Munchery冷凍策略占領(lǐng)餐桌

Ellen+Huet

加熱即食型冷凍食品模式簡化了每一個物流環(huán)節(jié)，同時令食物得以保持更好的口感和品質(zhì)。

Munchery公司的首席執(zhí)行官特里·特蘭（Tri Tran）在自己公司的大型冷藏分揀室中表示，他堅持冷凍晚餐的運送方式。

Munchery公司的計劃是占領(lǐng)美國人的餐桌。每個工作日的凌晨5點，在這家位于舊金山外米慎區(qū)的初創(chuàng)企業(yè)的工業(yè)廚房中，第一班廚師們就已經(jīng)開始忙活著切西紅柿和烹制豬肉。

等到下午1點，流水線上也開始忙碌起來，工人們將蒸粗麥粉、雞腿和蔬菜組合裝盤。巨大的冷凍室里堆滿了晚餐套餐，穿著厚衣物、戴著帽子的操作工們將搭配好的套餐裝進袋子，遞給送貨員；送貨員彼此擦身而過，沖向門外自己的車子。

下午4點，裝滿冷凍晚餐的卡車就已經(jīng)開進了洛克里奇（Rockridge）和伯林蓋姆（Burlingame）等城市的停車場，那里有更多的司機正整裝待發(fā)，他們拿起裝在沒有標(biāo)記的行李袋中的當(dāng)晚晚餐，沿著應(yīng)用程序指引的路線分散駛離，給客戶上門送貨。

“幾乎沒有人說話，整個過程看起來就像是一場毒品交易。”Munchery公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特里·特蘭（Tri Tran）表示。

特蘭監(jiān)督著晚餐的整個生產(chǎn)、裝配和運輸流程，他是兩個孩子的父親，在2010年和康拉德·楚（Conrad Chu）一起創(chuàng)立了Munchery公司，當(dāng)時他們兩人都在為自己的家人尋求一個問題的答案：“晚餐吃些什么？”。

在美國“餐飲+技術(shù)“類初創(chuàng)企業(yè)這一戰(zhàn)場中，Munchery是資金最為充足、歷史最為悠久的公司之一，但是Sprig、SpoonRocket 和藍圍裙（Blue Apron）等對手正在摩拳擦掌，一旦發(fā)現(xiàn)自己被Munchery擋了去路，它們就會吃掉它的地盤。

特蘭現(xiàn)年39歲，他身穿一件樸素的襯衫，紐扣緊扣著，臉上戴著一副橢圓形運動眼鏡，和大多數(shù)初次創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家形象截然不同，而他將這點變成了自己的優(yōu)勢。

創(chuàng)投人舍爾文·彼西弗（Shervin Pishevar）被Munchery公司和特蘭所吸引，通過他的新基金SherpaVentures向這家公司投資了2500萬美元，成為了Munchery公司迄今為止最大的一筆投資金額。

他是優(yōu)步公司（Uber）的早期投資者，那時優(yōu)步公司還僅僅是一家組織混亂的黑車服務(wù)商。彼西弗稱優(yōu)步的特拉維斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）是一個“無情”的領(lǐng)袖，而特蘭“平靜的領(lǐng)導(dǎo)能力”令他深受吸引。

“如果他參與一場會議，你不會意識到他首席執(zhí)行官的身份?！北宋鞲ケ硎?。在談到特蘭的童年經(jīng)歷時，他情緒激動地說：“世界需要看到類似特里這樣的人打造出一家億萬級的公司。”

Munchery公司最終可能會實現(xiàn)這一目標(biāo)，但是它的創(chuàng)業(yè)初期并非如此一帆風(fēng)順。這家公司起初是以廚師網(wǎng)絡(luò)的模式運作，這些廚師在自己的廚房烹飪菜肴，同時在Munchery公司的網(wǎng)站上銷售。特蘭必須懇請合作廚師來多做些飯菜，但是每天只能售出大約50到100份。

當(dāng)時的晚餐售價為25美元，由特蘭本人親自送貨，因為他希望了解都是哪些人瘋狂到愿意支付這份高價。事實證明在他們之中有很多好奇的投資者，其中有一些人最終向特蘭進行了投資。

公司業(yè)務(wù)逐漸增長，但是廚師合伙模式卻沒有跟上這個腳步。“當(dāng)我加入時，他們正在經(jīng)歷很多成長的煩惱，訂單堆成山，但是卻并沒有真正為它做好準(zhǔn)備。”黛安·戴維森（Diane Davidson）說道。

在2013年的大部分時間，她都是Munchery公司的一位獨立簽約廚師，后來她離開這家公司成為了私人廚師，因為她發(fā)現(xiàn)Munchery的活實在是太多太累了。

去年，Munchery公司開始聘請全職廚師，并且將更多的采購、備餐、轉(zhuǎn)移到了一處。

在其最重要的舊金山廚房中，現(xiàn)在有7位廚師烹飪每天的大部分菜肴。特蘭表示，這一調(diào)整削減了他的食物成本，并且令他能夠更好地控制食品質(zhì)量和多樣性。

作為競爭對手的其他點餐初創(chuàng)企業(yè)采用與之不同的送貨方式。Sprig和SpoonRocket致力于在20分鐘內(nèi)將熱氣騰騰、可以立即享用的晚餐急速送達客戶門口；藍圍裙和Plated則提供晚餐食材訂購服務(wù)——提前將幾頓飯所需的食材運送到客戶家門口，讓顧客自己動手做飯。

而Munchery公司則押注于中間地帶：它將食物烹制好、裝盤和冷凍，隨后在晚餐時間送到顧客手中；顧客在家里或者辦公室進行加熱即可食用。通常為了當(dāng)天送達，客戶必須在下午3點前下單，但是更快的訂餐服務(wù)正在舊金山和西雅圖迅速發(fā)展。

這種加熱即食型冷凍食品模式簡化了每一個物流環(huán)節(jié)，同時令食物得以保持更好的口感和品質(zhì)。

此外，冷凍食物也無需支付加利福利亞州的銷售稅，從而可以節(jié)省大約9%的成本。

這家冷凍食品公司價值幾何？永遠彬彬有禮的特蘭掛著緊張的笑容閉口不言。（《福布斯》雜志對Munchery公司的估值為1.8億美元）。他后悔在今年4月份向媒體透露公司每天的訂單量為1500份，因為他的競爭對手們將任何統(tǒng)計數(shù)據(jù)都視為“趕超目標(biāo)”。

公司現(xiàn)在的訂單量持續(xù)猛增，因而特蘭得以將主菜的平均價格從12美元下調(diào)到了10美元。特蘭要求攝影師不要拍攝廚房中的熱產(chǎn)品加工線（一排平頂寬烤盤和冒泡的大桶），因為他不想公開自己的設(shè)備和跟蹤每一份食物的軟件。

當(dāng)話題轉(zhuǎn)向員工管理時，特蘭的話匣子稍稍打開了一些。許多業(yè)界網(wǎng)站完全依賴于無需提供保險的低收入合同工，員工問題是他們的一個軟肋。

但是在Munchery公司，所有的送貨司機都屬于正式工，工資為每小時11美元，如果用自己的汽車送貨，還可以拿到每英里56美分的補貼；此外，如果他們每周工作時間超過30小時，還能夠享受健康保險和其他福利。

Sprig的送貨工人也曾經(jīng)是全職雇員，直到今年8月——當(dāng)時公司表示，其法律團隊建議以合同形式聘用送貨工人。

現(xiàn)在這些送貨工人有保底的最低時薪，按送貨次數(shù)算工資。特蘭懷疑Sprig做出這項決定是基于成本因素，就連他自己也承認，財務(wù)現(xiàn)實未必永遠都會讓位于自己的良心?！拔也幌胩^宣揚這件事，因為說不準(zhǔn)有一天我們會改變呢？”

但是到目前為止，公司的一切都在迅猛擴展。

今年7月，Munchery進軍西雅圖，隨后還將會進軍紐約市、洛杉磯和華盛頓特區(qū)。Munchery計劃在南舊金山建立一座新廚房，彼西弗稱該廚房每天可以處理25000份訂單，而目前該公司每天最多只能處理8000份。

資金雄厚的競爭對手們可能會緊追不放，但是特蘭對它們不屑一顧。他對熱晚餐的評價是：“它們在車?yán)锓帕硕嗑?？”，還有晚餐食材包：“3份晚餐就意味著一個20英磅重的盒子和大量包裝。”在他看來，晚餐最好的選擇仍然是冷凍送達。endprint