關(guān)于鐵路信息化與鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)探究

【摘 要】隨著社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸方式的不斷進(jìn)步，人們對(duì)交通工具要求的逐漸提高，各種高科技交通設(shè)備也在不斷進(jìn)行完善的過(guò)程中。其中，鐵路的發(fā)展也受到了其他各種交通工具的威脅，在運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也處于不利地位，這使得鐵路部門(mén)不得不需要加強(qiáng)推進(jìn)改革的進(jìn)程，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理，促進(jìn)鐵路信息化的發(fā)展。本文主要圍繞鐵路信息化與鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)之間的關(guān)系問(wèn)題，探討了鐵路信息情報(bào)在鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的作用，并介紹了關(guān)于在進(jìn)行改革過(guò)程中需要注意的一些問(wèn)題以及相關(guān)措施。

【關(guān)鍵詞】鐵路信息化；市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)；鐵路運(yùn)輸；

一、實(shí)現(xiàn)鐵路信息化的主要作用

隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善，鐵路交通運(yùn)輸也在不斷發(fā)展。為了滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)鐵路信息化已是一件順應(yīng)鐵路走向市場(chǎng)的重要關(guān)鍵。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)代，要想提高鐵路的競(jìng)爭(zhēng)能力，推進(jìn)鐵路信息化則是一項(xiàng)重要手段。

由于原有鐵路經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)域、貨物發(fā)到量、地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)等信息資源已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)在的市場(chǎng)需求，有時(shí)還會(huì)對(duì)運(yùn)輸組織決策起到誤導(dǎo)作用。所以，我們必須要加快鐵路信息市場(chǎng)化，提高關(guān)于信息容量的刪減、檢索以及分析，相關(guān)運(yùn)輸信息和國(guó)民經(jīng)濟(jì)宏觀信息的搜集、吸納、分析等過(guò)程的要求。但是，現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸和市場(chǎng)之間信息連接不緊密，以往的客運(yùn)售票和貨運(yùn)計(jì)劃方式并沒(méi)有達(dá)到根本上的改變，使得和現(xiàn)代社會(huì)旅客的要求之間不能協(xié)調(diào)一致。

因此，我們首先要做的就是加強(qiáng)先進(jìn)的信息技術(shù)的發(fā)展，然后加快電腦售票系統(tǒng)的建設(shè)，提高鐵路售票功能的工作效率。除此之外，我們還需要使用電子信息技術(shù)設(shè)置更多的便捷項(xiàng)目，方便旅客乘車(chē)和買(mǎi)票等等。這些所做的具體策略對(duì)鐵路走向市場(chǎng)是十分有利的，并且具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、鐵路運(yùn)輸開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的重要性

鐵路目前是一種非常重要的交通工具，是聯(lián)系我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的重要紐帶，鐵路的使用是適合大多數(shù)人民的生活所需的，因此我國(guó)鐵路運(yùn)輸在所有的運(yùn)輸方式中是絕對(duì)具有統(tǒng)治地位的。但是，最近幾年隨著社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，運(yùn)輸市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)入了賣(mài)方市場(chǎng)，鐵路客運(yùn)部門(mén)的功能已經(jīng)不能滿(mǎn)足社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。除此之外，鐵路運(yùn)輸具有壟斷性，運(yùn)輸方式也并不發(fā)達(dá)，鐵路分局的客運(yùn)部門(mén)和站段的客運(yùn)計(jì)劃業(yè)務(wù)部門(mén)主要只負(fù)責(zé)接受上級(jí)下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)，然后將任務(wù)分配給下級(jí)，這使得鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)脫離了市場(chǎng)，不能適應(yīng)如今的需求。主要市場(chǎng)模式中存在的弊端有以下幾個(gè)方面：缺乏市場(chǎng)預(yù)測(cè)和研究，缺乏調(diào)整運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的功能，缺乏正確定價(jià)的功能，缺乏檢查考核經(jīng)營(yíng)工作的功能。正因?yàn)檫@些問(wèn)題的存在使得鐵路運(yùn)輸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中沒(méi)有發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，而且還被市場(chǎng)“擠兌”，使得市場(chǎng)份額逐漸下降，發(fā)展不順利。

因此，我們必須要想盡辦法克服上述弊端，通過(guò)大力發(fā)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，使鐵路部門(mén)能夠適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新形勢(shì)，盡快解決問(wèn)題，走出困境。

三、探討鐵路信息化建設(shè)和鐵路市場(chǎng)化建設(shè)

（一）加快開(kāi)發(fā)鐵路運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)的進(jìn)程

實(shí)現(xiàn)鐵路信息化的基本部分就是建設(shè)鐵路運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)，所以，想要實(shí)現(xiàn)鐵路信息化建設(shè)首先應(yīng)該實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)。該系統(tǒng)涉及到運(yùn)營(yíng)管理很多領(lǐng)域，不僅包括鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)，鐵路調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)，鐵路車(chē)票發(fā)票和預(yù)定系統(tǒng)，還包括計(jì)劃、財(cái)務(wù)、電務(wù)和工務(wù)等管理信息系統(tǒng)。所以，鐵路部門(mén)應(yīng)該加快運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程，為鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供必要的物資流通信息。

（二）充分發(fā)揮鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)的作用

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)信息是市場(chǎng)信息的主體部分，它反映了當(dāng)前的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和運(yùn)動(dòng)形勢(shì)，它在市場(chǎng)管理中有十分重要的作用，影響著市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程。所以，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)信息是決定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)鍵因素，所有鐵路客貨營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)都應(yīng)該充分發(fā)揮鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)的作用，完善市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括四個(gè)子系統(tǒng)：內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)，營(yíng)銷(xiāo)情報(bào)系統(tǒng)，營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研系統(tǒng)，營(yíng)銷(xiāo)決策支持系統(tǒng)。

內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)主要作用是反映鐵路部門(mén)當(dāng)前各方面的工作情況，還有就是提供營(yíng)銷(xiāo)決策所需企業(yè)的內(nèi)部信息。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)情報(bào)系統(tǒng)主要是為了確保鐵路企業(yè)競(jìng)的爭(zhēng)地位和服務(wù)策略的目的和其面向以市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為主導(dǎo)的機(jī)制一致，主要作用是給市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員提供關(guān)于外部環(huán)境發(fā)展變化的信息來(lái)源的程序。

調(diào)研系統(tǒng)主要是先收集和該企業(yè)面臨的特定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題相關(guān)的信息，然后通過(guò)調(diào)研，掌握其他企業(yè)相關(guān)的營(yíng)銷(xiāo)信息和營(yíng)銷(xiāo)策略，最后建立自己的獨(dú)特運(yùn)輸檔案。

營(yíng)銷(xiāo)決策支持系統(tǒng)由三個(gè)部分組成：軟件和硬件支持下的數(shù)據(jù)、系統(tǒng)、工具，再利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)分析市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)信息，最后作出相關(guān)的決策。

（三）培養(yǎng)鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員的信息情報(bào)能力

在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作中，鐵路企業(yè)對(duì)營(yíng)銷(xiāo)人員的素質(zhì)要求也是相當(dāng)高的，營(yíng)銷(xiāo)人員不僅要具有專(zhuān)業(yè)的知識(shí)基礎(chǔ)，還應(yīng)該了解信息情報(bào)研究工作的具體方法，具有較強(qiáng)的情報(bào)處理能力。在工作中，營(yíng)銷(xiāo)人員應(yīng)該持有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，具有管理、宣傳市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)信息的知識(shí)基礎(chǔ)和工作能力，平時(shí)有較強(qiáng)烈的工作動(dòng)力，對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)行情十分敏感。只有擁有仔細(xì)的觀察力、創(chuàng)造性的想象力、熟練的實(shí)踐能力以及高度責(zé)任感，才能更加有保證的提高鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的成績(jī)。

營(yíng)銷(xiāo)人員每日都要與形形色色的人打交道，一定基礎(chǔ)的社交能力是必須要有的，這也就方便了他們與各領(lǐng)域的人員進(jìn)行溝通交流，到社會(huì)上調(diào)查客流貨源，吸引旅客乘車(chē)或者運(yùn)貨，為更多具有運(yùn)輸需求的人們提供方便。所以，鐵路企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)培養(yǎng)鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員的信息情報(bào)能力，進(jìn)而推動(dòng)鐵路市場(chǎng)化的進(jìn)程。

結(jié)語(yǔ)

隨著公路、民航和其它運(yùn)輸方式的快速發(fā)展，它們以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)打破了鐵路運(yùn)輸多年的壟斷地位，現(xiàn)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使得鐵路運(yùn)輸部門(mén)不得不適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，制定切實(shí)可行的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，積極推進(jìn)鐵路信息化發(fā)展。只有這樣，鐵路運(yùn)輸才能在整個(gè)市場(chǎng)中站得住腳。以上主要講述了鐵路市場(chǎng)化建設(shè)和鐵路信息化的重要性以及開(kāi)展鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的戰(zhàn)略和意見(jiàn)。

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