徐征 石偉
【摘要】高效的建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理不僅可以為公路橋梁的施工質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),還能提高施工效率、加快工程進(jìn)度。本文對(duì)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理進(jìn)行了探討。
【關(guān)鍵詞】路橋工程;施工質(zhì)量;管理
路橋工程項(xiàng)目管理的準(zhǔn)確性和科學(xué)性,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目具有極大的影響。項(xiàng)目管理工作的管理體系是否先進(jìn),以及其業(yè)務(wù)和技術(shù)水平的高低,都直接影響到工程建設(shè)的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益,它在保證建設(shè)工程的健康順利進(jìn)行,提高固定資產(chǎn)的投資效益,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、順利發(fā)展等方面,都發(fā)揮著十分重要作用。
一、加強(qiáng)路橋施工質(zhì)量管理的重要性
1.加強(qiáng)質(zhì)量管理,是正常發(fā)揮路橋功能的客觀(guān)要求
路橋是整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)中的紐帶,良好的路橋質(zhì)量是整個(gè)路橋交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正常發(fā)揮其功能的基礎(chǔ)。劣質(zhì)路橋工程,不僅僅難以滿(mǎn)足日漸增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸要求,更會(huì)有著嚴(yán)重的安全隱患。在路橋施工過(guò)程中,科學(xué)化的路橋施工設(shè)計(jì),規(guī)范的路橋施工,嚴(yán)格的施工材料設(shè)備管理,不僅可以很大程度的降低路橋發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的概率,更有助于路橋工程總體質(zhì)量的提升,也為路橋正常發(fā)揮其功能奠定了基礎(chǔ)。
2.堅(jiān)持以人為本,保障人民利益的重要舉措
近些年來(lái),我國(guó)的路橋工程為人們的生存發(fā)展提供了很多便利,有效的提高了人們的生活節(jié)奏和生活質(zhì)量,但不可否認(rèn)的是,在路橋施工階段,很容易因?yàn)楦鞣N原因?qū)е侣窐蛸|(zhì)量問(wèn)題,從而引發(fā)各種交通事故,比如,橋梁的坍塌,橋面的裂縫,橋欄折斷,橋墩是甚至是橋上線(xiàn)纜的斷裂,不僅僅造成了資源的浪費(fèi),更使得廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全遭到嚴(yán)重威脅,使得廣大人民群眾的合法權(quán)益得不到保障,因此,加強(qiáng)對(duì)路橋施工質(zhì)量的管理,進(jìn)一步提升整個(gè)路橋工程的質(zhì)量,保障路橋交通運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性,保障居民的合法權(quán)益,這是新時(shí)期下,堅(jiān)持以人為本思想的重要舉措之一。
二、路橋施工施工質(zhì)量管理措施
1、完善施工質(zhì)量保障制度
(1)利用工地試驗(yàn)室加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的控制
工程全面質(zhì)量管理的開(kāi)展是離不開(kāi)工地實(shí)驗(yàn)室的。 工地實(shí)驗(yàn)室是質(zhì)量保障體系中的重要組成部分。 在路橋建設(shè)的施工中必須要有功能完備的工地實(shí)驗(yàn)室。 實(shí)驗(yàn)室應(yīng)按照規(guī)范要求設(shè)立實(shí)驗(yàn)所需的設(shè)備和儀器,實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)構(gòu)建起實(shí)驗(yàn)報(bào)告反饋機(jī)制,盡可能的實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)程的控制。 實(shí)驗(yàn)人員務(wù)必服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng),利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)監(jiān)控施工。
(2)加強(qiáng)工程質(zhì)量的內(nèi)部監(jiān)理
切實(shí)的加強(qiáng)工程質(zhì)量的監(jiān)理就要制定出適合自己的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度。內(nèi)部監(jiān)理工程師當(dāng)遇到以下情況時(shí)應(yīng)行使質(zhì)量否決權(quán):第一,對(duì)不符合圖紙施工的,如外形和尺寸不按照規(guī)格和設(shè)計(jì)圖要求的;第二是對(duì)不符合監(jiān)理程序的項(xiàng)目與使用原料、 構(gòu)件不符合要求的; 第三是對(duì)未經(jīng)過(guò)工序交接檢查的工程環(huán)節(jié)與未經(jīng)工程師簽證的 “隱蔽工程”。
2、強(qiáng)化安全管理
在路橋施工中,經(jīng)理部應(yīng)處處把安全生產(chǎn)放在第一位,加強(qiáng)施工人員安全教育,根據(jù)安全管理制度和分工,經(jīng)理部層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。劃分安全責(zé)任區(qū),堅(jiān)持上崗前安全教育,施工中嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。施工后總結(jié)安全生產(chǎn)情況,同時(shí)堅(jiān)持定期安全檢查制度,加強(qiáng)防范,保證高空、水上作業(yè)安全。做到安全生產(chǎn)無(wú)事故。
3、嚴(yán)格的設(shè)計(jì)質(zhì)量督查
路橋工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量與建設(shè)產(chǎn)品的好與壞具有很大的關(guān)系。路橋工程設(shè)計(jì)這個(gè)環(huán)節(jié)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),它是路橋施工的前提。路橋工程設(shè)計(jì)的好,能夠?qū)⒄麄€(gè)路橋工程的造價(jià)降下來(lái),也可以將路橋施工的周期縮小,進(jìn)而保障路橋項(xiàng)目健康、有序、順利實(shí)施。為此,承擔(dān)路橋工程設(shè)計(jì)工作的技術(shù)人員應(yīng)該嚴(yán)格挑選,讓那些經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬、設(shè)計(jì)水平高的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)執(zhí)行。
4、加強(qiáng)施工的質(zhì)量控制
質(zhì)量關(guān)系到一個(gè)工程的成敗,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理是路橋工程管理中的重中之重,首先,是加強(qiáng)工程質(zhì)量的自我監(jiān)督管理,根據(jù)企業(yè)自身實(shí)際情況制定出合適質(zhì)量監(jiān)督管理制度。如果在施工的過(guò)程中出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,工程的質(zhì)量管理人員應(yīng)行使自己的權(quán)力,保證工程質(zhì)量。其次,是提高施工人員的質(zhì)量意識(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反映,及時(shí)解決工程質(zhì)量問(wèn)題,明確各個(gè)施工組和施工人員的質(zhì)量責(zé)任,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題直接找相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。
5、加強(qiáng)對(duì)施工材料設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)
首先,要嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)各種原材料和工程構(gòu)件的質(zhì)量檢測(cè)。嚴(yán)格原材料和各種工程構(gòu)件,配件的入場(chǎng)機(jī)制,對(duì)各種質(zhì)量不達(dá)標(biāo),不合格的原材料,構(gòu)件,配件,不準(zhǔn)進(jìn)入施工環(huán)節(jié)。其次,要做好試驗(yàn)檢測(cè)工作。在實(shí)施工程分項(xiàng)施工的環(huán)節(jié)要加強(qiáng)對(duì)各個(gè)施工分項(xiàng)的試驗(yàn)檢測(cè),如果有分項(xiàng)難以符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要組織專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,集體分項(xiàng)其存在質(zhì)量問(wèn)題的原因,在此基礎(chǔ)上,科學(xué)合理的調(diào)整施工工藝。最后,要特別加強(qiáng)對(duì)砼、砂漿等半成品的質(zhì)量控制。在路橋工程施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)使用砼,砂漿等各種半成品,在相關(guān)的工程環(huán)節(jié)使用的砼,砂漿具有不同的等級(jí)要求時(shí)候,在施工實(shí)驗(yàn)室的指導(dǎo)下,分別做出科學(xué)合理的配合平,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)下料,嚴(yán)禁違規(guī)操作,杜絕浪費(fèi)。
6、加強(qiáng)施工過(guò)程管理
現(xiàn)場(chǎng)管理貫穿整個(gè)工程施工的始終,現(xiàn)場(chǎng)施工管理的好壞是建立在充分的施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)上。只有通過(guò)充分的施工準(zhǔn)備,才能保障施工過(guò)程的協(xié)調(diào)、連續(xù)、均衡和經(jīng)濟(jì)。要對(duì)影響施工的因素進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查,并在分析、論證的基礎(chǔ)上寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告,作為修訂施工方案、編制施工預(yù)算的依據(jù)。要澄清圖紙中的問(wèn)題,進(jìn)行定線(xiàn)和放樣,對(duì)所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄。
7、路橋工程建設(shè)施工進(jìn)度管理
路橋工程施工進(jìn)度控制目標(biāo),更有利于路橋建設(shè)工程項(xiàng)目管理者明確對(duì)各承包單位的進(jìn)度要求,在總體上做好該項(xiàng)目的需求預(yù)測(cè),事先預(yù)測(cè)分析各分項(xiàng)生產(chǎn)要素的需求產(chǎn)量、結(jié)構(gòu)及時(shí)間要求,以便項(xiàng)目管理者能明確對(duì)承包單位的進(jìn)度要求,監(jiān)督其實(shí)施,檢查其完成情況。根據(jù)實(shí)際工期和各種資源供應(yīng)條件,對(duì)單位工程中的施工起止時(shí)間、各分部分項(xiàng)工程施工順序及相互的銜接關(guān)系進(jìn)行合理安排的計(jì)劃。如果進(jìn)度目標(biāo)越細(xì),計(jì)劃期越短,就越有利于采取措施糾正進(jìn)度偏差,在有計(jì)劃的指導(dǎo)下,自上而下的對(duì)長(zhǎng)期目標(biāo)和短期目標(biāo)執(zhí)行逐級(jí)控制,逐漸接近總目標(biāo),最終達(dá)到道路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目的竣工的既定目標(biāo)。8、強(qiáng)化路橋工程施工成本管理依靠推行科學(xué)的管理方法來(lái)實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo),全過(guò)程控制代替階段控制,提高經(jīng)濟(jì)效益。首先,材料采購(gòu)價(jià)格控制,材料采購(gòu)如是材料供應(yīng)商供貨的,要嚴(yán)格實(shí)行網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)招標(biāo)方式進(jìn)行,以接近于市場(chǎng)價(jià)格最低值擬為采購(gòu)中標(biāo)單價(jià),并附上正規(guī)廠(chǎng)商材料出廠(chǎng)合格證及相關(guān)性能試驗(yàn)。其次,以預(yù)防為基礎(chǔ),每個(gè)工程項(xiàng)目費(fèi)用進(jìn)行預(yù)測(cè)分解,測(cè)出每項(xiàng)工程應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)值編制成本計(jì)劃,落實(shí)到每一個(gè)項(xiàng)目。最后,控制材料消耗,根據(jù)工程進(jìn)度的現(xiàn)場(chǎng)要求,重點(diǎn)控制鋼材、水泥;其余小五金及易耗品應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定損耗率進(jìn)行估算,實(shí)現(xiàn)定額與限額管理相結(jié)合,精打細(xì)算,使材料費(fèi)明顯下降。
8、路橋施工產(chǎn)品、半成品的保護(hù)
工程在施工過(guò)程中,如果下道工序?qū)σ咽┕こ善凡患幼⒁?,或不采取妥善的措施加以保護(hù),就會(huì)造成既有成品的損傷或破壞,影響工程質(zhì)量。做好成品保護(hù),是一項(xiàng)關(guān)系到確保工程質(zhì)量、降低工程成本、按期竣工的重要環(huán)節(jié)。在施工過(guò)程中,要合理地安排施工順序,按正確的施工流程組織施工。采取護(hù)、包、蓋、封等措施對(duì)成品直接進(jìn)行保護(hù)。加強(qiáng)對(duì)成品保護(hù)工作的監(jiān)督檢查,并指派專(zhuān)人看護(hù)。
三、結(jié)束語(yǔ)
路橋工程施工如果要想成為人們放心、值得信賴(lài)的項(xiàng)目建設(shè),必須要堅(jiān)持質(zhì)量管理的科學(xué)理念。保證在優(yōu)質(zhì)的前提下,有效地控制成本,從而為投資者和施工單位帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。