集裝箱房屋室外散件模塊化設(shè)計(jì)方案

劉華存

隨著集裝箱房屋的不斷應(yīng)用和發(fā)展，早期單個(gè)房屋集裝箱已不能滿足客戶對(duì)使用空間的要求，繼而出現(xiàn)由多個(gè)房屋集裝箱組成的單層集裝箱房屋群。由于單層集裝箱房屋群占地面積較大，為突破場(chǎng)地限制，從而出現(xiàn)縱向搭建的集裝箱房屋群。隨著縱向搭建的集裝箱房屋群日漸興起，集裝箱房屋室外配套附件（如樓梯、陽蓬、走道等）應(yīng)運(yùn)而生。一般情況下，集裝箱房屋室外附件采用散件現(xiàn)場(chǎng)安裝方式，存在安裝周期較長(zhǎng)、安裝成本較高等缺陷。針對(duì)上述情況，本文以室外走廊和樓梯為例，對(duì)集裝箱房屋室外散件進(jìn)行模塊化整體設(shè)計(jì)，以降低現(xiàn)場(chǎng)安裝難度，縮短安裝周期，從而有效降低集裝箱房屋安裝成本。

1 集裝箱房屋室外散件傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

在集裝箱房屋室外散件傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案下，室外走廊和樓梯的各個(gè)組成部件（包括立柱、走道、扶手、陽蓬、樓梯以及各種連接小件）在工廠加工完成

后，通過專門的運(yùn)輸架運(yùn)至目的地，并按照安裝順序通過連接件現(xiàn)場(chǎng)組裝成完整的室外走廊和樓梯（見圖1）。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案存在以下問題：打包運(yùn)輸?shù)纳⒓?，清點(diǎn)困難，常常發(fā)生缺件現(xiàn)象，影響現(xiàn)場(chǎng)安裝進(jìn)度，并且在運(yùn)輸途中面臨損壞風(fēng)險(xiǎn)；現(xiàn)場(chǎng)安裝周期較長(zhǎng)，特別是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的人工成本較高，安裝周期長(zhǎng)不僅直接導(dǎo)致安裝成本趨高，而且由此帶來的不確定因素可能延誤交貨。

2 集裝箱房屋室外散件模塊化設(shè)計(jì)方案

為解決集裝箱房屋室外散件傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案存在的問題，采用集裝箱房屋室外走廊和樓梯模塊化設(shè)計(jì)方案，即先在工廠將室外散件組裝成整體模塊單元后運(yùn)至目的地，從而減少現(xiàn)場(chǎng)組裝工作，實(shí)現(xiàn)快速安裝。

如圖2和圖3所示，模塊化室外走廊和樓梯由陽蓬、立柱、扶手、走道等部件組成，各部件在工廠焊接成整體模塊：由走道作為底板，扶手作為側(cè)板，立柱作為角柱，并設(shè)置角件和吊耳，從而形成框架集裝箱。按照集裝箱的試驗(yàn)要求對(duì)模塊化室外走廊和樓梯進(jìn)行必要的強(qiáng)度測(cè)試，使其具備一般集裝箱適于運(yùn)輸和起吊的能力，以便將其按照集裝箱的運(yùn)輸方式運(yùn)至目的地后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝（見圖4）。

3 集裝箱房屋室外散件模塊化設(shè)計(jì)方案的優(yōu)點(diǎn)

（1）需要打包運(yùn)輸?shù)纳⒓p少，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)漏件的風(fēng)險(xiǎn)降低。

（2）現(xiàn)場(chǎng)安裝部件減少，安裝過程中部件損壞幾率降低，有利于減少后期油漆修補(bǔ)工作。

（3）安裝現(xiàn)場(chǎng)需要吊裝的部件減少，有利于提升安裝效率，縮短安裝時(shí)間，節(jié)省安裝成本。

（4）將室外散件整體模塊吊裝到位后只須進(jìn)行連接件的安裝即可，安裝過程簡(jiǎn)單，工作人員面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)明顯減小。

（5）能夠有效控制現(xiàn)場(chǎng)安裝費(fèi)用，滿足客戶快速入住的需求，符合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。

（1）需要打包運(yùn)輸?shù)纳⒓p少，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)漏件的風(fēng)險(xiǎn)降低。

（2）現(xiàn)場(chǎng)安裝部件減少，安裝過程中部件損壞幾率降低，有利于減少后期油漆修補(bǔ)工作。

（3）安裝現(xiàn)場(chǎng)需要吊裝的部件減少，有利于提升安裝效率，縮短安裝時(shí)間，節(jié)省安裝成本。

（4）將室外散件整體模塊吊裝到位后只須進(jìn)行連接件的安裝即可，安裝過程簡(jiǎn)單，工作人員面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)明顯減小。

（5）能夠有效控制現(xiàn)場(chǎng)安裝費(fèi)用，滿足客戶快速入住的需求，符合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。