道路交通管理“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式設(shè)計
——以西藏警官高等?？茖W(xué)校為例

江白益西，李玉琴，楊潤凱

(1．西藏警官高等專科學(xué)校，西藏·拉薩 850000;2．中國人民公安大學(xué)，北京 100038)

道路交通管理“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式設(shè)計
——以西藏警官高等?？茖W(xué)校為例

江白益西1，李玉琴1，楊潤凱2

(1．西藏警官高等?？茖W(xué)校，西藏·拉薩 850000;2．中國人民公安大學(xué)，北京 100038)

西藏警專道路交通管理專業(yè)培養(yǎng)“公安基層部門從事道路交通管理的應(yīng)用型人才”，選擇“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”的教學(xué)模式是符合西藏警專人才培養(yǎng)和實(shí)際需求的教學(xué)模式。發(fā)揮其應(yīng)用作用的關(guān)鍵在于充分了解西藏道路交通管理的需求和培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)該具備的職業(yè)素質(zhì)和能力，并據(jù)此設(shè)計良性互動的環(huán)節(jié)，教是基礎(chǔ)，學(xué)是關(guān)鍵，練是保證，戰(zhàn)是導(dǎo)向。

西藏警專;道路交通管理;教學(xué)練戰(zhàn)—體化;教學(xué)模式

“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式的提出已經(jīng)對公安院校的教學(xué)模式產(chǎn)生了重要影響，公安院校的性質(zhì)和人才培養(yǎng)的需求，決定了其培養(yǎng)方案的特殊性和針對性。如西藏警官高等?？茖W(xué)校(以下簡稱西藏警專)道路交通管理的人才培養(yǎng)目標(biāo)即為， “培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的、熟悉我國公安工作的方針政策與相關(guān)的法律法規(guī)，系統(tǒng)掌握道路交通管理的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，能在公安基層部門從事道路交通管理的應(yīng)用型人才”，該培養(yǎng)目標(biāo)決定了道路交通管理的教學(xué)是服務(wù)于當(dāng)?shù)氐缆方煌ü芾淼膶?shí)際需求的，培養(yǎng)應(yīng)用型的人才。

一、“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式的提出及要求

培養(yǎng)應(yīng)用型的人才，一方面要求其道路交通管理人才培養(yǎng)方案及課程設(shè)計以西藏自治區(qū)的道路交通管理實(shí)踐需求為導(dǎo)向，另一方面要求具體教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計服務(wù)于培養(yǎng)應(yīng)用型道路交通管理人才的要求。選擇“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”的教學(xué)模式以符合西藏警專人才培養(yǎng)和實(shí)際需求的教學(xué)模式為基本。

(一)“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式的產(chǎn)生及確立

“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”是將教學(xué)、學(xué)習(xí)、演練、實(shí)戰(zhàn)各環(huán)節(jié)采取適當(dāng)?shù)姆椒ㄈ跒橐惑w，形成協(xié)同效力，使各環(huán)節(jié)互相依托、互相促進(jìn)，以真正滿足公安院校的人才培養(yǎng)要求。

“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)思路的產(chǎn)生，有學(xué)者撰文認(rèn)為其最早可追溯到我國20世紀(jì)袁世凱在保定、天津等地創(chuàng)辦陸軍學(xué)堂訓(xùn)練新軍和創(chuàng)辦巡警學(xué)堂以及1912年改辦警察學(xué)校時的軍事教育思想。［1］這是目前關(guān)于教學(xué)練戰(zhàn)模式源起的最早論述。“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式始于上海公安教育訓(xùn)練體制改革，從體制上保證了學(xué)校與實(shí)戰(zhàn)部門的“校局聯(lián)動”、學(xué)員培養(yǎng)的“育用銜接”，2006年公安部論證公安教育改革，上海公安高等?？茖W(xué)校在2007年的申報材料中比較完整地論述了“教學(xué)戰(zhàn)一體化”和“戰(zhàn)訓(xùn)研一體化”的辦學(xué)理念。［2］至此“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”的教學(xué)模式被廣泛地應(yīng)用于公安教育。

(二)“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式的要求

“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”的教學(xué)模式，是經(jīng)過一定的實(shí)踐摸索、總結(jié)的適合公安院校和借鑒的教學(xué)方法，它依托公安實(shí)踐業(yè)務(wù)需要，為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)而將教授、學(xué)習(xí)、演練和實(shí)戰(zhàn)四種教學(xué)方法按照科學(xué)的方法組合，各種方法互相促進(jìn)，互相補(bǔ)充，以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化學(xué)生理論基礎(chǔ)，提高實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用能力的綜合性的教學(xué)方法。

根據(jù)西藏警專道路交通管理專業(yè)培養(yǎng)“公安基層部門從事道路交通管理的應(yīng)用型人才”的教學(xué)需求，其教學(xué)重心由以理論知識傳授為主，向以職業(yè)精神培養(yǎng)、專業(yè)能力教育和警務(wù)技能訓(xùn)練為主轉(zhuǎn)變。為了良好地實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)，作為交通管理工程專業(yè)的學(xué)生，一方面要具備一定的工學(xué)理論基礎(chǔ)，另一方面要還有具備比較扎實(shí)的法律理論基礎(chǔ)，了解和適用道路交通安全執(zhí)法的實(shí)踐。基于此，在道路交通管理專業(yè)的教學(xué)過程中，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格，良好地設(shè)計道路交通管理專業(yè)學(xué)生的“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”的教學(xué)模式，培養(yǎng)合格的畢業(yè)生是交通管理專業(yè)教學(xué)改革的重點(diǎn)。

1．“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”是適應(yīng)公安院校學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)模式

2008年，11個部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于印發(fā)〈2008年政法院校招錄培養(yǎng)體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施方案〉的通知》，公安院校招錄培養(yǎng)體制改革試點(diǎn)工作正式啟動。試點(diǎn)工作實(shí)施方案提出:“在培養(yǎng)模式上，以公安業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)培養(yǎng)為基礎(chǔ)，以職業(yè)精神、基本技能和專業(yè)能力教育培養(yǎng)為核心，探索‘教、學(xué)、練、戰(zhàn)’—體化的教學(xué)模式?！痹撃Ｊ骄褪菍⒗碚摻虒W(xué)與實(shí)踐教學(xué)融為一體，完成理論知識與實(shí)踐技能的傳授，在真實(shí)或模擬的教學(xué)環(huán)境中，學(xué)生首先完成理論知識的學(xué)習(xí)，然后進(jìn)行實(shí)際操作的觀摩和訓(xùn)練。其中的“教”，是指教師的理論知識與實(shí)踐操作教學(xué);“學(xué)”，是指學(xué)生學(xué)校內(nèi)外的學(xué)習(xí); “練”，是指綜合訓(xùn)練與專項訓(xùn)練、基礎(chǔ)訓(xùn)練與專業(yè)訓(xùn)練;“戰(zhàn)”，是指仿真模擬實(shí)踐與全真實(shí)戰(zhàn)實(shí)踐、應(yīng)急處置實(shí)踐。教為學(xué)，學(xué)為練，練為戰(zhàn)。以實(shí)戰(zhàn)需要主導(dǎo)教學(xué)過程、引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)、指導(dǎo)模擬演練、參與實(shí)踐，使教學(xué)從“課堂理論為中心”向“現(xiàn)場實(shí)踐為中心”的轉(zhuǎn)變?！敖獭W(xué)、練、戰(zhàn)”一體化，是警務(wù)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練創(chuàng)新的重要內(nèi)容，也是警務(wù)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練改革的先導(dǎo)。作為一個有機(jī)聯(lián)系整體，它包含了理論和實(shí)踐教學(xué)活動的目標(biāo)、內(nèi)容、方法以及效果評估等要素和實(shí)踐環(huán)節(jié)，體現(xiàn)和追求的都是培養(yǎng)學(xué)生的警務(wù)實(shí)戰(zhàn)能力。

2．教學(xué)內(nèi)容

結(jié)合道路交通管理專業(yè)專科層次教學(xué)的實(shí)踐，“教、學(xué)、練、戰(zhàn)”一體化教學(xué)模式其實(shí)質(zhì)要求是改革現(xiàn)行教學(xué)內(nèi)容、方法、手段和評價方式，融素質(zhì)、知識、技能培養(yǎng)成統(tǒng)一體系，道路交通管理課程教學(xué)內(nèi)容的取舍和編排應(yīng)遵循職業(yè)性原則，即從交通警察職業(yè)需求出發(fā)選擇課程內(nèi)容，安排教學(xué)內(nèi)容。通過交通警察各崗位工作分析，明確其所需能力要求，從而確立專業(yè)課程的能力目標(biāo)、知識目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)。在課程目標(biāo)確定的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同交通警察崗位能力要求設(shè)計課程能力訓(xùn)練項目，整合教學(xué)內(nèi)容。

3．教學(xué)方法

教學(xué)方法應(yīng)當(dāng)圍繞教學(xué)內(nèi)容和培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計，選擇能夠培養(yǎng)學(xué)生執(zhí)法能力教學(xué)方法。對于理論部分在傳授知識的同事，注重學(xué)生能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題的能力;實(shí)踐環(huán)節(jié)則注意培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力。以實(shí)戰(zhàn)為導(dǎo)向的一體化教學(xué)體系突出學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，提高自主學(xué)習(xí)的能力。因此，理論融入訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)，用理論指導(dǎo)訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)，提高教學(xué)訓(xùn)練的針對性和實(shí)效性;改革考核模式，采用現(xiàn)場情景模擬、實(shí)戰(zhàn)現(xiàn)場操作、角色扮演等多種操作考試方式，發(fā)揮導(dǎo)向作用，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)員實(shí)際動手能力的培養(yǎng)。

4．演練與實(shí)戰(zhàn)

這是增強(qiáng)學(xué)生感性認(rèn)識與實(shí)際應(yīng)用能力的環(huán)節(jié)。一是應(yīng)當(dāng)根據(jù)所學(xué)的理論知識和交通警察崗位的需求訓(xùn)練學(xué)生掌握相應(yīng)的警務(wù)技能;二是練中學(xué)，通過演練，加深學(xué)生對所學(xué)理論的理解，訓(xùn)練其應(yīng)用理論和實(shí)戰(zhàn)的能力;實(shí)戰(zhàn)，可以考慮學(xué)生寒暑假進(jìn)行實(shí)習(xí)或者畢業(yè)實(shí)習(xí);同時為了配合“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”的教學(xué)模式也可以進(jìn)行相關(guān)科目的考試改革，如在最后的考核部分增加調(diào)研報告，要求學(xué)生根據(jù)所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)地調(diào)研并撰寫調(diào)研報告，以掌握各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門執(zhí)法的實(shí)際狀況，了解實(shí)際需求，進(jìn)一步了解和發(fā)現(xiàn)下一步學(xué)習(xí)中的問題，并為今后在校期間能都真正做到帶著問題學(xué)奠定良好的基礎(chǔ)。

二、西藏警專道路交通管理設(shè)置分析

(一)道路交通管理課程設(shè)置

西藏警專道路交通管理專業(yè)，培養(yǎng)掌握法學(xué)、公安學(xué)、交通法規(guī)的基本理論和基本知識;系統(tǒng)掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論、基本知識、基本技能，并具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力;具有維護(hù)交通秩序、處理交通事故等專業(yè)技能和從事交通調(diào)查、事故分析的初步能力的大學(xué)?？飘厴I(yè)。為了滿足道路交通管理人才培養(yǎng)的需要，其主要課程包括公共課、警務(wù)技能課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和選修課幾個部分。具體課程設(shè)置見表1

表1 西藏警專道路交通管理課程設(shè)置表

從西藏警專道路交通管理課程設(shè)置來看，相較其他道路交通管理其課程設(shè)置多了國內(nèi)安全保衛(wèi)、緝毒、刑事技術(shù)等相關(guān)專業(yè)和技術(shù)性的課程，這是依照西藏公安工作的實(shí)際需求而設(shè)置。

(二)道路交通管理學(xué)生情況

從目前的招生來看，西藏警專的道路交通管理專業(yè)招收理科生，這樣保證了學(xué)生對道路交通管理所需要的工科類課程，如道路交通工程、道路交通控制等課程的學(xué)習(xí)。而從今后的培養(yǎng)來講，則應(yīng)當(dāng)注重對學(xué)生法律素養(yǎng)和執(zhí)法能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。

(三)培養(yǎng)學(xué)生能力要求

從西藏警專道路交通管理的人才培養(yǎng)規(guī)格來看，除要求學(xué)生具有較高的政治素養(yǎng)外，還要求有與公安工作相適應(yīng)的人文社會科學(xué)和自然科學(xué)基本知識，具有較強(qiáng)的思維能力、寫作和藏漢雙語口頭表達(dá)能力、進(jìn)行調(diào)查研究和分析解決實(shí)際問題的能力以及一定的創(chuàng)新能力。注重能力培養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)則對教學(xué)過程提出了相同的要求，教師的教學(xué)不僅僅是對知識的傳授，更要通過適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方式的選擇注重對學(xué)生執(zhí)法能力的培養(yǎng)。

三、西藏警專道路交通管理專業(yè)“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)設(shè)計

教學(xué)練戰(zhàn)一體化的教學(xué)設(shè)計，主要是教師教學(xué)、學(xué)生學(xué)習(xí)、模擬訓(xùn)練、實(shí)戰(zhàn)檢驗四個環(huán)節(jié)的具體設(shè)計和協(xié)調(diào)，使其共同發(fā)揮作用，保證為公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供合格的應(yīng)用型的人才。

(一)培養(yǎng)勝任“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式要求的師資隊伍

在任何一種教學(xué)模式下教師都起著至關(guān)重要的作用，因而培養(yǎng)適應(yīng)“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式的教師隊伍是取得良好教學(xué)效果的關(guān)鍵。根據(jù)西藏警專道路交通管理教師隊伍的實(shí)際情況，可以考慮三種方式:一是本校教師的培訓(xùn);二是聘請實(shí)戰(zhàn)教官;三是聘請其他公安院校有豐富教學(xué)經(jīng)驗的教師。

(二)根據(jù)西藏道路交通管理的實(shí)際需求，適時編寫修訂專業(yè)課教材

專業(yè)教材在內(nèi)容上應(yīng)側(cè)重闡述公安交通管理實(shí)際，注意體現(xiàn)區(qū)域特色和實(shí)用價值。要注重教材的實(shí)效性、操作性、應(yīng)用性。專業(yè)訓(xùn)練教材，應(yīng)重點(diǎn)闡述技能訓(xùn)練的內(nèi)容、要求、課時、組織形式等，培養(yǎng)學(xué)生知識、能力、素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

制定教材編寫規(guī)劃，建立教材評價和協(xié)作編寫機(jī)制。明確的教材編寫規(guī)劃可以保證編寫人員進(jìn)行相對系統(tǒng)、持續(xù)的專題研究工作;評審及反饋機(jī)制可以保障教材編寫的質(zhì)量;合作機(jī)制可以吸收道路交通管理實(shí)戰(zhàn)部門的專家和業(yè)務(wù)骨干參與教材的編寫，保證教材符合西藏道路交通管理的實(shí)踐需求。

(三)設(shè)計適合道路交通管理學(xué)生專業(yè)理論教學(xué)方法

教學(xué)方法的選擇應(yīng)當(dāng)在傳授知識的同時，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中相較講授為主的傳統(tǒng)教學(xué)方法更能得到能力的訓(xùn)練。針對交通管理相關(guān)理論的講授，采取以問題為主導(dǎo)的啟發(fā)式教學(xué)方法強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心，教師為引導(dǎo)者，以問題為教學(xué)過程中的主線，可以講授相關(guān)理論的同時培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和獨(dú)立思考的能力。

1．以問題為導(dǎo)向引領(lǐng)理論講授

道路交通管理的學(xué)生雖然尚不具備相關(guān)的理論知識，但是每個人都是日常的道路交通參與者，在日常的交通活動中也會遇到一些交通問題。以這些問題為導(dǎo)向設(shè)計相應(yīng)的教學(xué)過程，引導(dǎo)學(xué)生思考，也增加對理論知識的學(xué)習(xí)興趣。

2．以問題為導(dǎo)向引領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)

結(jié)合西藏道路交通的實(shí)際，在學(xué)生學(xué)習(xí)某一交通管理理論的過程中，可以不斷地為其提出思考的問題，讓學(xué)生思考解決問題的方法，最后由教師進(jìn)行總結(jié)歸納到相應(yīng)的理論，這樣可以讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中體會理論對實(shí)踐的指導(dǎo)意義。

3．借鑒參考的其他教學(xué)方法

教學(xué)方法的綜合運(yùn)用是良好地實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的的重要保障，在教學(xué)的過程中，調(diào)動學(xué)生的積極性就顯得尤為重要。在教學(xué)過程中教師要根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容綜合確定適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法，已達(dá)到最好的教學(xué)效果。如適合操作性較強(qiáng)內(nèi)容的操作示范法、訓(xùn)練學(xué)生應(yīng)變能力的管理游戲法、訓(xùn)練分析能力的案例討論法、增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)能力的角色扮演法等。

(三)設(shè)計貼合西藏道路交通管理實(shí)踐需要的演練內(nèi)容

根據(jù)道路交通管理的需求和學(xué)校的教學(xué)條件的情況，可以考慮為道路交通管理設(shè)計以下實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，具體要求見表2．

表2 道路交通管理實(shí)訓(xùn)設(shè)計

(四)實(shí)施考試改革

為了配合相應(yīng)的教學(xué)方式，增加學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性，在對相應(yīng)的教學(xué)方法進(jìn)行改革的基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行考試方法的改革。選擇以形成性評價為主、結(jié)果性評價為輔的評價方式，形成相互呼應(yīng)、彼此補(bǔ)充、多層次、靈活多樣的考核評價形式，注重對學(xué)生學(xué)習(xí)過程和掌握能力方法的考核。形成性評價是指依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)，按照一定的程序和方法，定期或不定期地對學(xué)生課程學(xué)習(xí)過程的狀況進(jìn)行考核和評價，并將考察和評價的結(jié)果作為評定學(xué)生課程學(xué)業(yè)成績依據(jù)的過程。形成性評價有利于科學(xué)測評學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，有利于促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)并提高他們的實(shí)踐能力。

(五)建立與地方交通管理部門良好協(xié)作的實(shí)習(xí)機(jī)制

實(shí)習(xí)是對學(xué)生學(xué)習(xí)的檢驗，也是在對理論知識再學(xué)習(xí)和提高的過程，是“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式發(fā)揮作用的重要環(huán)節(jié)。西藏警專在設(shè)計道路交通管理專業(yè)的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)時，可以充分利用與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)及其交通管理部門的良好合作關(guān)系，可以靈活地選擇實(shí)習(xí)時間和根據(jù)具體需要設(shè)計實(shí)習(xí)內(nèi)容。

“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)模式是適應(yīng)公安教育改革而提出的教學(xué)模式，教學(xué)模式發(fā)揮其應(yīng)用作用的關(guān)鍵在于充分了解西藏道路交通管理的需求和培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)該具備的職業(yè)素質(zhì)和能力，并據(jù)此設(shè)計良性互動的環(huán)節(jié)，教是基礎(chǔ)，學(xué)是關(guān)鍵，練是保證，戰(zhàn)是導(dǎo)向。

［1］崔向前．公安教育“教、學(xué)、練、戰(zhàn)一體化”模式的探索與反思 ［J］．河南教育學(xué)院學(xué)報，2011，(5)．

［2］西藏警專治安系交通管理專業(yè)培養(yǎng)方案．

［3］羅振峰．“教、學(xué)、練、戰(zhàn)”一體化人才培養(yǎng)模式的普適性分析［J］．公安教育，2011(12)

［4］上海公安高等?？茖W(xué)?！秶沂痉缎愿叩嚷殬I(yè)院校建設(shè)可行性研究報告》 ［EB/OL］．http://www．shpc．edu．cn:83 /ChuangJian/info．a(chǎn)sp?ID =0270007

［5］彭知輝．論公安院?！敖?、學(xué)、連、戰(zhàn)”一體化教學(xué)模式［J］．武漢公安干部學(xué)院學(xué)報，2012(4)

(責(zé)任編輯 劉 敏)

Teaching M ode Designing of Integration of Teaching and Battle Practice of Traffic Control in Tibet Police O fficer Academ y

Jiangbaiyixi，Li Yuqin，Yang Runkai
(1．Tibet Police Officer Academy，Lhasa，Tibet850000;2．Chinese People＇s Public Security University，Beijing 100038)

The road traffic controlmajor of Tibet Police Officer Academy is aiming at training personnels for doing traffic controlwork in grassroot public security organs．The development of integrated teachingmode combing teaching with real battle practice is for copingwith the requirement to police education．The key point is tomake the students fully know real need of road traffic control in Tibet．Thus in－class interaction shall be designed．Teaching as the base，learning is the key point;practice is the quality guarantee while being guided by real case simulation．

Tibet Police Officer Academy;the Management of Road and Traffic;Integrated Teaching Mode combing Teaching with Real Battle Practice;Teaching Method

G423

A

1672—6057(2014)01－20－05

2013－12－30

江白益西，男，西藏拉薩人，西藏警官高等?？茖W(xué)校治安系主任、副教授，研究方向:治安管理。李玉琴，女，西藏拉薩人，西藏警官高等?？茖W(xué)校治安系副主任、副教授，研究方向:交通管理。楊潤凱，男，河南鄭州人，中國人民公安大學(xué)交通管理工程系副教授，研究方向:交通安全。