基于物聯(lián)網(wǎng)的電臺(tái)智能化管理

方向麗

【摘要】通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究，著眼于目前電臺(tái)數(shù)字化、自動(dòng)化、信息化的發(fā)展，現(xiàn)提出基于物聯(lián)網(wǎng)的電臺(tái)智能化管理，集中管理，節(jié)約成本，在保障電臺(tái)安全傳輸發(fā)射工作的基礎(chǔ)上，大大提升電臺(tái)的信息化水平。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)；電臺(tái)；管理

1.前言

物聯(lián)網(wǎng)是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)上的泛在網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)智能感知、識(shí)別技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息處理技術(shù)的融合應(yīng)用，被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。近幾年隨著物聯(lián)網(wǎng)的覆蓋范圍的擴(kuò)大化，各基層臺(tái)站的自動(dòng)化、信息化水平的提高，以及各臺(tái)站“有人留守、無(wú)人值班”值班模式的探討，現(xiàn)提出基于物聯(lián)網(wǎng)的電臺(tái)智能化管理。

2.智能化管理初探

作為中短波發(fā)射臺(tái)站，發(fā)射機(jī)房發(fā)射機(jī)的工作狀態(tài)，節(jié)傳機(jī)房的節(jié)目接收與傳輸系統(tǒng)，變電站的高低壓配電系統(tǒng)，以及各機(jī)房的UPS電源、供配電系統(tǒng)、消防設(shè)施、安防系統(tǒng)、溫濕度、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等一系列機(jī)房軟硬件設(shè)施的安全運(yùn)行，是安全播出的重中之重。裝備和嵌入傳感器并運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)機(jī)房進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房的立體監(jiān)控，當(dāng)機(jī)房設(shè)備出現(xiàn)故障、溫度過(guò)高、供電不足等異?，F(xiàn)象時(shí)，值班留守人員將第一時(shí)間收到預(yù)警信息，從而保障各設(shè)備、業(yè)務(wù)系統(tǒng)的高效運(yùn)行，大大降低了業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，為“有人留守、無(wú)人值班”提供強(qiáng)有力的保證。

3.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述

3.1 物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)

從技術(shù)架構(gòu)上來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)可分為三層：感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。感知層由各種傳感器及感知終端組成，包括二氧化碳濃度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、二維碼標(biāo)簽、RFID 標(biāo)簽和讀寫器、攝像頭、GPS等。感知層的作用相當(dāng)于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經(jīng)末梢，它是物聯(lián)網(wǎng)識(shí)別物體、采集信息的來(lái)源，其主要功能是識(shí)別物體、采集信息。

網(wǎng)絡(luò)層由各種私有網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、有線和無(wú)線通信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和云計(jì)算平臺(tái)等組成，相當(dāng)于人的神經(jīng)中樞和大腦，負(fù)責(zé)傳遞和處理感知層獲取的信息。

應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶的接口，通過(guò)結(jié)合行業(yè)需求及特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)特性主要體現(xiàn)在其應(yīng)用領(lǐng)域。對(duì)于廣播發(fā)射臺(tái)站，由于受到發(fā)射機(jī)電磁輻射的干擾，在傳統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化平臺(tái)搭建過(guò)程中，雖然在接地、屏蔽、濾波方面做了一些處理，但應(yīng)用系統(tǒng)還是存在一定的干擾，但借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及智能平臺(tái)，由原來(lái)的有線連接改為無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)連接，不需要布線，不受布線條件的限制，在節(jié)約布線成本的同時(shí)，通過(guò)擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)了各種子平臺(tái)的耦合，使發(fā)射臺(tái)站的管理更加信息化、智能化、現(xiàn)代化。

3.2 RFID射頻技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)就是RFID射頻識(shí)別技術(shù)，RFID 是Radio Frequency Identification的縮寫，即無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)。RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)，解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)的數(shù)據(jù)處理。

RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)的物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，簡(jiǎn)單實(shí)用，操作快捷方便。特別適用于自動(dòng)控制系統(tǒng)。

4.基于RFID的機(jī)房智能化管理

現(xiàn)在好多發(fā)射臺(tái)站都建有自己的中控機(jī)房，集中值班，統(tǒng)一管理。利用目前的工作平臺(tái)，加上現(xiàn)在日益成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一的、集成的機(jī)房監(jiān)控平臺(tái)，匯聚各種分散的、獨(dú)立的自動(dòng)化系統(tǒng)資源，實(shí)現(xiàn)資源共享，值班檢修維護(hù)嚴(yán)格分開，提高機(jī)房的值班監(jiān)控水平、檢修維護(hù)力量，培養(yǎng)更多的專業(yè)技術(shù)維護(hù)人員，全力保障臺(tái)站的安全傳輸發(fā)射工作，優(yōu)質(zhì)完成臺(tái)站安全傳輸發(fā)射任務(wù)。同時(shí)智能化的管理平臺(tái)要具有可擴(kuò)展性，為各種需要監(jiān)控的部位提供便于接入，易于擴(kuò)展、安全有效、靈活設(shè)置等特性，整個(gè)工作流程如圖1所示，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)的采集到機(jī)房的統(tǒng)一監(jiān)控管理以及平臺(tái)的異態(tài)報(bào)警及遠(yuǎn)程控制功能。

4.1 數(shù)據(jù)的采集

物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集是在現(xiàn)有2M局域網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用射頻識(shí)別、無(wú)線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，將所有物品鏈接起來(lái)。其過(guò)程分為三步：

（1）將物品屬性進(jìn)行標(biāo)識(shí)，屬性分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩部分，靜態(tài)屬性可以直接存儲(chǔ)在標(biāo)簽中，動(dòng)態(tài)屬性需要傳感器實(shí)時(shí)探測(cè)；

（2）識(shí)別設(shè)備完成對(duì)物體屬性的讀取，并將信息轉(zhuǎn)換為適合網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式；

（3）將物體的信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街锌貦C(jī)房，由中控機(jī)房完成物體通信的相關(guān)計(jì)算和處理。

4.2 統(tǒng)一監(jiān)控管理

發(fā)射臺(tái)站的統(tǒng)一監(jiān)控管理平臺(tái)要求能夠在統(tǒng)一的管理界面內(nèi)完成對(duì)全臺(tái)網(wǎng)上所有服務(wù)的監(jiān)控和管理。在服務(wù)器和客戶端做了“心跳”處理，任意一端由于死機(jī)等異常情況與通訊另一端斷開時(shí)，兩端都可自動(dòng)發(fā)現(xiàn)，并嘗試自動(dòng)重新部署連接。通過(guò)B/S或C/S界面的統(tǒng)一用戶認(rèn)證，并提供統(tǒng)一用戶行為的日志記錄與審計(jì)。實(shí)現(xiàn)值班與巡檢的自動(dòng)化和故障預(yù)警智能化，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)能準(zhǔn)確定位和綜合診斷臺(tái)站系統(tǒng)異常的原因，最大程度的實(shí)現(xiàn)集中操作，減少運(yùn)行維護(hù)的成本。

4.3 告警通知體系

當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到設(shè)備狀態(tài)異常時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)觸發(fā)一系列報(bào)警動(dòng)作：設(shè)備及異常狀態(tài)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊模塊通知已接入的遠(yuǎn)程查看系統(tǒng)，在電子地圖上顯示報(bào)警的位置及內(nèi)容，并啟動(dòng)廣播系統(tǒng)通知技術(shù)區(qū)所有人員火災(zāi)發(fā)生地理位置及滅火器所在位置。在事發(fā)后，用戶可通過(guò)查詢?cè)O(shè)備狀態(tài)得到歷史信息。例如在消防監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行煙霧、氣體、溫度、消防視頻的信號(hào)采集過(guò)程中，當(dāng)檢測(cè)到火警時(shí)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的無(wú)線射頻模塊、告警信息處理模塊，實(shí)現(xiàn)設(shè)備和系統(tǒng)信息的編碼、協(xié)議轉(zhuǎn)換，以及實(shí)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)告警信息的接收，并將火情發(fā)生地、滅火器材放置地點(diǎn)、使用滅火器材的類型、需要聯(lián)系哪些人員、疏散通道等等必要的信息以語(yǔ)言、短信等方式發(fā)給值班維護(hù)人員，將火情進(jìn)行有效控制。

維護(hù)人員通過(guò)局域網(wǎng)、手機(jī)上網(wǎng)等方式能對(duì)全臺(tái)相關(guān)設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)查詢，定期定時(shí)對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)告警信息時(shí)能及時(shí)定位并排除異態(tài)進(jìn)行處理，將故障最小化和對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行管理等功能。

5.基于RFID的行政車輛管理系統(tǒng)

行政車輛的有效規(guī)范管理一直是一個(gè)難題，出車登記、加油管理、車輛駕駛這些在原來(lái)的行政管理中沒(méi)有一個(gè)行之有效的的規(guī)范管理，這些工作全靠工作人員的自覺(jué)性來(lái)完成。非專職司機(jī)駕駛臺(tái)站公務(wù)車輛，無(wú)駕駛證的駕駛臺(tái)站公務(wù)車輛，利用公差出車辦私事，用公家油卡給私家車輛加油，這些情況都屢有發(fā)生。

現(xiàn)在利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在外出車輛配置RFID讀寫設(shè)備及GPS定位設(shè)備，及時(shí)記錄駕駛?cè)藛T的活動(dòng)軌跡及工作時(shí)間，車輛駕駛?cè)讼嚓P(guān)信息，車輛出入場(chǎng)所及位置，有效管理，規(guī)范管理。合理調(diào)配資源，使車輛管理工作開展得更加有序化、正規(guī)化、規(guī)范化。

6.基于RFID的安全保衛(wèi)管理

電臺(tái)的安全保衛(wèi)工作對(duì)保障廣播電視設(shè)施的安全播出，保護(hù)所有職工的生命安全以及電臺(tái)的財(cái)產(chǎn)安全，起著不容忽視的作用，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的工作任務(wù)。為做好安全保衛(wèi)工作，各單位從硬件設(shè)施到預(yù)案修訂都做了許多具體實(shí)在的工作，提前做好應(yīng)對(duì)暴力恐怖事件突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。同時(shí)提高自身對(duì)恐怖事件的應(yīng)急處置能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事件及其造成的損害。

為使安全保衛(wèi)工作更加智能化，有效控制外來(lái)非本單位內(nèi)部工作人員，可以在門房處發(fā)放臨時(shí)RFID出入證，及時(shí)記錄進(jìn)出時(shí)間及所在位置，機(jī)房重地禁止入內(nèi)，電臺(tái)場(chǎng)景禁止隨意拍攝并在網(wǎng)上發(fā)布，為全臺(tái)的安保工作提供便攜。

7.結(jié)束語(yǔ)

利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及電臺(tái)需求，結(jié)合實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，本文提出了相關(guān)的一些技術(shù)應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)電臺(tái)智能化監(jiān)測(cè)、定位、監(jiān)控和管理，系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定、更可靠，為我臺(tái)“有人留守、無(wú)人值班”的值班模式提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障，為電臺(tái)內(nèi)部精細(xì)化管理提供信息化創(chuàng)新管理手段。

參考文獻(xiàn)

[1]孔彬.物聯(lián)網(wǎng)在廣電行業(yè)的應(yīng)用研究[J].中國(guó)數(shù)字電視，2012，93：45.