全新“E”族大眾高爾夫GTE
全新大眾高爾夫GTE的加入,讓明星車型高爾夫擁有了令對(duì)手望塵莫及的動(dòng)力布局。這款車最大的亮點(diǎn),無疑就是采用了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),可以提供純電動(dòng)與混合動(dòng)力兩種驅(qū)動(dòng)形式。在混合動(dòng)力模式下,高爾夫GTE的百公里綜合油耗僅有驚人的1.8L。
高爾夫GTE的這套動(dòng)力系統(tǒng)是由一臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW,電動(dòng)機(jī)則有75kW的最大功率,綜合最大功率為150kW,綜合最大扭矩為350N·m。而傳動(dòng)部分依然由大眾當(dāng)家的6速DSG雙離合變速器來全權(quán)負(fù)責(zé)。此外,為高爾夫GTE電動(dòng)機(jī)提供能量的是一個(gè)8.8kW/h的鋰離子電池組,僅需要2.5小時(shí)就可以完成充電。
高爾夫GTE在外觀與內(nèi)飾方面與高爾夫車型相似,但全新的保險(xiǎn)杠、藍(lán)色的GTE標(biāo)志以及藍(lán)色的進(jìn)氣格柵都將它與普通的高爾夫車型區(qū)別開來。