海南“海上絲綢之路”的文化魅力

一、“海上絲綢之路”的形成

從秦漢時(shí)期開始，中國(guó)人開創(chuàng)了兩條重要的海上航線：一條是“東海航線”，一條是“南海航線”。其中南海航線，就是途經(jīng)南海的一條中國(guó)通向海外的交通命脈，也是外國(guó)商人穿越紅海和地中海來(lái)到中國(guó)的重要通道，從而形成了古希臘文所記載的《厄立特里亞海航海記》重要史實(shí)。至公元7世紀(jì)，唐代霸主依托強(qiáng)大的帝國(guó)實(shí)力，打造了從廣州出發(fā)，經(jīng)東南亞、南亞、阿拉伯半島，直抵非洲東海岸的黃金航線。特別是到了明朝，中國(guó)進(jìn)入大航海時(shí)期，鄭和船隊(duì)遠(yuǎn)涉重洋，先后持續(xù)了28年的時(shí)間，經(jīng)由波斯灣、紅海、非洲的蒙巴薩，到達(dá)數(shù)十個(gè)國(guó)家，形成了著名的“海上絲綢之路”。

這就是，早在漢代，我國(guó)就開始了以絲綢為商品的海外貿(mào)易；除此之外，還有聞名遐爾的瓷器和茶葉。在中國(guó)的影響下，西漢以來(lái)，一批又一批外國(guó)商人紛至沓來(lái)，他們或從陸上絲綢之路入境，或是從海上絲綢之路登陸海南島，帶來(lái)異域的香料、毛呢，運(yùn)回中國(guó)的茶葉、絲綢、瓷器。特別是，在這種相互交往中，佛教、伊斯蘭教、基督教、印度教、摩尼教等宗教，開始傳入中國(guó)，形成了包容互鑒的文明成果，在歷史上留下了長(zhǎng)長(zhǎng)的人文印記。

而到了后來(lái)的唐宋時(shí)期，隨著中國(guó)造船工藝和航海技術(shù)的發(fā)展，這種海上交往就更多了。歷史是這樣描述的，在這條“絲路”上，出現(xiàn)了“舶交海中，不知其數(shù)”的盛況。到明朝，這種場(chǎng)面就更為壯觀，僅廣州和泉州兩地，對(duì)外交往口岸通達(dá)的國(guó)家就有40多個(gè)。所有的商船，都是沿著“南海航線”走的。也就是說(shuō)，凡是要到東南亞、西亞去的船隊(duì)，幾乎都要經(jīng)過(guò)海南島。

這其中，當(dāng)然包括廣大的穆斯林，他們也是通過(guò)這條“絲路”來(lái)到海南島的。他們的到來(lái)，更加繁榮了這條海上絲路，同時(shí)給海南帶來(lái)了伊斯蘭文化，增添了海南域外文化的奇觀。如20世紀(jì)70年代，在三亞和陵水發(fā)現(xiàn)一些獨(dú)特的墓葬群，均為豎穴坑墓，墓的前后都有珊瑚石墓碑，碑額上刻有圓月及其他花紋圖案，有的還清晰可見鐫刻著阿拉伯文字的碑文，內(nèi)容多為《古蘭經(jīng)》文，內(nèi)容為死者的名字、死亡的日期等。這在我國(guó)其它伊斯蘭教流傳地區(qū)是很少見的，如我國(guó)的廣州、泉州一帶的伊斯蘭墓葬，一般用石板和磚構(gòu)建，墓碑僅用一塊，采用雙面雕刻法。據(jù)專家說(shuō)，這是古伊斯蘭教徒墓葬群，是我國(guó)南方地區(qū)發(fā)現(xiàn)的年代最早、墓葬方式最獨(dú)特、規(guī)模且延續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的古代穆斯林墓葬群，在海南有5處之多，分別是三亞梅山、回新村、番嶺坡、陵水干教坡、福灣，都屬唐宋時(shí)期。這些墓葬群，是海難、病逝及一些在航海中去世的古波斯人，被同伴就地安葬在這里的海灘上；也有一些古波斯人被長(zhǎng)夏無(wú)冬、碧如翡翠的海南島所吸引，在這里扎根，繁衍后代，傳播伊斯蘭文明。他們歷經(jīng)了海上貿(mào)易的繁盛，見證了中外交流的盛況，成為“海上絲綢之路”永恒的坐標(biāo)，也是海南與“海上絲綢之路”關(guān)系的一個(gè)明證。

二、“絲綢之路”上的海南

在這條“海上絲綢之路”上，海南扮演了一個(gè)重要的角色，是一個(gè)中繼站，是一個(gè)必經(jīng)之地。因?yàn)楹Ｄ蠉u，地處我國(guó)南海之中，是太平洋和印度洋、東南亞、中亞、大洋洲之間的航運(yùn)要沖，自古以來(lái)就是我國(guó)海外交通的門戶。盡管自漢朝以后，這條“絲路”航道略有變化，但萬(wàn)變不離其中，海南島及南海始終是必經(jīng)之道，來(lái)往商船絡(luò)繹不絕。

如陵水灣就是其中交通往來(lái)的一個(gè)物品補(bǔ)給站，在這里曾有過(guò)波斯人短暫居住的波斯村。再如清瀾港，自古以來(lái)，就是軍事、航運(yùn)、對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)重要港口。從清瀾港到西沙群島的永興島，只有185海里，是溝通中國(guó)大陸與西沙、中沙、南沙等群島的樞紐，又是海南島東部文昌、瓊海、萬(wàn)寧等市縣水運(yùn)物質(zhì)集散地。由此港口可直通香港、澳門、新加坡、越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印尼、菲律賓，故自古以來(lái)被稱為“瓊州之肘腋”。到了清康熙二十三年，撤消海禁，設(shè)粵海關(guān)，在海南島設(shè)立十個(gè)稅館，其中二個(gè)就是清瀾和鋪前。自撤消海禁開港以來(lái)，清瀾、潭門、長(zhǎng)蛇等方面的船只，從新加坡載著鴉片、金屬、洋油、棉布等輸入到海南來(lái)。正因?yàn)檫@樣，孫中山先生在《建國(guó)方略》中特別提出，要建設(shè)清瀾港。

更為重要的是，海南人民很早就奮戰(zhàn)在這萬(wàn)里波濤當(dāng)中，以海為生，以舟為家，創(chuàng)造了舉世罕見的《更路簿》。這是漁民經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是漁民遠(yuǎn)帆的航向。正是因?yàn)橛辛恕陡凡尽罚S富的南海漁場(chǎng)，才成了海南人民航海捕撈的戰(zhàn)場(chǎng)，出現(xiàn)了許多動(dòng)人的故事，留下了豐富的海洋文化遺存，早已成為了大海遺珍的一部分，成為了中華民族海洋國(guó)土的一部分。

古時(shí)，由于航海造船技術(shù)的限制，船舶遠(yuǎn)航，大多沿著海岸線緊靠大陸“梯航”前行。由此一來(lái)，海南島就成為這條“絲路”的必經(jīng)之地。無(wú)論是從中國(guó)運(yùn)出的貨物，諸如絲綢、茶葉和瓷器之類，還是從外國(guó)運(yùn)往中國(guó)的貨物，諸如香料、寶石之類，都要經(jīng)過(guò)海南島。所以，海南島自然受益多多。此時(shí)的海南島，更多地是承擔(dān)貿(mào)易、補(bǔ)給、護(hù)衛(wèi)和避風(fēng)等任務(wù)。在這過(guò)程中，早早地接受了世界文明的洗禮。隨著世界性貿(mào)易的進(jìn)行，隨著外來(lái)者的到來(lái)，海南本土文化難免要同要外國(guó)文化相撞擊、相補(bǔ)充、相融合，從而形成了海南獨(dú)特的南洋文化和熱帶文化相交融的海島文化。所有這些，不僅要?dú)w功于這條“絲路”的開拓，還要?dú)w功于海南島特殊的地理位置。

三、海南在“絲綢之路”上的歷史繁華

打開世界地圖，我們可以清楚地知道，在汪洋一片的世界中，貨物走水路，無(wú)論是東亞國(guó)家通往印度洋，進(jìn)而通往大洋洲，還是南亞國(guó)家通往太平洋，都要經(jīng)過(guò)南中國(guó)海。由此可知，南中國(guó)海是溝通太平洋與印度洋之間的重要通道，海南島是這條國(guó)際水道的重要驛站。早在唐宋時(shí)期，許多中國(guó)人，就踏上了這片水域，開辟了“海上絲綢之路”。隨著時(shí)間的推移，這條不起眼的“絲路”，越來(lái)越繁榮，越來(lái)越興旺。 何嘗只是中國(guó)人，外國(guó)人也逐漸認(rèn)識(shí)到這條“絲路”的重要性。這就是700多年前，當(dāng)馬可·波羅橫渡黑海，沿著陸上絲綢之路來(lái)到中國(guó)的時(shí)候，海南作為一個(gè)中轉(zhuǎn)港，早就見證了近千年古代海上絲綢之路的繁華。

1997年，中國(guó)西沙水下考古發(fā)現(xiàn)，凡是有烏木堆積的地方，必有象牙；凡是有瓷器堆積的地方，則沒(méi)烏木和象牙。這說(shuō)明，有瓷器的遺址，是中國(guó)船隊(duì)下西洋時(shí)觸礁留下的沉船；有烏木和象牙的遺址，則是中國(guó)船隊(duì)返航觸礁留下的沉船。這樣一來(lái)一去，風(fēng)帆點(diǎn)點(diǎn)，有力地見證了這條“海上絲綢之路”的繁榮。

這種繁華，用當(dāng)年跟隨鄭和下西洋馬歡的話來(lái)說(shuō)，實(shí)在是驚人。馬歡在他撰寫的《瀛涯勝覽》中是這樣寫的：“犀牛、象牙甚廣?！薄俺⑾?、象牙、伽藍(lán)香等進(jìn)獻(xiàn)朝廷?！?/p>

馬歡是誰(shuí)呀？他是鄭和下西洋的隨行人員，因?yàn)樗〞园⒗Z(yǔ)，以通事（翻譯）身份，先后3次陪同鄭和下西洋，訪問(wèn)過(guò)亞、非20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其極具歷史價(jià)值的《瀛涯勝覽》中寫道：“皇華使者承天敕，宣布綸音往夷域。鯨舟吼浪泛滄溟，經(jīng)涉洪濤渺無(wú)極。洪濤浩浩涌瓊波，群山隱隱浮青螺?！卑盐魃橙簫u所見島嶼描繪成“青螺”，非常形象地給這些島嶼平添了很多詩(shī)意。他還說(shuō)：“中國(guó)寶船到彼，開讀賞賜畢”，也就是外事活動(dòng)結(jié)束后，海外諸國(guó)與中國(guó)進(jìn)行“朝貢貿(mào)易”。明代黃省曾所著《西洋朝貢典錄校注》，也多處記錄西洋諸國(guó)向大明皇帝朝貢貿(mào)易的事情。如在“占城國(guó)第一”卷上，“永樂(lè)后，其國(guó)與諸國(guó)皆來(lái)朝貢，始定三年一來(lái)。正統(tǒng)后，其國(guó)襲封，遣使行禮。”

為什么要這樣？按朱棣的話說(shuō)，派遣鄭和下西洋，是“敷宣教化于海外諸番國(guó)，導(dǎo)以禮義，變其夷習(xí)。”其意為傳播中國(guó)文化，“厚往薄來(lái)”、廣結(jié)善緣。這就是一個(gè)真實(shí)中國(guó)的對(duì)外交往歷史，也就是梁?jiǎn)⒊u(píng)價(jià)說(shuō)的：“國(guó)使之光”。這是中國(guó)人親鄰、睦鄰、友鄰的歷史見證，是中國(guó)人以和為貴哲學(xué)理念的充分體現(xiàn)。

四、海南“絲綢之路”的歷史遺存

由中國(guó)人開辟的海上“絲綢之路”，全長(zhǎng)14000公里，途經(jīng)90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是名副其實(shí)的世界最古老最漫長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線。南中國(guó)海域是“海上絲綢之路”的必經(jīng)之地。但由于珊瑚礁盤密集，潮汐變化巨大，暗礁潛伏，淺灘橫流，加上不時(shí)的臺(tái)風(fēng)，船隊(duì)經(jīng)過(guò)，稍有不慎，就會(huì)觸礁沉沒(méi)，或遇灘擱淺。因此，南海海域古代沉船甚多，造成各時(shí)代沉船大量堆積，形成了豐富的海底文化遺存。

從20世紀(jì)70年代開始，我國(guó)水下考古工作者，在西沙群島進(jìn)行水下文物考查。由于當(dāng)時(shí)水下考古條件有限，加上經(jīng)驗(yàn)不足，只進(jìn)行了4次活動(dòng)。但就是這僅有的4次水下考古活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)了一批重要的歷史文物資料，包括陶器、瓷器、銅器、鐵器、石器、錢幣、象牙、石礁等品種，數(shù)量驚人，僅瓷磚器就達(dá)到六七千件，錢幣多達(dá)13萬(wàn)枚左右。

今天，在西沙的永興島、石島、東島、趙述島、南島、北島、晉卿島、琛航島、廣金島、珊瑚島、甘泉島等處，還有明清遺存的小廟14座。在甘泉島上，考古工作者還發(fā)現(xiàn)一處唐宋時(shí)期的居住遺址，出土了大量的鐵鍋碎片、燒煮食物炭?；覡a、瓷器和陶器碎片、鐵刀等?！段魃硩u東沙島成案匯編》中記載，清代光緒二十五年（1899年）漁船船主梁勝自稱在東沙島上“經(jīng)手種有椰樹三株”。這是中國(guó)人在南海留下的生活遺跡，也是中國(guó)人開發(fā)南海的歷史見證。

1986年，英國(guó)人邁克·哈徹（Michelo-Harcher）在南中國(guó)海域，盜掘了大批中國(guó)清康熙年間的青花瓷器等珍貴文物，在荷蘭首都阿姆斯特丹大肆拍賣，拍賣了大約15萬(wàn)件瓷器、125塊金錠等文物，總價(jià)值達(dá)3700萬(wàn)荷蘭盾（約2000萬(wàn)美元）。從此，哈徹一發(fā)不可收拾。1999年，他又在南海海底30米深處，發(fā)現(xiàn)了一座“小山”，憑著盜賊者的直覺(jué)，這一定是一座不小的“金山”。因?yàn)橹挥兄袊?guó)精美的瓷器，才會(huì)在海洋深處透出光亮。果不然，這座“小山”，就是一艘中國(guó)的沉船，船內(nèi)有多達(dá)百萬(wàn)件康熙年間的瓷器。哈徹帶著勝利者的狂歡，滿載著世人傳說(shuō)中的寶物，逃匿在茫茫的大海中。

后來(lái)考古人員才發(fā)現(xiàn)，這艘中國(guó)沉船，就是清代的“泰星號(hào)”。又從當(dāng)時(shí)荷蘭人詹姆斯·哈斯伯格所寫的《東印度航行指南》上發(fā)現(xiàn)，這艘“泰星號(hào)”商船，是1822年1月14日，從廈門港出發(fā)，駛往爪哇。這艘船，在清代已是一艘巨輪了，長(zhǎng)50米，寬10米，重1000多噸，可載2000多名乘客和船員，裝有100多萬(wàn)件福建德化的瓷器，包括餐具、茶具、花瓶、水杯、化妝盒等。當(dāng)船駛到中沙群島時(shí)，不慎觸礁沉沒(méi)。2000多名乘客，只有198人被路過(guò)的“印第安娜號(hào)”救起，其余的全部葬身海底。

像這樣的慘痛，在這條海上絲路上，不知重演了多少回。古往今來(lái)，曾有多少船只在這茫茫大海之上，云帆高張，晝夜星馳，又有多少歡笑與悲歌，隨著潮起潮落，淹沒(méi)在漫漫的歷史長(zhǎng)河中。

五、海南“絲綢之路”上的歷史文化價(jià)值

從上可知，“海上絲綢之路”，是一條舉世矚目的文化之路。而“海上絲綢之路”南海段，更是其中極其重要的區(qū)段。在這里，有中國(guó)人民走向海洋的歷史見證，有海南島上留下的伊斯蘭文明的足跡，有難于計(jì)數(shù)的水下文化遺產(chǎn)。這些沉沒(méi)在海洋的遺物，成為“海上絲綢之路”線狀分布的一處處遺珍，是中國(guó)與周邊國(guó)家、民族友好往來(lái)和文化交流的歷史見證，也是海南“海上絲綢之路”文化魅力之所在。

南海留下的遺珍是中國(guó)最早開發(fā)南海的歷史見證。這里有唐代的沉船，船里有精美的瓷器；這里有明代的沉船，船里有青花碗、青白釉底以及青花大碗底、青花小杯等；這里有明清至近代以珊瑚石壘砌成的小廟，廟內(nèi)供奉著觀音，成為漁民海上的精神寄托；這里的永興島上有明末清初建造的“孤魂廟”遺址，琛航島上珊瑚石廟；這里還有明代建造的娘娘廟遺址，廟內(nèi)供一件明代龍泉窯的觀音像；尤其在北礁盤上，還發(fā)現(xiàn)了明代以前的銅錢400公斤，種類達(dá)300多種。令人驚奇的是，這里還有許多石雕制品，有龍紋石柱、石斗拱、石柱礎(chǔ)等。這些東西，據(jù)專家分析，可能是僑居在東南亞一帶的華僑運(yùn)往海外修建廟宇使用的，體現(xiàn)了一個(gè)游子不忘本的權(quán)權(quán)之心。

這些南海上大量的歷史遺珍，充分證明南海諸島，曾是中國(guó)船舶走向海洋的重要驛站。大量珍貴海瓷的面世，更是中華民族征服海洋，開發(fā)海洋的歷史物證，也是南?？脊攀妨系闹匾a(bǔ)充。海瓷的質(zhì)量，雖然不能完全與景德鎮(zhèn)的官窯瓷器相提并論，但其走向世界的壯舉，與生俱來(lái)的文化背景和所反映的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，決不可低估。杜甫有詩(shī)“詩(shī)卷長(zhǎng)留天地間，釣竿欲拂珊瑚樹?！闭f(shuō)的是浪漫如詩(shī)的海底，亦有如此瑰麗的奇珍眷戀在珊瑚樹下，是如此的壯美。

特別是西沙群島中的華光礁、北礁，所遺留下來(lái)的大量海瓷，均為我國(guó)東南沿海各省制造的產(chǎn)品，形成了豐富的海底文化遺存，是收藏研究海瓷的重要文化標(biāo)本。經(jīng)考古專家鑒定，其中大部分瓷器釉色濃厚，做工精細(xì)，質(zhì)量上乘。所以雖經(jīng)百年浸蝕，剝?nèi)∩汉鹘附Y(jié)物之后，依然光彩照人，神韻不減，特別是一些精品，依舊釉水肥厚，色澤如常，令人驚嘆。

永興島，只有2．13平方公里，卻是一個(gè)美麗的島，人文的島。它的美麗在于生態(tài)環(huán)境，這里有羊角樹、馬王藤、枇杷樹、椰樹、麻鳳桐和美人蕉。羊角樹，一種很不起眼的樹，但那嫩綠的葉子在陽(yáng)光的照射下，閃著油亮的光澤；椰子樹，是將軍們種植的島樹，已經(jīng)成了一片將軍林，像哨兵一樣，日夜守護(hù)著祖國(guó)的南疆；野蓖麻，長(zhǎng)得十分旺盛，成熟時(shí)的雪白棉絮隨風(fēng)飄蕩。還有那熱帶花卉，隨處可見，裝扮著這個(gè)島嶼，使其花團(tuán)錦簇。當(dāng)你置身于這綠樹成蔭、蔚藍(lán)高遠(yuǎn)的天空下，呼吸著這一塵不染的空氣，肯定會(huì)令你感到這就是傳說(shuō)中的仙境蓬萊。

南中國(guó)海，以清澈碧藍(lán)的海水、潔白如銀的沙灘、旖旎的熱帶島嶼自然風(fēng)光令人折服。正如《西沙我可愛的家鄉(xiāng)》中唱到的：“在那云飛浪卷的南海上，有一串明珠閃耀著光芒?！?/p>

[1]海南百科全書[M]．北京：中國(guó)大百科全書出版社，1999．

[2]樊星．地域文化與文學(xué)[M]．武漢：華中師范大學(xué)出版社，1997．

[3]王建國(guó)．海南的文明走向[M]．北京：中央文獻(xiàn)出版社，2007．