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      關(guān)于變電運行設(shè)備維護技術(shù)的相關(guān)思考

      2014-04-29 03:59:25姚懿蕓
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年4期
      關(guān)鍵詞:驗電裝設(shè)主變

      姚懿蕓

      (國網(wǎng)四川簡陽市供電有限責(zé)任公司,四川 簡陽 641400)

      關(guān)于變電運行設(shè)備維護技術(shù)的相關(guān)思考

      姚懿蕓

      (國網(wǎng)四川簡陽市供電有限責(zé)任公司,四川 簡陽 641400)

      變電運行維護是變電站工作的組成部分,對保障變電系統(tǒng)的健康穩(wěn)定運行有著重要作用,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,變電運行設(shè)備維護技術(shù)也發(fā)生了明顯變化,智能變電較之傳統(tǒng)普通變電在設(shè)備運行維護中優(yōu)勢突出,值得推廣。

      變電運行;智能電網(wǎng);運行維護

      1 一般綜合自動化變電站的運行維護

      1.1 一次設(shè)備的維護。普通的綜合自動化變電站一次設(shè)備的運行狀態(tài)和健康狀況主要靠運行人員通過現(xiàn)場巡視和后臺監(jiān)控人工判斷。而智能變電站的一次設(shè)備配置了相對較多的在線監(jiān)測設(shè)備和設(shè)備運行環(huán)境監(jiān)控設(shè)備,在線監(jiān)測和運行環(huán)境監(jiān)控設(shè)備共同組成了變電站設(shè)備的運行狀態(tài)和健康狀況,并能在一次設(shè)備運行異?;蚪】禒顩r惡化時發(fā)出預(yù)警信號,提醒運行人員及時處理。即智能變電站的一次設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)自動監(jiān)測和預(yù)警,大大減輕了變電站運行人員的工作量。

      1.2 二次設(shè)備的維護。普通的綜合自動化變電站二次設(shè)備是通過測量一次系統(tǒng)經(jīng)過電流互感器和電壓互感器轉(zhuǎn)化后的低電壓和小電流模擬量來感知一次設(shè)備的運行狀態(tài),判斷一次設(shè)備的健康狀況。當一次設(shè)備故障或異常時,發(fā)出報警信息或斷開一次系統(tǒng)的電氣回路隔離故障設(shè)備。為實現(xiàn)這一目的,二次設(shè)備須用控制電纜直接接入電流互感器和電壓互感器二次繞組,與電流互感器和電壓互感器的二次繞組構(gòu)成閉路回路。其測量精度不僅受電流互感器和電壓互感器傳變精度的影響,而且要受到控制電纜傳輸損耗、變電站電磁干擾等多種因素影響。在綜合自動化變電站中,繼電保護和自動裝置普遍采用微機型繼電保護裝置,要實現(xiàn)對一次設(shè)備的控制、保護、調(diào)節(jié),必須利用變電站直流電源系統(tǒng)提供的能量,通過控制電纜連接一次設(shè)備的控制操作元件或變電站的信號發(fā)生設(shè)備構(gòu)成閉路回路,其效果不免要受到控制電纜傳輸損耗、變電站電磁干擾等多種因數(shù)影響。在智能變電站中,二次設(shè)備主要采用數(shù)字化裝置,一次設(shè)備的運行參數(shù)信息通過就地安裝的智能設(shè)備轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息,經(jīng)光纜傳送給遠方的監(jiān)察、測量、控制、保護、調(diào)節(jié)設(shè)備,不僅減小電流電壓的采樣損耗,且解決了傳統(tǒng)控制和測量模式引起的電磁干擾。

      2 變電運行設(shè)備維護

      2.1 對變電設(shè)備及線路進行驗電

      作為一種常見的變電設(shè)備維修技術(shù),驗電在變電設(shè)備運行維護中具有舉足輕重的地位,通過驗電,能夠有效防范帶電裝設(shè)接地線及誤入帶電間隔等嚴重事故的發(fā)生。對變電設(shè)備及線路進行驗電通常是在變電設(shè)備裝設(shè)地線之前,斷電情況下,設(shè)備停止運轉(zhuǎn),對此狀態(tài)下的各項設(shè)備及線路進行檢測,以確定其在斷電情況下是否有電壓。進行這一操作時,應(yīng)特別注意以下兩點:①不可同時對檢修設(shè)備中進線與出線兩側(cè)相一致的部位實施驗電,應(yīng)該逐一分別進行。②確保驗電工作人員的安全。驗電人員實施驗電之前應(yīng)做好安全防范工作,時刻強化安全意識,驗電設(shè)備的選擇務(wù)必確保品質(zhì)合格,線路及設(shè)備務(wù)必處于斷電情況下,手套務(wù)必絕緣等等。

      2.2 跳閘故障的檢測與排除

      2.2.1 10 kV(35kV、110kV)線路跳閘

      線路跳閘后,應(yīng)檢查保護動作情況,檢查范圍從故障線路 CT至線路出口。若沒有異常再重點檢查跳閘開關(guān),檢查消弧線圈狀況,檢查三銅拐臂和開關(guān)位置指示器;如開關(guān)為電磁機構(gòu),還要檢查開關(guān)動力保險接觸是否良好,如為彈簧機構(gòu)要檢查彈簧儲能是否正常,如為液壓機構(gòu)要檢查壓力是否正常。檢查所有項目均無異常方能強送。

      2.2.2 主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘

      主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘的情況主要表現(xiàn)為以下三種:①母線故障;②越級跳閘;③開關(guān)誤動。通常借助一次設(shè)備對其加以分析判斷,以確定具體是什么原因并采取相應(yīng)措施。當主變低壓側(cè)過流保護動作,可通過檢查保護動作情況和對站內(nèi)設(shè)備的檢查進行初步的判斷。只有主變低壓側(cè)過流保護動作,第一步,排除主變低壓側(cè)開關(guān)誤動和線路故障開關(guān)拒動這兩種情況。對于究竟是什么原因?qū)е卤Wo拒動越級,在母線故障與線路故障的判定上,需要對問題設(shè)備實施進一步檢查。對二次設(shè)備實施檢查時,重點檢查以下兩種情況:①所有設(shè)備的保護壓板是否存在漏投;②線路開關(guān)操作直流保險是否出現(xiàn)熔斷。一次設(shè)備的檢查重點強調(diào)站內(nèi)的主變低壓側(cè)過流保護區(qū)。

      2.2.3 主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘

      造成主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘的原因多種多樣,主變內(nèi)部故障、主變差動區(qū)故障、主變低壓側(cè)母線故障等都有可能導(dǎo)致跳閘。因故障側(cè)主開關(guān)拒動或低壓側(cè)過流保護拒動而造成越級;主變低壓側(cè)母線所連接線路發(fā)生故障,因本線路保護拒動或是保護動作而開關(guān)拒動,同時主變低壓側(cè)過流保護拒動或是主開關(guān)拒動造成二級越級。具體故障原因應(yīng)通過對保護掉牌和一次設(shè)備進行檢查來分析判斷。

      2.3 裝設(shè)接地線

      2.3.1 裝設(shè)接地線的目的。安裝接地線的根本目的在于保護變電工作人員的人身安全,斷電之后,突然來電時,通常需要將線路或未接通電源設(shè)備上的靜電感應(yīng)的剩余電荷消除或泄放,因此,一般將接地線設(shè)置于設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的地方。

      2.3.2 裝設(shè)方法。裝拆接地線之前,務(wù)必佩戴質(zhì)量合格的絕緣手套,并且兩人同時進行。按照“地端→導(dǎo)體端”的順序進行裝設(shè),注意連接處的緊密性。拆線時的順序與安裝相反。

      2.3.3 懸掛標識牌。為了防止維護人員誤碰斷路器以及特殊的隔離開關(guān),造成線路的突然送電,應(yīng)在特殊場合設(shè)置相應(yīng)的標示牌。舉例來講,在一旦發(fā)生合閘即可送電的工作區(qū)域,有人工作的線路地段,就應(yīng)在線路斷路器及隔離開關(guān)上懸掛標有“禁止合閘,線路有人工作”文字的警示牌;在部分停電設(shè)備工作時,且與未停電設(shè)備之間距離小于安全距離的地方,應(yīng)設(shè)置臨時遮攔,并確保臨時遮攔與帶電設(shè)備之間的距離不得小于安全距離;此外,在工作人員上下用的鐵架和梯子上也應(yīng)懸掛“從此上下”標示牌等等。

      結(jié)語

      變電系統(tǒng)的平穩(wěn)運行對整個電力系統(tǒng)的安全運行都具有不容忽視的意義,因此應(yīng)該格外重視。值得注意的是,變電運行維護是一項極復(fù)雜的綜合性工作,變電設(shè)備運行維護依然任重道遠,只有不斷加強科研創(chuàng)新,提升技術(shù),優(yōu)化設(shè)備功能,才能實現(xiàn)變電的智能化全面升級,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

      [1]邱榮清,趙小令. 芻議變電運行中的設(shè)備維護技術(shù)[J].科技風(fēng),2012,10:104.

      [2]郝朝霞.淺談變電運行設(shè)備自動化技術(shù)及維護對策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,30:160.

      TU85

      A

      10.13612/j.cnki.cntp.2014.04.041

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