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      FIDIA C1數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床主軸換擋程序?qū)崿F(xiàn)

      2014-07-25 11:22:06陸震環(huán)
      設(shè)備管理與維修 2014年4期
      關(guān)鍵詞:雙速齒輪箱數(shù)控系統(tǒng)

      陸震環(huán)

      (常州創(chuàng)勝特爾數(shù)控機(jī)床設(shè)備有限公司 江蘇常州)

      現(xiàn)代數(shù)控鏜銑機(jī)床加工需兼顧高速和大扭矩切削,機(jī)床設(shè)計(jì)時(shí)主軸運(yùn)動(dòng)多采取齒輪換擋的方式,主軸高擋時(shí)齒輪減速比小、轉(zhuǎn)速高、切削扭矩?。恢鬏S低擋時(shí)齒輪減速比大、轉(zhuǎn)速低、切削扭矩大。目前機(jī)床行業(yè)普遍采用雙速齒輪箱實(shí)現(xiàn)主軸高、低換擋功能,為換擋順暢,換擋過(guò)程中主軸必須同時(shí)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)(也稱主軸擺動(dòng))便于齒輪嚙合。為此,很多數(shù)控系統(tǒng)有專門的參數(shù)來(lái)設(shè)置“主軸擺動(dòng)”、“主軸擺動(dòng)”方向和時(shí)間。FIDIA C1數(shù)控系統(tǒng)沒(méi)有專門功能實(shí)施主軸擺動(dòng),以下介紹利用PLC程序修改FIDIA C1數(shù)控系統(tǒng)主軸參數(shù),實(shí)現(xiàn)“主軸擺動(dòng)”的功能。

      1.雙速齒輪箱電氣控制(圖1)

      DUGBON端是主軸低擋PLC輸出,機(jī)床主軸需要切換低擋工作時(shí),PLC編程輸出DUGBON=1,控制KA1中間繼電器吸合,雙速齒輪箱開(kāi)始切換低擋,當(dāng)DIGBI發(fā)信=1,換低擋動(dòng)作完成;DUGAON端是主軸高擋PLC輸出,機(jī)床主軸需要切換高擋工作時(shí),PLC編程輸出DUGAON=1,控制KA2中間繼電器吸合,雙速齒輪箱開(kāi)始切換高擋,DIGAI是主軸高擋開(kāi)關(guān)信號(hào)端,當(dāng)DIGAI發(fā)信=1時(shí),換高擋動(dòng)作完成。

      圖1 機(jī)床控制電氣原理

      2.主軸擺動(dòng)解決方案

      (1)FIDIA C1系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)SP1RESCGA值,控制機(jī)床換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速和方向,但只能是單方向運(yùn)動(dòng)。

      (2)查閱資料,F(xiàn)IDIA C1系統(tǒng)PLC編程指令WRITEP可通過(guò)PLC程序隨時(shí)修改系統(tǒng)參數(shù)SP1RESCGA。

      (3)通過(guò)PLC編程指令WRITEP單位時(shí)間內(nèi)修改參數(shù)SP1RESCGA的數(shù)值和方向,就能達(dá)到主軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

      3.PLC程序

      程序流程見(jiàn)圖2,因篇幅關(guān)系,這里只介紹PLC程序中換擋控制部分,程序中的一些指令定義也不作詳細(xì)描述。

      PROCESS GCC-GEAR CHANGE CONTROL

      GCCINI:ACL DIGBI ;過(guò)程開(kāi)始,讀入PLC外部主軸低擋信號(hào)DIGBI

      ACS IDGBI ;把主軸低擋信號(hào)DIGBI寫入PLC內(nèi)部信號(hào)IDGBI

      ACLDIGAI ;讀入PLC外部主軸高擋信號(hào)

      ACSIDGAI ;把主軸高擋信號(hào)寫入PLC內(nèi)部信號(hào)

      ACLUDIGB ;讀PLC內(nèi)部要求換低擋指令狀態(tài)

      IFNE JUMP GCC.B ;結(jié)果=“1”跳轉(zhuǎn)到GCC.B標(biāo)記

      ACLUDIGA ;讀PLC內(nèi)部要求換高擋指令狀態(tài)

      IFNE JUMP CC.A ;結(jié)果=“1”跳轉(zhuǎn)到 GCC.A 標(biāo)記

      PEND ;過(guò)程結(jié)束,回到上一個(gè)裝載入口GCCINI

      GCC.B:ACL DIGBI ;讀入PLC外部主軸低擋信號(hào)DIGBI

      ACSIDGBI ;把主軸低擋信號(hào)DIGBI寫入PLC內(nèi)部信號(hào)IDGBI

      IFNE PEND ;結(jié)果=“1”過(guò)程結(jié)束,回到上一個(gè)裝載入口GCC.B

      LOAD GCC,GCC.1;否則,引導(dǎo)裝載入口GCC.1

      GCC.1:WRITEP 10L,“SP1RESCGA” ;把 10 寫入主軸參數(shù)“SP1RESCGA”

      PAUSE 8 ;等待(8×20=160 ms)時(shí)間

      WRITEP-10L,“SP1RESCGA” ;把-10寫入主軸參數(shù)“SP1RESCGA”

      PAUSE 8 ;等待(8×20=160 ms)時(shí)間

      BSET DUGBON ;置PLC低擋輸出信號(hào)DUGBON=“1”

      圖2 PLC程序流程

      ACLDIGBI ;讀入PLC外部主軸低擋信號(hào)DIGBI

      IFEQ PEND ;結(jié)果=“0”過(guò)程結(jié)束回到上一個(gè)裝載入口GCC.1

      PAUSE 30 ;等待(30×20=600 ms)時(shí)間

      BCLR DUGBON ;清除低擋輸出信號(hào)DUGBON,置 DUGBON=“0”

      BSET IDGBI ;置低擋內(nèi)部信號(hào)IDGBI=“1”

      LOAD GCC,GCCINI ;引導(dǎo)裝載入口,回到GCCINI

      PEND ;過(guò)程結(jié)束

      GCC.A:ACL DIGAI ;讀入PLC外部主軸高擋信號(hào)DIGAI

      ACS IDGAI ;把主軸高擋信號(hào)DIGAI寫入PLC內(nèi)部信號(hào)IDGAI

      IFNE PEND ;結(jié)果=“1”過(guò)程結(jié)束,回到上一個(gè)裝載入口GCC.A

      LOAD GCC,GCC.2 ;否則,引導(dǎo)裝載入口GCC.2

      GCC.2:WRITEP 45L,“SP1RESCGA” ;把45寫入主軸參數(shù)“SP1RESCGA”

      PAUSE 15 ;等待(15×20=300 ms)時(shí)間

      WRITEP-45L,“SP1RESCGA” ;把-45寫入主軸參數(shù)“SP1RESCGA”

      PAUSE 15 ;等待(15×20=300 ms)時(shí)間

      BSET DUGAON ;置PLC高擋輸出信號(hào)DUGAON=“1”

      ACL DIGAI ;讀入PLC外部主軸高擋信號(hào)DIGAI

      IFEQ PEND ;結(jié)果=“0”過(guò)程結(jié)束回到上一個(gè)裝載入口GCC.2

      PAUSE 30 ;等待(30×20=600ms)時(shí)間

      BCLR DUGAON ;清除高擋輸出信號(hào)DUGAON,置DUGAON=“0”

      LOAD GCC,GCCINI ;引導(dǎo)裝載入口,回到GCCINI

      PEND ;過(guò)程結(jié)束

      其中主軸參數(shù)“SP1RESCGA”=10(-10)指主軸正轉(zhuǎn)(反轉(zhuǎn))速度為10r/min。主軸換擋擺動(dòng)速度和往復(fù)時(shí)間是在調(diào)試過(guò)程中找出的恰當(dāng)數(shù)值。使用上述方法設(shè)計(jì)PLC程序,在機(jī)床實(shí)際應(yīng)用中,主軸換擋流暢正常,未發(fā)生卡死現(xiàn)象。

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