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      鋼筋混凝土連續(xù)梁橋懸澆施工技術(shù)

      2014-12-18 10:15:48周黎顏長平
      關(guān)鍵詞:合龍掛籃現(xiàn)澆

      周黎+顏長平

      摘 ?要:文章以某連續(xù)梁橋為工程背景,介紹了鋼筋混凝土箱梁懸臂澆筑的施工技術(shù),并闡述了在進行預(yù)應(yīng)力張拉和混凝土澆筑施工過程中進行質(zhì)量控制的要點。

      關(guān)鍵詞:箱梁施工;懸澆施工

      中圖分類號:U448.215 ? ? 文獻標識碼:A ? ? ?文章編號:1006-8937(2014)35-0017-01

      1 ?工程概況

      某大橋分兩幅布置,單幅橋?qū)挒?5.49 m、箱梁支點梁高4.8 m,跨中梁高2.5 m,頂板寬15.49 m,底板寬9.99 m,翼緣板懸臂長為2.75 m。箱梁梁底按1.8次拋物線變化。頂板懸臂端部為0.2 m、懸臂根部為0.5 m、箱梁頂板厚為0.25 m,底板厚度從0.6~0.25 m,跨中腹板厚度為0.4 m,支點位置0.6 m,漸變段長度4 m。

      箱梁橫橋向為單箱雙室,各單“T”箱梁除0號塊外分為9個對稱懸澆梁段,箱梁縱向分段長度為(5×3.5+4×4) m。主橋共設(shè)兩個邊跨合攏段和一個中跨合攏段,邊中跨合攏段長度均為2 m,邊跨現(xiàn)澆段長度為11 m。懸臂現(xiàn)澆段最大重量為148.2 t。

      箱梁采用雙向預(yù)應(yīng)力體系??v向預(yù)應(yīng)力采用φs15.2 mm高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,抗拉強度標準值fpk=1 860 MPa。縱向預(yù)應(yīng)力在箱梁根部幾個梁段布設(shè)腹板下彎鋼束,其余梁段布設(shè)頂板束和底板束。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用直徑JL25 mm精軋螺紋粗鋼筋,箱梁采用C50混凝土。

      2 ?主梁懸澆施工技術(shù)

      對主梁懸臂澆筑采用掛籃施工,如圖1所示,該掛籃共設(shè)三套4個,單個掛籃自重60 t,保證主梁同時施工。首先完成主墩懸臂主梁澆筑,同時進行邊跨現(xiàn)澆段梁的施工,然后合龍邊跨,最后合龍中跨。

      2.1 ?掛籃安裝

      主梁節(jié)段最大施工重量為148.2 t,最大施工長度4 m,其設(shè)計承載能力為110 t,最大懸澆長度4 m,一個掛籃自重60 t,與最大施工節(jié)段重量比為0.405。掛籃結(jié)構(gòu)由承重桁架系統(tǒng)、后錨系統(tǒng)、底籃和吊架系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及模板系統(tǒng)等幾個部分組成。

      首次吊安組拼就位掛籃后,通過其錨固系統(tǒng)錨固于墩頂,須進行超載預(yù)壓、承重實驗,以檢驗其承載力和消除掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形以及取得各級荷載作用下的彈性變形量。在荷載試驗中,必須用高精度水平儀測量掛籃的豎向變形;根據(jù)實測推算各段掛籃底的豎向變形,為后續(xù)主梁施工預(yù)拱度提供可靠的數(shù)據(jù)。

      2.2 ?主梁混凝土澆筑

      混凝土采取泵車對稱澆筑,一次澆筑完成,嚴格控制兩端混凝土澆筑速度,混凝土澆筑量差≤5 m3,通過混凝土攪拌站的攪拌能力控制,每次澆筑混凝土?xí)r間控制在6 h以內(nèi)?;炷林袚饺刖從齽渚從龝r間在8 h以上,以確保混凝土澆筑質(zhì)量。澆筑梁段混凝土?xí)r,應(yīng)自前端開始向后澆筑,在澆筑的梁段根部與前一澆筑段結(jié)合,前后兩梁段的接縫應(yīng)緊密結(jié)合。為了保證腹板混凝土澆筑的內(nèi)外質(zhì)量,混凝土的振搗采用插入式振搗器和附著式振動器同時進行。

      相鄰梁段混凝土,嚴格控制相鄰兩次混凝土澆筑的齡期差在任何情況下不得大于20 d,新舊混凝土的結(jié)合處必須鑿毛洗凈,同時嚴格控制水灰比,降低骨料溫度,減少模板與混凝土間的摩阻力,加強養(yǎng)護,控制拆模時間,以減少混凝土收縮及水化熱對結(jié)構(gòu)的影響,避免收縮和水化熱裂縫的產(chǎn)生??刂茝埨瓡r間的試塊在箱內(nèi)同條件養(yǎng)護,以更接近梁體的實際強度。

      箱梁內(nèi)齒板鋼筋、錨固塊鋼筋與箱梁同時安裝,綁扎為整體,并注意齒板上封錨鋼筋的預(yù)埋,錨固塊、齒板混凝土與箱梁混凝土同時澆筑。各梁段之間相連的鋼筋應(yīng)牢固可靠,箱梁內(nèi)各部位的鋼筋如與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生鉆突,局部調(diào)整鋼筋的位置,嚴禁割斷鋼筋?;炷翝仓?,應(yīng)仔細檢查保護層墊塊的尺寸、位置、數(shù)量及其牢固程度和所有配筋位置、數(shù)量、彎折形狀、尺寸等,確定各斷面配筋率和保護層厚度,保護層內(nèi)不得有綁扎鋼筋的鐵絲伸入。每個梁段施工過程中出現(xiàn)大風(fēng)預(yù)報或不良天氣情況應(yīng)停止施工,停工時兩懸臂端不得出現(xiàn)不平衡荷載,并固定掛籃。

      混凝土的澆筑順序自前端往后端分層澆筑,每個梁段在混凝土初凝前將箱梁頂面拉毛,以增強與橋面混凝土鋪裝的粘結(jié)。為消除后錨系統(tǒng)的非彈性伸長,事先用千斤頂對后吊桿預(yù)頂。頂板混凝土澆筑完成后,采用插入式振搗器對腹板接縫處進行充分的二次振搗,確保密實。

      2.3 ?預(yù)應(yīng)力施工與質(zhì)量控制

      每一梁段澆筑完成后,當混凝土強度大于90%的設(shè)計強度時,張拉縱向預(yù)應(yīng)力束,再張拉豎、橫向預(yù)應(yīng)力束。當延伸量超出規(guī)范允許范圍應(yīng)停止張拉,查明原因后處理。若發(fā)現(xiàn)斷絲或滑絲現(xiàn)象,必須撤換鋼絞線,重新進行張拉。

      縱向預(yù)應(yīng)力束在橫向斷面上應(yīng)對稱張拉,同時每根鋼束應(yīng)兩端對稱張拉。在張拉開始前用千斤頂在兩端分別進行松動張拉,以確保鋼絞線在管道內(nèi)平行順直且滑動自由。

      張拉程序為:0→初始應(yīng)力→持荷2 min→量測延伸量δ0→張拉至設(shè)計噸位P→持荷2 min→量測延伸量δ1→頂楔加油→量測延伸量δ2。實測鋼束延伸量與修正后的計算延伸量偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。否則,應(yīng)查明原因并采取措施進行處理后方可繼續(xù)張拉。張拉完成后,嚴禁撞擊錨頭或鋼束。

      預(yù)應(yīng)力張拉后應(yīng)在24 h內(nèi)壓漿,采用真空輔助壓漿工藝。水泥漿的水灰比在0.3~0.35之間,漿體流動度在30~50 s,漿體泌水性達到小于水泥漿初始體積的2%、四次連續(xù)測試的結(jié)果平均值<1%、拌合后24 h水泥漿的泌水能吸收的效果,漿體初凝時間≥6 h,體積收縮率<2%,且對鋼絞線無腐蝕作用?;覞{進入灌漿泵之前需通過1.2 mm的篩網(wǎng)進行過濾,灌漿工作盡量一次性在30~45 min時間內(nèi)完成。

      豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋粗鋼筋張拉完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,采用不同的顏色在鋼筋上作明顯標記及張拉日期,絕對避免漏張拉。采取應(yīng)力應(yīng)變雙控張拉,實測延伸量與計算延伸量偏差超過規(guī)范規(guī)定時,應(yīng)查明原因,采取措施處理后,才能繼續(xù)張拉,張拉時橫向應(yīng)保持對稱張拉。

      懸澆主梁應(yīng)在張拉縱向預(yù)應(yīng)力束后再張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋。豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉施工完成后方可前移掛籃。豎向預(yù)應(yīng)力筋采用二次張拉,二次張拉應(yīng)至少滯后初張拉一個階段。

      3 ?邊跨現(xiàn)澆施工

      邊跨現(xiàn)澆段長2.9~14.4 m、寬15.49(11.99) m,采用鋼管支架一次現(xiàn)澆施工,支架由基礎(chǔ)、鋼管支架和模板系統(tǒng)組成。主橋邊跨現(xiàn)澆段采用于鋼管支架上澆筑完成,澆筑混凝土之前需對支架進行預(yù)壓,消除支架非彈性變形,測出支架彈性變形。

      4 ?合龍段施工

      箱梁共計3個合龍段,2個邊跨合龍段,長度為2 m;1個中跨合龍段,長度為2 m。施工時先合龍邊跨,最后中跨合龍。箱梁的合龍即體系轉(zhuǎn)換,是控制全橋受力狀況和線型的關(guān)鍵工序,箱梁的合龍順序、合龍溫度和工藝都必須嚴格控制,合龍段采用吊架施工。

      5 ?保證施工安全

      掛籃施工雖然是連續(xù)梁施工較常用的方法,但仍因其施工工藝的特殊性存在一定的安全風(fēng)險。在施工過程中,應(yīng)做好安全措施,提高安全意識,方能避免工程施工中人身和財產(chǎn)安全遭受威脅和損失。

      參考文獻:

      [1] JTG/TF 50-2011,公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].

      [2] 周水興.路橋施工計算手冊[M].北京:人民交通出版社,2001.

      [3] 楊文淵,徐犇.橋梁施工工程師手冊[M].北京:人民交通出版社,2003.

      摘 ?要:文章以某連續(xù)梁橋為工程背景,介紹了鋼筋混凝土箱梁懸臂澆筑的施工技術(shù),并闡述了在進行預(yù)應(yīng)力張拉和混凝土澆筑施工過程中進行質(zhì)量控制的要點。

      關(guān)鍵詞:箱梁施工;懸澆施工

      中圖分類號:U448.215 ? ? 文獻標識碼:A ? ? ?文章編號:1006-8937(2014)35-0017-01

      1 ?工程概況

      某大橋分兩幅布置,單幅橋?qū)挒?5.49 m、箱梁支點梁高4.8 m,跨中梁高2.5 m,頂板寬15.49 m,底板寬9.99 m,翼緣板懸臂長為2.75 m。箱梁梁底按1.8次拋物線變化。頂板懸臂端部為0.2 m、懸臂根部為0.5 m、箱梁頂板厚為0.25 m,底板厚度從0.6~0.25 m,跨中腹板厚度為0.4 m,支點位置0.6 m,漸變段長度4 m。

      箱梁橫橋向為單箱雙室,各單“T”箱梁除0號塊外分為9個對稱懸澆梁段,箱梁縱向分段長度為(5×3.5+4×4) m。主橋共設(shè)兩個邊跨合攏段和一個中跨合攏段,邊中跨合攏段長度均為2 m,邊跨現(xiàn)澆段長度為11 m。懸臂現(xiàn)澆段最大重量為148.2 t。

      箱梁采用雙向預(yù)應(yīng)力體系。縱向預(yù)應(yīng)力采用φs15.2 mm高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,抗拉強度標準值fpk=1 860 MPa。縱向預(yù)應(yīng)力在箱梁根部幾個梁段布設(shè)腹板下彎鋼束,其余梁段布設(shè)頂板束和底板束。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用直徑JL25 mm精軋螺紋粗鋼筋,箱梁采用C50混凝土。

      2 ?主梁懸澆施工技術(shù)

      對主梁懸臂澆筑采用掛籃施工,如圖1所示,該掛籃共設(shè)三套4個,單個掛籃自重60 t,保證主梁同時施工。首先完成主墩懸臂主梁澆筑,同時進行邊跨現(xiàn)澆段梁的施工,然后合龍邊跨,最后合龍中跨。

      2.1 ?掛籃安裝

      主梁節(jié)段最大施工重量為148.2 t,最大施工長度4 m,其設(shè)計承載能力為110 t,最大懸澆長度4 m,一個掛籃自重60 t,與最大施工節(jié)段重量比為0.405。掛籃結(jié)構(gòu)由承重桁架系統(tǒng)、后錨系統(tǒng)、底籃和吊架系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及模板系統(tǒng)等幾個部分組成。

      首次吊安組拼就位掛籃后,通過其錨固系統(tǒng)錨固于墩頂,須進行超載預(yù)壓、承重實驗,以檢驗其承載力和消除掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形以及取得各級荷載作用下的彈性變形量。在荷載試驗中,必須用高精度水平儀測量掛籃的豎向變形;根據(jù)實測推算各段掛籃底的豎向變形,為后續(xù)主梁施工預(yù)拱度提供可靠的數(shù)據(jù)。

      2.2 ?主梁混凝土澆筑

      混凝土采取泵車對稱澆筑,一次澆筑完成,嚴格控制兩端混凝土澆筑速度,混凝土澆筑量差≤5 m3,通過混凝土攪拌站的攪拌能力控制,每次澆筑混凝土?xí)r間控制在6 h以內(nèi)?;炷林袚饺刖從齽?,其緩凝時間在8 h以上,以確?;炷翝仓|(zhì)量。澆筑梁段混凝土?xí)r,應(yīng)自前端開始向后澆筑,在澆筑的梁段根部與前一澆筑段結(jié)合,前后兩梁段的接縫應(yīng)緊密結(jié)合。為了保證腹板混凝土澆筑的內(nèi)外質(zhì)量,混凝土的振搗采用插入式振搗器和附著式振動器同時進行。

      相鄰梁段混凝土,嚴格控制相鄰兩次混凝土澆筑的齡期差在任何情況下不得大于20 d,新舊混凝土的結(jié)合處必須鑿毛洗凈,同時嚴格控制水灰比,降低骨料溫度,減少模板與混凝土間的摩阻力,加強養(yǎng)護,控制拆模時間,以減少混凝土收縮及水化熱對結(jié)構(gòu)的影響,避免收縮和水化熱裂縫的產(chǎn)生??刂茝埨瓡r間的試塊在箱內(nèi)同條件養(yǎng)護,以更接近梁體的實際強度。

      箱梁內(nèi)齒板鋼筋、錨固塊鋼筋與箱梁同時安裝,綁扎為整體,并注意齒板上封錨鋼筋的預(yù)埋,錨固塊、齒板混凝土與箱梁混凝土同時澆筑。各梁段之間相連的鋼筋應(yīng)牢固可靠,箱梁內(nèi)各部位的鋼筋如與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生鉆突,局部調(diào)整鋼筋的位置,嚴禁割斷鋼筋?;炷翝仓?,應(yīng)仔細檢查保護層墊塊的尺寸、位置、數(shù)量及其牢固程度和所有配筋位置、數(shù)量、彎折形狀、尺寸等,確定各斷面配筋率和保護層厚度,保護層內(nèi)不得有綁扎鋼筋的鐵絲伸入。每個梁段施工過程中出現(xiàn)大風(fēng)預(yù)報或不良天氣情況應(yīng)停止施工,停工時兩懸臂端不得出現(xiàn)不平衡荷載,并固定掛籃。

      混凝土的澆筑順序自前端往后端分層澆筑,每個梁段在混凝土初凝前將箱梁頂面拉毛,以增強與橋面混凝土鋪裝的粘結(jié)。為消除后錨系統(tǒng)的非彈性伸長,事先用千斤頂對后吊桿預(yù)頂。頂板混凝土澆筑完成后,采用插入式振搗器對腹板接縫處進行充分的二次振搗,確保密實。

      2.3 ?預(yù)應(yīng)力施工與質(zhì)量控制

      每一梁段澆筑完成后,當混凝土強度大于90%的設(shè)計強度時,張拉縱向預(yù)應(yīng)力束,再張拉豎、橫向預(yù)應(yīng)力束。當延伸量超出規(guī)范允許范圍應(yīng)停止張拉,查明原因后處理。若發(fā)現(xiàn)斷絲或滑絲現(xiàn)象,必須撤換鋼絞線,重新進行張拉。

      縱向預(yù)應(yīng)力束在橫向斷面上應(yīng)對稱張拉,同時每根鋼束應(yīng)兩端對稱張拉。在張拉開始前用千斤頂在兩端分別進行松動張拉,以確保鋼絞線在管道內(nèi)平行順直且滑動自由。

      張拉程序為:0→初始應(yīng)力→持荷2 min→量測延伸量δ0→張拉至設(shè)計噸位P→持荷2 min→量測延伸量δ1→頂楔加油→量測延伸量δ2。實測鋼束延伸量與修正后的計算延伸量偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。否則,應(yīng)查明原因并采取措施進行處理后方可繼續(xù)張拉。張拉完成后,嚴禁撞擊錨頭或鋼束。

      預(yù)應(yīng)力張拉后應(yīng)在24 h內(nèi)壓漿,采用真空輔助壓漿工藝。水泥漿的水灰比在0.3~0.35之間,漿體流動度在30~50 s,漿體泌水性達到小于水泥漿初始體積的2%、四次連續(xù)測試的結(jié)果平均值<1%、拌合后24 h水泥漿的泌水能吸收的效果,漿體初凝時間≥6 h,體積收縮率<2%,且對鋼絞線無腐蝕作用?;覞{進入灌漿泵之前需通過1.2 mm的篩網(wǎng)進行過濾,灌漿工作盡量一次性在30~45 min時間內(nèi)完成。

      豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋粗鋼筋張拉完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,采用不同的顏色在鋼筋上作明顯標記及張拉日期,絕對避免漏張拉。采取應(yīng)力應(yīng)變雙控張拉,實測延伸量與計算延伸量偏差超過規(guī)范規(guī)定時,應(yīng)查明原因,采取措施處理后,才能繼續(xù)張拉,張拉時橫向應(yīng)保持對稱張拉。

      懸澆主梁應(yīng)在張拉縱向預(yù)應(yīng)力束后再張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋。豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉施工完成后方可前移掛籃。豎向預(yù)應(yīng)力筋采用二次張拉,二次張拉應(yīng)至少滯后初張拉一個階段。

      3 ?邊跨現(xiàn)澆施工

      邊跨現(xiàn)澆段長2.9~14.4 m、寬15.49(11.99) m,采用鋼管支架一次現(xiàn)澆施工,支架由基礎(chǔ)、鋼管支架和模板系統(tǒng)組成。主橋邊跨現(xiàn)澆段采用于鋼管支架上澆筑完成,澆筑混凝土之前需對支架進行預(yù)壓,消除支架非彈性變形,測出支架彈性變形。

      4 ?合龍段施工

      箱梁共計3個合龍段,2個邊跨合龍段,長度為2 m;1個中跨合龍段,長度為2 m。施工時先合龍邊跨,最后中跨合龍。箱梁的合龍即體系轉(zhuǎn)換,是控制全橋受力狀況和線型的關(guān)鍵工序,箱梁的合龍順序、合龍溫度和工藝都必須嚴格控制,合龍段采用吊架施工。

      5 ?保證施工安全

      掛籃施工雖然是連續(xù)梁施工較常用的方法,但仍因其施工工藝的特殊性存在一定的安全風(fēng)險。在施工過程中,應(yīng)做好安全措施,提高安全意識,方能避免工程施工中人身和財產(chǎn)安全遭受威脅和損失。

      參考文獻:

      [1] JTG/TF 50-2011,公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].

      [2] 周水興.路橋施工計算手冊[M].北京:人民交通出版社,2001.

      [3] 楊文淵,徐犇.橋梁施工工程師手冊[M].北京:人民交通出版社,2003.

      摘 ?要:文章以某連續(xù)梁橋為工程背景,介紹了鋼筋混凝土箱梁懸臂澆筑的施工技術(shù),并闡述了在進行預(yù)應(yīng)力張拉和混凝土澆筑施工過程中進行質(zhì)量控制的要點。

      關(guān)鍵詞:箱梁施工;懸澆施工

      中圖分類號:U448.215 ? ? 文獻標識碼:A ? ? ?文章編號:1006-8937(2014)35-0017-01

      1 ?工程概況

      某大橋分兩幅布置,單幅橋?qū)挒?5.49 m、箱梁支點梁高4.8 m,跨中梁高2.5 m,頂板寬15.49 m,底板寬9.99 m,翼緣板懸臂長為2.75 m。箱梁梁底按1.8次拋物線變化。頂板懸臂端部為0.2 m、懸臂根部為0.5 m、箱梁頂板厚為0.25 m,底板厚度從0.6~0.25 m,跨中腹板厚度為0.4 m,支點位置0.6 m,漸變段長度4 m。

      箱梁橫橋向為單箱雙室,各單“T”箱梁除0號塊外分為9個對稱懸澆梁段,箱梁縱向分段長度為(5×3.5+4×4) m。主橋共設(shè)兩個邊跨合攏段和一個中跨合攏段,邊中跨合攏段長度均為2 m,邊跨現(xiàn)澆段長度為11 m。懸臂現(xiàn)澆段最大重量為148.2 t。

      箱梁采用雙向預(yù)應(yīng)力體系。縱向預(yù)應(yīng)力采用φs15.2 mm高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,抗拉強度標準值fpk=1 860 MPa??v向預(yù)應(yīng)力在箱梁根部幾個梁段布設(shè)腹板下彎鋼束,其余梁段布設(shè)頂板束和底板束。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用直徑JL25 mm精軋螺紋粗鋼筋,箱梁采用C50混凝土。

      2 ?主梁懸澆施工技術(shù)

      對主梁懸臂澆筑采用掛籃施工,如圖1所示,該掛籃共設(shè)三套4個,單個掛籃自重60 t,保證主梁同時施工。首先完成主墩懸臂主梁澆筑,同時進行邊跨現(xiàn)澆段梁的施工,然后合龍邊跨,最后合龍中跨。

      2.1 ?掛籃安裝

      主梁節(jié)段最大施工重量為148.2 t,最大施工長度4 m,其設(shè)計承載能力為110 t,最大懸澆長度4 m,一個掛籃自重60 t,與最大施工節(jié)段重量比為0.405。掛籃結(jié)構(gòu)由承重桁架系統(tǒng)、后錨系統(tǒng)、底籃和吊架系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及模板系統(tǒng)等幾個部分組成。

      首次吊安組拼就位掛籃后,通過其錨固系統(tǒng)錨固于墩頂,須進行超載預(yù)壓、承重實驗,以檢驗其承載力和消除掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形以及取得各級荷載作用下的彈性變形量。在荷載試驗中,必須用高精度水平儀測量掛籃的豎向變形;根據(jù)實測推算各段掛籃底的豎向變形,為后續(xù)主梁施工預(yù)拱度提供可靠的數(shù)據(jù)。

      2.2 ?主梁混凝土澆筑

      混凝土采取泵車對稱澆筑,一次澆筑完成,嚴格控制兩端混凝土澆筑速度,混凝土澆筑量差≤5 m3,通過混凝土攪拌站的攪拌能力控制,每次澆筑混凝土?xí)r間控制在6 h以內(nèi)?;炷林袚饺刖從齽?,其緩凝時間在8 h以上,以確?;炷翝仓|(zhì)量。澆筑梁段混凝土?xí)r,應(yīng)自前端開始向后澆筑,在澆筑的梁段根部與前一澆筑段結(jié)合,前后兩梁段的接縫應(yīng)緊密結(jié)合。為了保證腹板混凝土澆筑的內(nèi)外質(zhì)量,混凝土的振搗采用插入式振搗器和附著式振動器同時進行。

      相鄰梁段混凝土,嚴格控制相鄰兩次混凝土澆筑的齡期差在任何情況下不得大于20 d,新舊混凝土的結(jié)合處必須鑿毛洗凈,同時嚴格控制水灰比,降低骨料溫度,減少模板與混凝土間的摩阻力,加強養(yǎng)護,控制拆模時間,以減少混凝土收縮及水化熱對結(jié)構(gòu)的影響,避免收縮和水化熱裂縫的產(chǎn)生??刂茝埨瓡r間的試塊在箱內(nèi)同條件養(yǎng)護,以更接近梁體的實際強度。

      箱梁內(nèi)齒板鋼筋、錨固塊鋼筋與箱梁同時安裝,綁扎為整體,并注意齒板上封錨鋼筋的預(yù)埋,錨固塊、齒板混凝土與箱梁混凝土同時澆筑。各梁段之間相連的鋼筋應(yīng)牢固可靠,箱梁內(nèi)各部位的鋼筋如與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生鉆突,局部調(diào)整鋼筋的位置,嚴禁割斷鋼筋?;炷翝仓埃瑧?yīng)仔細檢查保護層墊塊的尺寸、位置、數(shù)量及其牢固程度和所有配筋位置、數(shù)量、彎折形狀、尺寸等,確定各斷面配筋率和保護層厚度,保護層內(nèi)不得有綁扎鋼筋的鐵絲伸入。每個梁段施工過程中出現(xiàn)大風(fēng)預(yù)報或不良天氣情況應(yīng)停止施工,停工時兩懸臂端不得出現(xiàn)不平衡荷載,并固定掛籃。

      混凝土的澆筑順序自前端往后端分層澆筑,每個梁段在混凝土初凝前將箱梁頂面拉毛,以增強與橋面混凝土鋪裝的粘結(jié)。為消除后錨系統(tǒng)的非彈性伸長,事先用千斤頂對后吊桿預(yù)頂。頂板混凝土澆筑完成后,采用插入式振搗器對腹板接縫處進行充分的二次振搗,確保密實。

      2.3 ?預(yù)應(yīng)力施工與質(zhì)量控制

      每一梁段澆筑完成后,當混凝土強度大于90%的設(shè)計強度時,張拉縱向預(yù)應(yīng)力束,再張拉豎、橫向預(yù)應(yīng)力束。當延伸量超出規(guī)范允許范圍應(yīng)停止張拉,查明原因后處理。若發(fā)現(xiàn)斷絲或滑絲現(xiàn)象,必須撤換鋼絞線,重新進行張拉。

      縱向預(yù)應(yīng)力束在橫向斷面上應(yīng)對稱張拉,同時每根鋼束應(yīng)兩端對稱張拉。在張拉開始前用千斤頂在兩端分別進行松動張拉,以確保鋼絞線在管道內(nèi)平行順直且滑動自由。

      張拉程序為:0→初始應(yīng)力→持荷2 min→量測延伸量δ0→張拉至設(shè)計噸位P→持荷2 min→量測延伸量δ1→頂楔加油→量測延伸量δ2。實測鋼束延伸量與修正后的計算延伸量偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。否則,應(yīng)查明原因并采取措施進行處理后方可繼續(xù)張拉。張拉完成后,嚴禁撞擊錨頭或鋼束。

      預(yù)應(yīng)力張拉后應(yīng)在24 h內(nèi)壓漿,采用真空輔助壓漿工藝。水泥漿的水灰比在0.3~0.35之間,漿體流動度在30~50 s,漿體泌水性達到小于水泥漿初始體積的2%、四次連續(xù)測試的結(jié)果平均值<1%、拌合后24 h水泥漿的泌水能吸收的效果,漿體初凝時間≥6 h,體積收縮率<2%,且對鋼絞線無腐蝕作用。灰漿進入灌漿泵之前需通過1.2 mm的篩網(wǎng)進行過濾,灌漿工作盡量一次性在30~45 min時間內(nèi)完成。

      豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋粗鋼筋張拉完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,采用不同的顏色在鋼筋上作明顯標記及張拉日期,絕對避免漏張拉。采取應(yīng)力應(yīng)變雙控張拉,實測延伸量與計算延伸量偏差超過規(guī)范規(guī)定時,應(yīng)查明原因,采取措施處理后,才能繼續(xù)張拉,張拉時橫向應(yīng)保持對稱張拉。

      懸澆主梁應(yīng)在張拉縱向預(yù)應(yīng)力束后再張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋。豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉施工完成后方可前移掛籃。豎向預(yù)應(yīng)力筋采用二次張拉,二次張拉應(yīng)至少滯后初張拉一個階段。

      3 ?邊跨現(xiàn)澆施工

      邊跨現(xiàn)澆段長2.9~14.4 m、寬15.49(11.99) m,采用鋼管支架一次現(xiàn)澆施工,支架由基礎(chǔ)、鋼管支架和模板系統(tǒng)組成。主橋邊跨現(xiàn)澆段采用于鋼管支架上澆筑完成,澆筑混凝土之前需對支架進行預(yù)壓,消除支架非彈性變形,測出支架彈性變形。

      4 ?合龍段施工

      箱梁共計3個合龍段,2個邊跨合龍段,長度為2 m;1個中跨合龍段,長度為2 m。施工時先合龍邊跨,最后中跨合龍。箱梁的合龍即體系轉(zhuǎn)換,是控制全橋受力狀況和線型的關(guān)鍵工序,箱梁的合龍順序、合龍溫度和工藝都必須嚴格控制,合龍段采用吊架施工。

      5 ?保證施工安全

      掛籃施工雖然是連續(xù)梁施工較常用的方法,但仍因其施工工藝的特殊性存在一定的安全風(fēng)險。在施工過程中,應(yīng)做好安全措施,提高安全意識,方能避免工程施工中人身和財產(chǎn)安全遭受威脅和損失。

      參考文獻:

      [1] JTG/TF 50-2011,公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].

      [2] 周水興.路橋施工計算手冊[M].北京:人民交通出版社,2001.

      [3] 楊文淵,徐犇.橋梁施工工程師手冊[M].北京:人民交通出版社,2003.

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