陳文濤
摘 要:高等職業(yè)技術(shù)教育培養(yǎng)的是應(yīng)用型高級(jí)技術(shù)人才,這就要求我們?cè)诮虒W(xué)過程要重視理論性,加強(qiáng)實(shí)踐性,突出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。在學(xué)校實(shí)習(xí)條件不甚理想的情況下組織好實(shí)踐教學(xué),實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合,使學(xué)生盡快掌握現(xiàn)代維修技能十分必要。高職院校汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革,應(yīng)當(dāng)建立仿真型實(shí)踐教學(xué)環(huán)境;教師注重示范操作;注重訓(xùn)練學(xué)生動(dòng)手能力;規(guī)范實(shí)踐教學(xué)考核體系。
關(guān)鍵詞 高職院校; 汽車維修; 實(shí)踐教學(xué)
高等職業(yè)技術(shù)教育培養(yǎng)的是應(yīng)用型高級(jí)技術(shù)人才,高級(jí)強(qiáng)調(diào)的是理論基礎(chǔ)寬厚,應(yīng)用型強(qiáng)調(diào)的是技能熟練程度。培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)在具有必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)掌握從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能。這就要求我們?cè)诮虒W(xué)過程要重視理論性,加強(qiáng)實(shí)踐性,突出實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),貫徹“必需夠用”的原則和“以綜合素質(zhì)為基礎(chǔ),以應(yīng)用為主線,以能力為中心”的教學(xué)指導(dǎo)思想。
實(shí)踐教學(xué)是高職高專院校專業(yè)教學(xué)的重要組成部分,加強(qiáng)汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的建設(shè),可以形成專業(yè)技能突出、職業(yè)特色鮮明、實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容相對(duì)完整、科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系。這些著力地突出了實(shí)踐教學(xué)的職業(yè)技能特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)以“能力為本位、應(yīng)用為目的”的教學(xué)目標(biāo),使學(xué)生對(duì)較復(fù)雜的汽車故障,具備了準(zhǔn)確的分析判斷能力和維修操作能力,綜合素質(zhì)得到了提高,對(duì)探索高職高專院校高技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)有著積極的作用。
1.高職院校汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的必要性
眾所周知,汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來,汽車市場(chǎng)發(fā)生了“井噴”發(fā)展現(xiàn)象。2003年我國(guó)汽車保有量已達(dá) 2350多萬輛,預(yù)計(jì)今后我國(guó)汽車保有量將以平均每年16%以上的速度增長(zhǎng),2010年,我國(guó)汽車保有量達(dá)到了6650-8431萬輛。由此導(dǎo)致我國(guó)汽修行業(yè)人才吃緊,于是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)被列入國(guó)家技能型緊缺人才培訓(xùn)工程,隨之全國(guó)掀起了一股汽修熱。但目前看來專業(yè)體系并不十分完善,專業(yè)如何建設(shè)還有待于進(jìn)一步探索。
現(xiàn)在汽車技術(shù)日新月異,車型淘汰也比較快,過去那種解放車幾十年不變的情景不可能重演,這就導(dǎo)致學(xué)校的實(shí)習(xí)設(shè)備很難跟上汽車技術(shù)的變換,一些學(xué)校的實(shí)習(xí)設(shè)備都是十幾年前的設(shè)備,與目前的汽車設(shè)備相差很遠(yuǎn),沒有任何的實(shí)習(xí)價(jià)值,更新設(shè)備又需要較大的投入,不是每個(gè)學(xué)校都能承受的起的。所以實(shí)習(xí)設(shè)備的短缺、落后就成為職業(yè)院校教育的最大問題。職業(yè)院校具有職業(yè)性和實(shí)踐性等特點(diǎn),所以實(shí)踐教學(xué)是職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)。
實(shí)踐教學(xué)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力與實(shí)踐素質(zhì),它對(duì)形成職業(yè)崗位能力與教學(xué)特色、提高教學(xué)質(zhì)量,具有重大意義。在學(xué)校實(shí)習(xí)條件不甚理想的情況下組織好實(shí)踐教學(xué),實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合,使學(xué)生盡快掌握現(xiàn)代維修技能十分必要。
2.高職院校汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的策略
2.1建立仿真型實(shí)踐教學(xué)環(huán)境
按照現(xiàn)代汽車維修企業(yè)生產(chǎn)的基本要求,營(yíng)建與現(xiàn)代汽車維修企業(yè)相近的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。
(1)應(yīng)用多媒體實(shí)踐教學(xué)手段
指導(dǎo)教師采用圖文并茂的多媒體課件,講解汽車修理的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、操作步驟和技術(shù)要求、測(cè)試、調(diào)整及操作方法等。而后,學(xué)生對(duì)照多媒體課件上的操作步驟,在教師的指導(dǎo)下,針對(duì)所訓(xùn)練內(nèi)容和實(shí)物,分步驟進(jìn)行技能操作實(shí)際訓(xùn)練,使學(xué)生能夠正確使用工、卡、量具,能夠掌握汽車零部件的維修技能,掌握汽車調(diào)整、檢測(cè)故障等方法。
(2)在實(shí)訓(xùn)室墻壁上布置各種示教板
如汽車二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目、作業(yè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、檢測(cè)(驗(yàn))方法、竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)等。
(3)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的設(shè)置
在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置十多個(gè)實(shí)訓(xùn)維修崗位,場(chǎng)地周邊的柜架上擺放有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的一些零部件總成等相關(guān)實(shí)物,在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的適當(dāng)?shù)胤皆O(shè)有安全消防器材等。
(4)在實(shí)訓(xùn)室墻壁上掛著生產(chǎn)管理?xiàng)l例等
如實(shí)踐教學(xué)管理?xiàng)l例、實(shí)踐教學(xué)課堂紀(jì)律、勞動(dòng)安全、防火注意事項(xiàng)等。創(chuàng)建與汽車維修企業(yè)生產(chǎn)條件相近似的操作崗位,有利于學(xué)生提前適應(yīng)企業(yè)環(huán)境,促進(jìn)學(xué)生以掌握操作技能為主的學(xué)習(xí)理念。
2.2教師注重示范操作
在實(shí)踐教學(xué)中,學(xué)生對(duì)剛接觸的新課題會(huì)感到較難理解和掌握,因此,教師在講完操作步驟、實(shí)習(xí)要領(lǐng)之后,必須做好示范操作。示范操作是實(shí)踐教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),教師的每一個(gè)動(dòng)作都會(huì)成為學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作的樣板。教師在做示范時(shí)對(duì)于關(guān)鍵部分要著重示范,較難的部分要反復(fù)示范,同時(shí)要強(qiáng)調(diào)操作過程中的注意事項(xiàng),并提出具有一定挑戰(zhàn)性的問題,激發(fā)學(xué)生的興趣。例如:裝配活塞連桿組時(shí),教師講完操作步驟后要親自示范操作一遍,對(duì)于“活塞的裝配標(biāo)記(頂部的箭頭或缺口)和連桿的裝配標(biāo)記(圓形突點(diǎn))位于同側(cè)”,以及“往發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝活塞連桿組時(shí),使裝配標(biāo)記朝向曲軸前端”,這些關(guān)鍵步驟要重點(diǎn)示范,在教師示范“安裝活塞環(huán)”的同時(shí)要講解各道環(huán)的安裝順序和方向,各道活塞環(huán)的開口相互錯(cuò)開的角度和在活塞上的布置,以及為什么要這樣安裝等內(nèi)容,使學(xué)生不但要知其然還要知其所以然,從而幫助學(xué)生理解和掌握。
2.3注重訓(xùn)練學(xué)生動(dòng)手能力
操作技能訓(xùn)練是學(xué)生掌握技能的最主要環(huán)節(jié),它直接關(guān)系到操作技能訓(xùn)練過程的實(shí)施,關(guān)系到實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量與效果,為此應(yīng)注重以下幾個(gè)方面:
(1)實(shí)踐教學(xué)應(yīng)有前期課程支承。實(shí)訓(xùn)操作的熟練過程不僅是技能掌握過程,還是一個(gè)理論知識(shí)的再次消化、升華過程,更是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的應(yīng)用過程,是操作技能、技巧的進(jìn)一步提升的過程。
(2)知識(shí)及操作的難易程度應(yīng)漸進(jìn)。實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容深度形成漸進(jìn)性,使學(xué)生在實(shí)踐訓(xùn)練中,很容易掌握理論知識(shí)和操作技能的系統(tǒng)性、完整性。
(3)教學(xué)過程應(yīng)有可操作性。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的可操作性是技能性的主要標(biāo)志,可操作性更著重于維修工具、量具、檢測(cè)設(shè)備的使用,整個(gè)實(shí)踐教學(xué)過程應(yīng)始終貫穿著動(dòng)手的內(nèi)容,使學(xué)生在每一個(gè)操作環(huán)節(jié)上,達(dá)到熟練操作和一定技能水平。
最后,要規(guī)范實(shí)踐教學(xué)考核體系。汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)考核體系,是根據(jù)實(shí)訓(xùn)科目及具體的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,對(duì)應(yīng)一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核表即考核單元。考核目的一是考查學(xué)生掌握操作技能和解決實(shí)際問題的能力,以督促學(xué)生動(dòng)手操作;二是檢查教學(xué)中存在的問題,如教學(xué)器材、教學(xué)設(shè)備、師資質(zhì)量、教學(xué)方法及學(xué)生接受知識(shí)的水平能力等方面。
參考文獻(xiàn):
杜文艷.汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的探索與研究[J].物流工程與管理 2009,(6).