汽車專業(yè)英語語言特點及翻譯方法分析

摘要：目前汽車專業(yè)英語的教學(xué)已經(jīng)成為高職高專汽車工程學(xué)院各個專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，它的重要性也隨著經(jīng)濟的發(fā)展而日益凸顯。本文主要對汽車專業(yè)英語的語言特點和翻譯方法進行了分析。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)英語 語言特點 翻譯方法

1 汽車專業(yè)英語詞匯特點

1.1 技術(shù)詞匯 汽車專業(yè)英語主要用來介紹現(xiàn)代汽車，有其專門的詞匯和術(shù)語，其專業(yè)性很強。例如：crankcase（曲軸箱），camshaft（凸輪軸），detonation（爆震）， turbocharger（渦輪增壓器）等。

1.2 次技術(shù)詞匯 這類詞在各專業(yè)中出現(xiàn)的頻率較高，在不同的專業(yè)中具有不同的含義，應(yīng)聯(lián)系上下文來確定它們的確切含義。例如：在基礎(chǔ)英語中eye意思是“眼睛”，在專業(yè)英語中可以根據(jù)不同場合分別表示“孔”、“環(huán)”、“鏡”、“圈”、“窗”、“吊眼”等；再如：spring（彈簧），part（零部件），valve face（氣門錐面），springhouse（彈簧套）等。

1.3 縮略詞大量使用 汽車專業(yè)英語中的縮略詞主要是專業(yè)詞組，一般是由詞組中每個單詞的首字母或由單詞中的部分字母組成。使用縮略詞的目的是為了表達得簡潔、直觀。汽車專業(yè)英語中的縮略詞主要有節(jié)略詞，縮略詞，首字詞和縮寫詞幾種形式：①節(jié)略詞：由單詞后面的詞根或者由單詞前面的幾個字母組成。如：di（a）——diameter，chute——parachute，lab——laboratory等。②縮略詞：由短語中的一些詞的詞頭字母組成，按照正常詞的發(fā)音規(guī)則發(fā)音。如Radar——radio detecting and ranging（雷達）。③首字詞：由詞組中每一個單詞的首字母組成，發(fā)音時再逐個字母念出。如：CPS——Camshaft Position Sensor（凸輪軸位置傳感器），ECI——Electronic Controlled Ignition（電子控制點火）。④縮寫詞：由一個單詞變化而來，且大多數(shù)縮寫詞后面都附有一個圓點。如：Auto.——Automobile（汽車），fig.——figure（圖）。

1.4 采用構(gòu)詞法 汽車專業(yè)英語中的大量詞匯都是由構(gòu)詞法轉(zhuǎn)化、合成、派生出來的，尤其是由詞綴和詞根構(gòu)成的合成詞。例如：有前綴“semi-（半，部分，不完全）”的詞有semiconductor（半導(dǎo)體），semiempirical（半經(jīng)驗的）， semielectronic（半電子的）等等。

2 汽車專業(yè)英語句法特點

2.1 廣泛使用被動語態(tài) 科技文章側(cè)重敘事、推理，強調(diào)客觀、準確，其所強調(diào)的重點是“事物所發(fā)生的情況”，即著重體現(xiàn)所表述內(nèi)容的客觀性，因而大量采用第三人稱敘述，使用被動語態(tài)。過多使用第一、第二人稱，會造成主觀臆斷的現(xiàn)象。汽車英語中的謂語至少三分之一是被動語態(tài)。例如：The camshaft is driven by the crankshaft and used to open and close the valves.（凸輪軸由曲軸驅(qū)動并用于開關(guān)氣門。）

2.2 非謂語動詞使用多 汽車專業(yè)英語書寫簡練、結(jié)構(gòu)緊湊，因而使用較多非謂語動詞，比如用分詞短語替代定語從句，獨立主格結(jié)構(gòu)替代并列分句等。例如：Drum brakes use an internal expanding brake shoe with the lining attached， working within the confines of a rotating brake surface called a brake drum.（鼓式制動器使用一個內(nèi)張型的采用摩擦片的制動蹄，以制動鼓的內(nèi)圓柱面作為工作表面）。其中working 是現(xiàn)在分詞短語，作用相當于狀語從句。

2.3 大量使用后置定語，復(fù)雜長句使用頻率高 后置定語指的就是把定語從句放在被修飾成分之后。在汽車專業(yè)英語中，后置定語和復(fù)雜長句的使用也較為普遍。例如：Shock absorbers help reduce the up-and-down movement of the vehicle made by the oscillating movements of the springs each time the driver drives off-road or through irregularities.（ 減震器有助于減少崎嶇路面上運行時由于彈簧振動產(chǎn)生的上下運動。） 其中劃線部分是過去分詞短語做后置定語，修飾up-and-down movement。

2.4 省略句使用頻繁 為了使句子更加精煉，在汽車專業(yè)英語中大量使用省略句，其中省略成分主要有：狀語從句中的主語、全部或部分謂語；定語從句中的關(guān)系代詞which和that從句中的助詞等；還常用介詞短語替代從句。例如：The device includes an instrument transformation and a relay system with two circuits in it.（這個裝置包括一個互感器和一個有兩個電路的繼電器系統(tǒng)。）其中的with相當于which has… 引導(dǎo)的定語從句。

3 汽車專業(yè)英語翻譯方法

專業(yè)英語翻譯是一門科學(xué)，需要的是譯者能夠準確、客觀地反映所譯學(xué)科的專業(yè)知識?？偨Y(jié)起來就是 “信、達、切”，“信”即忠實于原文的意義， “達”即譯文明白通順，上下文銜接流暢，符合漢語的表達習(xí)慣， “切”就是切合原文風(fēng)格。

3.1 被動語態(tài)的翻譯 汽車專業(yè)英語中由于經(jīng)常要突出主語，強調(diào)重要性，有時不需要或無法指出動作的執(zhí)行者時，就大量使用被動語態(tài)。在翻譯此類結(jié)構(gòu)時，行之有效的方式是將被動句譯為主動句、無主句或判斷句。例如：The cooling system is built into the engine.（ 冷卻系統(tǒng)就設(shè)置在發(fā)動機中。）

3.2 定語從句的翻譯

3.2.1 只要是比較短的，或者雖然較長，但譯成漢語后放在被修飾語之前仍然很通順，一般的就放在被修飾語之前，這種譯法叫做逆序合譯法。

3.2.2 定語從句較長，或者雖然不長，但譯成漢語后可能會造成譯文中的從句過長，不符合漢語的表達習(xí)慣，此時可以采用重復(fù)先行詞的后置法，作為詞組或分句。這種譯法叫做順序分譯法。

3.2.3 非限制性定語從句，與主句的關(guān)系不是很緊密，如果過長，翻譯成漢語時，可以單獨翻譯成一個獨立句子放在主句的后面。采用的還是順序分譯法。例如：Friction wears away metal in the moving parts，which shortens their working life.（運動部件間的摩擦力使金屬磨損，這就縮短了運動部件的使用壽命。）

3.3 狀語從句的翻譯 英語是一種形合語言，狀語從句多使用關(guān)聯(lián)詞，因此，在翻譯狀語從句時，應(yīng)多注意關(guān)聯(lián)詞的翻譯。例如If there is metal friction between the supporting parts and moving parts， the metal surface will be worn soon no matter how hard it is.（如果支撐零件和運動零件之間是金屬摩擦的話，不管多么硬的金屬表面都會很快磨損。）

3.4 非謂語動詞的翻譯 英語每個簡單句（或復(fù)合句的分句）中只能有一個謂語動詞，如果需要敘述幾個動作，先選其中主要動作當謂語， 而將其余動作用非謂語動詞形式，才能符合英語語法要求。 漢語中則不存在這種結(jié)構(gòu)，所以翻譯時可酌情處理，或譯成漢語動賓結(jié)構(gòu)，或另起一句翻譯。

3.5 復(fù)雜長句的翻譯 汽車專業(yè)英語中長句的翻譯方法和基礎(chǔ)英語的長句翻譯方法一樣，主要弄清主句和從句之間的關(guān)系，對全句進行適當?shù)恼Z法分析，并在此基礎(chǔ)上，按照漢語的表達習(xí)慣，把長句譯成較短的漢語句子。常用的翻譯方法有順譯法、逆譯法、分譯法和綜合譯法。

4 結(jié)束語

總之，只有把握好汽車專業(yè)英語的語言特點，掌握好全面的英語語法知識，并且具備一定的汽車專業(yè)英語詞匯量，熟練掌握一定的翻譯方法和技巧，通過汽車專業(yè)英語的學(xué)習(xí)，一定能把汽車專業(yè)英語翻譯得既忠實于原文，切合原文風(fēng)格，在專業(yè)知識表達上又符合漢語的表達習(xí)慣。

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基金項目：2013年度新世紀廣西高等教育教學(xué)改革工程立項項目（2013JGB418）。

作者簡介：文艷玲（1975-），女，湖南永州人，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院公共教學(xué)部英語教研室副主任，講師，研究生學(xué)歷，研究方向：高職英語教學(xué)。