劉磊
摘 要:隨著20世紀(jì)80年代中國海洋石油事業(yè)的發(fā)展,海上現(xiàn)場氣象服務(wù)也隨之產(chǎn)生。筆者根據(jù)多年從事海上現(xiàn)場氣象服務(wù)所得到的經(jīng)驗和心得體會,從預(yù)報的質(zhì)量和專業(yè)的溝通兩方面入手,研究如何做好海上現(xiàn)場氣象服務(wù),以確保在海上現(xiàn)場氣象服務(wù)市場中的競爭力。
關(guān)鍵詞:海上現(xiàn)場氣象服務(wù) 預(yù)報質(zhì)量 溝通
中圖分類號:P49 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)01(b)-0231-01
21世紀(jì)是個服務(wù)的世紀(jì)。服務(wù)業(yè)在各國國民經(jīng)濟(jì)和社會生活中的地位正在不斷提高,傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)競爭已經(jīng)從產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向了服務(wù)競爭。服務(wù)質(zhì)量是服務(wù)企業(yè)的生命線,因此研究服務(wù)質(zhì)量能夠促進(jìn)相關(guān)理論的發(fā)展和企業(yè)的實踐創(chuàng)新,幫助服務(wù)企業(yè)獲得市場競爭優(yōu)勢。
海上現(xiàn)場服務(wù)最重要的有兩點,一是保證預(yù)報的質(zhì)量;二是與用戶及時有效的溝通。
1 預(yù)報的質(zhì)量
預(yù)報的質(zhì)量主要體現(xiàn)在兩個方面:一是指現(xiàn)場預(yù)報員所做出氣象預(yù)報的準(zhǔn)確度;二是為用戶提供預(yù)報單的內(nèi)容。
1.1 氣象預(yù)報的準(zhǔn)確度
想要做出準(zhǔn)確的預(yù)報,與詳細(xì)可靠的資料是密不可分的。預(yù)報員做現(xiàn)場氣象預(yù)報主要是對數(shù)值氣象預(yù)報產(chǎn)品進(jìn)行分析解讀,結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場的天氣實況和預(yù)報經(jīng)驗對未來天氣進(jìn)行預(yù)報,這就需要我們在做預(yù)報之前要及時的搜集數(shù)值天氣預(yù)報產(chǎn)品,并且要定時對現(xiàn)場天氣實況(如風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、能見度以及風(fēng)浪涌浪等)進(jìn)行記錄。在現(xiàn)場每次預(yù)報前要下載歐洲ECMWF數(shù)值預(yù)報資料和日本數(shù)值預(yù)報資料,結(jié)合著實況天氣情況進(jìn)行分析,分析未來幾天作業(yè)船所在海域受什么天氣系統(tǒng)的影響,由此來判斷未來3~5天各個時段的風(fēng)速風(fēng)向如何,海況如何,對海上施工是否有影響,這些預(yù)報出的信息自己心里要有非常清晰的了解,還要對未來十天總體天氣形勢有所了解,以便用戶詢問起來能夠確切的回答。
預(yù)報經(jīng)驗是預(yù)報準(zhǔn)確度的一個重要保障,而預(yù)報經(jīng)驗則源于對不同天氣過程的及時總結(jié)。通常預(yù)報員在現(xiàn)場的服務(wù)工作要持續(xù)一個月左右的時間,這段時間內(nèi)天氣過程往往會反復(fù)出現(xiàn),比如南海夏季西南風(fēng)的影響,什么情況時風(fēng)會大,風(fēng)持續(xù)多久會造成涌浪的明顯加大,什么樣的氣壓梯度造成多大量級的風(fēng),及時的對這些要素和條件進(jìn)行總結(jié)分析,在后面的預(yù)報中如果出現(xiàn)類似的天氣過程影響,就能通過比較來做出較為準(zhǔn)確的判斷了?,F(xiàn)場氣象預(yù)報其實是一邊學(xué)習(xí)一邊實踐檢驗的過程。
1.2 預(yù)報單的內(nèi)容
預(yù)報單是天氣預(yù)報的直接表現(xiàn)形式,用戶收到預(yù)報單后,如何能最快的了解到未來幾天的天氣變化,如何能第一時間了解影響現(xiàn)場施工作業(yè)的惡劣天氣過程,這就是預(yù)報員在做預(yù)報單時要重點體現(xiàn)出來的內(nèi)容了。
預(yù)報單通常要有三部分組成,第一部分是現(xiàn)場目前的天氣形勢描述及未來三天現(xiàn)場的天氣情況的預(yù)報,這首先是讓用戶了解目前的天氣情況是什么原因造成的,并且知道短期內(nèi)的天氣變化以及對現(xiàn)場的影響,要注意描述天氣過程時所用的語句要簡單易懂,對風(fēng)的描述要用量級,對特殊的天氣過程可以進(jìn)行重點的描述,而且特殊天氣過程的字體要加粗或者改變成較為醒目的顏色,讓用戶可以一目了然;第二部分是未來三天內(nèi)每6小時一次的氣象要素預(yù)報,讓用戶可以更深入的了解到未來3天中每個時間段作業(yè)海區(qū)具體的天氣和海浪預(yù)報情況,這里的風(fēng)速預(yù)報要精確到米/秒;第三部分是對未來4~5天的天氣進(jìn)行展望,讓用戶可以提前知道后期的天氣變化,并及早進(jìn)行項目進(jìn)度的安排。
在有特殊天氣出現(xiàn)的時候,要在預(yù)報單后附上衛(wèi)星云圖或雷達(dá)圖,以方便用戶直觀的了解天氣情況。如果在未來幾天可能有臺風(fēng)將要影響作業(yè)海域,就要將實況的衛(wèi)星云圖附在預(yù)報單后,如果短期內(nèi)作業(yè)海區(qū)有強(qiáng)對流天氣發(fā)生的可能,就要找出預(yù)報海區(qū)附近的雷達(dá)拼圖附在預(yù)報單后。
2 專業(yè)的溝通
服務(wù)質(zhì)量帶有很大的主觀性,是用戶感知的服務(wù)質(zhì)量。因此,若想提高服務(wù)質(zhì)量不能僅僅單方面地提高服務(wù)的技術(shù)水平,還要在把握好與客戶的溝通和交流?,F(xiàn)場氣象預(yù)報服務(wù),歸根結(jié)底是“服務(wù)”,而服務(wù)則離不開人與人的溝通和交流,做現(xiàn)場氣象預(yù)報服務(wù)的時候,在服務(wù)態(tài)度要好的前提下,還要特別要重視與用戶的溝通,具體要從以下四個方面進(jìn)行及時的溝通。
第一,在剛到現(xiàn)場接觸到項目經(jīng)理的時候,就要及時的進(jìn)行溝通。每次現(xiàn)場服務(wù)可能遇到的項目經(jīng)理都不同,所以首先要向項目經(jīng)理來自我介紹,讓項目經(jīng)理知道預(yù)報員的名字,要向項目經(jīng)理詢問項目施工過程中對于氣象預(yù)報方面的一些基本要求,比如每天做好的預(yù)報要發(fā)送給哪些人,做好的預(yù)報要打印出來送到哪里,每天的項目例會是什么時候在哪里開。還可以提前將所做的預(yù)報打出一份模版,讓項目經(jīng)理看有沒有什么需要修改的地方以便及時的做出調(diào)整,要做到“想用戶之所想”。
第二,在項目施工的過程當(dāng)中,遇到特殊天氣情況要及時和項目經(jīng)理進(jìn)行溝通。當(dāng)未來幾天天氣可能影響項目施工的時候,要當(dāng)面向項目經(jīng)理進(jìn)行匯報說明,比如什么時候現(xiàn)場會起大風(fēng),大風(fēng)的量級是多少,什么時候天氣會轉(zhuǎn)好,海上風(fēng)浪會小下來,什么時候可能會下雨,會下多大的雨,什么時候可能有強(qiáng)對流天氣影響,諸如此類的情況都應(yīng)該及時和項目經(jīng)理進(jìn)行溝通,讓項目經(jīng)理了解到可能發(fā)生的天氣情況,以便及時對項目進(jìn)行調(diào)整,避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,也能有效的抓住好天氣窗口進(jìn)行作業(yè),避免不必要的浪費。
第三,在遇到預(yù)報結(jié)果有變化和調(diào)整的時候,也要及時和項目經(jīng)理進(jìn)行溝通。比如預(yù)報冷空氣大風(fēng),前一天預(yù)報的是12日早晨開始受冷空氣影響,現(xiàn)場風(fēng)力將逐漸加大,而今天最新的預(yù)報顯示冷空氣要12號晚上才開始影響作業(yè)海區(qū),起風(fēng)的時間要比之前預(yù)報的推后了,這樣項目就有多干12個小時左右的可能了,工程船工作一天的費用基本都在一百萬以上,有的甚至達(dá)到兩三百萬,能早一天完工的話,就能為項目節(jié)省上百萬的開支了,所以遇到這種情況的時候要及時把情況向項目經(jīng)理匯報。
第四,在項目即將完成的時候,也要和項目經(jīng)理進(jìn)行溝通。通常項目經(jīng)理在完工后還需要所有的現(xiàn)場預(yù)報來做項目分析和總結(jié),所以在項目即將完成的時候,主動和項目經(jīng)理進(jìn)行溝通,主動將項目從開始到結(jié)束所做的所有預(yù)報都拷貝給項目經(jīng)理,其中包括現(xiàn)場的日常預(yù)報、氣象臺發(fā)到現(xiàn)場的日常預(yù)報、中長期預(yù)報以及臺風(fēng)預(yù)報,一方面是方便項目經(jīng)理在項目結(jié)束后寫總結(jié)報告時用,另一方面是讓項目經(jīng)理全面的了解我們在項目施工期間所做的工作,也能體現(xiàn)出我們服務(wù)的主動性。
3 結(jié)語
海上現(xiàn)場服務(wù)最重要的有兩點,一是保證預(yù)報的質(zhì)量;二是與用戶及時有效的溝通。
一方面要認(rèn)真仔細(xì)的做好氣象預(yù)報,預(yù)報結(jié)果要有足夠的準(zhǔn)確度,對項目施工能起到積極的作用,這樣才能贏得用戶的信任;另外一方面要注重“服務(wù)”的觀念,要“想用戶之所想”,有主動服務(wù)的意識,及時有效的溝通能夠使服務(wù)更加到位,也能最大程度得到用戶的認(rèn)可,而長期高質(zhì)量的氣象服務(wù),是在海上氣象服務(wù)市場中保持長久競爭力的重要保障。
參考文獻(xiàn)
[1] 孫楠.服務(wù)質(zhì)量評價研究[D].暨南大學(xué),2006.
[2] 李洪明.培養(yǎng)客戶忠誠度的服務(wù)質(zhì)量管理[D].對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2005.endprint