陳偉(陜西延長石油集團煉化公司永坪煉油廠成品車間)
BMCVR600防爆油氣回收裝置是永坪煉油廠自動裝車系統(tǒng)的配套設施,裝油鶴管部分設施于2012年12月底完工,油氣回收機組主體設施從2013年3月份開始施工,于2013年7月份完工開始投用,主要用于回收汽油、石腦油、柴油等輕質油品裝車過程中揮發(fā)的油氣,取得了一定的效果,現(xiàn)具體應用情況介紹如下:
BMCVR600防爆油氣回收機組適用于油品公路發(fā)放裝車系統(tǒng),由于汽油、柴油、石腦油等輕質油品在裝車過程中非常容易揮發(fā),從而產(chǎn)生十分嚴重的油品固定排放源,就可使用油氣回收裝置進行油氣回收。它具有技術先進、效果直觀、安全性好、操作簡單、維護保養(yǎng)少、適用范圍廣和操作彈性大等特點。
冷凝+吸附法油氣回收方法是利用制冷技術,先將油氣冷凝到-75℃左右,使大部分油氣液化,剩余油氣經(jīng)過吸附罐進行吸附,利用油氣-空氣混合氣中各組分與吸附劑之間結合力強弱的差別,使難吸附的空氣組分與易吸附的油氣組分分離。由于吸附可以達到很高的回收率,排放濃度也低,可以達到國家標準。
裝油棧橋石腦油鶴位、汽油鶴位以及柴油鶴位(共計14個鶴位)在進行裝車的過程中,油氣收集到棧橋頂部的主管線內,然后經(jīng)過主管線至棧橋西側的BMCVR600防爆油氣回收機組,經(jīng)過機組處理后,液體經(jīng)過機泵轉回廠區(qū)Ⅱ催化裝置或成品庫石腦油罐區(qū)石腦油儲罐內。
永坪煉油廠成品車間油氣回收機采用槽鋼框架結構,分為上下兩層。為了便于操作、易于維修同時遵循制冷原理的相關要求,把幾臺壓縮機、高效油分離器、熱交換氣液分離器、儲氣罐及防爆電控箱等放在了底部,把風冷冷凝器、預冷器、油冷卻器、冷凝分油器、油氣分離器等放在上層。并保證兩級制冷系統(tǒng)中的每級系統(tǒng)的連接管路走向更合理。
BMCVR600防爆油氣回收機組設備性能可靠,流程控制,簡單、方便的用戶操作:采用PLC加觸摸屏控制系統(tǒng),能顯示所有關鍵參數(shù),自動化程度高,操作人員只需按一下開車按鈕或停車按鈕,便可完成開車或停車工作;可采用遠程計算機監(jiān)控管理,各測控點的溫度、壓力、流量等參數(shù)均可實現(xiàn)實時及歷史數(shù)據(jù)查詢功能;自動存儲裝置運行各工作參數(shù)和報警故障。
機組配置主要包含:前級預冷系統(tǒng)、一級制冷系統(tǒng)、二級制冷系統(tǒng)、油冷系統(tǒng)、融霜系統(tǒng)、油氣系統(tǒng)、吸附再生系統(tǒng)、鶴位密封系統(tǒng)、電氣及控制系統(tǒng)等;
第一級制冷系統(tǒng):排氣壓力(高壓)1.0~2.0MPa,吸氣壓力(低壓)0.05~0.25MPa。
第二級制冷系統(tǒng):排氣壓力(高壓)1.0~1.9MPa,吸氣壓力(低壓)0.00~0.15MPa。
氣動閥動作的壓力范圍為0.3~0.7MPa。
由于泵的安裝環(huán)境溫度在0——40℃范圍內;我廠地處陜北,冬季溫度小于0℃,因此停泵時必須用放凈冷卻水,防止凍裂筒體。
機組進口壓力控制范圍:0.1KPa~-0.9Kpa,此控制壓力范圍可以根據(jù)實際情況進行調整,但要注意防止憋壓或抽真空,造成事故。
機組內所有調節(jié)控制閥必須使用氮氣進行風動控制,不能使用凈化風進行控制,主要是防止進入空氣,出現(xiàn)事故。
從2013年7月份開始投用BMCVR600防爆油氣回收機組,到現(xiàn)在為止運行情況基本良好,已經(jīng)回收凝縮油2.7噸,創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。目前還處于繼續(xù)監(jiān)視運行階段,我們將對出現(xiàn)的問題繼續(xù)摸索研究,進一步完善BMCVR600防爆油氣回收裝置的應用,使其更好的為自動裝車系統(tǒng)服務。