大型商品批發(fā)市場建筑設(shè)計(jì)體會

苑寧 郭丹

摘要：伴隨著城市現(xiàn)代物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的商品批發(fā)市場存在規(guī)模較小，配套不足，以及不能更好的適應(yīng)電商交易的缺點(diǎn)，通過市場不斷整合，最終逐漸被大型商品批發(fā)市場所替代；商品批發(fā)市場因具有專業(yè)性強(qiáng)，價位低等優(yōu)點(diǎn)，再加之政府對住宅限購，逐漸成為新的投資熱點(diǎn)，借鑒當(dāng)今商業(yè)建筑的發(fā)展趨勢，被各方深度發(fā)掘；體現(xiàn)在項(xiàng)目開發(fā)上，往往集批發(fā)，零售，餐飲，娛樂于一身，以一個綜合體的面貌出現(xiàn)?；谄溟_發(fā)和運(yùn)營模式的變化，建筑師的設(shè)計(jì)思路將必將隨之調(diào)整。

關(guān)鍵詞：大型商品批發(fā)市場；建筑設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)思路

引言

大型商品批發(fā)市場通常建設(shè)用地面積較大，小則上千畝，大至若干平方公里，選址一般靠近城郊交通便利之處。此類建筑具有投資規(guī)模大，建設(shè)周期長等特點(diǎn)。在項(xiàng)目開發(fā)中，經(jīng)營業(yè)態(tài)決定了建筑形式，而經(jīng)營業(yè)態(tài)又取決于市場定位。只有定位準(zhǔn)確、業(yè)態(tài)明確，建筑師才能對建筑平面布局，功能組織，動線設(shè)計(jì)做出合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。

大型商品批發(fā)市場的設(shè)計(jì)思路可以概括為以下幾個方面，商業(yè)可行性研究及執(zhí)行方案、空間組織、動線設(shè)計(jì)、配套設(shè)施、建筑風(fēng)格及立面設(shè)計(jì)、柱網(wǎng)及層高設(shè)計(jì)、消防疏散設(shè)計(jì)等。

1商業(yè)策劃

1.1可行性研究

不管商品批發(fā)市場是用來出租，出售還是租售兼營組合，最重要的是確定業(yè)態(tài)。可行性研究是策劃工作進(jìn)入分析階段，依據(jù)市場調(diào)研結(jié)果，綜合城市發(fā)展和商業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、項(xiàng)目所在區(qū)域的發(fā)展趨勢、所屬商圈的地位和未來競爭態(tài)勢等情況，結(jié)合對項(xiàng)目具體情況，對項(xiàng)目的運(yùn)營方式、運(yùn)營周期、階段計(jì)劃進(jìn)行分析研究。策劃人員通過研究地段、街區(qū)、商圈、商業(yè)功能演變、不同類型物業(yè)與地段的經(jīng)濟(jì)效果，甚至要研究物業(yè)建成后物業(yè)與街區(qū)發(fā)展的互動關(guān)系，幫助開發(fā)商進(jìn)行業(yè)態(tài)的選擇、組合、分布，確定建筑中區(qū)域和樓層功能、鋪位劃分原則，提出建筑形態(tài)要求、項(xiàng)目環(huán)境及配套設(shè)施的需求等提高商業(yè)運(yùn)營質(zhì)量和水平的建議。

建筑師根據(jù)策劃建議對項(xiàng)目進(jìn)行前期規(guī)劃設(shè)計(jì)，研究出合理的總平面布局和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，并對項(xiàng)目進(jìn)行投資估算，策劃團(tuán)隊(duì)也作出相應(yīng)的收益預(yù)估。如果項(xiàng)目收益達(dá)到開發(fā)商的預(yù)期值，可行性方案才有可能獲得認(rèn)可。

1.2執(zhí)行方案

商業(yè)策劃中，執(zhí)行方案是最具個性化的，即便同一個企業(yè)在不同的時間、地點(diǎn)所采用的執(zhí)行路徑也是不同的。其計(jì)劃性和實(shí)務(wù)性的特點(diǎn)，要求執(zhí)行方案需把總體目標(biāo)分解成可逐一實(shí)施的具體工作，并且使每一個執(zhí)行者工作的步驟和執(zhí)行的方法不偏離總體目標(biāo)這個主軸。商業(yè)策劃執(zhí)行方案是量化可行性研究的成果，決定項(xiàng)目的客戶定位、建筑定位、形象定位和價格定位，并對項(xiàng)目前期、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目銷售招商的策略、步驟和時間節(jié)點(diǎn)做出相應(yīng)的規(guī)劃和合理安排，使每個項(xiàng)目參與人員能向同一個方向努力。

2建筑設(shè)計(jì)

2.1空間組織

批發(fā)市場建筑一般由營業(yè)空間、配套空間和共享空間構(gòu)成。建筑師應(yīng)根據(jù)前期的規(guī)劃定位、招商、經(jīng)營管理的策劃方案，從建筑的基本功能和實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，明確功能、空間、商業(yè)之間的關(guān)系，根據(jù)不同業(yè)態(tài)的需要，合理、清晰地安排整個空間功能需求，主動地引導(dǎo)客流，制造商機(jī)。

建筑師不僅要創(chuàng)造功能分區(qū)合理、樓層分布適宜、鋪面劃分準(zhǔn)確的營業(yè)空間和高效節(jié)約的配套空間；還應(yīng)積極營造層次豐富、靈活多變的共享空間，以滿足商業(yè)需求。同時，建筑師也有必要隨著項(xiàng)目招商銷售進(jìn)程推進(jìn)，及時接受市場反饋信息，不斷改進(jìn)完善項(xiàng)目設(shè)計(jì)，努力打造出最趨于完美的設(shè)計(jì)作品。

2.2動線設(shè)計(jì)

外部流線是引導(dǎo)人流到達(dá)建筑內(nèi)部的方式，包括公共交通、機(jī)動車、非機(jī)動車、步行諸方面。通過巧妙的規(guī)劃布局，盡可能利用好公共交通引導(dǎo)來的大量人流，將建筑出入口與城市廣場、軌道交通、公交場站緊密結(jié)合，同時結(jié)合立體交通（天橋、地下通道、自動步梯等）加強(qiáng)對步行人流的引導(dǎo)。場地如果坡度較大，甚至可以利用高差進(jìn)行“雙首層”設(shè)計(jì)。在場地設(shè)計(jì)時，應(yīng)合理規(guī)劃商業(yè)流線和貨物流線，避免流線交叉。且應(yīng)重視合理布置規(guī)劃機(jī)動車、非機(jī)動車的停車區(qū)域，停車數(shù)量需滿足規(guī)劃要求和使用要求。

內(nèi)部流線包括正常的客流動線、后勤流線和消防疏散。主客流動線以中庭為核心的共享空間結(jié)合內(nèi)街兩側(cè)商鋪形成的帶型空間構(gòu)成，可利用環(huán)境誘導(dǎo)、功能組合、秩序塑造等動線設(shè)計(jì)方法，達(dá)到連接業(yè)態(tài)單元、銜接交通、激發(fā)公共活力、吸納客流，以保證商業(yè)復(fù)合功能和諧共生。后勤流線應(yīng)與客流動線分離，實(shí)現(xiàn)員工流線、貨流動線、客流動線等人車出入口互不干擾，各種流線互不交叉或能實(shí)現(xiàn)分時控制。理性分析設(shè)置消防疏散流線，合理劃分防火分區(qū)，精確計(jì)算疏散寬度和距離，盡量利用公共交通空間抵達(dá)疏散樓梯，避免商業(yè)面積的浪費(fèi)。

通過內(nèi)外部流線緊密結(jié)合，可以達(dá)到商業(yè)空間組織有序，導(dǎo)向清晰、經(jīng)濟(jì)高效、系統(tǒng)整體的目的。

2.3配套設(shè)施

隨著人們物質(zhì)生活條件的不斷提高和現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)展，愈發(fā)注重商業(yè)行為的環(huán)境和體驗(yàn)。即便是批發(fā)市場建筑，除了配置傳統(tǒng)的中央空調(diào)系統(tǒng)、自動扶梯、觀光電梯系統(tǒng)等硬件設(shè)施外，人性化設(shè)施也日益得到重視。許多大型批發(fā)市場內(nèi)部擁有便利的無障礙服務(wù)設(shè)施、溫馨的母嬰服務(wù)設(shè)施和隨處可見的休憩場所?？梢赃@么說，大型批發(fā)市場建筑除了業(yè)態(tài)更加專業(yè)化之外，與形式上與城市購物中心的界限日趨模糊。

3結(jié)語

總之，一個成功的建筑，不僅是設(shè)計(jì)創(chuàng)新的體驗(yàn)，更是價值實(shí)現(xiàn)的過程，這需要建筑師多做市場調(diào)研，勤于思考，敢于創(chuàng)新，讓建筑設(shè)計(jì)同開發(fā)商的產(chǎn)業(yè)價值息息相關(guān)，以實(shí)現(xiàn)建筑師設(shè)計(jì)價值、商業(yè)價值及城市價值的多方共贏。