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    公路施工項目質(zhì)量管理分析

    2014-10-21 20:01:11廖祥昶
    建筑遺產(chǎn) 2014年1期
    關鍵詞:質(zhì)量管理措施

    廖祥昶

    摘要:公路施工項目的質(zhì)量是整個公路工程的關鍵所在,它關系著建成以后的運輸是否安全,運輸秩序能否良性運轉(zhuǎn)。因此必須針對公路施工各單位要積極推行全面質(zhì)量管理,建立一整套專門的行之有效的施工質(zhì)量管理措施,并確保落實到位。本文主要分析如何加強公路施工項目質(zhì)量管理的措施和處理方法。

    關鍵詞:公路項目;質(zhì)量管理;措施

    引言

    公路施工項目質(zhì)量管理,是以持續(xù)改進、不斷滿足客戶質(zhì)量要求為中心進行的策劃、組織、計劃、實施、檢查、檢驗、監(jiān)督及審核等一系列管理活動的總和。及時采取措施開展質(zhì)量管理工作。項目的質(zhì)量控制在項目管理中占有特別重要的地位。確保公路施工項目的質(zhì)量,是工程技術人員和項目管理人員的重要使命。國家已明確規(guī)定把公路工程優(yōu)良品率作為考核施工企業(yè)的一項重要指標,要求施工企業(yè)在施工過程中推行全面質(zhì)量管理、價值工程等現(xiàn)代化管理方法,提高工程質(zhì)量。因此,做好項目質(zhì)量控制管理工作具有十分重要意義。

    一、公路施工質(zhì)量管理的特點

    (1)動態(tài)性。由于一次性的宗旨,為了滿足質(zhì)量要求經(jīng)常根據(jù)具體施工管理的特點編制項目規(guī)劃,而且在項目計劃實施過程中不斷地進行調(diào)整。

    (2)不可逆性。公路項目有一次性的特點,由于施工對象是龐大和堅固的結構物,施工項目的質(zhì)量必須首先達到(合同,規(guī)格,圖紙,標準,文件等)的要求,如果達不到要求,大部分可以修復(鋼筋,填充強),不能放棄,將“回歸”,以補償損失或減少的價格處理。因此要求操作和活動必須嚴格把關,加強控制和監(jiān)督,質(zhì)量保證一次合格。

    (3)由于技術和主要活動主體(勞動力)是流動的,基本上是在露天作業(yè)的復雜性,從而控制組織的質(zhì)量和環(huán)境條件都比較困難。所以公路工程施工的質(zhì)量控制比生活的產(chǎn)品質(zhì)量控制困難得多。

    (4)相互作用。公路建設項目的質(zhì)量不僅要接受政府監(jiān)督(質(zhì)量監(jiān)督單位),還要接受社會力量(監(jiān)理單位)的監(jiān)督,同時也接受建設單位,設計單位的檢查,也就是用戶參要與質(zhì)量控制。

    (5)工程實體體形龐大,使用周期長,而且這么多的資源都在施工現(xiàn)場相結合,從而使質(zhì)量控制過程是艱巨的。質(zhì)量控制系統(tǒng),控制點的選擇,試驗方法和途徑、“工人”、“預期”、“機”、“法”、“環(huán)”各種因素的質(zhì)量保證等,既保證了質(zhì)量下提出發(fā),作出適當?shù)囊?guī)劃和精心實施,每一個環(huán)節(jié)都不能有出現(xiàn)漏洞和問題。

    二、公路施工項目質(zhì)量管理的措施

    公路工程施工質(zhì)量管理對公路工程項目質(zhì)量起著決定性的作用,只有加強施工質(zhì)量控制才能保證整個項目的質(zhì)量。但施工質(zhì)量管理并不單指施工過程中的質(zhì)量控制,當前公路工程施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過去更為復雜,它不僅受到技術、經(jīng)濟、責任等方面的約束,并兼顧有咨詢、顧問參謀、控制的涵義,還涉及工程法規(guī)、行為科學及技術美學等諸多因素。探索適合我國國情和現(xiàn)代特點的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得尤為重要,已成當務之急。公路施工企業(yè)要在強手如林中立于不敗之地,只有強化工程質(zhì)量管理,才能在競爭中占領市場、站穩(wěn)腳跟。下面就如何抓好公路施工質(zhì)量管理,并結合自己的公路施工質(zhì)量管理經(jīng)驗,淺談幾點看法。

    1、做好質(zhì)量管理準備工作

    工程開工后,項目經(jīng)理部根據(jù)質(zhì)量管理工作方針和項目的質(zhì)量目標,對全體員工的質(zhì)量意識進行教育,為使質(zhì)量管理工作順利開展,要認真做好前期準備工作。

    認真學習合同文件、技術,落實崗位職責。進入工地現(xiàn)場后,需認真組織參加施工的全體人員學習合同文件、技術規(guī)范,依據(jù)有關文件精神,結合本工程的實際情況,制定全體施工人員的質(zhì)量責任,明確崗位職責,并制訂詳細的質(zhì)量管理工作計劃,確保質(zhì)量管理工作的順利進行。

    各個單項工程開工前,要對參加施工的全體人員教授合同文件、技術規(guī)范,并嚴格考核,做到工程施工嚴格按設計與“ 技術規(guī)范”操作。通過教育與考核,實行全體施工人員持證上崗、掛牌作業(yè)。

    各個單項工程開工前,要組織人員對原材料、機械設備、施工工藝、檢測方法和可能遇到的質(zhì)量問題及預防措施進行充分的施工前準備,并認真進行檢查,確定完善后,再進行施工。

    2、健全質(zhì)量管理機構,不斷完善質(zhì)量管理制度,

    建立施工質(zhì)量管理體系,以質(zhì)量計劃為主線,以過程管理為重心,通過計劃、實施、檢查、處理的步驟展開有序控制,不斷完善質(zhì)量管理,推進項目施工管理工作邁向制度化、標準化。為了使施工項目規(guī)范化、標準化,要組織各專業(yè)技術人員針對施工工藝、工序,特別是針對施工質(zhì)量通病和特殊過程控制點,采用相應措施,做到事前控制。項目實行質(zhì)量優(yōu)獎劣罰制度,提高施工人員的工作積極性、主動性,增強質(zhì)量責任感。

    3、在管理上要嚴格按照“三檢查、二堅持、一過硬”

    “三檢查、二堅持、一過硬”(即自檢、互檢、復檢;堅持按圖施工,堅持按規(guī)范施工;產(chǎn)品過硬)的方針指導施工,落實質(zhì)量管理責任制,思想到位,責任到人,掛牌施工,持續(xù)改進工作目標。工程項目部開展現(xiàn)場質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不留質(zhì)量隱患,做到預防為主,事前控制。項目開工前要檢查是否具備開工條件,能否確保持續(xù)正常施工及施工質(zhì)量;對工程質(zhì)量有重大影響的工序或隱蔽工程,未經(jīng)監(jiān)理工程師(或建設單位技術負責人)檢查認可,施工不得進入下道工序;因客觀因素停工或處理質(zhì)量事故等停工復工時,必須經(jīng)檢查認可合格后方可進行復工;如果存在分項、分部工程,其完工后經(jīng)過檢查,簽署驗收記錄,給予認可情況下才能進行下一工程單元施工。

    4、加強質(zhì)量控制

    加強施工質(zhì)量控制對工程質(zhì)量起著保證作用,其核心是貫徹“預防與把關相結合,以預防為主”的方針,其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素,以保證工程質(zhì)量達到預定的目標。影響工程質(zhì)量的直接因素主要有設計、材料、施工、檢驗四個方面,并且要在施工過程中進行有效的事先控制、中間控制和事后控制。當然,其它因素也是不可忽視的。

    (1)設計質(zhì)量的控制。對路基、路面、橋涵結構設計的圖表、資料文件因未經(jīng)施工實踐,有很多不盡合理及遺漏的地方,這些錯誤部分往往不易暴露,除開工前通過設計文件會審控制外,在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題應通過以下途徑解決:○1重大變更應嚴格按設計變更報批手續(xù),按規(guī)定程序辦理?!?非重大變更由設計、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場會審處理,也可以由設計單位授權監(jiān)理工程師審處?!?對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題,監(jiān)理工程師可以書面明確解釋或補充規(guī)定。

    (2)材料質(zhì)量的控制。原材料是工程實體的組成部分,對工程質(zhì)量有著直接關系。因此,要求施工單位:一是把好材料采購關;二是對各種原材料進行測試鑒定;三是嚴禁使用不合格材料和半成品。

    (3)施工質(zhì)量的控制?!?抓好各施工階段的質(zhì)量控制,以防患于未然。對施工單位的各施工階段要通過定期檢查評比,有的放矢地對重點問題進行現(xiàn)場檢查、評比和交流,對存在的問題,如施工要點、注意事項等,質(zhì)監(jiān)部門以書面形式發(fā)至施工單位,目的是為了提高工程質(zhì)量?!?對影響質(zhì)量的要害問題或普遍性問題,要堅持質(zhì)量第一,以保證工程質(zhì)量?!?對雖未發(fā)生但根據(jù)質(zhì)量情報信息預測可能發(fā)生的問題,要及時采取預防控制措施,避免事故發(fā)生。

    (4)對檢驗判斷準確性的控制。質(zhì)量檢驗屬于質(zhì)量管理中的把關環(huán)節(jié),往往會因為檢驗人員的素質(zhì)不高及工作中的差誤和檢測儀具的精度不高而做出錯誤的判斷,影響和危害了工程質(zhì)量。為此,要選用高素質(zhì)的檢驗人員,并對他們進行必要的技術培訓,對儀具要經(jīng)常校正,以提高檢驗工作的質(zhì)量。

    (5)其它因素的控制。民事糾紛、報酬不合理、勞動強度高、勞保條件差、干部作風不深人、施工人員情緒不佳等問題,都可能導致人為的工程質(zhì)量事故的發(fā)生,這些因素不可忽視。因此,領導干部要深人施工現(xiàn)場,做好思想政治工作,及時解決實際問題。監(jiān)理人員和檢驗人員也要經(jīng)常深人施工現(xiàn)場抓好質(zhì)監(jiān)工作。

    三、結束語

    為了有效的保證公路施工質(zhì)量管理工作的有效實施,確保整體施工項目質(zhì)量,就必須加強施工質(zhì)量和檢驗把關工作。因此,要建立好科學、嚴密的質(zhì)量保障體系,由于受到許多條件的限制,有些工程施工季節(jié)性強,施工隊伍的條件和素質(zhì)要求還不相適應,工程監(jiān)理工作起步晚,缺乏成熟經(jīng)驗,檢測手段還不先進,這些問題都有待于我們作出更大的努力去探索,逐步加強完善質(zhì)量管理工作。

    參考文獻:

    [1]楊琳琳,張國紅.淺談加強公路工程施工質(zhì)量管理[J].科技信息,2011(09).

    [2]全國一級建造師考試用書編寫委員會. 建設工程項目管理[Z].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2011.

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