周輝
【摘要】提高道路橋梁施工質(zhì)量,最關(guān)鍵的是把握好橋梁施工技術(shù),本文著重研究道路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,提出相應(yīng)的解決辦法。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁;施工技術(shù);問(wèn)題;解決對(duì)策;
一、目前道路橋梁施工過(guò)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題
道路橋梁在運(yùn)行使用的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)很多的問(wèn)題,嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)?dǎo)致道路交通不能正常的運(yùn)行,嚴(yán)重的阻礙了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)大眾的正常生活,下文將列舉出道路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)的幾點(diǎn)問(wèn)題。
1.1道路橋梁在使用的過(guò)程中出現(xiàn)的裂縫問(wèn)題
裂縫問(wèn)題在道路橋梁的使用過(guò)程中是一件非常常見(jiàn)的現(xiàn)象,出現(xiàn)這類問(wèn)題的主要原因是在建設(shè)道路橋梁的過(guò)程中,使用的原材料多是混凝土材料,混凝土材料由于質(zhì)量的不同,在道路交通的環(huán)境影響之下常常會(huì)表現(xiàn)出不一樣的耐久性性質(zhì),由于混泥土材料在選擇的時(shí)候施工人員缺乏一定的專業(yè)性,沒(méi)有充分的考慮道路橋梁施工的外界環(huán)境,導(dǎo)致在建設(shè)過(guò)程中對(duì)混凝土材料的操作不當(dāng),沒(méi)有嚴(yán)格的控制混凝土的質(zhì)量強(qiáng)度等級(jí),導(dǎo)致混凝土在長(zhǎng)期暴露的環(huán)境中出現(xiàn)了裂縫,成為了道路橋梁長(zhǎng)期使用過(guò)程中的一項(xiàng)質(zhì)量隱患。
1.2道路橋梁使用過(guò)程中所使用的鋼筋材料常常出現(xiàn)銹蝕的問(wèn)題
鋼筋材料在道路橋梁建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中也是必不可少的建筑材料,但是多數(shù)的施工人員對(duì)于施工過(guò)程中的鋼筋材料重視的程度不夠,將其當(dāng)做是普通的建筑材料,導(dǎo)致施工人員對(duì)鋼筋建材的保護(hù)程度不足,沒(méi)有按照嚴(yán)格的工序?qū)︿摻畈牧线M(jìn)行土層防護(hù),或者是涂層工作開(kāi)展的不到位,使得鋼筋材料沒(méi)有完全的實(shí)現(xiàn)與外界的腐蝕物質(zhì)相隔離,即便是對(duì)于鋼筋的涂層工作做得非常到位,在鋼筋存儲(chǔ)或者是運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,依舊是會(huì)出現(xiàn)意外損壞涂層的現(xiàn)象,直接影響了道路橋梁的施工質(zhì)量。
1.3道路橋梁在使用的過(guò)程中出現(xiàn)了坑槽車(chē)轍的質(zhì)量現(xiàn)象
出現(xiàn)坑槽車(chē)轍這一現(xiàn)象的主要原因是在道路橋梁養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的并不及時(shí),或者是養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的效率不高的,導(dǎo)致道路橋梁在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中被天氣條件所干擾,例如雨水的長(zhǎng)時(shí)間沖刷,并由于車(chē)輛的長(zhǎng)時(shí)間的、不間斷的荷載,導(dǎo)致道路橋梁表面出現(xiàn)了坑槽車(chē)轍的痕跡,嚴(yán)重的影響的破壞了道路橋梁表面的施工質(zhì)量,使得道路橋梁不得不面臨著大規(guī)模的整改或者是重建形勢(shì)。
1.4目前我國(guó)道路橋梁施工中杜宇結(jié)構(gòu)組建的設(shè)計(jì)存在著技術(shù)缺陷
就目前我國(guó)道路橋梁的施工現(xiàn)狀可以看出,多數(shù)小型的道路橋梁在施工設(shè)計(jì)階段,對(duì)于橋梁小結(jié)構(gòu)組件并不十分的重視,常常造成道路橋梁的結(jié)構(gòu)組件設(shè)計(jì)存在著一些瑕疵,影響了道路橋梁的正常使用,存在這一現(xiàn)象的主要原因就是我國(guó)的道路橋梁設(shè)計(jì)的技術(shù)還需要一定的改善,需要國(guó)家給予一定的支持來(lái)消除道路橋梁建設(shè)過(guò)程中存在的不可抗因素,提高施工條件的質(zhì)量,改善道路橋梁施工過(guò)程中的問(wèn)題,提高建設(shè)施工的質(zhì)量。
二、解決道路橋梁施工過(guò)程中存在的問(wèn)題的方法
道路橋梁工程的質(zhì)量與我國(guó)的道路交通的順利進(jìn)行有著密不可分的關(guān)系,對(duì)于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)大眾的正常生的順利進(jìn)行也起著不可忽視的作用,因此,施工人員應(yīng)當(dāng)在道路橋梁施工過(guò)程中積極的面對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,下文是筆者在研究之后提出的幾點(diǎn)解決策略。
2.1道路橋梁工程的施工人員應(yīng)當(dāng)加大對(duì)技術(shù)質(zhì)量的重視,嚴(yán)格規(guī)范技術(shù)操作
道路橋梁的工作歸根結(jié)底依舊是由人為進(jìn)行操作的,在施工的過(guò)程中,施工人員真正在思想上認(rèn)知到技術(shù)操作規(guī)范性對(duì)于道路橋梁工程質(zhì)量的影響才是最重要的。因此,道路橋梁的施工人員應(yīng)當(dāng)端正自己的工作態(tài)度,規(guī)范自己的技術(shù)操作流程,在施工的過(guò)程中承擔(dān)起一定的責(zé)任,認(rèn)識(shí)到道路橋梁工程質(zhì)量對(duì)于整個(gè)地區(qū)乃至整個(gè)社會(huì)的重要性。除此之外,工程的高層管理者也應(yīng)當(dāng)積極的承擔(dān)起監(jiān)督與管理的責(zé)任,對(duì)施工人員進(jìn)行明確的職責(zé)劃分,設(shè)立明確的獎(jiǎng)懲機(jī)制,確保每一個(gè)施工人員都認(rèn)知到自己的責(zé)任,并確保施工人員能夠積極地參與施工,認(rèn)真的履行職責(zé),使得每一個(gè)施工人員都能夠充分的發(fā)揮出自己的專業(yè)素質(zhì),確保道路橋梁工程的質(zhì)量。
2.2應(yīng)當(dāng)加大資金投入,引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)支持
目前我國(guó)道路橋梁工程存在的質(zhì)量問(wèn)題最大的原因依舊是在施工技術(shù)上存在著較大的缺陷,因此為了切實(shí)的保障道路橋梁的施工技術(shù),筆者認(rèn)為在道路橋梁施工的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)適時(shí)地增大資金的投入,將先進(jìn)的施工技術(shù)引入到工程施工的過(guò)程中,在這一過(guò)程中,不僅要加強(qiáng)施工技術(shù)的創(chuàng)新,施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管人員還應(yīng)當(dāng)保障建筑材料采購(gòu)環(huán)節(jié)嚴(yán)格的按照質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,科學(xué)的設(shè)立出施工技術(shù)與建筑材料之間相輔相成的關(guān)系,對(duì)于其中出現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)積極地組織專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展具有針對(duì)性的解決方案商討研究會(huì)。在引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)的同時(shí),道路橋梁建筑工程也應(yīng)當(dāng)適時(shí)地引入一定專業(yè)素養(yǎng)的專業(yè)人才,引進(jìn)專業(yè)人才不僅能夠保障先進(jìn)的技術(shù)在道路橋梁施工過(guò)程中得到最正確的引用,還確保道路橋梁工程施工過(guò)程中的問(wèn)題得到第一時(shí)間的解決。
2.3在道路橋梁施工過(guò)程中建立嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)管制度
為了切實(shí)的保障道路橋梁施工過(guò)程中的技術(shù)實(shí)施效果,在實(shí)際的施工過(guò)程中,道路橋梁工程內(nèi)部就應(yīng)當(dāng)建立完善的質(zhì)量監(jiān)督管理制度,在規(guī)章制度層面上就做到嚴(yán)格的控制施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,確保施工人員的專業(yè)素質(zhì)滿足工程質(zhì)量的要求,同時(shí)質(zhì)量監(jiān)督管理制度應(yīng)當(dāng)明確施工過(guò)程中所有參與部門(mén)應(yīng)當(dāng)完成的施工任務(wù),根據(jù)當(dāng)前道路橋梁技術(shù)行業(yè)的行業(yè)準(zhǔn)則,適時(shí)地提高道路橋梁工程質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn),在不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中,合理的配合獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行員工激勵(lì)以及對(duì)一些專業(yè)素質(zhì)較差的施工人員進(jìn)行定期的專業(yè)培訓(xùn)。
質(zhì)量監(jiān)管規(guī)范制度還應(yīng)當(dāng)對(duì)道路橋梁工程施工過(guò)程中的每一個(gè)技術(shù)操作流程進(jìn)行細(xì)化的規(guī)定,將每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)都詳細(xì)的記錄,由相關(guān)的專業(yè)人員對(duì)施工細(xì)節(jié)進(jìn)行合理性分析,對(duì)于其中出現(xiàn)的問(wèn)題積極的探討提出解決策略,并制定出預(yù)防措施避免不安全因子再度影響道路橋梁的工程質(zhì)量。
2.4在道路橋梁施工過(guò)程中對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行正確的保養(yǎng)
道路橋梁建設(shè)需要大型機(jī)械設(shè)備的輔助,在這一過(guò)程中,施工機(jī)械設(shè)備的精準(zhǔn)性就成為了相當(dāng)重要的質(zhì)量保障元素。為了確保施工機(jī)械在施工的過(guò)程中處于最佳的工作狀態(tài),管理人員應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)的保養(yǎng)人員對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行定期的保養(yǎng),采用正確的方法保存施工機(jī)械和建筑材料,定期的對(duì)施工設(shè)備以及建筑材料的質(zhì)量進(jìn)行考核,確保所有的數(shù)據(jù)都是在質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),這樣才能保障道路橋梁處在最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之下。
三、總結(jié)
道路交通是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)建設(shè)的一個(gè)重要的環(huán)節(jié),因此國(guó)家對(duì)于道路橋梁的質(zhì)量要求也愈發(fā)的高,但是我國(guó)目前道路橋梁在施工技術(shù)以及施工環(huán)節(jié)上都存在著一定的問(wèn)題,嚴(yán)重的影響了道路橋梁的使用壽命期,所以本問(wèn)對(duì)改善道路橋梁施工質(zhì)量提出了幾點(diǎn)解決策略,目的是加強(qiáng)道路橋梁施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)管以及重視,促進(jìn)道路橋梁工程的質(zhì)量滿足社會(huì)各階層對(duì)其的需求,不斷地改善進(jìn)步。
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