常見(jiàn)大傾角帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)介

摘 要：帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械，通用帶式輸送機(jī)的輸送傾角一般小于20°，大傾角帶式輸送機(jī)在增大傾角的基礎(chǔ)上以其輸送平穩(wěn)、效率高等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用，文章主要介紹了五種應(yīng)用比較廣泛的大傾角帶式輸送機(jī)，論述了其發(fā)展、特點(diǎn)、應(yīng)用范圍等。

關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；大傾角；輸送帶

引言

帶式輸送機(jī)的應(yīng)用距今以后100多年的歷史，因?yàn)槠漭斔推椒€(wěn)、操作安全、使用方便等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤炭、礦山冶金、化工等行業(yè)。通用帶式輸送機(jī)因傾角小，當(dāng)要求提升高度大時(shí)，其占用的空間大，能耗高會(huì)受到工業(yè)場(chǎng)地布置及地質(zhì)條件的限制。大傾角帶式輸送機(jī)是在通用帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行一定的改進(jìn)與創(chuàng)新。因?yàn)槠湔嫉孛娣e小，運(yùn)行效率高等優(yōu)勢(shì)受到運(yùn)輸業(yè)的青睞。目前國(guó)內(nèi)外大傾角大帶式輸送機(jī)主要有壓帶帶式輸送機(jī)，波狀擋邊帶式輸送機(jī)，管狀帶式輸送機(jī)，高傾角花紋帶式輸送機(jī)，深槽型帶式輸送機(jī)。

1 壓帶帶式輸送機(jī)

壓帶帶式輸送機(jī)又稱(chēng)為夾帶帶式輸送機(jī)，該輸送機(jī)有上、下兩條相對(duì)的輸送帶夾著物料，下帶為承載帶，用于輸送和承載物料，上帶為壓帶，壓帶對(duì)物料產(chǎn)生一個(gè)法向的力，從而夾緊物料，增大物料與輸送帶之間的摩擦力。根據(jù)其夾緊方式的不同又分為彈簧帶式輸送機(jī)和氣墊帶式輸送機(jī)，前者主要用于物料塊度大（一般大于300mm），粒度不均勻的物料，后者主要用于物料塊度<50mm的散料。我國(guó)在80年代初研制氣墊帶式輸送機(jī)，1996年形成了系列產(chǎn)品。但供氣系統(tǒng)不足，成本高，能耗大，有振動(dòng)現(xiàn)象。

壓帶帶式輸送機(jī)最早十九世紀(jì)五十年代初在德國(guó)被提出。到十九世紀(jì)八十年代美國(guó)開(kāi)始研制并生產(chǎn)出傾角為30°-60°，輸送能力2900t/h的壓帶帶式輸送機(jī)。我國(guó)生產(chǎn)的壓帶帶式輸送機(jī)傾角可達(dá)到90°，物料最大塊度300mm。壓帶帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于煤炭，糧食，鋼鐵等產(chǎn)業(yè)。如表1所示為s型可移動(dòng)壓帶帶式裝船機(jī)的主要性能參數(shù)[2]

壓帶帶式輸送機(jī)的主要特點(diǎn)：

（1）壓帶帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)與原理和通用帶式輸送機(jī)基本相同，因此不僅通用輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而且占地面積少、效率高、能夠?qū)崿F(xiàn)物料密封，防止物料外泄。（2）壓帶帶式輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行，處理能力大。（3）壓帶帶式輸送機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，可大傾角或垂直提升物料。（4）壓帶帶式輸送機(jī)維修方便。（5）壓帶帶式輸送機(jī)相比其他輸送機(jī)完成同樣大小的輸送工作其功率損耗少。（6）壓帶帶式輸送機(jī)能夠?qū)斔蛶нB續(xù)清掃。

2 波狀擋邊帶式輸送機(jī)

波狀擋邊帶式輸送機(jī)是20世紀(jì)60年代由德國(guó)的Svedala Flexowell 公司開(kāi)始研制，并且得到不斷的完善和發(fā)展。到20世紀(jì)80年代波狀擋邊帶式輸送機(jī)開(kāi)始往大型化方向發(fā)展，其產(chǎn)品已有55000臺(tái)，廣泛應(yīng)用于煤炭、建材、冶金、港口和化工等部門(mén)。由Svedala Flexowell公司生產(chǎn)的波狀擋板帶式輸送機(jī)輸送能力在2000t/h以下和帶速5m/s以下時(shí)，提升高度達(dá)500m。當(dāng)提升高度為50m時(shí)，輸送能力可達(dá)10000t/h[3]。我國(guó)國(guó)內(nèi)于20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始從外國(guó)引進(jìn)波狀擋邊帶式輸送機(jī)，1990年開(kāi)發(fā)出DJ型波狀擋邊帶式輸送機(jī)圖紙，并開(kāi)始推廣使用。1999年12月自貢運(yùn)輸機(jī)械總廠為四川省投資公司電冶有限公司生產(chǎn)了1臺(tái)波狀擋邊帶式輸送機(jī)，其提升高度為帶寬800mm，104.5m，輸送量140t/h。目前國(guó)內(nèi)研制的波狀擋邊帶式輸送機(jī)已經(jīng)達(dá)到傾角0～90°，最大提升高度100m，提升速度2.5m/s，輸送能力1200m3/h，并且可以系列化生產(chǎn)。

波狀擋邊帶式輸送機(jī)與普通帶式輸送機(jī)的機(jī)構(gòu)原理相似，主要由驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒、上下托輥組、清掃裝置等部件組成，波狀擋邊輸送帶是在普通帶式輸送機(jī)的兩側(cè)粘連上下不同高度及形狀的可彎曲伸縮的波狀擋邊，有時(shí)加有橫隔板。如表2所示DJ系列波狀擋邊帶式輸送機(jī)主要技術(shù)特征[1]。

波狀擋邊帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)：

（1）可大傾角輸送，大量節(jié)省設(shè)備占地面積，達(dá)到普通帶式輸送機(jī)所不能達(dá)到的輸送角度。（2）總體投資費(fèi)用低，與普通帶式輸送機(jī)相比可節(jié)約投資20%～30%。（3）提升高度大，單機(jī)垂直提升高度可達(dá)500m。（4）大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、使用安全可靠、設(shè)備部件少、維修量小、噪音低、布置靈活等諸多優(yōu)點(diǎn)。（5）該機(jī)可在傾角0～90°范圍內(nèi)任意布置。（6）該機(jī)在垂直布置時(shí)，一般為全封閉設(shè)置，密封好、灰塵少、環(huán)保效果顯著。（7）該機(jī)輸送帶的橫向剛性較強(qiáng)，基帶兩側(cè)均有立輥防跑偏，且被輸送的物料基本都處于輸送帶的中心部位。因此，輸送帶運(yùn)行時(shí)不跑偏。

從原理上看，各種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)幾乎都可以采用波狀擋邊輸送帶構(gòu)成新型的波狀擋邊帶式輸送機(jī)。所以波狀擋邊帶式輸送機(jī)除了提高提升高度、速度，增加運(yùn)量等方面外，還要從改善其支撐方式及布置方式的靈活性方面改進(jìn)，輸送機(jī)能否穩(wěn)定運(yùn)行其支撐方式起到重要作用，波狀擋邊帶式輸送機(jī)輸送物料量要大于通用輸送機(jī)，因此支撐方式的改變對(duì)于支撐與導(dǎo)向更靈活，而靈活的布置方式可以使得波狀擋邊帶式輸送機(jī)像通用帶式輸送機(jī)一樣，成為移動(dòng)或者移置輸送機(jī)，從而有更大的使用范圍。

3 管狀帶式輸送機(jī)

管狀帶式輸送機(jī)是日本20世紀(jì)60年代的專(zhuān)利產(chǎn)品，在普通槽型帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型散裝物料連續(xù)輸送的設(shè)備。管狀帶式輸送機(jī)有側(cè)邊緊貼吊掛式和托輥限定輸送帶邊塔疊圓式兩種。德國(guó)，日本等國(guó)采用，我國(guó)已研制成功。

管狀帶式輸送機(jī)受料斗一般都設(shè)置在過(guò)渡段內(nèi)，輸送帶在尾部過(guò)渡段受料之后通過(guò)多組槽形托輥彎曲過(guò)渡，最后由6個(gè)或者多個(gè)托輥將輸送帶卷成圓管狀，當(dāng)快達(dá)到頭部時(shí)膠帶逐漸展開(kāi)，由圓管形成槽形，并在頭部完成卸料[4]。管狀帶式輸送機(jī)主要應(yīng)用于散狀物料，傾角在27°～47°之間，管徑目前存在150mm～850mm十種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。管狀帶式輸送機(jī)相比于通用帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)[5]：

（1）密閉輸送物料：由于物料被包圍在管狀膠帶內(nèi)運(yùn)行，因此，物料不會(huì)散落及飛揚(yáng)，也不會(huì)因刮風(fēng)、下雨等受外界環(huán)境的影響。（2）能輸送各種物料：目前國(guó)外已把管狀帶式輸送機(jī)廣泛用于建材、鋼鐵、造紙、糧食、化工和制鹽等行業(yè)。（3）輸送線可沿空間曲線布置：由于膠帶形成管狀，當(dāng)它運(yùn)行時(shí)，每處膠帶都是可以繞曲的。（4）大傾角輸送：由于膠帶為圓管狀而增大了物料與膠帶之間的摩擦系數(shù)。故線路的最大傾角可達(dá)30°。

4 高傾角花紋帶式輸送機(jī)

高傾角花紋帶式輸送機(jī)由煤炭科學(xué)總院上海研究院設(shè)計(jì)制造。高傾角花紋帶式輸送機(jī)與通用帶式輸送機(jī)的主要區(qū)別在于輸送帶的不同，花紋輸送帶是由基帶和花紋兩部分組成，由于運(yùn)送物料不同和輸送傾角大小不同，要求花紋形狀和高度也不同，國(guó)內(nèi)外花紋輸送帶的結(jié)構(gòu)及形式較多，典型的有點(diǎn)狀花紋，人字型花紋等。為適合長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、的散料輸送，我國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)出凹花紋輸送帶，凹花紋帶式輸送帶具有如下特點(diǎn)[6]：

（1）凹花紋輸送帶的結(jié)構(gòu)可確保輸送帶在深槽托輥組中具有良好的成槽性，輸送帶不會(huì)產(chǎn)生跑偏。（2）在輸送帶中部斜向布置花紋斜條，在兩邊布置平條，以增加花紋與滾筒的接觸面積，減小花紋的壓力。（3）花紋條與輸送帶本體之間采用整體熱硫化連接，花紋不易剝落，延長(zhǎng)花紋的壽命。（4）斜向花紋條與兩邊花紋平條之間具有高差，輸送帶在回程運(yùn)行時(shí)，斜向花紋條與托輥不接觸，輸送帶運(yùn)行平穩(wěn)。

高傾角花紋帶式輸送機(jī)廣泛用于港口、礦山、電力、煤炭、建材、混凝土及糧食等部門(mén)提升各種物料，是一種新型高效理想的輸送設(shè)備。2002年4月首臺(tái)高傾角花紋帶式輸送機(jī)在陜西省彬縣下溝煤礦投入使用其主要特征：運(yùn)量600t/h，帶速2.5m/s，傾角30°，運(yùn)距640m，帶寬1200mm。

5 深槽型帶式輸送機(jī)

國(guó)內(nèi)深槽帶式輸送機(jī)帶寬800～1400mm，傾角25°～28°，輸送量500t/h。與通用帶式輸送機(jī)相比深槽帶式輸送機(jī)的承載托輥數(shù)量增加，槽角增大，使得輸送帶擠壓物料，增加了物料與輸送帶之間的摩擦力從而達(dá)到高傾角的目的。槽型皮帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用在電力、鋼鐵、采礦、港口、考古挖掘以及水泥、糧食、飼料加工業(yè)，可以輸送煤炭、礦石、泥土、化工原料、谷物等比重較大的散料，適合于比較惡劣的生產(chǎn)環(huán)境，具有耐臟、耐磨、防灰塵等功能。

6 大傾角帶式輸送機(jī)的發(fā)展[8]

大傾角帶式輸送機(jī)在提升高度相同的情況下，所占地面和輸送帶空間少，并且具有常規(guī)帶式輸送機(jī)的所有特點(diǎn)，因而在生產(chǎn)運(yùn)輸中越來(lái)越受到重視。大傾角帶式輸送機(jī)在未來(lái)的發(fā)展中會(huì)朝以下幾個(gè)方面去更新和發(fā)展：

（1）由于大傾角帶式輸送機(jī)擴(kuò)大了帶式輸送機(jī)的使用范圍，使普通帶式輸送機(jī)行不通的地方成為可能。應(yīng)用大傾角帶式輸送機(jī)，可以減少占地面積及工程量，節(jié)約投資及運(yùn)行費(fèi)用，所以今后將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用。（2）對(duì)于傾角不太大的場(chǎng)所，應(yīng)盡量選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造及清掃的花紋輸送帶（如波浪形，人字凸臺(tái)形等）。（3）輸送對(duì)于輸送帶磨損較小的較軟物料或塊度均勻、非尖銳硬物，宜選深槽角帶式輸送機(jī)。（4）輸送對(duì)環(huán)境污染較嚴(yán)重的物料（如散狀水泥，干粉煤灰）或傾角較大的轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸，宜選用管狀帶式輸送機(jī)。（5）對(duì)于超過(guò)50°或接近于90°的特大傾角輸送，尤其是塊度不太大的物料（如糧食、洗精煤等），壓帶式輸送機(jī)是一種很好的機(jī)型。

7 結(jié)束語(yǔ)

由上述可知大傾角帶式輸送機(jī)主要通過(guò)增大物料與輸送帶之間的壓力或者接觸面來(lái)增大物料與輸送帶之間的摩擦力，從而在提高傾角的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)物料下滑等現(xiàn)象。大傾角帶式輸送機(jī)相對(duì)于通用帶式輸送機(jī)有著占地面積小，低能耗，運(yùn)行效率不受地質(zhì)條件和工業(yè)場(chǎng)地布置的限制高等優(yōu)點(diǎn)，尤其是可以實(shí)現(xiàn)垂直提升的波狀擋邊帶式輸送機(jī)和壓帶帶式輸送機(jī)以其連續(xù)，低成本，高效率的特點(diǎn)使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有很大的優(yōu)勢(shì)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，起重運(yùn)輸制造業(yè)的地位日漸突出，同時(shí)對(duì)輸送機(jī)的要求也越來(lái)越高，大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、可靠、高效的大傾角帶式輸送機(jī)也顯得尤其重要，因此大傾角帶式輸送機(jī)的將具有更大的使用泛圍和更廣闊的發(fā)展前景。

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[8]大傾角帶式輸送機(jī)的發(fā)展.新浪網(wǎng)：http：//blog.sina.com.cn/s/blog_d7

5e39e20101cnqu.html，2013，12.

作者簡(jiǎn)介：陳占（1989-），男，漢族，安徽宿州人，安徽理工大學(xué)碩士研究生。