生產(chǎn)系統(tǒng)瓶頸緩沖建模研究

郭杰　方志梅

摘要：瓶頸緩沖是生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的重要參數(shù)?；谠谥破穾齑娉杀尽⑵骄收祥g隔時(shí)間，平均維修時(shí)間建立了瓶頸緩沖的基本模型；并針對實(shí)際生產(chǎn)系統(tǒng)中單機(jī)工序、多機(jī)工序并存的情況，面向度最小的工序，考慮該兩類工序的故障時(shí)其后工序的在制品，對瓶頸緩沖的基本模型進(jìn)行了修正；最后用生產(chǎn)周期的方差與均值的比值研究了其他生產(chǎn)波動因素對緩沖的影響。本文研究考慮了生產(chǎn)系統(tǒng)的實(shí)際情況，所得的瓶頸緩沖量更加精確。endprint

摘要：瓶頸緩沖是生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的重要參數(shù)。基于在制品庫存成本、平均故障間隔時(shí)間，平均維修時(shí)間建立了瓶頸緩沖的基本模型；并針對實(shí)際生產(chǎn)系統(tǒng)中單機(jī)工序、多機(jī)工序并存的情況，面向度最小的工序，考慮該兩類工序的故障時(shí)其后工序的在制品，對瓶頸緩沖的基本模型進(jìn)行了修正；最后用生產(chǎn)周期的方差與均值的比值研究了其他生產(chǎn)波動因素對緩沖的影響。本文研究考慮了生產(chǎn)系統(tǒng)的實(shí)際情況，所得的瓶頸緩沖量更加精確。endprint

摘要：瓶頸緩沖是生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的重要參數(shù)?；谠谥破穾齑娉杀尽⑵骄收祥g隔時(shí)間，平均維修時(shí)間建立了瓶頸緩沖的基本模型；并針對實(shí)際生產(chǎn)系統(tǒng)中單機(jī)工序、多機(jī)工序并存的情況，面向度最小的工序，考慮該兩類工序的故障時(shí)其后工序的在制品，對瓶頸緩沖的基本模型進(jìn)行了修正；最后用生產(chǎn)周期的方差與均值的比值研究了其他生產(chǎn)波動因素對緩沖的影響。本文研究考慮了生產(chǎn)系統(tǒng)的實(shí)際情況，所得的瓶頸緩沖量更加精確。endprint