摘要:公路是我國基礎(chǔ)設(shè)施之一,在推動經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。但是,公路工程自身具有多方面的特性,比如復(fù)雜性、動態(tài)性等,因而在施工過程中會出現(xiàn)工程計量和變更。文章從公路施工中的計量、變更管理角度出發(fā),先分析了公路施工過程中計量、變更管理的重要意義,然后分別探討了公路施工過程中計量管理和變更管理工作。
關(guān)鍵詞:公路施工過程;基礎(chǔ)設(shè)施;公路工程;計量;變更
中圖分類號:U415 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)34-0099-02
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展與進步,我國公路建設(shè)規(guī)模越來越大,需要考慮的因素也越來越多。在公路施工中,做好工程計量、變更管理是確保施工效益的重要因素。因此,人們必須要重視工程計量、變更管理工作,在此基礎(chǔ)上采取有力的措施,確保公路建設(shè)工作,推動我國公路建設(shè)的良好發(fā)展。
1 公路施工過程中計量、變更管理的重要意義
工程計量是公路施工的重要環(huán)節(jié)之一,指的是在公路的施工過程中,先由相關(guān)的監(jiān)理工程師對承包人所完成的工程量進行確認(rèn),然后再由業(yè)主按照合同條款,根據(jù)承包人實際完成的產(chǎn)值,向其支付相應(yīng)的工程款項。由此可見,計量工作是工程支付的基礎(chǔ),直接關(guān)系到承包人的切實利益。在工程計量工作中,需要由專業(yè)的技術(shù)人員來負(fù)責(zé),確保計量工作具有良好的準(zhǔn)確性和合理性,從而保障工程合同的順利履行,提高公路建設(shè)工程的整體效益。
公路工程由于其自身的復(fù)雜性、動態(tài)性等多方面的特性,在公路施工中,經(jīng)常會發(fā)生一些設(shè)計變更,主要指公路工程從其初步設(shè)計批準(zhǔn)一直到竣工驗收交付這個過程中,所涉及到的施工圖紙設(shè)計、技術(shù)設(shè)計等多項內(nèi)容的變更。做好工程變更管理,是保障公路建設(shè)各個環(huán)節(jié)順利開展的重要條件,在公路施工中具有重要的
意義。
2 公路施工過程中的計量管理
在公路施工過程中的計量管理中,需要做好以下三個方面的工作,從而有效提高工程的整體效益:
2.1 做好工程量清單的復(fù)核
這是計量工作的首要環(huán)節(jié),主要的工作是復(fù)核圖紙數(shù)量與給定的工程量清單數(shù)量,看二者之間是否存在差異:第一,在復(fù)核的過程中,其計量規(guī)則和方法需要遵循相關(guān)的技術(shù)規(guī)范,確保計量工作的準(zhǔn)確。第二,在復(fù)核過程中,需要弄清楚工程量的支付細目名稱,這樣才能有效保障復(fù)核工作的準(zhǔn)確性,避免出現(xiàn)混亂。第三,要從細部圖部分開始復(fù)核。在工程量清單的復(fù)核中,很多計量工程師都忽略了細部圖的復(fù)核工作,造成復(fù)核錯誤。實際上,在細部圖的設(shè)計中,因為計算有誤,導(dǎo)致工程量清單錯誤。因此,在工程量清單的復(fù)核工作中,應(yīng)該要從細部圖部分開始,然后進行逐層計算、
匯總。
2.2 遵循科學(xué)的計量程序
在計量管理中,需要遵循科學(xué)的計量程序:第一,簽訂交工證書。在計量管理中,首先,當(dāng)完成某一道工序之后,先要根據(jù)相應(yīng)的要求進行自檢,確定無誤之后再交由質(zhì)檢部門。其次,質(zhì)檢部門根據(jù)提交上來的資料,做好填報、整理等相關(guān)工作,并且向監(jiān)理工程師提出現(xiàn)場檢驗工作。最后,完成檢驗工作后,簽認(rèn)交工證書。在這樣的計量程序下,才能有效保障每道工序具有良好的連續(xù)性能,確保計量工作的正常開展。第二,做好中間計量表以及計量報表的工作。在工程計量管理中,當(dāng)完成交工證書工作之后,運用相關(guān)的計算方法,計算與計量要求相符合的工程量基礎(chǔ)數(shù)據(jù),然后再打印出《中間計量表》,根據(jù)相關(guān)的要求,結(jié)合所有的附件,提交給現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行核簽,完成這項工作之后,再將相關(guān)計量數(shù)據(jù)交由駐地監(jiān)理辦的計量工程師來對其進行審核,從而確保計量管理工作的準(zhǔn)確性。
2.3 正確選擇計量方式
在選擇計量方式時,需要根據(jù)不同的內(nèi)容,選擇不同的計量方式:第一,實地測量。比如在計算填方工程的工程量時,需要到現(xiàn)場進行測量,了解實際高程數(shù)據(jù),然后再利用相關(guān)的計算方法,得出實際完成的填方工程量。第二,防護段落計量。這里需要了解施工現(xiàn)場的實際長度和高度,然后再計算出其實際工程量。第三,橋涵工程計量。這個方面的計量需要包含兩個方面的內(nèi)容:一種是28天強度,另一種是樁檢報告。第四,建立計量臺賬。在公路施工計量工作中,由于其涉及的項目比較多,很容易出現(xiàn)重計、錯計等現(xiàn)象。因此,在計量的過程中,需要建立相關(guān)的臺賬,確保各項計量工作一目了然,避免計量錯誤。
3 公路施工過程中的變更管理
在公路施工的變更管理中,為了有效保障其工作效率,需要重點處理好以下四個方面的變更管理工作:
3.1 設(shè)計與實際現(xiàn)場不吻合的變更
在實際的施工中,需要了解施工現(xiàn)場的相關(guān)情況,比如地質(zhì)、地形等,然后將設(shè)計圖紙同現(xiàn)場施工進行對比,考察設(shè)計圖紙與實際情況是否相符,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙中的漏洞時,需要申請工程量的變更,比如土方運距等,從而保障工程施工的順利開展。
3.2 滿足相關(guān)要求的變更
在公路施工過程中,還會受到當(dāng)?shù)厝罕?、地方政府等的影響,為了滿足他們的相關(guān)要求,從而發(fā)生了工程變更。此外,由于公路施工是一項長期性的工程,所以在施工中會出現(xiàn)單價變化,從而導(dǎo)致了工程變更。因此,在確定變更工程的單價時,需要遵循兩個方面的原則:一種是約定優(yōu)先原則,另一種則是公平合理原則,從而有效保障工程變更工作。
3.3 優(yōu)化設(shè)計方案的變更
在公路實際施工中,會出現(xiàn)一些變化,從而引起工程變更,在這個過程中,需要做好工程變更管理。比如在公路施工中,需要對其中某一路段的高壓線路進行拆移,否則就無法順利施工。這時為了保障施工的安全、合理,就需要優(yōu)化之前的設(shè)計方案,從而出現(xiàn)了工程
變更。
3.4 變更臺賬的變更
在公路的現(xiàn)場施工過程中,因其自身的特性,會產(chǎn)生多種變更。在這樣的條件下,為了不影響公路施工進度,需要馬上下發(fā)相關(guān)的工程變更圖紙。但是,在工程量以及變更單價的審核過程中,因為要經(jīng)歷多道程序,所以變更批復(fù)的時間比較漫長,不能與變更圖紙的下發(fā)保持一致。因此,為了保障臺賬的全面,一般先會采取記流水賬的方式來建立相關(guān)的臺賬,將每項變更都記錄在臺賬中,當(dāng)變更完成批復(fù)之后,再進行更新,并且還要及時計量。在這個過程中,就會出現(xiàn)相應(yīng)的變更。
4 結(jié)語
綜上所述,在公路施工過程中,工程計量、變更是施工管理的重要環(huán)節(jié),對工程的整體效益具有重要的影響。因此,在公路施工過程的計量管理中,需要做好工程量清單的復(fù)核、遵循科學(xué)的計量程序、正確選擇計量方式這三個方面的工作;在公路施工過程的變更管理中,需要做好設(shè)計與實際現(xiàn)場不吻合的變更、滿足相關(guān)要求的變更、優(yōu)化設(shè)計方案的變更、變更臺賬的變更這四種變更管理,從而推動我國公路建設(shè)的良好發(fā)展。
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作者簡介:姜濰(1981-),女,供職于中交二公局第六工程有限公司,研究方向:工程變更計量。endprint