保護(hù)裝置防跳回路與機(jī)構(gòu)箱防跳回路的配合

陳星霖CHEN Xing-lin；劉俊作LIU Jun-zuo

（深圳供電局有限公司，深圳 518000）

（Shenzhen Power Supply Bureau Co.，Ltd.，Shenzhen 518000，China）

0 引言

斷路器在運行中存在著“跳躍”的現(xiàn)象。當(dāng)斷路器合閘于故障上時，保護(hù)動作，斷路器分閘，若還存在合閘脈沖，斷路器就會再次合閘，如此反復(fù)在一定程度上額導(dǎo)致開關(guān)跳躍，損壞開關(guān)，嚴(yán)重的還會造成開關(guān)爆炸，所以防跳功能是操作回路里相當(dāng)重要的部分。目前國內(nèi)有采用保護(hù)裝置防跳回路或機(jī)構(gòu)箱防跳回路兩種做法，而兩種防跳回路配置不合理將會在現(xiàn)場應(yīng)用中出現(xiàn)諸多問題。

1 兩種防跳回路原理

1.1 保護(hù)裝置防跳回路原理 保護(hù)裝置防跳功能是通過跳閘保持繼電器TBJ 和防跳繼電器TBJV 來共同實現(xiàn)的。若合閘于故障線路，保護(hù)動作于跳閘，跳閘保持繼電器TBJ 動作，在啟動跳閘保持回路的同時，接于TBJV 線圈回路的TBJ 常開接點也閉合，防跳繼電器TBJV 勵磁，TBJV常開接點閉合，構(gòu)成自保持回路。接于合閘回路的TBJV常閉接點打開，切斷合閘回路，使斷路器不致再次合閘。

1.2 機(jī)構(gòu)防跳原理 如果在合閘后發(fā)生手合按鈕黏連的情況，合閘脈沖未撤消，防跳繼電器52Y 勵磁并自保持，52Y 的常閉接點斷開合閘回路，使開關(guān)不會再合上，直到合閘脈沖解除，52Y 繼電器自保持回路解除。

1.3 比較分析 綜上所述，保護(hù)防跳與機(jī)構(gòu)防跳是兩種截然不同的概念。前者由跳閘動作啟動；合閘觸電黏連而線路無故障時，不啟動；后者由合閘動作啟動，只要黏連就啟動，與線路狀態(tài)無關(guān)。

2 同時采用兩種防跳回路出現(xiàn)的問題及分析

某110kV 變電站在進(jìn)行定檢時，當(dāng)開關(guān)合閘后，發(fā)現(xiàn)合分閘指示燈同時亮。手分開關(guān)后，再合上開關(guān)，發(fā)現(xiàn)無法合上開關(guān)。經(jīng)繼保班組現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題在于有寄生回路存在。隨后繼保人員對這個問題進(jìn)行分析，得到如下結(jié)果。

圖1 存在寄生回路

由圖1 可以看到，當(dāng)斷路器在分閘位置，手合斷路器后，則正電端—1QK①②—TBJV 常閉接點—HBJ 繼電器—52Y 常閉接點—QF 常閉接點—合閘線圈HQ—負(fù)電端構(gòu)成合閘回路導(dǎo)通。斷路器合閘后，QF 常開接點閉合，此時正電端—TWJ—R—QF 常開接點—52Y 繼電器—負(fù)電端構(gòu)成一個寄生回路。若這個寄生回路的參數(shù)配合不好，則有可能使得TWJ 勵磁，此時，就出現(xiàn)了斷路器在合閘位置，合分閘指示燈同時亮的現(xiàn)象。

以下再對合不上斷路器的問題進(jìn)行分析，如圖1 所示，斷路器在合位時，對于寄生回路正電端—TWJ—R—QF 常開接點—52Y 繼電器—負(fù)電端，若回路參數(shù)配合不好，則導(dǎo)致了機(jī)構(gòu)防跳繼電器52Y 勵磁，形成自保持回路，在斷路器分閘后，雖然QF 的常開接點打開，但可以看到，正電端—TWJ—R—52Y 常開接點—52Y 繼電器—負(fù)電端構(gòu)成寄生回路，使機(jī)構(gòu)防跳繼電器52Y 勵磁，52Y 的常閉接點打開，斷開合閘回路，因此手分?jǐn)嗦菲骱?，不能再手動合上，并會發(fā)出控制回路斷線信號。

3 解決方案

3.1 目前的幾種解決方案及不足 ①僅保留一套防跳回路，目前采取的主要做法是拆除機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的防跳回路。這種方法雖然沒有寄生回路，不會導(dǎo)致上述兩種異?，F(xiàn)象，但是它卻犧牲了斷路器機(jī)構(gòu)內(nèi)的防跳功能，當(dāng)機(jī)構(gòu)自身發(fā)生故障時，若合閘脈沖未撤消，斷路器會發(fā)生跳躍，因此筆者認(rèn)為有待商榷和改進(jìn)。②第二種方法是在跳位監(jiān)視回路正電端—TWJ—R—52Y 常閉接點—QF 常閉接點—合閘線圈HQ—負(fù)電端中串接一個斷路器的常閉輔助接點。這種方法如圖2，雖然不會出現(xiàn)合分閘指示燈同時亮的情況，但是也存在著很嚴(yán)重的問題。發(fā)出合閘脈沖后，52Y 繼電器勵磁，52Y 常開接點閉合，如果此時斷路器機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，返回分閘狀態(tài)，合閘脈沖若此時還沒有解除，將會導(dǎo)致52Y 繼電器勵磁，形成自保持，又因此時斷路器在分位，回路正電端一TWJ 一QF 常閉接點一52Y 常開接點一52Y 一負(fù)電端可能會因為參數(shù)配合問題，導(dǎo)致52Y長時間勵磁，其常閉接點打開，斷開合閘回路，使得開關(guān)不能再次合閘。因此筆者認(rèn)為這種方法不太合理。

圖2 跳位監(jiān)視回路串接斷路器常閉輔助接點

3.2 改進(jìn)措施 根據(jù)上述解決方案，筆者提出了新的改進(jìn)措施。具體方法，首先是在跳閘位置繼電器TWJ 線圈回路中，先串接機(jī)構(gòu)防跳繼電器52Y 的常閉接點和斷路器的常閉輔助接點，然后再接入合閘回路中。如圖3，通過這一改進(jìn)，TWJ 仍能監(jiān)視機(jī)構(gòu)箱內(nèi)合閘回路是否完整，同時，斷路器合閘到位后，可通過輔助接點斷開TWJ 與機(jī)構(gòu)箱防跳繼電器形成的回路，解決二者的配合問題，同時也避免了開關(guān)合閘后紅綠燈一起亮，以及開關(guān)分閘后不能再合閘的異常現(xiàn)象。

圖3 新的改進(jìn)措施

4 結(jié)束語

如何處理好斷路器防跳回路配合問題，具有非常重要和實際的意義。本文提出了新的改進(jìn)措施，為解決斷路器防跳回路配合問題提供了新的思路。

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