二手車交易市場調(diào)研

劉昕田 李博洋 李雨生 宋國昕 張帆

摘 要：本文對(duì)國內(nèi)二手車市場的前景進(jìn)行了調(diào)研分析，近幾年來，我國二手車交易量增速較快；未來5年內(nèi)，二手車交易量將超過新車交易量；南北差異較大。在未來幾年，隨著二手車交易規(guī)?；⒁?guī)范化，必將出現(xiàn)全國性的二手車交易市場。

關(guān)鍵詞：二手車交易；市場調(diào)研

1 市場前景分析

1.1 近幾年來，我國二手車交易量增速較快

自1998年以來，二手車交易量每年以高于25%的速度增長。根據(jù)專家預(yù)測，我國二手車市場的成長期至少需要20年時(shí)間，在成長階段，二手車的交易量增長速度會(huì)至少保持在每年15%以上。

1.2 未來5年內(nèi)，二手車交易量將超過新車交易量

在發(fā)達(dá)國家汽車交易市場中，二手車交易要比新車交易更火熱，汽車經(jīng)銷商通常是通過二手車交易來擴(kuò)大影響力，從而促進(jìn)新車的銷售。發(fā)達(dá)國家的二手車交易量占機(jī)動(dòng)車交易總量的70%以上，而我們的二手車交易量僅占總交易量的20%多。依據(jù)國外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，二手車的銷量大約是新車的2倍，目前國內(nèi)這一比例僅為三分之一，我國將迎來二手車市場的急速擴(kuò)容期，未來二手車交易量有望達(dá)到或超過新車銷量。

1.3 南北差異較大

由于南部地區(qū)城市對(duì)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求較高，車輛更新快，車況佳，吸引北部地區(qū)的消費(fèi)者前來購車，因此南方地區(qū)的二手車交易平均價(jià)格明顯高于北方地區(qū)，同類中低檔車的交易價(jià)格南方地區(qū)的交易價(jià)格低于北方地區(qū)的交易價(jià)格（見圖1、圖2）。

在目前北方二手車交易市場中交易量最大的轎車車型為桑塔納、富康、捷達(dá)和夏利，與發(fā)達(dá)南部地區(qū)城市比較，同類二手車的交易價(jià)格要高20%以上。目前北方市場對(duì)桑塔納、富康、捷達(dá)和夏利等低檔車的需求量猛增，出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。在未來幾年，二手車從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、從發(fā)達(dá)地區(qū)到落后地區(qū)、從高收入者向中低收入者流動(dòng)，從而使得二手車市場充滿活力。

2 行業(yè)競爭分析

由于二手車交易市場（中心）規(guī)模發(fā)展速度明顯要慢于二手車交易量的增長速度，市場競爭壓力不大，目前全國的交易市場業(yè)務(wù)仍是以地域劃分，還沒有形成一個(gè)全國性的二手車交易網(wǎng)絡(luò)，在未來幾年，隨著二手車交易規(guī)模化、規(guī)范化，必將出現(xiàn)全國性的二手車交易市場。

3 二手車市場相關(guān)法規(guī)與管理?xiàng)l例的調(diào)研

⑴為促進(jìn)舊車的流通，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局2002年發(fā)出《關(guān)于舊貨和舊機(jī)動(dòng)車增值稅政策的通知》，二手車經(jīng)營單位按照4%的征收率減半征收增值稅，消費(fèi)者免交二手車交易4%的增值稅。長期以來，國家在二手車交易過程中征收的稅較多，這是阻礙國內(nèi)二手車市場發(fā)展的原因之一。按規(guī)定，原先消費(fèi)者在出售一輛舊車時(shí)要交納4%的增值稅和2.5%的過戶費(fèi)，經(jīng)銷商要交納4%的增值稅。即買賣一輛10萬元的舊車，消費(fèi)者要交6500元的稅，經(jīng)銷商要交4000元的稅。消費(fèi)者、經(jīng)銷商普遍認(rèn)為買賣二手車的稅費(fèi)太多、太高。有關(guān)部門對(duì)舊機(jī)動(dòng)車增值稅做了新的規(guī)定：納稅人銷售自己使用過的屬于應(yīng)征消費(fèi)稅的機(jī)動(dòng)車、摩托車、游艇，售價(jià)超過原值的，按照4%的征收率減半征收增值稅；售價(jià)未超過原值的，免征增值稅。舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)營單位銷售舊機(jī)動(dòng)車、摩托車、游艇，按照4%的征收率減半征收增值稅。

⑵目前我國二手車市場存在著以下問題：一是評(píng)估體系不健全。在二手車交易中價(jià)格的評(píng)估是很重要的環(huán)節(jié)。為了做好二手車的評(píng)估工作，1999年原國內(nèi)貿(mào)易局生產(chǎn)資料流通司與武漢工業(yè)大學(xué)編寫了《舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師培訓(xùn)教材》與勞動(dòng)和社會(huì)保障部培訓(xùn)就業(yè)司聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師資格鑒定工作的通知》對(duì)機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)從業(yè)人員進(jìn)行了資格鑒定，目前經(jīng)過培訓(xùn)并取得資格的估價(jià)師約2000人，但是估價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)全國不統(tǒng)一，在交易中存在著定價(jià)不合理，隨意性較大的問題。二是二手車售后服務(wù)問題多。目前我國二手車的售后服務(wù)還沒有建立信息咨詢、配件供應(yīng)、維修、汽車保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)，特別是與發(fā)達(dá)國家相比差距較大。