(nóng)產(chǎn)品綜合市場的1/2,這與農(nóng)產(chǎn)品市場自身層次低、離散不夠集中、無法形成規(guī)?;嬖谥苯勇?lián)系。而農(nóng)產(chǎn)品綜合市場在數(shù)量上存在特殊優(yōu)勢,但成交額與工業(yè)消費品綜合市場成交額一致。

      (二)外貿(mào)出口發(fā)展現(xiàn)狀

      近些年,我國GDP增速一直處于中高速態(tài)勢,加之發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體持續(xù)回暖,促使我國進(jìn)出口貿(mào)易呈現(xiàn)逐年增長狀態(tài)。尤其是2009年至今,我國出口規(guī)模不斷擴(kuò)張,2010年我國出口總額度同比增長34.7%。但因受到世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力和國際市場需求降低等因素影響,我國對外貿(mào)易進(jìn)出口額在2011年下半年存在增速放緩的情況,2012年我國對外貿(mào)易進(jìn)出口增速不斷放緩,同比上半年增長8.1%,2013年保持2012年緩慢增長狀態(tài),增長率為7.7%。2014年,我國前三個季度進(jìn)出口總值3.1626萬億美元,增長約為3.4%,經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”。

      (三)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      批發(fā)零售業(yè)、對外貿(mào)易、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等,與物流業(yè)進(jìn)行積極地合作,開展商貿(mào)運輸外包管理。傳統(tǒng)物流企業(yè)通過整合功能,逐步完成倉儲、運輸、裝卸等為一體的多種服務(wù)模式,我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境向著更好地方面發(fā)展。十一五期間,我國大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),創(chuàng)建綜合協(xié)調(diào)機制,制定物流業(yè)統(tǒng)計核算及規(guī)范化工作制度。2010年以后,基于國家擴(kuò)大內(nèi)需政策推動之下,物流市場整合步伐明顯加快,呈現(xiàn)出季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性的特點。2011年,我國物流運行狀態(tài)良好,社會物流總額達(dá)到158.5萬億元,根據(jù)可比價格計算可知,同比增長12.4%。2012年1-8月,我國社會物流總額高達(dá)98.334萬億元,根據(jù)可比價格計算,同比增長率為9.9%,社會物流需求為國民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展提供了重要的支撐。

      促進(jìn)我國商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的策略

      (一)政府應(yīng)加強產(chǎn)業(yè)扶持

      政府要從宏觀經(jīng)濟(jì)管理體制角度入手,為商貿(mào)企業(yè)創(chuàng)建相對積極寬松的環(huán)境,從體制和制度兩個方面為商貿(mào)企業(yè)實施重要保障。政府的產(chǎn)業(yè)扶持多來源打造的硬件環(huán)境和制度引導(dǎo),政府要對產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、資金支持、制度創(chuàng)新等進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理。所以,政府必須根據(jù)現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)發(fā)展需求,不斷改造傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),從而建造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。基于擴(kuò)大消費形式的大環(huán)境,政府要加大民生項目投入,尤其要發(fā)展與人民生活密切相關(guān)的社區(qū)配套商業(yè)、加快農(nóng)村商業(yè)網(wǎng)點等便民商業(yè)的完善。重點扶持商貿(mào)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱領(lǐng)域的發(fā)展,政府要積極幫助優(yōu)質(zhì)商貿(mào)流通企業(yè)利用上市、發(fā)行債券等方式向資本市場融資。在產(chǎn)品流通過程中,所牽涉的流通成本包括稅收、攤位、設(shè)施費用、運輸費用等,政府應(yīng)制定相對應(yīng)的法律法規(guī),以減輕流通企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān),從而規(guī)范產(chǎn)品市場、零售商及供應(yīng)商等流通領(lǐng)域收費行為。

      (二)積極創(chuàng)新流通體制

      想要提升流通效率必須具備暢通無阻的流通領(lǐng)域,流通領(lǐng)域是否暢通與流通成本存在著密切的聯(lián)系,流通成本主要包括經(jīng)濟(jì)性成本和體制性成本兩個方面,經(jīng)濟(jì)性成本是流通領(lǐng)域內(nèi)正常經(jīng)營活動中必然存在的成本,體制性成本是因管理體制或政策缺陷引發(fā)的一系列不合理成本。我國體制性成本的主要表現(xiàn)為各項不合理稅費引起的高額費用,如水電費、刷卡費、交通費等。上述費用不僅會抑制商品的正常流通,也會延長商品流通的時間,嚴(yán)重影響商品的流通效率。我國應(yīng)通過宏觀管理體制降低流通領(lǐng)域的體制性成本,確保我國流通領(lǐng)域市場化與工業(yè)化處于平衡狀態(tài)。在對宏觀管理體系實施創(chuàng)新時,應(yīng)認(rèn)真審視流通產(chǎn)業(yè)自身的性質(zhì),在市場化與公益性之間達(dá)到平衡狀態(tài)。

      (三)改造傳統(tǒng)商貿(mào)流通業(yè)

      以連鎖經(jīng)營作為載體,不斷改造零售業(yè),連鎖經(jīng)營作為現(xiàn)代流通的重要經(jīng)營方式和組織方式,成為現(xiàn)代零售業(yè)發(fā)展的主流。我國多數(shù)連鎖經(jīng)營企業(yè)存在單店規(guī)模小、數(shù)量多、知名度低等問題,隨著零售領(lǐng)域的不斷開發(fā),國內(nèi)外部分知名連鎖企業(yè)快速發(fā)展,擠壓著我國本地企業(yè)的發(fā)展空間。因此,必須要正視現(xiàn)實情況,根據(jù)一個企業(yè)的實際情況,確定發(fā)展重點和目標(biāo)。目前,必須繼續(xù)發(fā)展農(nóng)村連鎖企業(yè),構(gòu)建縣城、中心集鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的連鎖網(wǎng)絡(luò),借助品牌、商號、配送、管理為紐帶,發(fā)展特許經(jīng)營,從而拓寬連鎖經(jīng)營的范圍,達(dá)到降低進(jìn)貨成本的目的。而且,想要提升流通效率,最有效的辦法是降低物流成本。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年我國物流成本為84370億元,占整個GDP的19.2%。2013年物流成本上升至100420億,占GDP總量的22.3%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美國家。同時,還要引入先進(jìn)的物流技術(shù),培養(yǎng)高級物流人才,以在一定程度上提升商品的流通效率。

      (四)整合已有資源并逐步優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)

      大型貿(mào)易流通企業(yè)是促進(jìn)商貿(mào)流通現(xiàn)代化的重要載體,發(fā)達(dá)商貿(mào)流通業(yè)作為重要標(biāo)志,是應(yīng)具備一批較強國際競爭力的商貿(mào)流通企業(yè)。城市要緊抓發(fā)展機遇,根據(jù)現(xiàn)代化企業(yè)制度的相關(guān)要求,不斷改革產(chǎn)權(quán)制度,鼓勵市內(nèi)大型商貿(mào)流通企業(yè)通過參股、控股、兼并、收購等方式,不斷擴(kuò)大規(guī)模,培養(yǎng)出大量擁有自主品牌和知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè),從而形成具有國際競爭力的商貿(mào)流通企業(yè)。同時,商貿(mào)流通業(yè)要扶持中小企業(yè)。中小型流通企業(yè)作為一個國家或城市商貿(mào)流通領(lǐng)域的主要組成部分和就業(yè)渠道,通過商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀可知,大型商貿(mào)流通企業(yè)較少,多數(shù)為中小型商貿(mào)流通企業(yè),銷售規(guī)模不大。所以,想要提升商貿(mào)流通業(yè)的整體發(fā)展水平,就必須推動中小商貿(mào)流通企業(yè)與大型商貿(mào)流通企業(yè)同步發(fā)展。根據(jù)中小型商貿(mào)流通企業(yè)的發(fā)展特點,重點發(fā)展特許加盟和連鎖企業(yè),運用聯(lián)合采購等方式,從而提升中小型商貿(mào)流通企業(yè)的組織化程度。銀行更要加大對中小商貿(mào)流通企業(yè)的信貸支持,有效解決企業(yè)存在的融資難等問題,建造有助于中小商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境。當(dāng)然,也要規(guī)范的管理個體經(jīng)營戶,為個體經(jīng)營者創(chuàng)造最佳的經(jīng)營環(huán)境。

      (五)發(fā)展現(xiàn)代物流、電子商務(wù)以促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展

      物流配送作為現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的主要組成部分,被稱作第三利潤源,完善、便捷的配送模式成為完成連鎖經(jīng)營的重要保障?,F(xiàn)階段,我國部分連鎖企業(yè)并未建立獨立的配送中心,即使部分企業(yè)設(shè)立配送中心,但規(guī)模小且技術(shù)無法滿足現(xiàn)代化需求,自動化水平不高。所以,提升物流配送效率,降低經(jīng)營運行成本是現(xiàn)代物流配送發(fā)展的關(guān)鍵。因此,必須做好以下幾方面的工作,才能提高物流配送的效率。第一,加強連鎖企業(yè)物流配送中心的管理,根據(jù)企業(yè)的具體情況,把市場需求與生產(chǎn)流通發(fā)展情況考慮其中,確定科學(xué)合理的建設(shè)規(guī)模與水平,從而實現(xiàn)倉庫管理機械化、自動化配送無紙化并創(chuàng)建自動補貨系統(tǒng),為連鎖企業(yè)提供高效、安全的配送系統(tǒng)。第二,整合物流資源,創(chuàng)建專業(yè)化的物流企業(yè)。通過資產(chǎn)重組充分運用和整合已有的物流資源,與批發(fā)企業(yè)、儲運企業(yè)進(jìn)行改組、改造,有規(guī)劃、有步驟地發(fā)展社會化物流企業(yè),提升企業(yè)配送服務(wù)的水平。第三,加強商品交易市場配送中心的建設(shè),提升市場的商品集散功能。同時,設(shè)立流通現(xiàn)代化人才培養(yǎng)基金,為建立現(xiàn)代物流配送體系提供人才保障。另外,電子商務(wù)作為商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的必然趨勢,具有無時空限制、方便快捷、互動等優(yōu)點,能在一定程度上降低交易成本,提升整體的交易效率,從而廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)活動中。總體來說,我國電子商務(wù)發(fā)展要嚴(yán)格按照國際規(guī)范,以市場為導(dǎo)向、以企業(yè)為主體,推動現(xiàn)代流通業(yè)的發(fā)展。

      當(dāng)然,發(fā)展電子商務(wù)也要做好以下幾方面的工作:一是以支柱性產(chǎn)業(yè)作為依托,發(fā)展培育集合信息發(fā)布、價格指導(dǎo)、網(wǎng)上交易等為一體的行業(yè)門戶網(wǎng)站,進(jìn)一步發(fā)揮無形市場的貿(mào)易優(yōu)勢。二是積極鼓勵大型百貨商店、貿(mào)易中心、連鎖超市建立網(wǎng)上商城,不斷擴(kuò)大無形市場消費的優(yōu)勢。三是大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù),從而拓寬電子商務(wù)覆蓋面積。同時,對非法經(jīng)營或危害國家安全、損害人民群眾切身利益的違法活動加大打擊力度,保證電子商務(wù)的正常運行秩序。四是研發(fā)電子交易、網(wǎng)絡(luò)管理、在線服務(wù)、隱私權(quán)保護(hù)等法律法規(guī)問題,不斷完善電子商務(wù)相關(guān)的法律法規(guī)內(nèi)容。

      綜上,商貿(mào)流通業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),政府必須根據(jù)現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)發(fā)展需求和特點,對商貿(mào)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級和改造,通過商貿(mào)業(yè)的發(fā)展提高流通業(yè)水平及競爭力。本文從商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,探討提升商貿(mào)流通效率的對策,旨在促進(jìn)貿(mào)易流通業(yè)的快速發(fā)展。

      1.湯向俊,任保平.工業(yè)化、城市化和城鄉(xiāng)商貿(mào)流通一體化[J].經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯,2014,31(3)

      2.孟雷.我國城鄉(xiāng)雙向商貿(mào)流通體系的構(gòu)建與運行機制探討[J].中國流通經(jīng)濟(jì),2013,27(6)

      3.吉利.商貿(mào)流通業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的機理分析與效率評價[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2014(32)

      4.楊涵音,隋俊.民辦本科院校國際貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].繼續(xù)教育研究,2013(2)

      5.辛磊,張新民.高職涉農(nóng)經(jīng)貿(mào)人才培養(yǎng)的制度創(chuàng)新與政策思考[J].繼續(xù)教育研究,2013,10(6)

      6.宋則.推進(jìn)國內(nèi)貿(mào)易流通體制改革建設(shè)法治化營商環(huán)境[J].中國流通經(jīng)濟(jì),2014,28(1)

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