強(qiáng)項

徐昕

從小到大，我都自覺在智商方面沒有什么優(yōu)勢，因此在很多事情上都表現(xiàn)得不是那么自信。直到很后來，我才發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)也是有強(qiáng)項的，雖然有些微不足道，而且我老婆說，我的這個所謂“強(qiáng)項”似乎也沒有什么開發(fā)利用、帶來經(jīng)濟(jì)效益的價值。

無論如何，它還是讓我找到了一點(diǎn)點(diǎn)自信。我的這個強(qiáng)項就是：認(rèn)路找路。

那是我第一次自駕游，在網(wǎng)上訂了酒店，只是稍稍看了一眼地圖，從高速公路下來后，我愣是一個路口都沒開錯，徑直把車開進(jìn)了酒店的停車場。家人問：“你以前來過這里嗎？”我說，從來沒有。從那以后便一發(fā)不可收拾。有一年我開車去西北，往返5200公里，沿途借宿了11座城市，絕大多數(shù)都是我從未去過的，但我依然做到了全程無一差錯。再往后，只要是跟我出去玩兒，大家就不再考慮認(rèn)路找路的問題了，因為他們都知道，有我在，這就不是一個問題。

也許有人會說了，這有什么稀奇的，裝個導(dǎo)航儀就能秒殺你。還別說，對于我這種自恃認(rèn)路水平較高的人來說，最不屑的就是使用導(dǎo)航儀。在我看來，找路最好的工具莫過于地圖，只有在缺少紙質(zhì)地圖，或是目的地小到無法在地圖上找到的時候，我才會考慮使用電子地圖。但是導(dǎo)航儀是斷斷不可接受的，因為我覺得，走哪條路應(yīng)該由我來決定，而不是讓我去服從導(dǎo)航儀的指揮——更何況，無數(shù)次的經(jīng)驗證實(shí)，用導(dǎo)航儀的朋友，找路的速度并不見得比我更快。

當(dāng)然，我也有找錯路的時候，但我從不覺得那是多么嚴(yán)重的事情。錯過了高速公路的出口，從下一個折回來就行；至于城市里的那些路，開錯一條就更不是問題了，路口那么多，只要大方向是對的，最后總能找到目的地——因為我表現(xiàn)得足夠從容淡定，所以哪怕我開錯了路，車上的人也往往不會發(fā)現(xiàn)。

因為強(qiáng)，所以有了自信，自信當(dāng)然是好事——但卻不永遠(yuǎn)都是好的。因為對自己認(rèn)路找路的智商有了足夠的自信，也使得我開車的脾氣見長。典型的癥狀有：1.不許別人質(zhì)疑我開車的路線；2.寧可自己找，也不愿開口問路——有一次，我媽見我好久都沒開到目的地，說了一句“要不找個人問問吧”，引得我跟她大吵了一架；3.不喜歡別人對我指手畫腳——我有個同事，和她出門時，她總是坐在副駕駛位子上，像一臺導(dǎo)航儀那樣指揮我：“前方你該往右并線了”“你得從下一個出口出去”“路牌顯示還有5公里”……一路上，我又不好爆發(fā)，只得強(qiáng)忍不爽，心想下次再也不能讓她坐我的車了；4.最害怕車上的人因為我開錯路而大呼小叫。前兩天看《花兒與少年》，看到張翰帶隊開車去意大利小鎮(zhèn)，一路上一干大姐在旁邊嘰嘰喳喳指手畫腳，我就想，換作我，臉色一定會比他難看百倍吧？

所以，在找路的問題上，我成了一個很難弄的人，因為我只相信自己。然而，當(dāng)一個人對自己的信任超過一定的界限，當(dāng)自信變成自負(fù)，就會埋下隱患，開始滋生負(fù)能量。尤其是當(dāng)我們來到一個陌生的地方，一個人找路也許可以叫探險，但如果載著一車人，事先不做好足夠的功課，就很有可能將大家置于一種危險的境地。有很多次，爸媽雖然沒有說，但心里還是擔(dān)心的。有一年冬天我?guī)Ъ胰巳ヅ轀厝?，夜晚沿著漆黑的山路上山，第二天白天下山時才看清，那段路全是懸崖峭壁，稍不留神就會發(fā)生意外。從那以后，爸媽就很反對我開夜車找路了。還有一次，我們在西北自駕游，因為太相信地圖了，以為全程都是高速公路，結(jié)果到了當(dāng)?shù)夭虐l(fā)現(xiàn)是路況很差的國道。偏偏又剛下過雨，路上不是塌方就是堵車，原本預(yù)計一天完成的路程，整整用了兩天，還差一點(diǎn)堵在隧道里出不來。如果換成今天的話，我想我是一定不會帶著家人去冒這個險的。

現(xiàn)在的我已經(jīng)懂得，偶爾表現(xiàn)得不是那么自信，“屈尊”向當(dāng)?shù)厝藛杺€路，并不會讓自己在家人和朋友面前失分。前段時間我?guī)Ъ胰巳W洲自由行，盡管事先已經(jīng)做足了功課，但是每到一地，我還是會虛心地向當(dāng)?shù)厝饲蠼蹋阂粊硎墙o自己上個雙保險；二來是讓家人更安心；三來，這也可以彰顯我的語言交際能力，畢竟歐洲是我的“勢力范圍”呢（我是學(xué)外語出身的）——說到這里，我好像又發(fā)掘出了自己的另一個強(qiáng)項……

責(zé)任編輯：張蕾磊