讀懂你的心 雷克薩斯GS250

策劃、文/費(fèi)騰 攝影/周宇 妝發(fā)/徐良 模特/趙雪、唐源蔚、白欣平

服裝提供/Supreme.lala、NICE CLAUP、FRAY I.D、Nancy.K、peacebird、Etam

讀懂你的心 雷克薩斯GS250

策劃、文/費(fèi)騰 攝影/周宇 妝發(fā)/徐良 模特/趙雪、唐源蔚、白欣平

服裝提供/Supreme.lala、NICE CLAUP、FRAY I.D、Nancy.K、peacebird、Etam

雷克薩斯從來(lái)都不會(huì)喧賓奪主，卻能時(shí)刻讀懂你的心。它既可以讓你舒適的享受旅途的美妙，同時(shí)也能在你需要的時(shí)候給你澎湃的動(dòng)力輸出。當(dāng)它邂逅女王、小清新、蘿莉三位美女又會(huì)各自發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)呢？

唐源蔚

溫柔的糖糖不失個(gè)性，一切都以不落俗套為要求。她不喜歡太大眾化的事物，她認(rèn)為，大家說(shuō)好并不一定真的好，只有適合自己的才是最好的。

身高：170cm

體重：45kg

三圍：88/60/90

星座：雙子座

代表經(jīng)歷：2011年揚(yáng)州美女大賽全國(guó)五十強(qiáng)2012年舒蕾中國(guó)?；ù筚惾珖?guó)前十二強(qiáng)，最具人氣獎(jiǎng)。2013年男人裝裝女郎夢(mèng)想秀北京賽區(qū)前二十。

趙雪

趙雪是一個(gè)性格率真的姑娘，喜歡直來(lái)直去的她崇尚簡(jiǎn)約的生活，平時(shí)愛(ài)車(chē)的她曾經(jīng)駕駛過(guò)BMW3系車(chē)，一直以來(lái)都對(duì)車(chē)內(nèi)空間要求很高。

身高：165cm

體重：43kg

三圍：85/59/86

血型：O型

星座：射手座

代表經(jīng)歷：2011年淘女郎風(fēng)尚女王大獎(jiǎng)2011年全國(guó)睡眠天使性感天使獎(jiǎng)2011年錦和珠寶首屆真我女郎二等獎(jiǎng)

白欣平

這個(gè)嬌小可愛(ài)的姑娘骨子里有著90后的特立獨(dú)行，對(duì)一切新鮮事物都充滿好奇。不過(guò)，最貴的事物卻并不一定最吸引她，對(duì)她來(lái)說(shuō)，特別的才是最好的。

身高：163cm

體重：44kg

三圍：87/63/86

血型：B

星座：射手座

代表經(jīng)歷：2011-2012年《新銳雜志》專(zhuān)屬模特《美麗俏佳人》特邀嘉賓2012年北京電視臺(tái)網(wǎng)絡(luò)春晚嘉賓

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，雷克薩斯擁有屬于自己的風(fēng)格。一體式中控臺(tái)設(shè)計(jì)不僅提升了內(nèi)飾的時(shí)尚感，也令車(chē)內(nèi)豪華感上升到一個(gè)全新的高度。不過(guò)儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)雖然精致，但是不夠奢華，我個(gè)人不是很喜歡這種素雅的設(shè)計(jì)感。而且雖然頂部夠高，但是后排的腿部空間感覺(jué)不夠?qū)挸ā?/p>

車(chē)內(nèi)空間寬敞，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，不過(guò)電子手剎設(shè)計(jì)在駕駛員右膝的位置讓人感覺(jué)有些別扭，像我這種駕駛新手會(huì)很在意這個(gè)，而且對(duì)我來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)有些傳統(tǒng)，不夠活潑動(dòng)感。

雷克薩斯GS250的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種時(shí)尚清新的感覺(jué)，真皮的座椅很舒適，給人穩(wěn)重大氣的感覺(jué)。我最喜歡儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)、普通、經(jīng)濟(jì)三種模式儀表盤(pán)上方的LED會(huì)分別發(fā)出紅色、藍(lán)色的燈光。設(shè)計(jì)非常細(xì)膩有趣。

雷克薩斯GS250增加了AVS適應(yīng)式可調(diào)懸掛系統(tǒng)，這便提高了乘坐的舒適性和操控的穩(wěn)定性。從日常駕駛的角度看，這一動(dòng)力總成的輸出異常平順，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來(lái)收放自如，動(dòng)力充沛。雖然是大車(chē)，卻像小車(chē)一樣好開(kāi)，非常適合我這樣文靜的女生。

雷克薩斯G S 25 0提供了E CO、Normal、Sport和Sport+4種駕駛模式，駕駛過(guò)程更加人性化。四種模式也確實(shí)各有所長(zhǎng)，不過(guò)無(wú)論是哪種駕駛模式，雷克薩斯GS250給人更多的感覺(jué)是商務(wù)用車(chē)，似乎不是很適合我這樣時(shí)尚的“90后”。

雷克薩斯GS250的提速很快，日常使用綽綽有余，但是對(duì)我而言，雷克薩斯GS250的動(dòng)力輸出太過(guò)平順，而且6速手自一體變速器反應(yīng)也稍慢。相比之下，同級(jí)別很多車(chē)型都采用了雙離合或者8速手自一體變速器，所以它恐怕不是很能滿足對(duì)“力量”有很高要求的我哦。