淺析配送中心的發(fā)展趨勢

劉皓

摘要：在當今經(jīng)濟全球化的熱潮下，傳統(tǒng)的物流方式已經(jīng)不能適應人們?nèi)招略庐惖纳罘绞搅?，而且傳統(tǒng)的物流配送不僅耗費高、效率低，服務質(zhì)量也不能滿足大眾需求，在這種種問題的催生下，一個起到銜接作業(yè)的配送中心適時地出現(xiàn)并以迅猛的速度發(fā)展起來，漸漸成為物流作業(yè)中不可缺少的環(huán)節(jié)，并在漸漸發(fā)展的經(jīng)濟生活中扮演著舉足輕重的角色。

關鍵詞：配送中心；低耗；銜接作業(yè)；服務質(zhì)量

中圖分類號：F5.506 文獻標識碼：A

文章編號：1005-913X（2014）02-0019-03

隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，配送中心開始出現(xiàn)并興起，配送中心的興起是基于當前物流發(fā)展的需要，也是為了促進物流業(yè)的發(fā)展。配送中心在整個物流鏈中的重要作用開始得到廣泛的認同，也正是基于此，才興起了配送中心的建設熱潮。配送中心之所以能夠得到廣泛的認同，與其在物流中發(fā)揮的功能作用是密不可分的，配送中心有效地解決了傳統(tǒng)物流中的一些問題，大大地提高了物流配送的速度，在此基礎上也就提高了物流服務的質(zhì)量，這對于物流的發(fā)展是極為重要的。在當前，隨著網(wǎng)購和電子商務的急劇發(fā)展，對于物流的需求也越來越大，而對物流企業(yè)而言，也面臨著很大的物流配送壓力，在傳統(tǒng)物流不能滿足當前市場需求的情況下，進行配送中心的建設也就有著一定的必要性。

一、配送中心的興起與概念

（一）配送中心的興起

我國自改革開放以來，經(jīng)濟快速發(fā)展，特別是在市場經(jīng)濟的帶動下，物流也獲得了很大的發(fā)展。物流業(yè)的發(fā)展在一定程度上可以看作是市場活躍度的一個體現(xiàn)，更能夠為整體經(jīng)濟的發(fā)展起到巨大的作用，配送中心正是在物流的快速發(fā)展下促進產(chǎn)生的。配送中心在西方發(fā)達國家已經(jīng)發(fā)展的十分成熟，有著較為完善的發(fā)展模式，大大地提高了物流過程中的配送效率。我國配送中心出現(xiàn)的時間并不長，但是發(fā)展速度十分迅速，特別是近年來隨著網(wǎng)購和電子商務的快速發(fā)展，基于對物流的巨大需求，配送中心也得以大規(guī)模的建設和迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，我國當前運營中的物流中心已經(jīng)有一千多家，覆蓋了我國大部分的區(qū)域，在物流的過程中發(fā)揮了巨大的作用。[1]配送中心的興起和發(fā)展與著物流市場的需求是密不可分的，事實上，我國物流中心的快速發(fā)展在很大程度上正是基于持續(xù)增大的物流市場需求，在這種需求下，物流企業(yè)也產(chǎn)生了很大的物流壓力，為了緩解這種物流配送壓力，同時也為了促進自身的長遠發(fā)展，眾多的物流企業(yè)自覺的進行了配送中心的建設，使得配送中心得以在我國大規(guī)模興起。也就是說，我國配送中心的興起是與我國的經(jīng)濟發(fā)展有著很大關系的，同樣的，配送中心的興起，也極大地促進了我國的經(jīng)濟發(fā)展。

（二）配送中心的概念

在國際上，每個國家對于配送中心的定義也有著很大的不同，這也反映出不同國際的配送中心在其物流過程中發(fā)揮的作用也不盡相同，但是整體來說，作為配送中心，其應該具備一些主要的功能，而這些功能也是絕大多數(shù)國際的配送中心所具備的。我國對于配送中心的定義也是基于我國國情的，特別是針對我國的物流狀況，做出了相應的調(diào)整，規(guī)定配送中心應該符合以下幾點基本要求；主要為特定客戶服務；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡；輻射范圍小；多品種，小批量；送為主，儲存為輔。我國對于配送中心的概念定義上，主要是從其功能具備方面定義的，這也是為了完善我國的物流配送鏈，使得配送中心能夠在物流鏈中發(fā)揮自己的作用。[2]

作為配送中心，應該具備現(xiàn)代物流的一些基本功能，比如物流系統(tǒng)的信息化、物流設備的自動化、物流管理的系統(tǒng)化等等。同時，作為配送中心，還應該在經(jīng)營方面進行改革，促成配送中心向市場化方向發(fā)展，并且實現(xiàn)同傳統(tǒng)物流企業(yè)的分離，配送中心應該實現(xiàn)自主經(jīng)營的目標，這有利于在現(xiàn)代物流中發(fā)揮出更大的作用。配送中心的概念在我國的物流市場中還存在一定的模糊，一些物流企業(yè)在建設配送中心的過程中沒有很好的把握配送中心的概念，從而導致一些配送中心的發(fā)展失衡，因此明確配送中心的概念，進行正確的定位對于保證配送中心的發(fā)展有著重要的作用。

二、配送中心的作用

（一）接力式的便利儲運

配送中心能夠在物流鏈中發(fā)揮巨大的作用，極大地提高物流配送的效率，這種作用首先便體現(xiàn)在配送中心的接力式便利儲運功能上，配送中心作為物流鏈中的重要一環(huán)，其首要作用就在于能夠有效對物流鏈中的各個環(huán)節(jié)進行一定程度的連接，使得物流配送得以在接力式的配送模式下獲得物流配送效率的提高，同時由于配送中心本身具備一定的儲存能力，能夠便于物流過程中的分類整理，在這種便利的儲運模式下，物流鏈也能夠得到一定程度的完善。在傳統(tǒng)的物流配送中，貨物的主要配送特點是品種少、批量大，批次少等特點，這也是我國計劃經(jīng)濟時期的經(jīng)濟發(fā)展特點，無論是工業(yè)產(chǎn)品還是農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，對于物流的發(fā)展需求也反映出了傳統(tǒng)物流的基本特點。[3]然而，隨著我國的經(jīng)濟改革開發(fā)，經(jīng)濟的快速發(fā)展極大的豐富了各種產(chǎn)品的種類，社會對于各種產(chǎn)品的需求也開始更加的多元化，這也就造成了現(xiàn)代物流品種多、批量小、批次多等特點。配送中心在現(xiàn)代物流的重要作用正式基于現(xiàn)代物流的基本需求，而配送中心能夠起到的接力式便利儲運作用在這種物流市場需求下也就更具意義。接力式儲運能夠有效的滿足現(xiàn)代物流對于貨物配送的品種多、批量大、批次多等要求，能夠有效擬補傳統(tǒng)物流方式的不足。

（二）鏈條性的全方位服務

配送中心作為現(xiàn)代物流鏈中的重要一環(huán)，其作用除了能夠大大地提高物流配送效率，還能夠提供更加全面的服務，這些服務包括貨物的配送、整理、分類、查詢、倉儲等等，這種鏈條式的全方位服務能夠滿足現(xiàn)代物流的基本需求，也能夠有效的提升客戶的滿意度。配送中心并不是簡單的進行貨物中轉，其重要作用更多的在于配送中心能夠對物流鏈進行完善，帶來傳統(tǒng)物流所不具備的功能和服務。配送中心所帶來的現(xiàn)代物流配送模式相對于傳統(tǒng)物流模式來說，其本身所具備的對大量不同種類、批次的貨物整理分類以及配送能力得到了極大地提高，而且對于貨物的信息登記服務也可以方便客戶在貨物的運送過程中隨時進行查詢。從一定程度而言，一條物流鏈的完善與否在很大程度上就取決于其配送中心的功能服務是否全面。配送中心對于貨物的倉儲較傳統(tǒng)物流而言也有著很大的不同，配送中心的主要倉儲宗旨就是盡可能的把貨物倉儲水平降到最低，這就需要在配送中心的經(jīng)營過程中進行不間斷的管理改進。配送中心所具備的鏈條性全方位服務還體現(xiàn)在很多方面，整體而言，正是由于配送中心擁有了這些全方位的服務，才使得現(xiàn)代物流得以完善和發(fā)展。

（三）刺激經(jīng)濟增長

已經(jīng)提到過，一個國家的物流水平發(fā)展水平就可以有效地反映出這個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平和市場活躍度，由此可見物流的發(fā)展對于經(jīng)濟的發(fā)展是有著重要影響的。而配送中心作為現(xiàn)代物流中的重要組成部分，無疑在很大程度上影響著現(xiàn)代物流的發(fā)展，配送中心的建立和發(fā)展能夠促進經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)是不爭的事實。之所以會產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象正是在于物流業(yè)對于經(jīng)濟發(fā)展的重要影響，毫無疑問，物流能夠促進各種貨物的流通，而貨物流通又是經(jīng)濟發(fā)展的基礎。特別是當前的網(wǎng)絡時代里，隨著網(wǎng)購和電子商務的快速發(fā)展，我國的經(jīng)濟發(fā)展對于物流的依賴程度越來越大，而物流業(yè)在物流市場急劇增加的情況下也面臨著很大的業(yè)務壓力，可見傳統(tǒng)物流與當前的物流市場需求已經(jīng)產(chǎn)生了矛盾。在這種情況下，配送中心就有著重要的作用，配送中心的建設和發(fā)展能夠有效的緩解物這種矛盾，對于物流企業(yè)來說，在配送中心的支持下，能夠極大地提高物流的效率。配送中心的發(fā)展對于經(jīng)濟增長的促進作用正是基于配送中心在物流發(fā)展中的重要作用，也就是說，配送中心的發(fā)展能夠促進物流業(yè)的發(fā)展，從而也就能夠刺激經(jīng)濟的發(fā)展。

三、配送中心當前存在的問題及解決方案

（一）存在的問題

對于我國目前的配送中心發(fā)展來說，其建設的時間并不長，發(fā)展也不是很完善，在發(fā)展的過程中出現(xiàn)了很多問題，而這些問題對于我國的物流業(yè)發(fā)展來說又是亟待解決的。例如物流技術落后問題、配送模式落后問題、物流人才缺乏問題、配送中心建設規(guī)模不夠問題等等，這些問題充分地暴漏出了當前我國配送中發(fā)展中的不足之處，對于配送中心的長遠發(fā)展來說是極為不利的。而要解決這些問題，又不是一蹴而就的，需要來自于物流企業(yè)內(nèi)部和外部的共同努力，同時也需要我國政府政策上的支持，在一個良好的外部環(huán)境下，物流企業(yè)主動的進行改革，逐步解決當前配送中心發(fā)展中存在的主要問題，逐步的進行完善，只有這樣，才能夠促進配送中心的健康、長遠發(fā)展，從而促進我國的物流業(yè)發(fā)展。對于存在的這些問題，無論是物流企業(yè)，還是相關政府部門都應該起到足夠的重視，只有這樣才能有效地對這些問題進行解決。

（二）解決方案

1.采取物流配送新技術，加強配送信息化建設

對于配送中心的建設來說，應該緊跟現(xiàn)代物流的發(fā)展步伐，根據(jù)自身的經(jīng)營情況和業(yè)務情況進行相關的物流技術更新，采取現(xiàn)代化的物流配送技術，這對于提高物流配送的效率有著重要的作用。當前現(xiàn)代物流技術發(fā)展的趨勢是信息化，對于貨物的配送進行信息化的管理，在配送中心的建設過程中也應該提高對物流信息化的認識，加強配送信息化建設，進一步提高配送中心的業(yè)務能力。配送中作為現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其主要的作用大多體現(xiàn)在對于現(xiàn)代物流技術的應用上，例如倉儲利用自動性、機械協(xié)作搬運、電子配貨、電子查詢補給、數(shù)字化商品技術等等。配送中心應該對于物流配送新技術有一個充分的了解和認識，特別是對于國際上的先進物流配送技術，更應該積極的進行學習并且創(chuàng)新，以建設適合我國物流業(yè)國情的配送中心。[4]另外，在配送中心的信息化建設中應該加強力度，加大投資力度，在人力、物力方面進行充足的保證，這是建設信息化的現(xiàn)代物流配送中心所必要的投入，對于保證配送中心的發(fā)展，發(fā)揮其重要左右有著極大的積極意義。

2.選擇合適的配送模式

不同的物流企業(yè)在配送中心的建設中可能會選擇不同的配送模式，不同國家的配送中心建設也會存在配送模式上的差異，這也是根據(jù)不同情況而定的。不同的配送模式都有其自身的利弊，而配送中心對于配送模式的選擇應該是基于其業(yè)務情況和市場定位的。對于配送中心來說，正確的選擇適合的配送模式是非常重要的，在不同的配送模式下，配送中心的物流設備需求、物流管理、發(fā)展方向等等都會產(chǎn)生不同，可見配送模式的選擇是有著眾多方面考慮的。在配送中心選擇配送模式的過程中，首先應該進行正確的定位，這種定位包括市場定位、作用定位等等，配送中心應該明確自身在物流鏈中應該發(fā)揮怎樣的作用，所提供的物流配送服務應該是基于何種的市場定位。而后還應該客觀的審視自己的經(jīng)驗情況，包括業(yè)務流量、經(jīng)營成本、現(xiàn)金流量等等方面，做出科學、完善的評估，然后進行決策選擇何種配送模式。配送中心應當充分的認識到配送模式對于配送中心發(fā)展的重要性，對于國際上先進完善的配送模式也應該積極的進行學習，只有適合配送中心發(fā)展的配送模式才能夠有力地促進配送中心發(fā)展。

3.加強人才培養(yǎng)力度，培養(yǎng)現(xiàn)代物流觀念

物流人才的缺乏是當前我國物流發(fā)展中較為嚴重的一個問題，近年來，物流業(yè)的快速發(fā)展增大了對物流人才的需求，特別是高層次的物流人才，物流管理人才上的缺乏嚴重影響著物流的發(fā)展，對于配送中心的發(fā)展也是不利的。配送中心作為現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其建設和發(fā)展過程中必然要求有充足的人才保證，這就需要進行相關人才的引進和儲備。然而我國物流人才的缺乏很難保證建設配送中心的需要，因此，為了保證物流業(yè)的發(fā)展和配送中心的發(fā)展，應當加強人才培養(yǎng)力度，這就需要政府部門的參與。加強物流人才培養(yǎng)，需要物流企業(yè)和政府的共同努力，從企業(yè)角度講，可以通過組合培訓學習等方式，來加大人才培養(yǎng)力度。從政府部門角度考慮，應該主要從高校教育方面入手，提高對物流人才的重視，增設物流專業(yè)，為市場培養(yǎng)急需物流人才，特別是高層次的物流人才。在充足的人才保證下，形成現(xiàn)代物流觀念，改變對物流的傳統(tǒng)認識，這對于建設和發(fā)展配送中心無疑是至關重要的，對于促進我國的物流產(chǎn)業(yè)轉型，由傳統(tǒng)物流進入到現(xiàn)代物流也是有著重要作用的。

4.配送中心的建設

我國當前的配送中心建設規(guī)模相對于物流市場而言還遠遠不夠，配送中心的完善程度也差強人意，因此應該加大配送中心的建設力度，增大配送中心的規(guī)模，以形成網(wǎng)絡式的覆蓋，從而形成完善的現(xiàn)代物流配送體系。配送中心的建設需要在人力、物力的投入方面進行充足的保證。首先，應該加大資金方面的投入，這就需要物流企業(yè)提高對配送中心的認識，認識到建設配送中心的重要性，增大投資力度，擴建配送中心規(guī)模，增強配送中心的網(wǎng)絡化建設，以使得其能夠發(fā)揮更大的作用。另外，在配送中心的建設過程中，除了必要的資金投入外，還需要進行人才方面的保證，如果沒有相關的物流人才，則很難保證配送中心的建設完善，特別是高層次的物流管理人才，對于配送中心的建設和經(jīng)營來說，都有著重要的作用。這就要求在配送中心的建設中，積極地進行相關人才的引進和培養(yǎng)，并且積極地學習國外先進配送中心的成功經(jīng)驗，進行適當?shù)慕梃b，從而不斷完善配送中心的建設。

四、結論

配送中心作為現(xiàn)代物流中的重要組成部分，在現(xiàn)代物流鏈中發(fā)揮了巨大的作用，能夠大大的以高物流效率、改善物流服務質(zhì)量，能夠有力地促進物流業(yè)的發(fā)展，也是現(xiàn)代物流鏈中不可或缺的一個環(huán)節(jié)。我國的配送中心建設時間較短，發(fā)展還不是很成熟，在發(fā)展的過程中也出現(xiàn)了一些問題。為了促進我國的物流發(fā)展，應當積極地對這些問題進行解決和改正，積極采用新的物流技術，選擇適合的配送模式，加強物流人才培養(yǎng)，加大配送中心建設等等，以此才能保證配送中心的長遠發(fā)展，并且對于促進我國的經(jīng)濟發(fā)展也是有著一定積極意義的。

參考文獻：

[1] 唐東存.配送中心在我國的發(fā)展趨勢[J].天津職業(yè)院校聯(lián)合學報，2009（1）：160-161.

[2] 肖和山.發(fā)展配送是我國現(xiàn)階段物流發(fā)展的突破口[J].中國高新技術企業(yè)，2009（20）：77-79.

[3] 顧國建.我國配送中心的發(fā)展方向[J].商場現(xiàn)代化，1998（10）：23-24.

[4] 王長濱.配送中心的發(fā)展狀況及其差距c//中國機械工程學會物流工程分會.中國機械工程學會物料搬運分會第四屆學術年會論文集.中國機械工程學會物流工程分會，1992：6.

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