王建東
近幾年,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢給汽修專業(yè)的學(xué)生提供了良好的就業(yè)機會,但對學(xué)生專業(yè)技能要求也不斷提高。汽修專業(yè)的畢業(yè)生是否受到歡迎,教學(xué)質(zhì)量很關(guān)鍵。而學(xué)生實踐操作能力的高低,正是衡量職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)質(zhì)量的重要標志。
我們原來的汽修教學(xué)理論不能緊密結(jié)合實踐,教學(xué)過份偏重于理論教學(xué),實習(xí)操作機會少,專業(yè)技能薄弱,既不能反映職業(yè)技術(shù)教育的本質(zhì)特點,也不符合社會對汽修人才的需求。傳統(tǒng)的汽修實習(xí)課教學(xué)中,學(xué)習(xí)的主動權(quán)掌握在教師手中,學(xué)生處于一種被動的學(xué)習(xí)狀態(tài)。教學(xué)過程中,教師先對與實習(xí)課內(nèi)容相關(guān)的理論知識進行講解,然后進行實習(xí)操作演示,學(xué)生照教師的操作方法再自己做一遍,若得到的結(jié)果與理論一致(或相似)則實習(xí)課成功,實習(xí)也就做完了。這種的汽修教學(xué)存在以下問題:
①學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的主動性,熱情低,存在蒙混達關(guān)的思想;②教學(xué)中對能力的培養(yǎng)十分欠缺,對于技能的培養(yǎng)達不到預(yù)期的目標和效果;③教師知識更新不夠。由于教學(xué)設(shè)備、方法、步驟多年來一直延用,教師做過許多遍,也指導(dǎo)過許多遍,再加上老師教什么,學(xué)生就學(xué)什么、做什么,教師應(yīng)付實驗教學(xué)游刃有余,不更新知識、不更新專業(yè)技能同樣能組織好教學(xué);④教學(xué)過程缺乏創(chuàng)造性思維,不適應(yīng)社會對人才的要求。素質(zhì)教育提出要培養(yǎng)受教育者的創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)能力。因此,汽修專業(yè)的教學(xué)不能再停留于“黑板上修車”的傳統(tǒng)模式,必須進行改革。
汽修理實一體化的教學(xué)模式,一方面把理論教學(xué)與實踐教學(xué)緊密結(jié)合,提高教學(xué)效果;另一方面把教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì);同時充分發(fā)揮汽修實驗室的功能,節(jié)省教學(xué)費用。理實一體化的教學(xué)模式旨在教學(xué)過程中,堅持理論緊密地指導(dǎo)實踐原則,以構(gòu)建具有教育性、操作性、實踐性、創(chuàng)造性的學(xué)生主體活動為主要形式,以培養(yǎng)學(xué)生一定技能水平、自我發(fā)展能力為目的的具有職業(yè)技術(shù)教育鮮明特色的教學(xué)型式。這一新型汽車教學(xué)模式的構(gòu)建,對于優(yōu)化汽修教學(xué),促進學(xué)生智能結(jié)構(gòu)全面發(fā)展有著重要意義。
一、理實一體化的精髓是教學(xué)創(chuàng)新
傳統(tǒng)課堂教學(xué)始終保持著一成不變的模式,難以突破框框,其結(jié)構(gòu)、環(huán)節(jié)、程序固定不變,教師充滿個性的教學(xué)風(fēng)格難以形成。其實,教學(xué)是一個動態(tài)的過程,針對不同的課程、教材、版本,不同的教育階段、教學(xué)情境,不同的教學(xué)對象、教學(xué)條件應(yīng)該采用不同的教學(xué)方式;況且,在課堂進程中也會出現(xiàn)一些估計不到的情況和教育良機,需要教師隨時把握,隨機調(diào)整??梢?,創(chuàng)新與模式是一對矛盾,一線的教師為了實際操作的需要往往追求模式,但如果陷于模式只會使課堂僵化,就談不上教學(xué)創(chuàng)新了。教學(xué)創(chuàng)新要求教師突破傳統(tǒng)觀念,不僅要注重知識點的落實,組織指導(dǎo)學(xué)生動腦、動手、動口,而且要在此基礎(chǔ)上幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)的信心和志趣,完成知識的建構(gòu),形成觀念意識,養(yǎng)成思維和行為方式、習(xí)慣,初步具備未來發(fā)展所必需的能力傾向。養(yǎng)成觀察、分析、思考、討論的習(xí)慣,通過自己的體驗、感受、領(lǐng)悟獲得知識,掌握規(guī)律。教學(xué)創(chuàng)新還要求學(xué)生發(fā)揮主動作用,由于理實一體化教學(xué)是一種特殊的認識活動,因此,師生雙方在課堂教學(xué)活動中的作用各有特點:教師的教是為了幫助學(xué)生完成對多元化知識客體的認識,因而起著主導(dǎo)的作用;學(xué)生掌握知識、形成技能要通過其內(nèi)因起作用,所以課堂上要發(fā)揮學(xué)生的主動作用。理實一體化的教學(xué)創(chuàng)新要求教師圍繞學(xué)生來組織教學(xué)活動,作為教師主體,要立足于一個“導(dǎo)”字,而學(xué)生主體則要體現(xiàn)一個“動”字,使學(xué)生在理實一體化教學(xué)中發(fā)生變化的過程,在這個過程中才會有創(chuàng)新的火花閃現(xiàn)。
二、理實一體化的實質(zhì)是多元合一
“理實一體化教學(xué)”所說的“理”即“理論教學(xué)”,所說的“實”即“實踐教學(xué)”,實踐是使學(xué)生由理性認識到感性認識再到理性認識、不斷深入認識事物及其發(fā)展變化規(guī)律的最重要手段。理實一體化教學(xué)重點就是要解決將理論教學(xué)和實踐教學(xué)合一這個問題。從哲學(xué)的范疇看,理實一體化教學(xué)過程是“認識—實踐—再認識”綜合遞進的過程,實質(zhì)就是理論教學(xué)和實踐教學(xué)雙元合一。許多教育工作者經(jīng)過多年的研究,已經(jīng)總結(jié)出很多種行之有效的學(xué)習(xí)方法,如模塊式教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、探究式教學(xué)等,同時也提出了各種教學(xué)手段,如電化教學(xué)、計算機多媒體教學(xué)、各種汽車臺架教學(xué)等,關(guān)鍵是如何進一步在理實一體化教學(xué)中綜合利用這些方法和手段,來提高教學(xué)效率。必須根據(jù)汽修的專業(yè)特點、課程特點和學(xué)生特點對教學(xué)手段、教學(xué)方法等加以合理選擇并加以綜合運用。
如一節(jié)《電子控制點火系統(tǒng)》課,采用理實一體化教學(xué)法進行有效的難點突破,在“點火系統(tǒng)的原理圖→工作過程→實物觀察→分組討論”的教學(xué)流程中,帶動學(xué)生完成了觀察→分析→總結(jié)的能力培養(yǎng)流程,從而提高了綜合觀察分析能力。理實一體化教學(xué)必須理論與實踐高度合一,各種教學(xué)法多元合一。在理論的教學(xué)中,要講好基本理論,要抓住實踐的重點、難點和關(guān)鍵問題去聯(lián)系。知識的學(xué)習(xí)不能僅僅局限于“書本→理論→記憶”的簡單循環(huán),更要把內(nèi)化了的、存儲于頭腦中的知識恰當?shù)剡w移到實際問題情景中,使知識得以轉(zhuǎn)化,實現(xiàn)學(xué)習(xí)的基本目標。借助恰當?shù)亩嘣弦焕韺嵔虒W(xué)法,即可在模擬的情景或全真的環(huán)境下,形成學(xué)生迫切解決問題的愿望,指導(dǎo)學(xué)生研究與討論,強化思維的頻率和密度,切實地體驗到運用知識的過程和方法,增強運用知識、促進知識遷移的能力,從而為創(chuàng)新、創(chuàng)造奠定基石。
所以理實一體化教學(xué)要特別重視各種教學(xué)法的研究,并在理實一體化教學(xué)中靈活運用各種教學(xué)法。理實一體化教學(xué)根本目的是實施素質(zhì)教育,培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生的觀察能力、思維能力、動手能力、自學(xué)能力和創(chuàng)新能力等一系列具有發(fā)展性的能力,并能培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)態(tài)度、科學(xué)方法和創(chuàng)新精神。只有這樣通過理實一體化教學(xué),才可使課本上的知識和實際實實在在地融匯在一起,才能培養(yǎng)出符合時代要求的汽車維修人才。