修春輝 吳斌
摘 要:我國新能源汽車事業(yè)起步較早,基本上是緊緊跟隨世界發(fā)展潮流。盡管總體上與國際先進水平相比尚有一定差距。積極推進節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的大戰(zhàn)略,基于中國汽車可持續(xù)發(fā)展的要求和應對全球競爭的挑戰(zhàn),加強新能源汽車的自主創(chuàng)新和占據(jù)技術制高點是大勢所趨。從總體上看,我國新能源汽車事業(yè)發(fā)展的主流是好的,值得肯定。
關鍵詞:新能源;前景發(fā)展;市場預測
新能源汽車基本情況:⑴我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步,并沒有具備明顯優(yōu)勢的技術方向,所以國家有關部委在選擇具體的新能源汽車道路時采取了多管齊下的策略,對各種可行的技術都予以一定的支持。⑵但這并不意味著國家在新能源汽車開發(fā)上沒有側重點。我國新能源汽車戰(zhàn)略道路已逐漸走向清晰,而混合動力車將成為下一步。⑶插電式混合動力車是混合動力向純電動的過渡技術,將成為混合動力汽車的重點。
1 關于我國新能源汽車發(fā)展的幾個基本觀點
1.1 對新能源汽車發(fā)展要采取科學態(tài)度
中國新能源汽車事業(yè)成功與否,在很大程度上將取決于我們的對策是否得當??茖W、正確的態(tài)度應是:在認識上,要從戰(zhàn)略的高度出發(fā),明了發(fā)展新能源汽車是世界大趨勢、大潮流,是世界汽車工業(yè)競爭的焦點之一。
天然氣:從本質上講,盡管天然氣屬于化石能源范疇,但因其卓越的使用性能和燃用清潔性而備受青睞,一般也被人們稱之為新型能源,正在全世界范圍內推廣普及應用。與之相對應的,是以壓縮天然氣和液化天然氣作燃料的汽車越來越多。據(jù)國際有關科技文獻稱,在未來,發(fā)展天然氣汽車是世界新能源汽車大潮流中的一個明顯趨勢和“亮點”。
生物質能:此處所言生物質能用于汽車,主要指乙醇和生物柴油等,從熱值和環(huán)保性能上講,其略遜色于天然氣,但便于攜帶和儲運,且原料來源廣泛。世界乙醇燃料產(chǎn)量最大的國家是美國和巴西,前些年主要是因為前者將很多糧食都用于乙醇生產(chǎn),導致世界市場糧價飛漲、供應短缺,而使此種代用燃料備受質疑。
1.2 傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排潛力大
傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排的潛力巨大,發(fā)展更節(jié)能、更環(huán)保的汽車有助于我國未來社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃中規(guī)定的節(jié)能減排指標的達成。這可從以下兩方面來理解。隨著世界整個科學技術的進步,傳統(tǒng)汽車技術的發(fā)展并未停滯不前或終結,而是前進步伐空前加快,成果突出。一方面,積極推動以可再生清潔能源為動力的新能源汽車的發(fā)展。另一方面,加快傳統(tǒng)汽車技術的升級和提高,大幅度減少汽車能耗和排放。從在用傳統(tǒng)汽車的巨大數(shù)量規(guī)模上看,其可以挖掘的降耗潛力也十分巨大,效益明顯。傳統(tǒng)汽車節(jié)油技術的經(jīng)濟效益和社會效果有多大!以此角度觀察和謀劃,汽車行業(yè)在今后一個很長時期內,國家減少對石油的依賴和減排以應對氣候變化及環(huán)境惡化的重任,將主要由傳統(tǒng)汽車承擔。
2 中國新能源汽車市場趨勢
2.1 多樣化是新能源汽車的發(fā)展方向
隨著新能源汽車的進一步發(fā)展,動力源多樣化將成為發(fā)展方向。多樣化是指在當前發(fā)展條件下,充分利用各種動力源之間的優(yōu)勢,在各種車輛運行工況下優(yōu)化配置各動力源的動力輸出,從而實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。未來的新能源汽車使用的動力源種類將越來越多,也為交通運輸行業(yè)節(jié)能減排提供了更多的可能性。
2.2 廠商競爭激烈
新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的主要方向,國內汽車廠商都紛紛進入新能源汽車領域。目前國內主要汽車廠商幾乎都有新能源汽車項目在進行中,也各自具備一定的技術實力和特色;在國家出臺相關產(chǎn)業(yè)政策后,不論是合資還是自主品牌企業(yè),均宣布發(fā)展新能源汽車,與此同時其他行業(yè)部分企業(yè)也宣布進入新能源汽車領域,新能源汽車廠商競爭激烈的局面難以避免。
2.3 出租車市場和公務車市場將成為新能源汽車應用的熱點領域
未來幾年,城市出租車市場和新能源公務用車市場都將快速發(fā)展,成為新能源汽車的熱點應用領域。
城市出租車大部分時間工作在城市工況下,而且燃料成本非常高,特別適合新能源汽車的普及應用。隨著國家補貼政策在出租車行業(yè)的實施,出租車將成為新能源轎車的主要應用市場之一。同時,公務用車這個新興市場也將開始興起,成為新能源汽車的一個重要市場。國家將在公務車采購中加入新能源汽車,以達到節(jié)能減排的目標。
3 2014年汽車市場形勢穩(wěn)定
2013年汽車市場形勢較好,增長幅度比去年同期顯著提高。汽車產(chǎn)銷增長比較快,原因之一是商用車產(chǎn)銷從連續(xù)多年的下降轉為上升,產(chǎn)銷同比分別增長8.93%和7.46%,這為汽車產(chǎn)銷的整體增長創(chuàng)造了條件。在乘用車各車型中,SUV的產(chǎn)銷同比分別增長44.57%和45.30%,保持了多年來強勁的增長勢頭。有關機構預測,全年汽車銷量將在2100萬輛左右,增長速度在10%左右,這已經(jīng)超出了國內汽車市場“微增長”的預期了。