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行業(yè)分析

交通部專家：航運業(yè)開放有四大政策訴求

交通運輸部科學(xué)研究院副總工徐萍近日表示，中國航運業(yè)改革開放的政策訴求主要在四個方向：一是突破航運相關(guān)服務(wù)的限制，二是適度放開對外資的管制，三是對國際海運政策的部分突破，四是取消、下放部分行政許可事項。其中，突破航運相關(guān)服務(wù)的限制，重點在船舶登記、啟運港退稅、采取負面清單管理方式等方面。2013年，中國出口貨物中89%的外貿(mào)運輸量由海運完成，中國國際海運船舶占世界商船隊總量的10.3%，集裝箱位占世界總量的20.0%，船隊總運力在世界商船隊中排名第三位。

焦點關(guān)注

自貿(mào)區(qū)新版負面清單出爐，制造業(yè)放開力度大

不久前，上海市政府正式發(fā)布《中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負面清單）（2014年修訂）》。與2013版的“負面清單”相比，新版“負面清單”進行了大幅度的“瘦身”，共縮減特別管理措施51條。特別管理措施總數(shù)由190條調(diào)整為139條，調(diào)整率達26.8%。自貿(mào)區(qū)管委會常務(wù)副主任戴海波表示，新版“負面清單”進一步提高了開放度和透明度，此外，對例如博彩業(yè)和色情業(yè)等內(nèi)外資面臨同等限制的領(lǐng)域不再單列也符合國際通行的做法。

政策動態(tài)

首都經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)劃即將出臺，物流交通實現(xiàn)一體化

據(jù)悉，首都經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)劃目前已進入專家評審階段，距離出臺已進入倒計時，規(guī)劃內(nèi)容包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、醫(yī)療建設(shè)、生態(tài)環(huán)境建設(shè)、監(jiān)管等。在基礎(chǔ)設(shè)施一體化方面，將著力圍繞交通建設(shè)展開，計劃以永定河北岸的北京第二機場為核心，展開輻射京津冀地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流管網(wǎng)建設(shè)。

區(qū)域物流

天津?qū)⒊蔀橹袊狈嚼滏溛锪骷⒅行?/p>

近日，由市商務(wù)委、市臺辦、臺灣工業(yè)技術(shù)研究院共同編制的《天津與臺灣食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展規(guī)劃》正式實施。按照規(guī)劃，到2018年，將把天津建設(shè)成為輻射東北亞的中國北方冷鏈物流集散中心。天津市將著力建設(shè)2處以上兩岸冷鏈物流專業(yè)園區(qū)，吸引10家以上臺灣知名生產(chǎn)、商貿(mào)、物流、設(shè)備等企業(yè)將核心業(yè)務(wù)落戶天津，共同打造城市安全產(chǎn)業(yè)鏈、港對港綠色通道。同時，著力打造一批現(xiàn)代冷鏈物流集聚區(qū)，扶植一批競爭力強、層次高的冷鏈物流企業(yè)集團，培育7家以上A級冷鏈物流企業(yè)、3家以上5A級冷鏈物流企業(yè)；國際化、專業(yè)化、特色化、信息化、低碳化的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。

企業(yè)物流

菜鳥網(wǎng)絡(luò)：國內(nèi)15城市建倉儲中心，布局海外物流

菜鳥網(wǎng)絡(luò)近日透露，目前已在國內(nèi)15個城市布局倉儲中心，建設(shè)工作正在逐步推進，并在積極考慮拓展海外物流。將用5～8年的時間，努力打造遍布全國的開放式、社會化物流基礎(chǔ)設(shè)施。按照設(shè)想，它未來能夠支撐日均300億元（年度約10萬億元）網(wǎng)絡(luò)零售額，支持國內(nèi)任何一個地方網(wǎng)購實現(xiàn)24小時送貨必達。

除了新建設(shè)倉儲中心外，菜鳥網(wǎng)絡(luò)還以開放的姿態(tài)，多種方式與各種合作伙伴合作，讓閑置倉都運轉(zhuǎn)起來，并將資源開放給全社會使用。

中石化聯(lián)手大潤發(fā)試水電商

近日，中石化銷售公司與潤泰集團簽訂了框架合作協(xié)議，中石化旗下的便利店業(yè)務(wù)易捷將聯(lián)手潤泰集團旗下的大潤發(fā)超市以提高自身的商業(yè)化運營競爭力，雙方還將在電商和O2O領(lǐng)域進行合作。中石化銷售公司表示，此次引入行業(yè)領(lǐng)先的戰(zhàn)略合作者，共同推進新興業(yè)務(wù)迅速發(fā)展壯大，開辟新的利潤增長點，增強銷售公司的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。潤泰集團則表示，此次合作有助于雙方發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢，實現(xiàn)資源共享。

電子商務(wù)

瞄準(zhǔn)海外O2O，支付寶開通海外購物退稅

近日，支付寶宣布與環(huán)球藍聯(lián)達成戰(zhàn)略合作，將聯(lián)合推廣支付寶海外退稅服務(wù)。即日起，消費者在歐洲等地購物消費，可以用支付寶辦理退稅。支付寶如此大力地推廣退稅服務(wù)，主要是為其全球化戰(zhàn)略服務(wù)。一位前第三方支付公司高管表示，對于阿里而言，其最終目標(biāo)絕不僅是退稅業(yè)務(wù)，海外O2O市場才是其目的，通過購物退稅這樣的方式，既可以培養(yǎng)消費者海外使用支付寶產(chǎn)品的習(xí)慣，又可以通過合作伙伴快速拓展海外商戶。

“運東西”物流電商平臺上線運營

基于互聯(lián)與移動互聯(lián)技術(shù)的“運東西”物流電商平臺近日在上海正式上線運營，該平臺運營模式被視為國內(nèi)物流電商領(lǐng)域的“去哪兒＋嘀嘀打車”，有望重構(gòu)中國公路貨運的物流生態(tài)。“運東西”平臺最早于2013年8月試運營，目前已與蘇寧云商、海爾電器、1號店等知名品牌用戶展開業(yè)務(wù)合作，在全國各地設(shè)立的八個分子公司已成功運作4萬7千多票。平臺今后將加快全國布點步伐，計劃在一年內(nèi)實現(xiàn)布局40個大中城市的目標(biāo)。

郵政快遞

申通快遞將開展中國與歐洲全境快件運輸試運營

申通快遞與荷蘭郵政近日達成戰(zhàn)略合作，計劃在一個月內(nèi)開展“中國與歐洲全境快件運輸”試運營，進一步實現(xiàn)中國與歐洲全境快件運輸。申通快遞副總裁譚飆說，荷蘭郵政是一家提供郵件、快運和物流服務(wù)的全球性公司，雙方將依托國際港口城市建立快件中轉(zhuǎn)樞紐，實現(xiàn)中國與歐洲境內(nèi)快件的運輸。

順豐宣布推出微信支付，快遞只需“掃一掃”即可付費

順豐日前對外宣布已率先推出微信支付功能。順豐方面表示，順豐速運已在深圳試水微信掃碼支付，根據(jù)試點情況，逐步向全國推廣微信支付。據(jù)介紹，順豐的微信支付支持微信、電話、APP等順豐現(xiàn)有寄發(fā)方式。在快遞員上門收件時，用戶可選擇微信支付的方式結(jié)算，“掃一掃”快遞員手持終端上的二維碼，即可完成支付。

物流科技

海關(guān)總署跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺正式上線

近日，“海關(guān)總署跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺”正式上線，東莞市成為總署系統(tǒng)的第一個試點城市。該平臺可滿足海關(guān)跨境電商零售出口新型監(jiān)管模式，實現(xiàn)了電商平臺企業(yè)、支付平臺企業(yè)、物流平臺企業(yè)運營系統(tǒng)與海關(guān)總署中央電子口岸的系統(tǒng)對接，以及電子口岸與電商企業(yè)、相關(guān)政府部門的信息共享，幫助跨境電商企業(yè)實現(xiàn)陽光化通關(guān)，更加快速便捷地進行結(jié)匯退稅。

交通

公路貨運物流引入電商模式

近日，美泰物流集團為美泰物流網(wǎng)首批物流服務(wù)廳、配送中心、服務(wù)專線進行授牌。由該集團打造的深圳首個O2O物流網(wǎng)絡(luò)平臺，計劃于今年10月正式上線。業(yè)內(nèi)人士認為，這種新模式有望破解物流行業(yè)“散弱亂”的局面。業(yè)內(nèi)人士認為，美泰物流網(wǎng)的創(chuàng)新之處在于，搭建起一個物流電商平臺，將大量各自為政的中小物流企業(yè)、個體司機擰成一股繩，按照統(tǒng)一的經(jīng)營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為貨主提供規(guī)范便捷的公路貨運服務(wù)，有助于破解行業(yè)“散弱亂”的生存困局，也有助于提高行業(yè)整體服務(wù)水平。

航運

大連港與馬士基集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

日前，大連港集團與馬士基（中國）航運有限公司舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署暨政府補貼頒發(fā)儀式。大連港集團董事長惠凱與馬士基（中國）航運有限公司總裁許立炘分別代表雙方在協(xié)議上簽字。本著優(yōu)勢互補、互贏互利的原則，雙方將在集裝箱碼頭空箱調(diào)運業(yè)務(wù)、換船業(yè)務(wù)、航線布局以及物流運輸體系建設(shè)方面進一步擴大合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，雙方一致同意在前期友好合作的基礎(chǔ)上，進一步擴大合作，促進雙方共同發(fā)展。馬士基將拓展在大連港的空箱調(diào)運和增加換船業(yè)務(wù)，不斷提高大連口岸集裝箱吞吐量和競爭能力。

空運

圓通籌建航空貨運獲公示，國內(nèi)快遞業(yè)即將打響“空戰(zhàn)”

近日，中國民航局運輸司發(fā)布公示，擬批準(zhǔn)杭州圓通組建貨運航空公司。這是繼順豐速運、中國郵政先后組建航空公司后，國內(nèi)快遞企業(yè)再次組建貨運航空公司。據(jù)悉，目前申通也向民航局遞交了組建航空公司申請書，這標(biāo)志著國內(nèi)快遞業(yè)即將打響航空業(yè)務(wù)的“空戰(zhàn)”。

環(huán)球物流

日本將開設(shè)穿越北冰洋船運航線

日本貨運公司商船三井宣布將于2018年開設(shè)穿過北冰洋的定期航線，以減少行船時間。商船三井預(yù)料將成為全球第一家開設(shè)北極定期航線的航運業(yè)者。商船三井表示，公司最初會從俄羅斯北部的亞馬爾半島定期運送液化天然氣至歐洲及日本等東北亞國家。商船三井是同中國海運（集團）總公司合作展開這項貨運計劃。商船三井將使用韓國大宇造船和海洋工程有限公司所制造的船只穿行這條航線。大宇的三艘具破冰能力的專用運輸船建造費估計為1000億日元（約合98億美元）。

一句話新聞

●首個國際貨運航空基地公司入駐鄭州·

●美國冷鏈物流公司采用超高頻RFID技術(shù)追蹤冷凍托盤·

●上海自貿(mào)區(qū)建跨境電商平臺·

●中國國航與漢莎集團拓展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系·

●韻達簽約縣級超市，沖刺快遞下鄉(xiāng)“最后100米”·

●天津加快三大快遞物流園區(qū)建設(shè)，打造“海外倉”·

●郵政局：快遞專用三輪車標(biāo)準(zhǔn)于9月實施·

●成渝兩地海關(guān)簽署合作備忘錄，川企物流成本有望節(jié)約15%以上·

●順豐低調(diào)布局金融交易，或成阿里京東新威脅·

●京津冀物流一體化研究中心成立·