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      淺談汽車電控發(fā)動機(jī)故障排除實訓(xùn)教學(xué)

      2014-09-25 13:59:17周繼紅
      環(huán)球人文地理·評論版 2014年8期
      關(guān)鍵詞:電控發(fā)動機(jī)故障排除汽車

      周繼紅

      【摘要】汽車電控發(fā)動機(jī)是汽車運用和與維修專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)中需要重點學(xué)習(xí)的內(nèi)容,在實訓(xùn)教學(xué)中,教師主要是讓學(xué)生熟悉掌握好發(fā)動機(jī)的故障排除的檢測方法以及依據(jù)檢測結(jié)果采取合適的故障排除方法,提高實訓(xùn)教學(xué)成果。

      【關(guān)鍵詞】汽車;電控發(fā)動機(jī);故障排除

      引言

      發(fā)動機(jī)是汽車的重要組成部分,對發(fā)動機(jī)故障的排除以及故障原因的尋找需要較高的技術(shù)水平。在實訓(xùn)教學(xué)中要培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)維修技能,經(jīng)過實訓(xùn)訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生維修能力,快速準(zhǔn)確找到汽車電控發(fā)動機(jī)的故障發(fā)生的具體部位,找出故障發(fā)生的根本原因,這樣在維修訓(xùn)練中才可以獲得較好的教學(xué)效果。經(jīng)過教學(xué)實訓(xùn),學(xué)生的實踐操作能力也可以獲得較大水平的提高,取得理想的實訓(xùn)效果,為學(xué)生將來的就業(yè)奠定基礎(chǔ)。

      1.實訓(xùn)教學(xué)中的基本技能教學(xué)

      1.1掌握運用好故障診斷議

      在教學(xué)中為了有效展開實踐教學(xué),提高學(xué)生的動手操作能力,快速識別汽車電控發(fā)電機(jī)存在故障的原因以及具體故障位置,首先是需要學(xué)生會識別與使用不同類型汽車的故障診斷儀。一般診斷儀分為專用的診斷儀以及通用的診斷儀這兩種類型,兩種不同類型的診斷儀用在不同類型汽車中。教師在這個階段的基本技能教學(xué)過程中要教會學(xué)生如何使用不同類型的診斷儀,怎樣快速讀取故障碼傳遞的信息以及如何對診斷儀進(jìn)行技術(shù)升級。經(jīng)過第一階段的基本識別與使用診斷儀的基本教學(xué),學(xué)生可以在實踐操作中通過汽車中的診斷儀來識別汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生故障的真實原因并找出故障解除方法,將故障排除。因此診斷儀的識別與使用可以指導(dǎo)學(xué)生更快尋找出汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生故障的真實原因,故障排除過程中才可以選取適合的技術(shù)來解除故障。

      1.2實訓(xùn)教學(xué)中教會學(xué)生遵循故障排除的基本原則

      在實訓(xùn)教學(xué)中,為了更好地尋找出故障并且將故障有效排除,需要在實訓(xùn)教學(xué)中嚴(yán)格遵守故障排除的一些基本原則,這樣學(xué)生才可以提高實訓(xùn)效果,快速提高故障排除技能。面對一些電控發(fā)動機(jī)有故障的汽車,首選,學(xué)生是使用一些比較直觀的的檢查方法將比較明顯的或者是常見的故障檢測出來。例如,可以依照第一階段學(xué)習(xí)的關(guān)于診斷儀的使用方法應(yīng)用在故障排除實踐活動中。其次,在檢查發(fā)動機(jī)故障原因以及排除故障時,原則上先對比較常見的故障部位進(jìn)行檢測與分析,排除常見故障。接著,排除故障時,需要確認(rèn)故障發(fā)生的原因是汽車的電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障還是由于控制系統(tǒng)以外的原因?qū)е鹿收铣霈F(xiàn),這樣在尋找故障原因時就可以比較快速。例如,學(xué)生在實踐操作中不遵守這樣的原則的話,在實訓(xùn)過程中主觀認(rèn)為主要故障的控制系統(tǒng)的原因,在實訓(xùn)中就這集中主要的注意力在電子控制系統(tǒng)上,但實際可能是控制系統(tǒng)以外的原因。這樣就很容易學(xué)生在實訓(xùn)過程中浪費很多的時間卻沒有有效找出汽車發(fā)動機(jī)的真實故障原因。但是汽車的電子控制系統(tǒng)的故障排除是比較困難的一項故障排除與維修技術(shù),在實訓(xùn)中學(xué)生沒有很強(qiáng)的實踐能力,所以在實訓(xùn)過程中較為盲目尋找故障原因,雖然花費了很長時間進(jìn)行故障檢測與診斷也難以找出故障原因,在實訓(xùn)教學(xué)中沒有及時有效排除故障,因此需要首先確認(rèn)是電子控制系統(tǒng)的故障原因還是系統(tǒng)以外的故障原因。如果是電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的話,系統(tǒng)的報警等會馬上亮起來或者是汽車的診斷儀會顯示故障的出現(xiàn)。這樣才可以在實訓(xùn)教學(xué)中學(xué)習(xí)到更多的實踐操作經(jīng)驗,提高實訓(xùn)教學(xué)的教學(xué)效果,讓學(xué)生在實訓(xùn)中避免很多錯誤的出現(xiàn)[1] 。

      1.3實訓(xùn)教學(xué)中重視汽車波器的信號圖形分析與學(xué)習(xí)

      盡管在實踐生活中學(xué)生面臨成百上千種不同型號的汽車發(fā)動機(jī)需要進(jìn)行故障的排除與汽車的維修,但是如果在實訓(xùn)教學(xué)中讓學(xué)生掌握好汽車示波器的運用方法,學(xué)生則可以讀懂和分析清楚示波器傳遞的信息與圖形形態(tài)。通過示波器阿來引導(dǎo)學(xué)生更還地掌握汽車的傳感器性能好壞,例如,有一些汽車的發(fā)動機(jī)故障排除比較難,這樣學(xué)生在檢測中很難及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障原因。汽車的示波器則可以較快地捕捉到汽車的故障信號,這樣學(xué)生進(jìn)行示波器的信號圖形分析,將這些撲捉的信號用速度較慢的波形顯示出來,然后在教師或者是有經(jīng)驗者幫助學(xué)生對故障進(jìn)行分析。

      2.電控發(fā)動機(jī)故障排除實訓(xùn)教學(xué)應(yīng)用分析

      汽車電控發(fā)動機(jī)發(fā)生故障的原因以及故障排除方式方法非常多,在實踐中需要結(jié)合故障汽車的具體情況來進(jìn)行故障排除。實訓(xùn)教學(xué)中教師可以分專題為學(xué)生展開實訓(xùn)教學(xué),這樣教學(xué)實訓(xùn)更加具有針對性,針對不同的故障進(jìn)行原因分析、故障的檢測,然后再采取有效措施將故障排除掉,經(jīng)過這樣的專題實訓(xùn)教學(xué)可以很好地提高學(xué)生的實踐操作能力。在本文中主要是針對發(fā)動機(jī)難以啟動這一故障來展示實訓(xùn)教學(xué)的應(yīng)用環(huán)節(jié),其他的故障排除的有關(guān)專題分析也可以參照本文的分析方法來展開實訓(xùn)教學(xué)[2]。

      2.1發(fā)動機(jī)難以發(fā)動的原因分析

      發(fā)動機(jī)難以發(fā)動是一個常見故障,在實訓(xùn)教學(xué)中也是教師需要教學(xué)與訓(xùn)練的基礎(chǔ)內(nèi)容。故障的排除首先需要讓學(xué)生自主分析發(fā)動機(jī)難以發(fā)動的原因,找出原因后再尋找故障并將故障排除掉。一般在實訓(xùn)教學(xué)中要讓學(xué)生掌握好一些基本的發(fā)動機(jī)難以發(fā)動的基本原因有:汽車的啟動系統(tǒng)發(fā)生故障,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)打不著火,啟動系統(tǒng)存在故障的原因包括汽車的蓄電池電量不足,發(fā)動機(jī)的點火開關(guān)發(fā)生故障,汽車的啟動線發(fā)生短路等現(xiàn)象;發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)發(fā)生了故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)難以啟動,一般點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因可能是點火圈在工作時出現(xiàn)不良工作狀態(tài),高壓火花沒有或者是比較弱,進(jìn)而難以成功點火,使用者點火的時機(jī)不對以及點火器本身發(fā)生了故障;發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生了故障進(jìn)而出現(xiàn)空氣流量計量器發(fā)生故障,進(jìn)氣系統(tǒng)的怠速控制線或者是控制閥門出現(xiàn)了一些故障等;燃油的噴射故障也是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)難以啟動的重要原因,故障出現(xiàn)主要是由于燃油箱沒有燃料了或者是燃油泵罷工了,燃油管發(fā)生變形或者是燃油發(fā)生泄漏[3]。

      2.2學(xué)生在實訓(xùn)中進(jìn)行故障的檢測

      教師在實訓(xùn)教學(xué)中帶領(lǐng)學(xué)生分析好發(fā)動機(jī)難以啟動的原因后,在實訓(xùn)環(huán)節(jié)中,教師先讓學(xué)生觀察發(fā)動機(jī)難以發(fā)動的主要表現(xiàn)特征,然后依據(jù)不同特征來分類檢測故障,這樣故障檢測會更加具有針對性,檢測的方法也會更加科學(xué)有效。例如,有的學(xué)生在故障觀察時發(fā)現(xiàn)有的汽車的發(fā)動機(jī)在啟動時壓根不工作;有的學(xué)生還發(fā)現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)雖然可以正常進(jìn)行工作,但是在啟動時發(fā)動機(jī)卻沒有啟動的征象;還有的同學(xué)發(fā)現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)在啟動時有較弱的啟動征兆,但是很快就消失了,啟動不起來。教師引導(dǎo)學(xué)生針對學(xué)生觀察到的現(xiàn)象進(jìn)行具體的原因分析,將故障特征與具體原因結(jié)合起來,這樣可以更好地引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行故障的檢測方法,提高檢測效率。例如,汽車的發(fā)動機(jī)啟動時不工作主要的原因是啟動的電路發(fā)生短路或者是其他的故障,因此在檢測時學(xué)生在教師引導(dǎo)下可以有針對性地對啟動電路相關(guān)影響因素進(jìn)行有效檢測。如對啟動機(jī)的蓄電池的電壓進(jìn)行相關(guān)檢測,對熔絲進(jìn)行檢測等來排除故障。教師在學(xué)生進(jìn)行檢測故障的同時還為學(xué)生有意識地設(shè)置一些故障點,增加學(xué)生實訓(xùn)效果。如,教師可以有意將空檔的開關(guān)斷路或者是將啟動的繼電器的線圈進(jìn)行斷路,在實訓(xùn)中仔細(xì)觀察學(xué)生在實訓(xùn)中能否快速有效找出教師設(shè)置的故障點。教師在實訓(xùn)教學(xué)中要積極引導(dǎo)學(xué)生參與實訓(xùn)項目,有意識設(shè)置一些故障仔細(xì)觀察學(xué)生故障排除的快慢來掌握學(xué)生實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的掌握情況,針對學(xué)生存在的問題在教學(xué)總結(jié)中再集中進(jìn)行總結(jié)與分析。與此同時,在實訓(xùn)教學(xué)中要注意因材施教,針對不同學(xué)生的掌握情況以及學(xué)習(xí)能力進(jìn)行有效的實訓(xùn)教學(xué)活動,這樣才可以獲得最佳的實訓(xùn)教學(xué)效果。

      3.結(jié)束語

      實訓(xùn)教學(xué)在汽車電控發(fā)動機(jī)故障排除課題中的應(yīng)用,可以讓學(xué)生在實訓(xùn)教學(xué)中更加深入理解發(fā)動機(jī)的工作原理以及故障發(fā)生原因。在實訓(xùn)教學(xué)中至關(guān)具體觀察與找出故障位置,了解不同故障的具體表現(xiàn),提高理論知識的應(yīng)用能力,提高學(xué)生的動手能力,開拓學(xué)生的思維,獲得較為理想的教學(xué)效果。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1] 吳復(fù)勇. 淺談汽車機(jī)械故障原因及防范措施[J].中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè).2011,(09):90-93.

      [2] 胡容暉. 數(shù)據(jù)流技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2010,(2):13.

      [3] 朱悅軍. 最新汽車維修技術(shù)的特征與進(jìn)展[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2011,(15):8.

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