裝設(shè)

0 kV 接地線(xiàn)裝設(shè)現(xiàn)狀現(xiàn)實(shí)工作中，500 kV 線(xiàn)路停電檢修、預(yù)試等工作需要在線(xiàn)路側(cè)裝設(shè)500 kV 接地線(xiàn)，由于接地位置較高（高約11 m），500 kV 接地線(xiàn)較重（單相約30 kg），現(xiàn)有技術(shù)在日常裝設(shè)該接地線(xiàn)過(guò)程中有2種方法：（1）使用人字梯進(jìn)行，需2 人同時(shí)爬上人字梯頂部進(jìn)行高空作業(yè)，地上4 人扶梯，并配備1人輔助，作業(yè)過(guò)程高空人員晃動(dòng)大，人身及設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)極高；（2）使用吊籃車(chē)升降作業(yè)安裝接地線(xiàn)，運(yùn)行人員在高壓場(chǎng)地容易出現(xiàn)操作吊籃車(chē)失誤造成人

站工程中水泵出口裝設(shè)可兩階段關(guān)閉的止回閥及管路沿線(xiàn)裝設(shè)防水錘空氣閥，用于防護(hù)事故停泵產(chǎn)生的管線(xiàn)負(fù)壓及水泵的倒流倒轉(zhuǎn)［1-6］。同時(shí)，在泵后配套設(shè)置超壓泄壓閥或壓力波動(dòng)預(yù)止閥對(duì)關(guān)閥高壓水錘進(jìn)行防護(hù)［7-10］。軸流式止回閥因其流阻小、回流響應(yīng)迅速、防水擊壓力等特點(diǎn)，作為止回裝置廣泛應(yīng)用于油氣等管道工程中。王飛等［11］對(duì)軸流式止回閥進(jìn)行了流場(chǎng)計(jì)算分析；張希恒等［12］對(duì)軸流式止回閥的閥瓣運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行了理論分析。蔣勁等［13］提出節(jié)制回流閥作為輔助水錘防護(hù)措施

口鋪設(shè)正中間隔，裝設(shè)方法選用水陸相結(jié)合的方式，水面選用250 t 履帶起重機(jī)+跳板船，地面則選用150 t 吊車(chē)進(jìn)行。2 扭王塊安放海堤扭王塊預(yù)制在東莞沙田預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行，完成后裝置在運(yùn)輸船上運(yùn)送至項(xiàng)目建造場(chǎng)地。運(yùn)輸船停泊至詳細(xì)建造位置，其位置根據(jù)船上的定位裝備設(shè)定，履帶吊船（水上）和履帶吊（陸上）在裝設(shè)過(guò)程中使用定位、定量隨機(jī)放置安裝方式，保證按照CLI 和業(yè)主的標(biāo)準(zhǔn)條件安設(shè)。2.1 現(xiàn)場(chǎng)安放在堤頂現(xiàn)場(chǎng)，將吊機(jī)履帶邊線(xiàn)位置進(jìn)行精準(zhǔn)標(biāo)識(shí)，吊機(jī)根據(jù)該位置就業(yè)。位

水平較低且一般不裝設(shè)避雷線(xiàn)［1-2］。架空配電線(xiàn)路高度經(jīng)常低于周?chē)ㄖ?。因此，架空配電線(xiàn)路不易遭受雷電直擊［3-4］。當(dāng)配電線(xiàn)路附近廠房發(fā)生雷擊時(shí)，配電線(xiàn)路上會(huì)感應(yīng)出高幅值的雷電過(guò)電壓［5］，嚴(yán)重威脅著配電線(xiàn)路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。因此，研究雷擊臨近廠房配電線(xiàn)路雷電過(guò)電壓的防護(hù)具有現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)對(duì)接地網(wǎng)的設(shè)計(jì)可以降低接地電阻［6-7］，從而降低配電線(xiàn)路的電位。齊祥和［8-9］研究了桿塔水平外延和水平垂直兩種接地裝置模型在不同類(lèi)型土壤中的降阻效果。謝洪平等［10

塔立柱式及拉V式裝設(shè)方案[8]。這兩種安裝方案中由于避雷器接地段并不位于絕緣子掛點(diǎn)附近，因此電氣上避雷器與被保護(hù)的絕緣子并非直接的并聯(lián)關(guān)系，在遭受雷擊時(shí)，避雷器與絕緣子的絕緣配合關(guān)系須要進(jìn)行深入研究。本研究依據(jù)行波理論，主要對(duì)雷擊線(xiàn)路時(shí)桿塔上各點(diǎn)的過(guò)電壓分布特性、以及避雷器在桿塔上的裝設(shè)位置對(duì)避雷器保護(hù)裕度的影響等問(wèn)題進(jìn)行研究，指導(dǎo)避雷器在特高壓直流桿塔上的裝設(shè)，提高線(xiàn)路的防雷保護(hù)效果。1 導(dǎo)體上的波過(guò)程分析對(duì)于一段具有一定長(zhǎng)度的導(dǎo)體，每微段的導(dǎo)體都會(huì)呈現(xiàn)

求需要對(duì)停電設(shè)備裝設(shè)接地線(xiàn)，但在實(shí)際裝設(shè)接地線(xiàn)時(shí)因裝設(shè)位置離地面較高，現(xiàn)場(chǎng)桿塔附掛物多的現(xiàn)象較為普遍，加之地線(xiàn)通常會(huì)使用透明保護(hù)套對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，橫截面上的面積不小于25 mm2，是由多股軟銅線(xiàn)組成，總體質(zhì)量更是超過(guò)了15 kg[1]，這些原因?qū)е虏僮魅藛T在高空裝設(shè)接地線(xiàn)時(shí)的工作難度較大?；诖?，本文對(duì)用于配網(wǎng)接地線(xiàn)裝設(shè)的輔助裝置設(shè)計(jì)展開(kāi)研究。該裝置在實(shí)際應(yīng)用中能夠有效解決高空作業(yè)困難，并為作業(yè)人員的人身安全提供保障條件[2]。1 用于配網(wǎng)接地線(xiàn)裝設(shè)的輔助裝

框架直接連接種繩裝設(shè)、鋪設(shè)、覆埋、鎮(zhèn)壓的所有執(zhí)行部件，容易受發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)影響，其工作狀態(tài)將直接影響播種機(jī)作業(yè)質(zhì)量與效率。本文結(jié)合胡蘿卜播種農(nóng)藝要求，種繩模式播種技術(shù)特點(diǎn)，基于Ansys Workbench 19.2進(jìn)行基于種繩模式胡蘿卜播種機(jī)主體框架的6處關(guān)鍵部位的工作狀態(tài)研究，確定作業(yè)時(shí)，主體框架對(duì)種繩埋設(shè)過(guò)程的綜合影響，為更好地保護(hù)種繩，保證作業(yè)質(zhì)量與穩(wěn)定性，獲得主體框架的工作條件，進(jìn)一步優(yōu)化主體框架工作環(huán)境提供理論依據(jù)。1 整機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理該種繩模式

就是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線(xiàn)，將接地線(xiàn)按照工作票要求裝設(shè)完畢后，才能開(kāi)始作業(yè)，所以說(shuō)，接地線(xiàn)的裝設(shè)是保護(hù)作業(yè)人員的最重要的防線(xiàn)，這就要求我們?cè)?span id="j5i0abt0b" class="hl">裝設(shè)接地線(xiàn)時(shí)，一定要保證個(gè)連接部位可靠連接，才能將電流引入大地，保護(hù)工作人員人身安全。關(guān)鍵詞：隔離刀閘、裝設(shè)接地線(xiàn)?，F(xiàn)狀：變電所10kV出線(xiàn)分架空線(xiàn)路出線(xiàn)和電纜出線(xiàn)，當(dāng)在線(xiàn)路需要停電檢修時(shí)，架空出線(xiàn)接地線(xiàn)可直接掛在線(xiàn)路負(fù)荷側(cè)，而當(dāng)是電纜出線(xiàn)時(shí)，由于無(wú)法裝設(shè)驗(yàn)電接地環(huán)，接地線(xiàn)的裝設(shè)就存在問(wèn)題，2020年9月2日在更換35

就包括開(kāi)關(guān)出線(xiàn)處裝設(shè)接地線(xiàn)等，這也大大增加了施工人員受傷害的風(fēng)險(xiǎn)。低壓分路開(kāi)關(guān)出線(xiàn)處裝設(shè)接地線(xiàn)是保障停電作業(yè)人員人身安全的重要措施之一，但目前低壓分路開(kāi)關(guān)出線(xiàn)處空間緊密且狹小，用于將其和出線(xiàn)電纜處連接的連接片厚度薄導(dǎo)致無(wú)法安裝接地線(xiàn)，或者因連接片的尺寸小造成安全距離不足等問(wèn)題，導(dǎo)致施工人員易誤觸碰到相鄰分路開(kāi)關(guān)，造成人身傷害。因此，根據(jù)電網(wǎng)工作人員的日常工作需要，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看，研制出一種既能保證人員安全工作，又能有效提升工作效率的接地連片十分必要。

備轉(zhuǎn)檢修時(shí)，需要裝設(shè)接地線(xiàn)的操作明顯較多。由于目前的接地線(xiàn)直接旋扭裝設(shè)拆除存在效率下、可靠率不高，裝拆接地線(xiàn)時(shí)易導(dǎo)致耗時(shí)較長(zhǎng)和體力消耗過(guò)多的問(wèn)題，甚至出現(xiàn)接地線(xiàn)操作棒脫落砸壞設(shè)備砸傷人員等威脅電網(wǎng)安全和人員安全的情況。裝拆接地線(xiàn)在停送電工作中占用大量操作時(shí)間和人力資源，且無(wú)法保證其工作的可靠性和安全性。因此小組確定研制一種工具或裝置，提高裝設(shè)拆除接地線(xiàn)的速度、效率和安全性。1 現(xiàn)狀分析某電網(wǎng)變電站倒閘操作票，2020年全年操作任務(wù)為有25697項(xiàng)，其中裝拆

相連，所述夾紙器裝設(shè)于L型長(zhǎng)支座前方，所述L型短支座通過(guò)十字螺絲1與連接桿相連，所述連接桿通過(guò)十字螺絲2與L型支撐桿相連，所述L型支撐桿通過(guò)十字螺絲3與上臂桿相連，所述上臂桿與左角度固定軸相連，所述左角度固定軸與轉(zhuǎn)向軸相連，所述左角度固定軸通過(guò)雙槽支座與角度固定器相連，所述鏡像呈現(xiàn)器裝設(shè)于雙槽支座上方，所述光線(xiàn)擋板裝設(shè)于雙槽支座上方，所述攝像孔裝設(shè)于滑動(dòng)軌道上方，所述滑動(dòng)軌道裝設(shè)于iPad支撐板上方，所述iPad支撐板通過(guò)合頁(yè)與轉(zhuǎn)向軸相連，所述夾紙器包括固

。在配電架空線(xiàn)路裝設(shè)接地線(xiàn)的過(guò)程中，存在工作人員很容易碰觸到接地導(dǎo)線(xiàn)本體，這樣會(huì)對(duì)裝設(shè)接地線(xiàn)人員造成可能觸電的安全隱患。也違背了《電力線(xiàn)路安全工作規(guī)程》中“在裝設(shè)接地線(xiàn)的過(guò)程中人體不得碰觸導(dǎo)線(xiàn)”的規(guī)定。目前裝設(shè)接地線(xiàn)的步驟為：工作人員先爬上電線(xiàn)桿通過(guò)驗(yàn)電桿進(jìn)行驗(yàn)電，然后再將接地線(xiàn)吊上來(lái)，放在工作人員與電線(xiàn)桿之間的主保險(xiǎn)帶上，工作人員再逐個(gè)裝設(shè)接地線(xiàn)。目前在我們?nèi)粘?span id="j5i0abt0b" class="hl">裝設(shè)接地線(xiàn)的工作中從驗(yàn)電完畢至裝設(shè)接電線(xiàn)花費(fèi)時(shí)間約4 min，接地線(xiàn)裝設(shè)過(guò)程中軟銅線(xiàn)及裸露頭離

kV線(xiàn)路一般均應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)。當(dāng)過(guò)電流保護(hù)的時(shí)限不大于0.5-0.7s，并沒(méi)有保護(hù)配合上的要求時(shí)，可不裝設(shè)電流速斷保護(hù);自重要的變配電所引出的線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)。當(dāng)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)不能滿(mǎn)足選擇性動(dòng)作時(shí)，應(yīng)裝設(shè)略帶時(shí)限的電流速斷保護(hù)。（二）10kV配電變壓器應(yīng)配置的繼電保護(hù)當(dāng)配電變壓器容量小于400kVA時(shí)：一般采用高壓熔斷器保護(hù);當(dāng)配電變壓器容量為400-630kVA，高壓側(cè)采用斷路器時(shí)，應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)，而當(dāng)過(guò)流保護(hù)時(shí)限大于0.5s時(shí)，還應(yīng)裝設(shè)

個(gè)電壓等級(jí)接地線(xiàn)裝設(shè)現(xiàn)狀，分析了造成目前接地線(xiàn)裝設(shè)工作效率低下、難度高、安全性不足的原因，并對(duì)各個(gè)電壓等級(jí)不同接地線(xiàn)重量、接地線(xiàn)掛點(diǎn)高度等進(jìn)行了總結(jié)。結(jié)合以上信息及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，提出了研制一種接地線(xiàn)裝設(shè)輔助伸縮裝置的想法，目的是解決目前工作中存在的難題，在運(yùn)維維護(hù)工作中實(shí)施技術(shù)改進(jìn)，提高接地線(xiàn)裝設(shè)工作效率，節(jié)省人力，保障作業(yè)安全。關(guān)鍵詞：接地線(xiàn);裝設(shè);小車(chē);伸縮支架;研制0? ? 引言根據(jù)《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，停電、驗(yàn)電、

1 母線(xiàn)安裝母線(xiàn)裝設(shè)是調(diào)試環(huán)節(jié)最為核心的部分，母線(xiàn)裝設(shè)質(zhì)量直接影響調(diào)試環(huán)節(jié)的施工進(jìn)程，決定整體質(zhì)量能否達(dá)到要求。在實(shí)際安裝過(guò)程中，需要技術(shù)人員手動(dòng)對(duì)母線(xiàn)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行校隊(duì)和優(yōu)化操作，這就要求這些工作在母線(xiàn)實(shí)際裝設(shè)之前準(zhǔn)備完成，避免指標(biāo)誤差導(dǎo)致安裝調(diào)試環(huán)節(jié)難以開(kāi)展。3.2 電力電纜安裝在裝設(shè)電力電纜線(xiàn)路之前，要嚴(yán)格核查電纜線(xiàn)路質(zhì)量，尤其是要測(cè)定外層的絕緣層保護(hù)性能是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣層質(zhì)量可靠。裝設(shè)過(guò)程中，必須要嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)方案，確保電纜各項(xiàng)指標(biāo)符合數(shù)據(jù)要求

。1 低壓電抗器裝設(shè)的必要性與具體措施茶季是該地區(qū)特有的一種電網(wǎng)負(fù)荷現(xiàn)象。 每年4 月份是茶季負(fù)荷高峰時(shí)期， 某934 線(xiàn)正常運(yùn)行方式下供 3 個(gè)變電站，2019 年 4 月 17 日 10：45 934 線(xiàn)路最大負(fù)荷達(dá)到75.3 MW，該線(xiàn)路最大限額80 MW，為緩解934 線(xiàn)路供電壓力， 于當(dāng)日15：00 將某變電站負(fù)荷倒由某484 線(xiàn)路供電。 此外每年迎峰度夏（冬）、設(shè)備檢修時(shí)期也會(huì)進(jìn)行此操作。因此每年倒由484 線(xiàn)路供某變電站負(fù)荷操作異常頻繁且時(shí)間

10kV變電所中裝設(shè)保護(hù)裝置的主要任務(wù)是通過(guò)縮小事故范圍或預(yù)報(bào)事故的發(fā)生，達(dá)到提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，并最大限度地保證供電的安全和不間斷的目的。4 對(duì)保護(hù)裝置的基本要求對(duì)保護(hù)裝置的基本要求有四點(diǎn)，即：選擇性、靈敏性、速動(dòng)性和可靠性。（1）選擇性當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，保護(hù)裝置能有選擇性地將故障部分切除，也就是它應(yīng)首先斷開(kāi)距離故障點(diǎn)最近的斷路器，以保證系統(tǒng)中其他非故障部分能繼續(xù)正常運(yùn)行。10kV變電所中的電氣設(shè)備和線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)短路故障保護(hù)。短路故障保護(hù)應(yīng)有主保護(hù)、后備保護(hù)

約沒(méi)有要求而無(wú)需裝設(shè)速閉閥。對(duì)于SOLAS公約燃油柜速閉閥裝設(shè)要求是否能夠正確理解，對(duì)于船舶安全航行至關(guān)重要。海上人命安全公約（SOLAS）對(duì)燃油柜速閉閥的裝設(shè)要求演變大致經(jīng)歷了以下三個(gè)階段：徐永鋒 大學(xué)畢業(yè)后任職中海集裝箱股份有限公司，先后在大型集裝箱船舶任職二管輪、大管輪，2010年入職吳淞海事局，歷任VTS指揮員、船舶安檢員、危防主管，一直工作在海事執(zhí)法一線(xiàn)，從船舶防污染和安全檢查，累計(jì)查處違法排防排污案件300多起，安全檢查船舶300多艘次。第一階

險(xiǎn)！”等，標(biāo)示牌裝設(shè)的可靠性主要與持久性有關(guān)，應(yīng)使標(biāo)示牌始終發(fā)揮安全警示作用并符合裝設(shè)規(guī)范。在實(shí)際工作中，由于各方面的原因，標(biāo)示牌跌落、翻轉(zhuǎn)等無(wú)法對(duì)工作人員起到應(yīng)有安全警示作用。因此，有必要通過(guò)開(kāi)展活動(dòng)，提高標(biāo)示牌裝設(shè)的可靠性，防止向有人工作的設(shè)備（線(xiàn)路）合閘送電或誤入誤觸帶電部分，保證現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全進(jìn)行，防止出現(xiàn)人身及設(shè)備安全事故。1 ?現(xiàn)狀調(diào)查1.1 現(xiàn)狀調(diào)查一：標(biāo)示牌懸掛易在風(fēng)吹作用下翻轉(zhuǎn)或脫落在戶(hù)外進(jìn)行檢修的工作場(chǎng)所，運(yùn)行人員通常把標(biāo)示牌懸掛在操

KV線(xiàn)路一般均應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)。當(dāng)過(guò)電流保護(hù)的時(shí)限不大于0.5s～0.7s,并沒(méi)有保護(hù)配合上的要求時(shí)，可不裝設(shè)電流速斷保護(hù)；自重要的變配電所引出的線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)。當(dāng)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)不能滿(mǎn)足選擇性動(dòng)作時(shí)，應(yīng)裝設(shè)略帶時(shí)限的電流速斷保護(hù)。（2）10KV配電變壓器應(yīng)配置的繼電保護(hù)1）當(dāng)配電變壓器容量小于400KVA時(shí)：一般采用高壓熔斷器保護(hù)；2）當(dāng)配電變壓器容量為400～630KVA，高壓側(cè)采用斷路器時(shí)，應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)，而當(dāng)過(guò)流保護(hù)時(shí)限大于0.5s時(shí)

驟：取出接地線(xiàn)、裝設(shè)接地端和裝設(shè)導(dǎo)體端。(1)取出接地線(xiàn)根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司安全管理規(guī)程》“每組接地線(xiàn)及其存放位置均應(yīng)編號(hào)，接地線(xiàn)號(hào)碼與存放位置號(hào)碼應(yīng)一致?！钡囊?guī)定，每組接地線(xiàn)均放置在特制的編號(hào)接地線(xiàn)袋子中。每次安裝接地線(xiàn)時(shí)，需要從特制的接地線(xiàn)袋中取出接地線(xiàn)并按A、B、C三相及接地端攤開(kāi)。(2)裝設(shè)接地端接地線(xiàn)一端為導(dǎo)體端，另一端為接地端，其接地端的主要作用是為了保證接地線(xiàn)與變電站內(nèi)接地網(wǎng)進(jìn)行可靠的連接，防止檢修過(guò)程中檢修設(shè)備與接地網(wǎng)的連接中斷，導(dǎo)致檢修設(shè)備

現(xiàn)場(chǎng)安全措施所需裝設(shè)的狀態(tài)接地線(xiàn)或封閉地線(xiàn)，都是由操作人員或施工人員人工登桿裝設(shè)完成的三相短路接地線(xiàn)，增加了登桿作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和工作量。惡劣天氣引起的配網(wǎng)搶修工作頻繁且點(diǎn)多面廣，配網(wǎng)運(yùn)維人員和操作人員匱乏，在配網(wǎng)上發(fā)生的人身事故越來(lái)越多。為減少線(xiàn)路故障停電，降低墜桿和觸電風(fēng)險(xiǎn)，研發(fā)了一種配網(wǎng)防雷接地裝置，能同時(shí)解決配電網(wǎng)防雷和裝設(shè)狀態(tài)接地線(xiàn)問(wèn)題，大幅降低了操作風(fēng)險(xiǎn)，提高了供電可靠性。1 架空配電線(xiàn)路運(yùn)行現(xiàn)狀1.1 架空配電線(xiàn)路防雷傳統(tǒng)配電線(xiàn)路設(shè)計(jì)及建設(shè)均未考慮避

28kV的避雷器裝設(shè)于1000kV特高壓變電站內(nèi)部或者是線(xiàn)側(cè)。（2）過(guò)電壓水平。一般都是直接測(cè)驗(yàn)獲得1000kV特高壓變電站其工頻過(guò)電壓以及操作過(guò)電壓。查閱有關(guān)文獻(xiàn)，操作過(guò)電壓和工頻過(guò)電壓具體情況如下：①操作過(guò)電壓。在變電站附近相間以及對(duì)地分別為2.5p.u和1.5p.u；在整個(gè)線(xiàn)路的中部位置相間以及對(duì)地分別是2.7p.u和1.6p.u。②工頻過(guò)電壓。線(xiàn)路斷路器其變電站側(cè)以及線(xiàn)路側(cè)分別是1.4p.u和1.5p.u。（3）絕緣配合原則。在確定電氣設(shè)備絕緣配合

的容量和重要程度裝設(shè)性能良好、動(dòng)作可靠的保護(hù)。關(guān)鍵詞：差動(dòng)保護(hù)；2瓦斯保護(hù)；過(guò)電流和過(guò)負(fù)荷保護(hù)變壓器故障可分為油箱內(nèi)部故障和油箱外部故障。油箱內(nèi)部故障包括相間短路、繞組的匝間短路和單相接地短路；油箱外部故障包括引線(xiàn)及套管處會(huì)產(chǎn)生各種相間短路和接地故障。變壓器的不正常工作狀態(tài)主要由外部短路或過(guò)負(fù)荷引起的過(guò)電流、油面降低等。對(duì)于上述故障和不正常工作狀態(tài)變壓器應(yīng)裝設(shè)如下保護(hù)：1）為反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)部各種短路和油面降低，，應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù)。2）為反應(yīng)變壓器繞組和引線(xiàn)

擊故障。在線(xiàn)路上裝設(shè)避雷器或保護(hù)間隙是目前線(xiàn)路防雷主要采取的措施，因此仿真計(jì)算線(xiàn)路感應(yīng)雷過(guò)電壓并研究避雷器和保護(hù)間隙對(duì)過(guò)電壓的影響具有實(shí)際應(yīng)用意義。線(xiàn)路感應(yīng)雷過(guò)電壓仿真計(jì)算的理論較為完備。文獻(xiàn)［1-3］研究了感應(yīng)雷過(guò)電壓在ATPDraw中的仿真。文獻(xiàn)［4-8］提出了采用不同的雷電回?fù)裟Ｐ秃蛨?chǎng)線(xiàn)耦合模型的線(xiàn)路感應(yīng)雷過(guò)電壓計(jì)算方法。文獻(xiàn)［9-12］研究了避雷器和保護(hù)間隙的防護(hù)作用。采用學(xué)者H?idalen在文獻(xiàn)［3］中提出的仿真模塊搭建出存在感應(yīng)雷過(guò)電壓的10

的暖通空調(diào)設(shè)施與裝設(shè)技術(shù)要求也有一定的差別。為此，在裝設(shè)暖通空調(diào)設(shè)施的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)注意諸多問(wèn)題，比如噪音太大的危險(xiǎn)、水循環(huán)體系的管控、管線(xiàn)的位置確定等?；诖?，本文將結(jié)合我國(guó)暖通空調(diào)設(shè)備安裝方面的經(jīng)驗(yàn)，分析我國(guó)暖通空調(diào)安裝技術(shù)的難點(diǎn)，并提出一些有效的改進(jìn)措施。1 當(dāng)前暖通空調(diào)安裝過(guò)程中遇到的難點(diǎn)1.1 設(shè)備噪音出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象設(shè)備噪音大多源自設(shè)備裝設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的噪音和設(shè)備內(nèi)部零件接觸等，此也是噪音的成因。在裝設(shè)過(guò)程中，噪聲產(chǎn)生的很多情況均是無(wú)法避免的。然而機(jī)械內(nèi)

某些特定的環(huán)境下裝設(shè)接地線(xiàn)費(fèi)力，且需要較長(zhǎng)的時(shí)間。同時(shí)，因?yàn)榻拥鼐€(xiàn)較重，操作起來(lái)也很不方便。為解決現(xiàn)有接地線(xiàn)在終端桿塔引流線(xiàn)上有作業(yè)項(xiàng)目和大轉(zhuǎn)角桿塔裝設(shè)接地線(xiàn)難度較大、手柄較重，裝設(shè)不方便的問(wèn)題，開(kāi)展了新型便攜式接地線(xiàn)的研制工作。1 接地線(xiàn)的應(yīng)用現(xiàn)狀1.1 安裝時(shí)間長(zhǎng),作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高電力系統(tǒng)現(xiàn)用的接地線(xiàn)安裝程序繁瑣,作業(yè)人員必須攀登上對(duì)應(yīng)相的橫擔(dān)頭才能完成安裝。由于線(xiàn)路停電時(shí)間有限，若裝設(shè)接地線(xiàn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),就會(huì)導(dǎo)致檢修消缺時(shí)間減少。2015年，在110kV寧市一

狀態(tài)的具體情況來(lái)裝設(shè)相應(yīng)的繼電保護(hù)。一旦被保護(hù)線(xiàn)路出現(xiàn)故障，保護(hù)裝置就能夠及時(shí)快捷地做出反應(yīng)，從電力系統(tǒng)中將故障元件切除。對(duì)于不正常運(yùn)行狀態(tài)，保護(hù)裝置應(yīng)發(fā)出信號(hào)，以便及時(shí)采取措施，有時(shí)也可直接動(dòng)作于跳閘。1 煤礦地面10kV供電系統(tǒng)的特點(diǎn)①煤礦地面10kV供電系統(tǒng)，一般采用中性點(diǎn)對(duì)地絕緣系統(tǒng)，但該系統(tǒng)發(fā)生一相導(dǎo)線(xiàn)直接接地，其入地電流超過(guò)20A時(shí)，中性點(diǎn)須通過(guò)消弧線(xiàn)圈接地。這兩種系統(tǒng)接地電流都較小，均屬于小接地電流系統(tǒng)。因此其只可能出現(xiàn)單相漏電或接地的故障，

某些特定的環(huán)境下裝設(shè)接地線(xiàn)比較麻煩，浪費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)，而且由于每一相接地線(xiàn)設(shè)備端接頭都固定連接操作手柄，增加了接地線(xiàn)的質(zhì)量，操作起來(lái)很不方便。為解決現(xiàn)有接地線(xiàn)在終端桿塔引流線(xiàn)上有作業(yè)項(xiàng)目和大轉(zhuǎn)角桿塔裝設(shè)接地線(xiàn)難度較大、手柄較重、裝設(shè)不方便的問(wèn)題，國(guó)網(wǎng)金昌供電公司開(kāi)展新型便攜式接地線(xiàn)的研制工作，解決當(dāng)前接地線(xiàn)應(yīng)用中存在的諸多問(wèn)題。1　現(xiàn)有接地線(xiàn)應(yīng)用中存在的問(wèn)題現(xiàn)用接地線(xiàn)安裝程序繁瑣，人員必須攀登上對(duì)應(yīng)相的橫擔(dān)頭才能完成安裝。線(xiàn)路停電時(shí)間有限，由于裝設(shè)接地線(xiàn)時(shí)間過(guò)

比較，發(fā)電機(jī)出口裝設(shè)發(fā)電機(jī)斷路器方案具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但需增加設(shè)備投資。綜合保護(hù)人身與設(shè)備安全至關(guān)重要性考慮，因此，建議大型火電機(jī)組裝設(shè)發(fā)電機(jī)斷路器。關(guān)鍵詞：發(fā)電機(jī)；斷路器；裝設(shè)DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.1390 引言關(guān)于發(fā)電機(jī)出口是否裝設(shè)發(fā)電機(jī)斷路器，這涉及到電氣主接線(xiàn)、起/備電源引接及廠用電源切換等，特別是隨著機(jī)組容量的增大、廠內(nèi)配電裝置電壓等級(jí)的提高和“廠網(wǎng)分開(kāi)，競(jìng)價(jià)上網(wǎng)”的逐步推行，經(jīng)常引起對(duì)這一

。2 發(fā)電機(jī)保護(hù)裝設(shè)。根據(jù)發(fā)電機(jī)組的類(lèi)型、容量的大小及重要性，對(duì)其可能發(fā)生的故障及異常運(yùn)行方式，應(yīng)裝設(shè)下列相應(yīng)的保護(hù)裝置1、反應(yīng)發(fā)電機(jī)定子繞組及其引出線(xiàn)相間短路的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)。1兆瓦以上的發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)，作為發(fā)電機(jī)的主保護(hù)，以反應(yīng)發(fā)電機(jī)定子繞組及其引出線(xiàn)間的短路。并應(yīng)采取措施減輕不平衡電流對(duì)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)的影響，以降低其動(dòng)作電流的整定值。如差動(dòng)保護(hù)的動(dòng)作電流整定值大于額定電流時(shí)，應(yīng)裝設(shè)電流回路斷線(xiàn)監(jiān)視裝置，斷線(xiàn)后動(dòng)作于信號(hào)；如差動(dòng)保護(hù)的動(dòng)作電流整定

裝工藝品種繁多，裝設(shè)技術(shù)性較強(qiáng)，應(yīng)重視裝設(shè)工藝的規(guī)劃，這對(duì)提升裝設(shè)工藝水準(zhǔn)有所幫助。筆者融合自身的過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，對(duì)電力項(xiàng)目中110kv電氣安裝工藝實(shí)施闡述。關(guān)鍵詞：電力項(xiàng)目；110kv；安裝工藝；探討目前，民眾的生產(chǎn)生活活動(dòng)需要有電力項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量作為保障，特別是110kv電氣安裝工藝更應(yīng)該得到重視，其裝設(shè)工藝引起了領(lǐng)域內(nèi)專(zhuān)家與電氣安裝人員的高度重視。所以，融合相異電氣設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)踐，采用目的性明確的裝設(shè)工藝，確保電氣工藝裝設(shè)品質(zhì)，對(duì)電力項(xiàng)目生產(chǎn)能力的提升有著

全，因?yàn)樗鼈兌紩?huì)裝設(shè)自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施。自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)目前主要是一些豪華車(chē)的選擇設(shè)施﹐但是在2022年9月1日或之前開(kāi)始，幾乎每輛小轎車(chē)及8500磅或以下的小貨車(chē)都會(huì)裝設(shè)自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施；而重量在8501至10000磅的小貨車(chē)則在2025年9月1日或以前實(shí)施。自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)已被證明可以大量減少撞車(chē)意外。這種系統(tǒng)使用安裝在儀表板的感應(yīng)器、攝影機(jī)或者雷射去偵察汽車(chē)向前駛的危險(xiǎn)，假如司機(jī)不剎車(chē)的話(huà)，該系統(tǒng)就會(huì)發(fā)動(dòng)緊急剎車(chē)。這系統(tǒng)可以防止

里最繁忙的街道上裝設(shè)煤氣街燈。政府拒絕了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的城市裝設(shè)街燈的寥寥無(wú)幾，而且裝設(shè)街燈耗資不小。于是富蘭克林轉(zhuǎn)而求助當(dāng)?shù)氐纳倘耍?qǐng)他們?cè)谧约旱纳痰昵?span id="j5i0abt0b" class="hl">裝設(shè)路燈，但每一個(gè)商人都拒絕了，說(shuō)這樣的花費(fèi)完全沒(méi)有道理。想讓別人改變往往比較困難，因?yàn)槿巳硕紩?huì)觀望他人的做法。在這三萬(wàn)余人的城市中，富蘭克林只有一己之力，他自掏腰包在報(bào)社前裝設(shè)了一盞路燈。起初大家并沒(méi)有注意到富蘭克林的街燈，然而商店的老板們漸漸注意到，夜里人們會(huì)聚集在富蘭克林報(bào)社前的街燈下。他們看到婦女匆匆

陳國(guó)超一、摘要裝設(shè)變電站安全遮欄網(wǎng)是保證工作班成員人身安全的重要措施，但裝設(shè)傳統(tǒng)遮欄網(wǎng)的工作卻存在網(wǎng)長(zhǎng)亂易打結(jié)等種種問(wèn)題，使這就使其成為一件耗時(shí)特別長(zhǎng)，工作量特別大的任務(wù)。變電站新型安全遮欄網(wǎng)--窗簾式安全遮欄網(wǎng)的應(yīng)用，有效的解決了以上問(wèn)題。因?yàn)橛幸卉壘€(xiàn)，使裝折過(guò)程不再混亂繁瑣。加設(shè)的扣環(huán)，免去了手工打結(jié)的麻煩。兩端的小標(biāo)示牌，讓工作人員第一時(shí)間找準(zhǔn)朝向。本項(xiàng)目于2015年已推廣至500kV港城站與500kV東海島站應(yīng)用，使用反映效果良好。變電站新型安全遮

針（線(xiàn)）數(shù)量及其裝設(shè)部位，只有這樣才可以有效做好變電站防雷保護(hù)工作。1000kV特高壓；變電站；設(shè)備；絕緣水平；防雷保護(hù)前言在整個(gè)電力系統(tǒng)中，1000kV特高壓輸電系統(tǒng)其能否得到穩(wěn)定運(yùn)行顯得尤其重要。由于電力等級(jí)太高，這就從技術(shù)層面決定了其防雷保護(hù)及其設(shè)備絕緣水平存在較大困難。絕緣配合的科學(xué)合理性會(huì)直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目工程中設(shè)備投資以及設(shè)備之間的總體布局。此外，對(duì)于特高壓輸電系統(tǒng)而言，變電站又是其最為關(guān)鍵的構(gòu)成部分，當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí)如果發(fā)生了故障問(wèn)題，便會(huì)引

終有限，并不需要裝設(shè)電流的速斷保護(hù)，裝設(shè)包括瞬時(shí)電流的速斷保護(hù)，當(dāng)瞬時(shí)電流無(wú)法對(duì)選擇性的動(dòng)作進(jìn)行保護(hù)的時(shí)候，帶有時(shí)限的電流速斷保護(hù)需要重新裝設(shè)。2.2 10kV配電變壓器應(yīng)配置的繼電保護(hù)配電變壓器的容量為400kVA小時(shí)，需要借助高壓熔斷器進(jìn)行保護(hù)，容量一般維持在400～630kVA，選擇斷路器之后，需要重新裝設(shè)電流保護(hù)，保護(hù)的時(shí)間超過(guò)0.5秒時(shí)，需要裝設(shè)包含電流的速斷保護(hù)，對(duì)于車(chē)間內(nèi)油浸式配電變壓器再次進(jìn)行裝設(shè)包括對(duì)于氣體的保護(hù)。最后，變壓器的容量達(dá)到或

題。（三） 閥門(mén)裝設(shè)失誤因?yàn)榕ㄊ┕ぶ袘?yīng)用的閥門(mén)類(lèi)別繁多，極易形成裝設(shè)失誤，特別是在一些人防工程施工的過(guò)程中，手動(dòng)閥的裝設(shè)方向有問(wèn)題，建筑施工人員未搞明白閥門(mén)的方位，同時(shí)還有可能是不夠謹(jǐn)慎和仔細(xì)導(dǎo)致的人為錯(cuò)誤。（四） 過(guò)濾器阻塞盡管建筑房屋內(nèi)的盤(pán)管能夠送風(fēng)，但是因?yàn)轱L(fēng)量極小導(dǎo)致室內(nèi)溫度變低，而進(jìn)水管以及出水管的閥門(mén)已經(jīng)完全打開(kāi)，那么這時(shí)就應(yīng)考慮是過(guò)濾器阻塞。（五） 空調(diào)系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)空調(diào)系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)是因?yàn)榕艢忾y以及排污閥的裝設(shè)不合理。為了化解建筑暖通施工中出

W及以上時(shí)，需要裝設(shè)差動(dòng)保護(hù)。國(guó)產(chǎn)電動(dòng)機(jī)普遍采用縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)，而部分進(jìn)口電動(dòng)機(jī)已采用自平衡差動(dòng)保護(hù)。根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)比較縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)和自平衡差動(dòng)保護(hù)，自平衡差動(dòng)保護(hù)具有接線(xiàn)簡(jiǎn)單、靈敏度和可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。1 縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)和自平衡差動(dòng)保護(hù)原理及接線(xiàn)1．1 縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)原理和接線(xiàn)根據(jù)國(guó)家設(shè)計(jì)規(guī)范要求，不小于2 000kW的異步電動(dòng)機(jī)需要裝設(shè)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)?？v聯(lián)差動(dòng)保護(hù)用作電動(dòng)機(jī)的相間短路保護(hù)。電動(dòng)機(jī)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)具有一定的局限性，需要異步電動(dòng)機(jī)定子端具有6個(gè)引出端。電動(dòng)

1～2 km段內(nèi)裝設(shè)避雷線(xiàn)防雷。通過(guò)對(duì)陽(yáng)煤集團(tuán)五鑫煤業(yè)有限公司與孫家溝煤礦的跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)五鑫煤業(yè)采用的全線(xiàn)路裝設(shè)避雷線(xiàn)避雷效果較好。因此，采用全線(xiàn)路裝設(shè)避雷線(xiàn)來(lái)防直接雷。1 煤礦35 kV選用全線(xiàn)路避雷線(xiàn)的必要性實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，輸電線(xiàn)路的故障一半以上是雷電引起的。煤礦是一類(lèi)用電大戶(hù)，主扇停電10 min就是礦井重大事故，會(huì)給礦井工作人員和設(shè)備帶來(lái)嚴(yán)重危害。一般情況下，只要35 kV站雙回路同時(shí)遭受到雷擊，就會(huì)造成全礦35 kV站停電，主扇停機(jī)，如恢復(fù)供

過(guò)程中最耗時(shí)的是裝設(shè)和拆除接地線(xiàn)，那么縮短裝設(shè)接地線(xiàn)的時(shí)間對(duì)工作效率的提高具有重要意義。1 變電站倒閘操作及裝設(shè)接地線(xiàn)流程變電站倒閘操作不僅對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行方式起到改變作用，而且與日常生活息息相關(guān)。停電是電力系統(tǒng)時(shí)常發(fā)生的現(xiàn)象，由于受到多種因素的共同影響，停電有時(shí)無(wú)法避免。其對(duì)人們生活而言，會(huì)帶來(lái)諸多不便；對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言，可能帶來(lái)較大損失。因此，一旦需要停電，應(yīng)立即安排消缺、試驗(yàn)、定檢、維護(hù)等工作。一般情況下，變電站的停電操作流程及其所耗費(fèi)的時(shí)間如下：首先，斷

機(jī)與主變壓器之間裝設(shè)斷路器和隔離開(kāi)關(guān)，廠用分支不裝設(shè)斷路器和隔離開(kāi)關(guān)，在汽機(jī)主封母上T接勵(lì)磁分支封母至勵(lì)磁變壓器和發(fā)電機(jī)出口電壓互感器及避雷器柜。電廠的運(yùn)行主要分三個(gè)階段：1）調(diào)試和維護(hù)；2）同期和正常運(yùn)行；3）非正常運(yùn)行。下表就燃機(jī)發(fā)電機(jī)出口GCB在電廠的運(yùn)行、維護(hù)的作用以表的形式做一下分析。表1 通過(guò)以上的分析，表明裝設(shè)了GCB，在機(jī)組正常起停時(shí)，及在發(fā)電機(jī)、汽機(jī)、燃機(jī)發(fā)生故障引起跳機(jī)時(shí)，不需要進(jìn)行廠用電源的切換操作，提高了廠用電的可靠性。裝設(shè)GCB除

kV線(xiàn)路一般均應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)。當(dāng)過(guò)電流保護(hù)的時(shí)限不大于0.5s～0.7s，并沒(méi)有保護(hù)配合上的要求時(shí)，可不裝設(shè)電流速斷保護(hù)；自重要的變配電所引出的線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)。當(dāng)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)不能滿(mǎn)足選擇性動(dòng)作時(shí)，應(yīng)裝設(shè)略帶時(shí)限的電流速斷保護(hù)。（2）10kV配電變壓器應(yīng)配置的繼電保護(hù)當(dāng)配電變壓器容量為800kVA及以上時(shí)，應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)，而當(dāng)過(guò)流保護(hù)時(shí)限大于0.5s時(shí)，還應(yīng)裝設(shè)電流速斷保護(hù)。（3）10kV分段母線(xiàn)應(yīng)配置的繼電保護(hù)對(duì)于不并列運(yùn)行的分段母線(xiàn)，

電機(jī)出口斷路器的裝設(shè)原則通常同燃煤機(jī)組。大型燃?xì)廨啓C(jī)采用靜態(tài)變頻器啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)出口可裝設(shè)GCB(如圖2所示)，也可不裝設(shè)GCB(將圖2中的發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)、出線(xiàn)閘刀省略)。下面從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和安全方面進(jìn)行分析。圖1 某S109FA機(jī)組的典型啟動(dòng)廠用電曲線(xiàn)2.1 不裝設(shè)GCB的優(yōu)點(diǎn)由于GCB的價(jià)格約為400萬(wàn)元(配390H發(fā)電機(jī))且需要進(jìn)口，一次性投資較大，故設(shè)計(jì)時(shí)將其省略可降低投資。相關(guān)案例表明，GCB中的發(fā)電機(jī)出線(xiàn)閘刀由于工作電流巨大(390H發(fā)電機(jī)額定電流為1

Kv線(xiàn)路一般均應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)。當(dāng)過(guò)電流保護(hù)的時(shí)限不大于0.5s～0.7s，并沒(méi)有保護(hù)配合上的要求時(shí)，可不裝設(shè)電流速斷保護(hù)；自重要的變配電所引出的線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)，當(dāng)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)不能滿(mǎn)足選擇性動(dòng)作時(shí)，應(yīng)裝設(shè)略帶時(shí)限的電流速斷保護(hù)。2.2 10Kv配電變壓器應(yīng)配置的繼電保護(hù)。當(dāng)配電變壓器容量小于400KvA時(shí)，一般采用高壓熔斷器保護(hù)；當(dāng)配電變壓器容量為400～630KvA，高壓側(cè)采用斷路器時(shí)，應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)，而當(dāng)過(guò)流保護(hù)時(shí)限大于0.5s時(shí)，還

保護(hù)線(xiàn)路一般均應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)。當(dāng)過(guò)電流保護(hù)的時(shí)限不大于0.5s-0.7s，并沒(méi)有保護(hù)配合上的要求時(shí)，可不裝設(shè)電流速斷保護(hù)，重要的變配電所引出的線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)。當(dāng)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)不能滿(mǎn)足選擇性動(dòng)作時(shí)，應(yīng)裝設(shè)略帶時(shí)限的電流速斷保護(hù)。(2)配電變壓器應(yīng)配置的繼電保護(hù)1)當(dāng)配電變壓器容量小于400kVA時(shí)：一般采用高壓熔斷器保護(hù)；2)當(dāng)配電變壓器容量為400-630kVA，高壓側(cè)采用斷路器時(shí)，應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)，而當(dāng)過(guò)流保護(hù)時(shí)限大于0.5s時(shí)，還應(yīng)裝設(shè)

kV線(xiàn)路一般均應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)。當(dāng)過(guò)電流保護(hù)的時(shí)限不大于0.5s～0.7s，并沒(méi)有保護(hù)配合上的要求時(shí)，可不裝設(shè)電流速斷保護(hù)；重要的變電站引出的線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)。當(dāng)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)不能滿(mǎn)足選擇性動(dòng)作時(shí)，應(yīng)裝設(shè)略帶時(shí)限的電流速斷保護(hù)。(2)10kV配電變壓器應(yīng)配置的繼電保護(hù)1)當(dāng)配電變壓器容量小于400kVA時(shí)一般采用高壓熔斷器保護(hù)；2)當(dāng)配電變壓器容量為400-630kVA，高壓側(cè)采用斷路器時(shí)，應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)，而當(dāng)過(guò)流保護(hù)時(shí)限大于0.5s時(shí)，還應(yīng)

00Ω·m時(shí)，宜裝設(shè)獨(dú)立避雷針。1.23 裝在架構(gòu)上的避雷針應(yīng)與接地網(wǎng)連接，并應(yīng)在其附近裝設(shè)集中接地裝置。裝有避雷針的架構(gòu)上，接地部分與帶電部分間的空氣中距離不得小于非污染地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)絕緣子串的長(zhǎng)度。但在空氣污穢地區(qū)，如有困難，空氣中距離可按非污穢區(qū)標(biāo)準(zhǔn)絕緣子串的長(zhǎng)度確定。1.24 強(qiáng)雷區(qū)的電力主控設(shè)備和高壓送變電裝置，宜設(shè)獨(dú)立避雷針。1.25 220kV、110kV，35kV 室外送變電裝置，在土壤電阻率不大于500Ω·m時(shí)，避雷線(xiàn)應(yīng)架設(shè)到線(xiàn)路終端桿塔位置，

kV線(xiàn)路一般均應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)。當(dāng)過(guò)電流保護(hù)的時(shí)限不大于0.5~0.7s，并沒(méi)有保護(hù)配合上的要求時(shí)，可不裝設(shè)電流速斷保護(hù)；自重要的變配電所引出的線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)。當(dāng)瞬時(shí)電流速斷保護(hù)不能滿(mǎn)足選擇性動(dòng)作時(shí)，應(yīng)裝設(shè)略帶時(shí)限的電流速斷保護(hù)。（2）配電變壓器應(yīng)配置的繼電保護(hù)①當(dāng)配電變壓器容量小于400kVA 時(shí)：一般采用高壓熔斷器保護(hù);②當(dāng)配電變壓器容量為400~630kVA，高壓側(cè)采用斷路器時(shí)，應(yīng)裝設(shè)過(guò)電流保護(hù)，而當(dāng)過(guò)流保護(hù)時(shí)限大于0.5s 時(shí)，還應(yīng)裝設(shè)

線(xiàn)路防雷保護(hù)中的裝設(shè)避雷線(xiàn),降低接地電阻、減少雷擊跳閘等方法進(jìn)行了闡述。1.輸電線(xiàn)路防雷的幾個(gè)方面一是在架空輸電線(xiàn)路中可采用避雷線(xiàn)、避雷針或?qū)⒓芸站€(xiàn)路改為地下電纜的方式，來(lái)保護(hù)線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)不遭受直接雷擊。二是需改善避雷線(xiàn)的接地或適當(dāng)加強(qiáng)線(xiàn)路絕緣，使桿塔或避雷線(xiàn)在遭受到雷擊后不使線(xiàn)路絕緣發(fā)生閃路。三是將電網(wǎng)中性點(diǎn)采用非直接接地方式，使絕緣受到?jīng)_擊發(fā)生閃絡(luò)也不會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)閮上喽搪饭收希苊鈱?dǎo)致線(xiàn)路跳閘。四是對(duì)輸電線(xiàn)路可采取自動(dòng)重合閘裝置或用雙回路式環(huán)網(wǎng)供電的形式，使線(xiàn)

11130）引言裝設(shè)接地線(xiàn)是變電站值班員的正常操作之一，在進(jìn)行這項(xiàng)操作過(guò)程中，由于微機(jī)五防接地樁安裝位置的不合理，容易發(fā)生人身觸電及高空摔跌事故。同時(shí)，由于有的接地樁安裝在設(shè)備的構(gòu)架上，需要使用登高工具才能進(jìn)行操作，需要較長(zhǎng)地的操作時(shí)間才能完成操作任務(wù)。為了消除這一危險(xiǎn)因素，必須對(duì)變電站微機(jī)五防接地樁進(jìn)行改造，通過(guò)落實(shí)反事故措施，最終確保操作人員的人身安全。1 當(dāng)前，部分變電站微機(jī)五防接地樁存在的主要問(wèn)題1.1 110kV場(chǎng)地內(nèi)微機(jī)五防接地樁存在的問(wèn)題11

Ω[10]。一般裝設(shè)的合閘電阻接入時(shí)間為8～12ms，這里設(shè)為10ms。仿真時(shí)斷路器隨機(jī)合閘200次，從中得出出現(xiàn)2%概率的最大過(guò)電壓的統(tǒng)計(jì)值。合閘電阻接入時(shí)間取0.1s，斷路器合閘時(shí)間取0.2s，整個(gè)仿真時(shí)間取0.5s。選取 MOA的主要參數(shù)[11-13]：額定電壓為828kV，持續(xù)運(yùn)行電壓約為638kV，標(biāo)稱(chēng)放電電流為20kA，在30/60μs、2kV下的操作沖擊殘壓不高于1460kV，在8/20μs、20kA下，雷電沖擊殘壓不高于1640kA，工頻參

在分路供電線(xiàn)路上裝設(shè)單獨(dú)的保護(hù)裝置。對(duì)于電熱器類(lèi)用電設(shè)備，一般只考慮短路保護(hù)。容量較大的電熱器，在單獨(dú)回路裝設(shè)短路保護(hù)裝置時(shí)，可采用熔斷器或自動(dòng)開(kāi)關(guān)作為其短路保護(hù)。對(duì)于電動(dòng)機(jī)類(lèi)用電負(fù)荷，在需要單獨(dú)分路裝設(shè)保護(hù)裝置時(shí)，除裝設(shè)短路保護(hù)外，還應(yīng)裝設(shè)過(guò)載保護(hù)，可由熔斷器和帶過(guò)載保護(hù)的磁力起動(dòng)器（由交流接觸器和熱繼電器組成）進(jìn)行保護(hù)，或出帶短路和過(guò)載保護(hù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行保護(hù)。3 低壓配電線(xiàn)路的保護(hù)對(duì)于低壓配電線(xiàn)路，一般主要考慮短路和過(guò)載兩項(xiàng)保護(hù)也不能忽視。3.1 低壓