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    浮動簧的抗疲勞和可靠度分析

    2014-12-31 12:08:02威,王
    機械工程與自動化 2014年2期
    關(guān)鍵詞:抗疲勞浮動彈簧

    周 威,王 剛

    (中北大學(xué) 機電工程學(xué)院,山西 太原 030051)

    0 引言

    隨著自動武器的快速發(fā)展,人們對自動武器各方面的性能提出了越來越高的要求。為降低武器射擊的后坐力和提高射擊精度,浮動技術(shù)被廣泛應(yīng)用于自動武器的反后坐中。浮動機是實現(xiàn)浮動射擊的裝置,常見的浮動機類型有以彈簧作為彈性介質(zhì)的彈簧式浮動機,也有以彈簧和其他材料作為彈性介質(zhì)的彈簧液壓式和彈簧摩擦墊式浮動機等[1]。在這些類型的浮動機中,浮動簧都是必不可少的一部分,其抗疲勞強度和可靠性直接關(guān)系到整個浮動機能否穩(wěn)定可靠的工作。

    1 浮動簧斷裂失效的原因分析

    通過對浮動簧原材料外觀檢查,發(fā)現(xiàn)其表面有銹蝕和結(jié)疤。用酸浸法進一步檢查發(fā)現(xiàn)材料表面有裂紋,材料的表面粗糙度越大,其疲勞極限下降的越多。其次,由于浮動簧一般使用車床繞制,受裝夾和心軸限制,使得加工后的彈簧表面出現(xiàn)劃痕。另外,防銹措施的不全面也會導(dǎo)致彈簧表面形成凹痕,其中的夾雜物是應(yīng)力集中源,在彈簧工作過程中會導(dǎo)致基體界面與夾雜物之間產(chǎn)生疲勞裂紋。最后,噴丸強化處理不徹底也會導(dǎo)致表層產(chǎn)生的殘余拉應(yīng)力不能有效消除,從而影響工作壽命。

    2 浮動簧斷裂失效的可靠度分析

    浮動簧工作時,裂紋可能會逐漸擴大導(dǎo)致彈簧斷裂,在彈簧的可靠度分析中以應(yīng)力強度因子k1表示裂紋尖端區(qū)域的應(yīng)力場強度,以應(yīng)力強度因子幅度Δk1作為描述促進疲勞裂紋擴展的參數(shù)。Δk1的表達式為:

    其中:k1min,k1max分別為應(yīng)力強度因子的最小值和最大值;a為裂紋尺寸;α為修正系數(shù),與裂紋的受力條件和幾何因素相關(guān);σmin,σmax分別為作用于構(gòu)件上的應(yīng)力最小值和最大值。疲勞裂紋擴展特性可用應(yīng)力強度因子幅度Δk1與裂紋擴展速率da/dN(N為變負荷作用次數(shù))的對數(shù)關(guān)系曲線描述[2]。疲勞裂紋擴展特性曲線如圖1所示。

    圖1 疲勞裂紋擴展特性曲線

    由圖1可知,Δk1<kth(I區(qū)),裂紋不會擴展,門檻值kth的大小取決于受到的平均應(yīng)力大小和材料自身的性能;當Δk1≥kth時(II區(qū)),裂紋擴展的速率緩慢增大;當Δk1的值增加到一定程度時(III區(qū)),裂紋擴展速率急劇增加。當Δk1的最大值Δk1max超過彈簧的斷裂韌性kc(kc表示材料對裂紋擴展的抗力,其值取決于材料本身的性質(zhì))時,彈簧斷裂。從力學(xué)角度考慮kc又是應(yīng)力強度因子幅度Δk1的臨界值,當Δk1=kc時,裂紋體處于臨界狀態(tài),即將斷裂。本文所進行的浮動簧抗疲勞斷裂研究是在kth≤Δk1<kc的范圍內(nèi)(II區(qū))進行的。

    3 浮動簧的抗疲勞設(shè)計

    在浮動機中彈簧件采用較多,而且要求全部為全壽命件,即工作壽命同浮動機壽命相同,所以需要對浮動簧進行抗疲勞設(shè)計。在目前技術(shù)水平下,抗疲勞的主要措施是強壓處理,強壓處理的方法是將彈簧壓并,并保持一定的時間。經(jīng)過壓并,使彈簧材料表層產(chǎn)生反向殘余應(yīng)力,提高了彈簧的承載能力。

    3.1 強壓彈簧的適用范圍

    強壓壓縮彈簧極限應(yīng)力的選擇范圍應(yīng)在強壓穩(wěn)定區(qū)內(nèi),表征該區(qū)域的標志是強壓系數(shù)Qy,且有Qy=τb/σb,其中,τb為壓并應(yīng)力,σb為材料抗拉強度。

    強壓系數(shù)Qy與彈簧材料及旋繞比C有關(guān)。Qy值應(yīng)在大于等于0.45但小于表1規(guī)定的范圍內(nèi)選取。另外,強壓彈簧只適合于有限壽命次數(shù),一般不應(yīng)超過2×104次[3]。

    表1 Qy值應(yīng)小于的值

    3.2 疲勞強度校驗

    假設(shè)浮動簧在負荷P1和P2之間不斷循環(huán)變化時,彈簧內(nèi)部所產(chǎn)生的最大和最小循環(huán)交變剪切應(yīng)力為:

    其中:K為曲度系數(shù);D2為彈簧中徑;d為鋼絲直徑。

    疲勞強度的安全系數(shù)n應(yīng)滿足下式:

    其中:τ0為彈簧材料的脈動疲勞極限,在變負荷作用次數(shù)N=104次時,τ0=0.45σb;[n]為許用安全系數(shù),當彈簧設(shè)計計算精確、材料數(shù)據(jù)可靠時,?。踤]=1.3~1.7,否則?。踤]=1.8~2.2。

    若已知kc和工作應(yīng)力,可以求出彈簧的臨界裂紋尺寸ac,即允許的最大裂紋尺寸,其值可由下式估算:

    該裂紋判據(jù)可以定量地評估彈簧中出現(xiàn)裂紋后的安全性。

    4 計算舉例

    設(shè)計一個浮動簧,該浮動簧的工作變形量為Fz=76mm,安裝高度H1=70.5mm,要求工作負荷P2=315N,彈簧中徑D2≤30mm,材料采用60Si2MnA,對應(yīng)的抗拉強度σb=1 569N·mm-2。根據(jù)WJ/Z203標準可知彈簧的彈性模量G=78 453N/mm2。

    (1)初選鋼絲直徑d,計算彈簧旋繞比C及彈簧有效圈數(shù)m:初選d=3mm,則C=D2/d=10,而曲度系數(shù)K=(4C-1)/(4C-4)+0.615/C=1.145,圈數(shù)m=Gd4F2/(8D23P2)=7.1,取m=7圈。

    (2)計算壓并應(yīng)力τb:壓縮彈簧的工作變形量F2應(yīng)在壓并變形量Fb的20%~80%之間的范圍內(nèi)選取。取F2=0.8Fb,則Fb=F2/0.8=95mm;又取P2=0.8Pb,其中Pb為壓并壓力,則Pb=P2/0.8=394N。由此可得:

    (3)驗算強壓系數(shù)Qy:已知σb=1 569N/mm2,未進行強壓處理前,強壓系數(shù)Qy=τb/σb=0.813 5,查表1可知C=10時,Qy>0.75,不滿足要求。經(jīng)過強壓處理,在相同的工作條件下,可以將彈簧的疲勞強度提高5%~35%。取抗疲勞強化系數(shù)β=1.1,此時的強壓系數(shù)Qy=τb/(βσb)=0.739<0.75,滿足強度要求。已知60Si2MnA的斷裂韌度kc為75MPa·m1/2,強化后浮動簧的抗拉強度為1 725.9N/mm2,則浮動簧工作時的臨界裂紋尺寸為ac=0.25(75/1 725.9)2=4.72mm。

    5 結(jié)論

    通過對浮動簧進行抗疲勞設(shè)計,可以提高浮動簧的承載能力,相比于未經(jīng)強壓處理的彈簧,在設(shè)計中更容易滿足所要求達到的各個指標。

    [1]王文記,趙國豪,趙舅,等.國內(nèi)外高炮浮動技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].火炮發(fā)射與控制學(xué)報,2007(3):69-72.

    [2]張強.噴油煤漿泵塞彈簧抗疲勞斷裂研究[J].礦業(yè)研究與開發(fā),2007(2):44-46.

    [3]梁世瑞.現(xiàn)代火炮自動機技術(shù)[M].北京:兵器工業(yè)出版社,1995.

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