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      受人膜拜并努力可及 專訪保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘德旭

      2014-06-10 22:39:04吳佩
      汽車雜志 2014年9期
      關(guān)鍵詞:勒芒保時(shí)捷跑車

      吳佩

      對(duì)潘德旭的采訪其實(shí)更適合財(cái)經(jīng)類媒體,財(cái)經(jīng)類媒體會(huì)對(duì)潘德旭執(zhí)掌保時(shí)捷中國(guó)這一年來(lái)的業(yè)績(jī)做一個(gè)宏觀的數(shù)據(jù)分析,而對(duì)我來(lái)說(shuō),我更想借著保時(shí)捷極致體驗(yàn)的機(jī)會(huì),與他單純地聊一聊保時(shí)捷品牌。

      和潘德旭先生的采訪是在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的閑聊中開(kāi)始的,上海的6月下著小雨,保時(shí)捷把F1賽車場(chǎng)整個(gè)包了下來(lái)做一場(chǎng)品牌大秀,從德國(guó)來(lái)的老爺車、圣壇上的918 Spyder、卡雷拉杯的GT3賽車等,一股腦兒占據(jù)了后場(chǎng)的各個(gè)廳,也就是在這樣輕松的氛圍里,我第一次和潘德旭聊起了保時(shí)捷。

      一如所有保時(shí)捷人,聊到保時(shí)捷就聊到了運(yùn)動(dòng),聊到了運(yùn)動(dòng)就聊到了911,對(duì)于保時(shí)捷人來(lái)說(shuō),911就是他們的精神支柱?!叭绻劦奖r(shí)捷跑車系列的核心,那必定是911車系,我相信這也是你來(lái)到這里的原因,”潘德旭說(shuō)。隨后我們又如復(fù)習(xí)功課一樣,相互探討了一番對(duì)911的理解。事實(shí)上,911一直在我心中有神級(jí)地位,我給他講了個(gè)故事,在南方尤其是香港,人們把911當(dāng)作是“打工皇帝”的標(biāo)配,所謂打工皇帝指的大概是“金領(lǐng)”這一階層,如果說(shuō)勞斯萊斯是需要兩輩人努力才能得到的話,那911則是一代人努力就可實(shí)現(xiàn)的愿望了。

      他很自豪于此,他說(shuō):“我們的車主來(lái)自多個(gè)階層,保時(shí)捷并不是一個(gè)炫耀型的品牌,當(dāng)人們看到你擁有了一臺(tái)保時(shí)捷時(shí),對(duì)你的解讀是你是一個(gè)刻苦工作的人”。緊接著他聊到了夢(mèng)想:“把擁有一臺(tái)保時(shí)捷作為一生的夢(mèng)想,然后深入地關(guān)注這個(gè)品牌,理解保時(shí)捷,這一點(diǎn)至關(guān)重要。大多數(shù)時(shí)候,人們必須通過(guò)長(zhǎng)期的努力才能實(shí)現(xiàn)擁有保時(shí)捷的夢(mèng)想?!?/p>

      他告訴我,買保時(shí)捷車的人中不乏極其富有之人,自家的車庫(kù)都是滿的。但是,當(dāng)他們買入第一輛保時(shí)捷之后,便欲罷不能了。而當(dāng)他們擁有第五輛第六輛保時(shí)捷時(shí),第一輛車卻始終停在他們的車庫(kù)里,這樣的人遍及全球。一旁的柯實(shí)邁(保時(shí)捷中國(guó)副總裁及首席運(yùn)營(yíng)官)隨即就給我講了一個(gè)故事:“在勒芒,我遇見(jiàn)了一位來(lái)自中國(guó)香港的車主,從十七歲起,保時(shí)捷就是他的夢(mèng)想,48年后,他終于買了第一輛保時(shí)捷,自此之后每年都會(huì)新添一臺(tái)。這是他的夢(mèng)想,保時(shí)捷最后對(duì)他來(lái)說(shuō)觸手可及,所以當(dāng)你最后夢(mèng)想成真,也就成了保時(shí)捷大家族中的終身一員。”

      而潘德旭更是俏皮地告訴我:“當(dāng)我還是個(gè)十歲大的孩子時(shí),我在墻上貼了一張911 Turbo的海報(bào),夢(mèng)想著有一天可以擁有它。當(dāng)時(shí)我哪里敢想自己能為這個(gè)品牌效力,也沒(méi)想過(guò)會(huì)有今天的地位?。∥覀儜?yīng)該將這樣一種夢(mèng)想帶給現(xiàn)在的孩子……”

      在攝影師安寧布燈的片刻,我們倆站在918 Spyder身邊聊起了剛剛結(jié)束的勒芒24小時(shí)耐力賽,聊到了919。我告訴他,下個(gè)月我就要試一試918 Spyder,他興奮地告訴我一定要在紐博格林開(kāi)一開(kāi)保時(shí)捷,在這里,你需要全速制動(dòng),然后切到“傳送帶”上,四驅(qū)底盤會(huì)把車子牢牢地抓在彎道的內(nèi)側(cè)……

      相比于德國(guó)其他公司的高管,潘德旭聊得有點(diǎn)High,在他眼里,性能就是保時(shí)捷的全部了,我則問(wèn)了一個(gè)很冷場(chǎng)的問(wèn)題:一個(gè)造跑車起家的保時(shí)捷,如今在中國(guó)大賣Cayenne和Panamera,這是不是有點(diǎn)尷尬?

      他說(shuō),正如保時(shí)捷車型的不斷進(jìn)化,保時(shí)捷品牌也從未停歇前行的腳步。這一點(diǎn)我是非常贊同的,此次活動(dòng)上保時(shí)捷就拿出了1987年的928 H50四門變異轎跑車。保時(shí)捷在歷史上從未固步自封,而是一直在探索運(yùn)動(dòng)車型的邊際,這不是近代才有的,而是伴隨著保時(shí)捷一直以來(lái)的性格。

      “在未來(lái),保時(shí)捷將依舊堅(jiān)持往日的跑車夢(mèng)想。為廣大車主及車友帶來(lái)保時(shí)捷所代表的生活風(fēng)尚,讓他們不僅能享受到保時(shí)捷跑車所帶來(lái)的極致駕駛體驗(yàn),更能讓他們的生活與保時(shí)捷品牌有更多共鳴。這不單單只是對(duì)于跑車本身而言,更是保時(shí)捷品牌的根基所在。我們交付給車主的跑車不僅擁有非凡性能,更兼具杰出的日常實(shí)用性——生活中,你甚至可以駕駛著它帶著母親去購(gòu)物;駛上賽道,你同樣可以盡情馳騁,享受保時(shí)捷跑車的非凡駕駛體驗(yàn)?!?/p>

      同時(shí)他也表達(dá)了對(duì)911的耐心,“我們也努力著讓人們?nèi)チ私?11,911的市場(chǎng)表現(xiàn)一直保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),雖談不上迅猛,但非常穩(wěn)定。911正在逐步打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng),但想要成功必須要有足夠的耐心。911在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)走過(guò)了五十多年,而保時(shí)捷進(jìn)入中國(guó)也只是13年前的事情。因此,我們對(duì)目前所取得的成就也比較滿意,同時(shí)也希望能更上一層樓。從我們的角度來(lái)看,保時(shí)捷跑車的發(fā)展進(jìn)程還是很好的,我們所需要的就是足夠的耐心。”

      Macan的到來(lái),到底是動(dòng)了誰(shuí)的蛋糕?我并不認(rèn)為Macan的對(duì)手是Q5、X4或者極光,Macan誰(shuí)都不是,它甚至不是一臺(tái)常規(guī)的SUV,而獨(dú)具保時(shí)捷的魅力。

      潘德旭說(shuō),我們與它們只是存在著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,Macan在其所屬的細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)啟了又一個(gè)全新分支,市場(chǎng)上暫時(shí)還沒(méi)有在性能上可與之匹敵的SUV。

      Macan是城市型SUV與大型SUV跨界而出的,會(huì)讓更多跑車愛(ài)好者加入保時(shí)捷的隊(duì)伍。那些以前沒(méi)考慮購(gòu)買SUV的人現(xiàn)在也會(huì)考慮Macan,因?yàn)檫@是兼具SUV日常實(shí)用性與杰出跑車性能的一款車型。

      我說(shuō),保時(shí)捷的品牌很大程度上被Cayenne和Panamera影響了,我告訴潘德旭,Macan到來(lái)后,大家對(duì)于保時(shí)捷這個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌的形象似乎更加模糊了。

      他則表達(dá)了強(qiáng)烈的不認(rèn)同:“保時(shí)捷仍然是跑車制造商,無(wú)論是兩門、四門還是五門,保時(shí)捷始終都是跑車。保時(shí)捷品牌的成功也顯示出消費(fèi)者想要融入到保時(shí)捷品牌當(dāng)中去,他們能夠充分理解以911為核心的保時(shí)捷品牌基因。我們?cè)谶@一市場(chǎng)戰(zhàn)略方面已經(jīng)大獲成功,而我們也將繼續(xù)拓展這個(gè)市場(chǎng)方向。”

      最后我問(wèn)潘德旭先生一個(gè)問(wèn)題,保時(shí)捷在歐洲被打造成一個(gè)可觸及的豪華品牌(affordable luxurycar),把保時(shí)捷打造成讓人膜拜的品牌更重要還是努力就可企及的品牌更合適?

      潘德旭給我講了他在勒芒看到的場(chǎng)景,他說(shuō)他在從巴黎前往勒芒的一個(gè)半小時(shí)車程中,一路上看到很多輛英國(guó)趕來(lái)的右舵駕駛的911 Targa,他們?nèi)宄扇旱仳?qū)車前往勒芒。我們一路上看到的保時(shí)捷比其他品牌的車都要多,可見(jiàn)全世界保時(shí)捷的家族有多么龐大。

      他說(shuō),每一款保時(shí)捷都繼承了保時(shí)捷家族的姓氏,Dr.Porsche先生和他的家人親切與車主交談的時(shí)候,這樣一個(gè)實(shí)實(shí)在在、真真切切的品牌,所有人都感同身受,這是一種激情,再也沒(méi)有比坐在這里與你分享我對(duì)品牌的熱愛(ài)更美妙的事了。

      他說(shuō),保時(shí)捷品牌并非高不可攀,我們會(huì)給到消費(fèi)者接觸品牌的機(jī)會(huì),這一點(diǎn)有別于很多其他的品牌,因?yàn)檫@是保時(shí)捷的經(jīng)營(yíng)之道。“如果要我給出一個(gè)答案,答案就是:受人膜拜并努力可及?!?/p>

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