孫開元,李長娜
(1.軍事交通學院 后勤裝備勤務保障中心,天津300161;2.中船重工707 所 事業(yè)部,天津300131)
我軍后勤裝備自1984 年列編列裝以來,短短30 年時間,實現(xiàn)了從零星建設到一代裝備,從一代裝備到二代裝備2 次大的跨越發(fā)展[1]。隨著我軍后勤裝備成建制、成體系、成代際的發(fā)展,裝備的專業(yè)綜合性與學科間交叉性更加顯著,涉及的工程領域更加廣闊,應用的新材料和新工藝更加廣泛。技術含量大和復雜程度高的現(xiàn)代后勤裝備[2],越來越需要統(tǒng)一規(guī)范、簡明有序、完整準確的工程圖來指導生產(chǎn)、檢驗、使用和維修。但是,由于缺乏有針對性的標準規(guī)范,當前后勤裝備工程圖還存在諸多問題。
目前,我國有關產(chǎn)品制圖無國家標準,行業(yè)標準有JB/T 5054.2—2000《產(chǎn)品圖樣及設計文件 圖樣的基本要求》、SJ/T 207.7—2001《設計文件管理制度 第7 部分:電氣簡圖的編制》、SJ/T 207.8—2001《設計文件管理制度 第8 部分:圖樣編制》、FZ/T 90060.3—2005《紡織機械產(chǎn)品圖樣及設計文件 第3 部分:圖樣的要求》等。這些標準因受行業(yè)局限,內容范圍明顯偏窄,再加上內容更新不及時,對于寬領域的現(xiàn)代后勤裝備而言,其實用性不是很強。部分大中型研制單位使用自己編制的企業(yè)規(guī)范,更多的中小研制單位則隨喜好選用現(xiàn)行的行業(yè)標準,造成工程圖表達不統(tǒng)一。因此,構建制定后勤裝備制圖標準體系迫在眉睫。
后勤裝備專業(yè)眾多、學科交叉、行業(yè)龐雜,專業(yè)圖門類眾多,在表達、操作上存在諸多問題,歸納如下幾點。
(1)工程圖協(xié)調性差。不同行業(yè)產(chǎn)品的制圖標準的制定時間和規(guī)范對象不同,各標準內容也不同。后勤裝備共分十余個專業(yè),各個專業(yè)偏重的工程領域不同,參照執(zhí)行的行業(yè)產(chǎn)品制圖標準規(guī)范不盡相同,導致后勤裝備工程圖之間的協(xié)調性差,影響相關或成套裝備之間的物理連接。
(2)圖樣種類不統(tǒng)一。在產(chǎn)品制圖行業(yè)標準中,由于受行業(yè)局限,不論是圖樣還是簡圖,均存在分類模糊或種類不全的問題。參照這些產(chǎn)品制圖行業(yè)標準編繪的圖樣文件,難以完整表達后勤裝備。
(3)圖面表達深度不統(tǒng)一。對于后勤裝備工程圖,目前制定有圖冊和圖面的管理規(guī)定。這個管理規(guī)定是個淺層次的形式規(guī)定,缺乏權威的圖面深度規(guī)定。在目前可供參照的產(chǎn)品制圖標準中,對各類圖樣的內容要素和表達深度幾乎沒有明確的規(guī)定。研制單位依據(jù)經(jīng)驗或產(chǎn)品制圖標準繪制的圖樣,由于圖面表達深度達不到生產(chǎn)和檢驗要求,給裝備定型和轉廠生產(chǎn)帶來諸多困擾。
(4)制圖標準化意識淡薄。有的后勤裝備研制人員不熟悉制圖標準,不能通暢地讀懂相關專業(yè)工程圖。在繪制后勤裝備工程圖時,更多憑個人經(jīng)驗,隨意選擇工程圖種類、表達方法和標注方式等,這種不規(guī)范的圖樣,無法指導裝備的生產(chǎn)和檢驗。
標準,是為在一定范圍內獲得最佳秩序,經(jīng)協(xié)商一致制定,并由公認機構批準共同使用和重復使用的一種規(guī)范性文件。它以科學、技術的綜合成果為基礎,以促進最佳的共同利益為目的[3]。標準體系,是指一定范圍內的標準要素按其內在聯(lián)系形成科學的有機整體[4]。
后勤裝備制圖標準,是為了在后勤裝備制圖中獲得最佳秩序,在結合后勤裝備設計特點和遵守技術制圖統(tǒng)一規(guī)則的前提下,針對后勤裝備制圖中共同遵循的要求和重復使用的事物而編制的規(guī)范性文件。后勤裝備制圖標準體系,包含“圖樣文件”的編制規(guī)則和“圖樣圖面”的表達規(guī)則,它們是后勤裝備制圖標準需要規(guī)定的對象。
后勤裝備制圖標準體系的構建,應以各專業(yè)實踐項目和各階段圖件編制要求為依據(jù)。目前,與后勤裝備制圖標準有關的現(xiàn)行標準文獻主要有3 類(如圖1 所示):一是與技術制圖領域相關的基礎制圖標準和行業(yè)產(chǎn)品制圖標準;二是與各專業(yè)領域相關的通用專業(yè)制圖標準,如機械制圖標準、服裝制圖標準、包裝制圖標準、系統(tǒng)簡圖制圖標準等;三是與后勤裝備各專業(yè)領域相關的,包含各類設計原則類標準文獻、各階段成果要求的技術文件,以及設計文件的深度標準文獻。
圖1 后勤裝備制圖標準體系構建依據(jù)
制定標準的直接目的是使讀者讀懂工程圖紙,了解設計意圖。既應服從已有的基礎標準和通用標準,也應與國際制圖標準接軌。遵循簡潔明了、準確完整、有效實用的原則,并結合圖樣文件編制和存檔要求,規(guī)范后勤裝備制圖標準。
由后勤裝備專業(yè)、工程制圖標準2 個領域研究著手,從專業(yè)范圍、內容層次、規(guī)定對象、操作層面、工程圖類型5 個維度構建后勤裝備制圖標準體系。
3.3.1 專業(yè)范圍
后勤裝備包括軍需、衛(wèi)生、軍交運輸、油料、野營、倉庫、工程、指控8 個通用專業(yè)和海軍、空軍、二炮3 個專用專業(yè),涉及的行業(yè)有機械、電子、醫(yī)療、紡織、服裝、裝具、包裝、運輸?shù)取?/p>
3.3.2 內容層次
標準內容可分為基礎層、通用層、專用層3 個層次[5]?;A層,為技術制圖通用的基本規(guī)定,如圖紙幅面及格式、圖線、比例、字體、標題欄、明細欄等。這些內容在現(xiàn)有的國家制圖標準中都有詳盡的規(guī)定,但考慮到制圖標準體系構建的完整性和使用的方便性,仍應將基礎標準納入后勤裝備制圖標準體系中。通用層,為在機械、電氣、服裝、包裝等行業(yè)內通用的制圖標準,將這些標準豐富和完善后納入后勤裝備制圖標準體系中。專用層,為針對后勤裝備所制定的專門性規(guī)定,如紡織制品圖、運輸捆綁加固圖等。
3.3.3 規(guī)定對象
規(guī)定的對象包括圖樣文件和圖樣圖面。圖樣文件的規(guī)定稱為編制要求,圖樣圖面的規(guī)定稱為制圖標準。
3.3.4 操作層面
操作層面是后勤裝備研制的工作階段。后勤裝備研制過程包括方案設計、工程設計、樣機試制、確量生產(chǎn)、批量生產(chǎn)等5 個階段,各階段圖樣設計有不同的編制和表達要求。因此,在制定標準時,應有意識地將各階段的深度要求作為編制依據(jù)。后勤裝備設計過程與操作層面如圖2 所示。
圖2 后勤裝備設計過程與操作層面
3.3.5 工程圖類型
操作層面所需要的工程圖一般分為圖樣和簡圖2 大類。圖樣主要表達結構形狀,簡圖主要表達組成、功能、原理和程序。圖樣和簡圖是完整準確表達后勤裝備不可或缺的圖件,二者同等重要,都是本標準規(guī)定的重點。后勤裝備的專業(yè)工程圖樣包括機械制圖、紡織制品圖、服裝制圖、電氣簡圖、系統(tǒng)簡圖、包裝圖、運輸捆綁加固圖等。
以上述5 個維度為思路,構建了后勤裝備制圖標準體系框架(如圖3 所示),初步形成后勤裝備圖樣文件編制要求、后勤裝備圖樣制圖要求、后勤裝備簡圖制圖要求、后勤裝備紡織制品制圖要求、后勤裝備包裝運輸制圖要求5 部分內容,并建立配套電子資料庫,增強標準的可操作性。
后勤裝備圖樣文件編制要求的一級目錄為一般要求、格式要求和完整性要求。一般要求,規(guī)范圖樣文件地位、圖冊構成、圖樣構成、圖樣文件存檔、電子圖格式等;格式要求,規(guī)定圖冊封面、圖冊書脊、簽署頁、圖樣目錄,以及圖紙折疊與裝訂內容與格式;完整性要求,規(guī)定不同操作階段應設計的圖樣種類。
圖3 后勤裝備制圖標準體系框架
后勤裝備圖樣制圖要求的一級目錄為基本要求、畫法規(guī)則、標注規(guī)則、圖樣格式要求、機械圖樣要求等?;疽?,納入國家制圖基本標準內容;畫法規(guī)則,納入國家制圖相關畫法標準內容;標注規(guī)則,納入國家制圖相關標注標準內容;圖樣格式要求,納入國家制圖相關圖樣格式標準內容;機械圖樣要求,深度規(guī)范總圖、外形圖、裝配圖、零件圖、安裝圖等機械圖樣的內容編制、視圖畫法、圖面標注以及技術要求等。
后勤裝備的簡圖,包括電氣簡圖和系統(tǒng)簡圖。根據(jù)后勤裝備表達需要,借鑒行業(yè)電氣簡圖標準規(guī)范,詳細規(guī)范布置圖、概略圖(框圖)、電路圖、接線圖(表)、線纜連接圖(表)的畫法規(guī)則;參照系統(tǒng)簡圖國家標準,規(guī)范傳動系統(tǒng)圖、液壓系統(tǒng)圖、氣動系統(tǒng)圖、潤滑系統(tǒng)圖、管路系統(tǒng)圖、光學系統(tǒng)圖的畫法規(guī)則。
紡織制品沒有專業(yè)制圖,甚至根本就沒有紡織制品圖這一概念,服裝制圖國家標準也多年未修訂。在制定該標準時,可根據(jù)后勤裝備紡織制品樣式特點和表達需要,規(guī)范樣式圖、效果圖、裁剪圖、展示圖以及分解圖的畫法規(guī)則。
在相關行業(yè)標準中,很少涉及包裝、運輸捆綁加固圖。包裝作為后勤裝備的定型內容,對包裝圖有很高的要求;運輸捆綁加固圖作為后勤裝備特有的圖樣,用于指導產(chǎn)品運輸?shù)难b載和捆綁加固。
在制定該標準時,可參照包裝圖國家標準,詳細規(guī)范包裝外形圖、包裝總裝圖、容器裝配圖、包裝零件圖的畫法規(guī)則。依據(jù)軍用物資裝載和捆綁加固相關規(guī)定和外形圖畫法,詳細規(guī)范運輸裝載和捆綁加固內容編制、視圖畫法、圖面標注,以及技術要求。
立足后勤裝備各工程領域,依據(jù)充足標準規(guī)范和技術資料,構建的后勤裝備制圖標準體系,符合后勤裝備工程實際。按照該體系框架制定的后勤裝備制圖標準,將全面深度地規(guī)范后勤裝備工程圖,以滿足后勤裝備規(guī)范化設計的需要。
[1] 王娜娜.后勤裝備統(tǒng)型發(fā)展策略的幾點思考[J]. 后勤科技裝備,2013,6(3):23.
[2] 鐘偉,李學康. 后勤裝備模塊化發(fā)展思考[J]. 后勤科技裝備,2013,6(3):26.
[3] 逢征虎,白殿一,徐有剛,等.GB/T 20000.1—2002 標準化工作指南 第1 部分:標準化和相關活動的通用詞匯[S].北京:中國標準出版社,2002.
[4] 李春田. 標準化概論[M].4 版. 北京:中國人民大學出版社,2004.
[5] 卓名信,厲新光,徐繼昌,等. 軍事大辭海:上冊[M]. 北京:長城出版社,2000:75.